Экстерьер Chevrolet Captiva с 2011 года

2. Экстерьер

Передний бампер

Замена облицовки переднего бампера

1. Удалить пластиковые зажимы (1) и снять передний смотровой щиток переднего отделения (2).

2. Выкрутить передние винты из облицовки передней колесной арки.

3. Отвернуть три нижних болта (1) облицовки переднего бампера.

Примечание:
Момент затяжки нижних болтов облицовки: 6 Н·м.

4. Отвернуть два винта (2) облицовки переднего бампера.

Примечание:
Момент затяжки винтов облицовки переднего бампера: 6 Н·м.

5. Аккуратно вдавить маленький нейлоновый клин между облицовкой и крылом. Вставить небольшой инструмент с плоским лезвием в прорезь облицовки и поочерёдно освободить фиксаторы, постепенно вытягивая облицовку (3) из крыла.

6. Отсоединить электрические разъёмы и снять облицовку переднего бампера с автомобиля.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена верхнего энергопоглощающего элемента переднего бампера

1. Снять облицовку переднего бампера.

2. Удалить два фиксатора (1) и снять верхний энергопоглощающий демпфер облицовки переднего бампера (2).

3. Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
Установить жгут проводов переднего бампера на место.

Замена нижнего энергопоглощающего элемента переднего бампера

1. Снять облицовку переднего бампера.

2. Удалить два фиксатора (1) и снять нижний энергопоглощающий демпфер облицовки переднего бампера (2).

3. Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
Установить жгут проводов переднего бампера на место.

Замена нижней облицовки переднего бампера

1. Снять облицовку переднего бампера.

2. Отвернуть 8 внешних (1) и 4 внутренних (2) болтов нижней облицовки переднего бампера.

3. Аккуратно вдавить маленький нейлоновый клин между верхней и нижней облицовкой. Вставить небольшой инструмент с плоским лезвием в прорезь облицовки и поочерёдно освободить фиксаторы, потянуть верхнюю облицовку, постепенно вынимая нижнюю облицовку (3) из верхней.

4. Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
- Переоборудовать детали, если это необходимо.
Момент затяжки болтов: 3 Н·м.

Замена нижних обтекателей переднего бампера

Замена боковых обтекателей

Отвернуть 7 болтов (1) и снять нижний боковой обтекатель переднего бампера (2).

Замена центрального обтекателя

Отвернуть 9 болтов (1) и снять нижний центральный обтекатель переднего бампера (2).

Примечание:
Установка производится в обратной последовательности.

Замена защитной пластины облицовки переднего бампера

1. Снять облицовку переднего бампера.

2. Отвернуть 6 винтов (1) и 4 болта (2) крепления защитной пластины.

3. Удалить 6 фиксаторов (3) защитной пластины.

4. Осторожно нажать маленький нейлоновый клин, расположенный между облицовкой и защитной пластиной. Вставить небольшой инструмент с плоским лезвием в прорезь облицовки и поочерёдно освободить фиксаторы, постепенно вытягивая пластину из облицовки.

5. Отсоединить жгут проводов и снять защитную пластину (4).

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена бокового держателя облицовки переднего бампера

1. Снять облицовку переднего бампера.

2. Отвернуть два винта крепления (1) бокового держателя облицовки переднего бампера.

3. Нажать удерживающее ушко, чтобы освободить боковое крепление облицовки, после чего снять боковой держатель облицовки переднего бампера (2).

4. Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки винтов крепления: 6 Н·м.

Замена ударного бруса переднего бампера

1. Снять облицовку переднего бампера.

2. Снять крепление защёлки капота.

3. Отвернуть 8 болтов крепления (1) ударного бруса переднего бампера.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления ударного бруса переднего бампера: 30 Н·м.

4. Отсоединить соответствующие электрические разъемы и жгуты проводов и снять ударный брус переднего бампера (2).

5. Установка производится в порядке, обратной снятию.

Примечание:
Переместить некоторые части, если необходимо.

Задний бампер

Замена облицовки заднего бампера

1. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъём датчика препятствий сзади, если имеется.

3. Открутить болты на обшивке задней колесной арки.

4. Освободить задние нижние держатели облицовки.

5. Снять облицовку.

6. Снимите стоп-сигналы.

7. Открутить верхние винты облицовки и освободить держатели.

8. Снять облицовку заднего бампера с боковой панели, потянув наружу край облицовки.

9. Снять с автомобиля облицовку заднего бампера.

10. Установка производится в обратной последовательности.

Замена нижней защитной пластины облицовки заднего бампера

1. Снять облицовку заднего бампера.

2. Отвернуть 4 винта (1) защитной пластины облицовки заднего бампера.

3. Осторожно нажать маленький нейлоновый клин, расположенный между облицовкой и защитной пластиной (2) заднего бампера. Вставить небольшой инструмент с плоским лезвием в прорезь облицовки и поочерёдно освободить фиксаторы, постепенно вытягивая облицовку из задней защитной пластины.

4. Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
- Момент затяжки: 3 Н·м.

Замена кронштейна облицовки заднего бампера

1. Снять облицовку заднего бампера.

2. Отвернуть винт крепления (1) и удалить фиксатор (2) кронштейна облицовки заднего бампера.

3. Снять боковой кронштейн облицовки заднего бампера (3).

4. Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки: 3 Н·м.

Замена накладки порога в облицовке заднего бампера

Примечание:
Специальный инструмент:
J 25070 Промышленный фен.

Перед демонтажем круговыми движениями инструмента J 25070 разогреть накладку подножки в облицовке заднего бампера. Тщательно очистить панель перед соединением новой накладки подножки с задней облицовкой.

1. Удалить приклеенную накладку (1) порога с облицовки заднего бампера.

2. Перед установкой новой накладки очистить поверхность задней облицовки от клейкой ленты и тщательно вытереть.

3. Снять с накладки защитное покрытие, нельзя допускать попадания на клейкую поверхность посторонних объектов и грязи.

4. Установить и прижать накладку порога, чтобы обеспечить полное склеивание с задней облицовкой.

Замена ударного бруса заднего бампера

1. Снять облицовку заднего бампера.

2. Открутить болты крепления и снять задний ударный брус.

3. Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки: 22 Н·м.

Передние крылья

Замена переднего крыла

1. Снять облицовку бампера.

2. Снять переднее колесо с автомобиля.

3. Отвернуть 6 винтов (1) покрытия передней колесной арки.

Примечание:
Момент затяжки: 2.5 Н·м.

4. Удалить 4 держателя (2) и снять подкрылок передней колесной арки (3).

5. Отверните внутреннюю переднюю гайку (1) молдинга колесного проема.

Примечание:
Ослабьте винт сзади за облицовкой переднего бампера, соединяющий фланец крыла с облицовкой переднего бампера.

6. Удалите 9 фиксаторов (2) из колесной арки.

Примечание:
После сборки замените все поврежденные фиксаторы.

7. Отсоединить молдинг передней колесной арки от передней кромки молдинга нижней панели порога.

8. Демонтируйте с автомобиля молдинг переднего колесного проема.

9. Отцепите нижний край молдинга (3) колеса переднего крыла от выступов на нижнем молдинге панели переднего порога и снимите его.

10. Снять молдинг панели порога:

• Откройте боковые двери на той стороне, с которой будет производится техобслуживание нижнего молдинга порога.
• При наличии демонтируйте передний брызговик.
• Извлеките 5нижних (1) и 7 верхних (2) фиксаторов, используя инструмент для работы с отделкой.

• Отцепите два фиксирующих выступа на переднем участке молдинга порога от нижней кромки молдинга колесного проема переднего крыла и снимите молдинг панели порога (3).

11. Отверните 9 болтов крепления (1) и снять переднее крыло (2).

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления переднего крыла: 9 Н·м.

12. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Капот

Замена троса отпирания капота

1. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.

2. Снять верхнюю крышку решетки радиатора.

3. Отвернуть болты и снять фару в сборе.

4. Отсоединить электрические разъемы фары в сборе.

5. Отверните два винта крепления (1) и снимите ручку открывания капота (2) под приборной панелью со стороны водителя.

Примечание:
Чтобы освободить рукоятку, оттяните вниз трос и отцепите его от рукоятки.

6. Отвернуть два болта крепления (1).

7. Отсоединить трос открывания капота от защёлки, нажав держатель троса.

8. Прикрепить вспомогательный провод к имеющемуся тросу, чтобы упростить установку нового троса.

9. Отсоединить трос от защёлки и протянуть через приборный щиток.

10. Установка производится в обратной последовательности.

Замена капота

Внимание:
При демонтаже или установке устройства по открыванию и удерживанию капота устанавливайте дополнительные подпорки во избежание возможного повреждения автомобиля и травмирования персонала.

1. Отсоединить стойку капота (1), сняв металлические фиксаторы по краям стойки капота.

Внимание:
Применять давление только к концу устанавливаемого или демонтируемого штока капота/задней подъемной двери. НЕ применять давление к средней части штока, иначе он может погнуться или сломаться.

2. Отвернуть 4 болта (1) навесов и снять капот (2).

3. Установка производится в обратной последовательности.

Регулировка капота

1. Ослабить болты, соединяющие шарнир с корпусом, чтобы отрегулировать капот в продольном и поперечном направлении.Соответствующим образом расположить капот.

2. Отрегулировать защёлку и упоры капота, выбрав требуемое положение капота спереди по вертикали.

3. Закрутить болты защёлки и шарниров.

Примечание:
- Затянуть болты крепления шарниров к капоту моментом 25 Н·м.
- Затянуть болты крепления шарниров к кузову моментом 25 Н·м.
- Затянуть крепление защёлки капота моментом 25 Н·м.

Регулировка защелки капота

Процедура осмотра

1. Заменить основную защёлку, чтобы проверить функционирование пружины.

2. Попытаться поднять приподнятый капот.

• При поднятии запорный штырь капота не должен входить в зацепление с защёлкой.
• Должна сработать вторичная защёлка, не позволяя капоту подняться.

Процедура регулировки

1. Отпустить болты, удерживающие защёлку капота на держателе.

2. Переместить защёлку капота из стороны в сторону, пока стопорная скоба не войдёт в центр защёлки, затянуть моментом 10 Н·м.

Замена обшивки капота

Удалить 9 пластиковых фиксаторов (1) и снять обшивку капота (2).

Боковые двери

Замена дверей

1. Отключите дополнительную систему подушки безопасности (SIR).

2. Снимите обшивку двери:

3. Выкрутите болт ограничителя двери.

4. Демонтировать водоотвод.

5. Отсоединить электрический разъём, если имеется.

Примечание:
Перед тем, как отвернуть болты навеса, подведите опору под дверь.

6. Отверните два болта (1) верхнего навеса.

Передняя дверь

Задняя дверь

7. Отверните два болта (2) нижнего навеса.

8. Снимите дверь (3), воспользовавшись помощью другого механика.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Перед установкой панели внутренней отделки проверить функционирование системы запирания двери.

Проверить регулировку двери.

Момент затяжки болтов дверных навесов: 25 Н·м.

Регулировка положения боковых дверей

Внимание:
Для предотвращения срабатывания системы надувных подушек безопасности, травмирования или неоправданного ремонта системы не следует ударять по двери или стойке кузова в месте расположения датчика бокового удара. При проведении ремонтных операций в области расположения датчика бокового удара следует выключить зажигание и извлечь ключ из замка.

1. Отвернуть два винта (1) и снять скобу дверного замка (2) с прокладкой (3).

2. Отпустить болты крепления навесов со стороны кузовной стойки для регулировки вверх-вниз, вперёд-назад.

3. Отрегулировать дверь в пределах проёма, чтобы добиться оптимального функционирования.

4. Затянуть все ослабленные крепления навесов моментом 25 Н·м.

5. Установить скобу фиксатора в требуемое положение.

Примечание:
Момент затяжки винтов дверной скобы: 25 Н·м.
После установки дверной скобы необходимо убедиться в правильности её регулировки (см. ниже).

6. Осмотреть уплотнения двери, проверить правильность их положения.

Регулировка скобы дверного замка

Внимание:
Для предотвращения срабатывания системы надувных подушек безопасности, травмирования или неоправданного ремонта системы не следует ударять по двери или стойке кузова в месте расположения датчика бокового удара. При проведении ремонтных операций в области расположения датчика бокового удара следует выключить зажигание и извлечь ключ из замка.

Для того, чтобы определить, требуется ли регулировка фиксатора замка, необходимо сделать следующее:

1. Перед регулировкой фиксатора замка убедиться в том, что дверь выставлено правильно относительно проема двери.

2. Закрыть дверь поверх фиксатора замка и обратить внимание на то, задевает ли дверь об фиксатор замка, приводя к смещению двери вверх или вниз при контакте с фиксатором. Также обратите внимание на усилие закрытия, при котором полностью срабатывает защелка двери.

3. С помощь воскового карандаша отметить вокруг фиксатора замка его первоначальное положение. Ослабить крепление фиксатора.

4. Сместить фиксатор, чтобы устранить задевание фиксатора и защелки двери и обеспечить требуемое положение двери относительно проема. Начните с верхней/нижней позиции, затем расположите фиксатор так, чтобы обеспечить точное положение относительно проема двери. Отрегулировать боковое смещение фиксатора для плотного прилегания уплотнения двери и убедиться в правильной настройке усилия закрытия.

5. Затянуть винты фиксатора. Затянуть винты фиксатора замка двери моментом 25 Н·м.

Дверь багажного отсека

Замена задней подъемной двери

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить фиксирующие выступы от стойки и демонтировать стойку (1) задней подъемной двери.

Внимание:
- При демонтаже или установке устройства по открыванию и удерживанию заднего грузоподъемного борта устанавливайте дополнительные подпорки во избежание возможного повреждения автомобиля и травмирования персонала.
- Применять давление только к концу устанавливаемого или демонтируемого штока задней подъемной двери. НЕ применять давление к средней части штока, иначе он может погнуться или сломаться.

Примечание:
При повторной установке стойки убедиться в том, что зажим имеет полную посадку. Если зажим не имеет полной посадки, необходимо установить новую стойку.

3. Отсоединить электрические разъёмы.

4. Отвернуть 4 болта (1) навесов и с помощником снять дверь багажного отсека (2).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
При необходимости отрегулировать положение задней подъемной двери.
Момент затяжки болтов навесов: 25 Н·м.

Регулировка двери багажного отсека

1. Отметить изначальное положение скобы фиксатора двери багажного отделения.

2. Снять стопорную скобу

3. Отпустить болты крепления шарнира к панели крыши, чтобы отрегулировать положение вперёд-назад.

4. При регулировке болтов крепления шарниров к панели крыши, по необходимости, опустить заднюю обшивку потолке.

5. Отпустить болты крепления шарниров и двери багажного отделения, чтобы отрегулировать положение вверх-вниз.

6. Отрегулировать дверь багажного отделения в пределах проёма, чтобы добиться оптимального функционирования.

7. Установить скобу фиксатора в требуемое положение.

8. Отрегулировать скобу фиксатора, добившись оптимального положения и функционирования двери.

9. Осмотреть уплотнения, влияющие на работу механизма.

10. После регулировки затянуть болты. Затянуть болты с моментом затяжки 25 Н·м.

Лючок топливного бака

Замена лючка топливного бака

Отвернуть два болта крепления (1) и снять лючок топливного бака (2).

Установка производится в обратной последовательности.

Замена кожуха заправочной горловины

1. Снять лючок топливного бака.

2. Отвернуть три болта крепления (1) и извлечь кожух заправочной горловины (2).

3. Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

Подкрылки

Передние подкрылки

Снятие и установка передних подкрылков описана в разделе «Замена переднего крыла».

Задние подкрылки

1. Снять заднее колесо с автомобиля.

2. Отвернуть 8 винтов (1) крепления заднего подкрылка.

3. Удалить три пластиковых фиксатора (3) и извлечь задний подкрылок (3).

4. Установка производится в обратной последовательности.

Защитные экраны двигателя

Замена нижнего экрана двигателя

1. Поднять и должным образом подпереть автомобиль.

2. Отвернуть винты крепления и снять экран двигателя.

3. Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

Замена бокового защитного экрана двигателя

1. Поднять и должным образом подпереть автомобиль.

2. Снимите переднее колесо.

3. Отверните гайку и удалите зажимы.

4. Снимите защиту двигателя.

5. Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки гайки: 10 Н·м.

Передний подрамник

Снятие и установка переднего подрамника

Процедура демонтажа

1. Установите на автомобиль траверсу для поддержки двигателя.

2. Поднимите автомобиль, установите предусмотренные для этого опоры и снимите колеса.

3. Снять экран двигателя, расположенный под кузовом автомобиля.

4. Выньте шплинт и открутите гайку крепления шаровой опоры рычага передней подвески к поворотному кулаку.

5. Снять переднюю трубу глушителя.

6. В случае автомобиля с полным приводом требуется снять карданный вал.

7. Открутите гайку крепления внешней поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку.

Примечание:
Не допускать поворота радиатора после демонтажа поперечины передней подвески. Верхнюю часть радиатора следует зафиксировать, подвязав его.

8. Открутите гайку крепления стойки стабилизатора к амортизаторной стойке.

9. Выкрутить болты крепления рулевого механизма с гидроусилителем к поперечине передней подвески.

10. Подпереть поперечину передней подвески домкратом.

11. Выкрутить болты крепления поперечины передней подвески к задней опоре коробки передач.

12. Открутить болт крепления поперечины передней подвески к передней опоре коробки передач и демонтировать опору.

13. Открутить болты крепления поперечины передней подвески к кузову.

14. Открутить болты крепления опорного кронштейна поперечины передней подвески к кузову.

15. Осторожно опустить поперечину передней подвески. Повернуть штангу стабилизатора и поперечную рулевую тягу так, чтобы обеспечить достаточное пространство для опускания подрамника.

16. Выкрутить болты крепления хомута штанги стабилизатора к поперечине передней подвески.

17. Выкрутить болты и гайки крепления рычага к поперечине передней подвески.

Процедура установки

1. Закрутить болты и гайки крепления переднего рычага к поперечине передней подвески.

2. Закрутить болты крепления хомута вала стабилизатора к поперечине передней подвески моментом 50 Н·м.

3. Медленно и осторожно поднять поперечину передней подвески с помощью домкрата. Повернуть штангу стабилизатора и поперечную рулевую тягу, чтобы установить поперечину передней подвески в правильное положение.

4. Закрутить болты крепления опорного кронштейна поперечины передней подвески, а также поперечины передней подвески к кузову.

• Затянуть болты крепления поперечины передней подвески к кузову моментом 155 Н·м.
• Затянуть болты крепления опорного кронштейна поперечины передней подвески к кузову моментом 50 Н·м.

5. Закрутить болты крепления поперечины передней подвески к задней опоре коробки передач моментом 110 Н·м.

6. Установить переднюю опору коробки передач и закрутить болт крепления поперечины передней подвески к передней опоре коробки передач.

• Затянуть болты крепления передней опоры коробки передач к коробке передач моментом 50 Н·м.
• Затянуть болты крепления поперечины передней подвески к переднему кронштейну подвески моментом 110 Н·м.

7. Закрутить болты крепления рулевого механизма с гидроусилителем к поперечине передней подвески моментом 110 Н·м.

8. Закрутить гайку крепления вала тяги стабилизатора к стойке моментом 65Н·м.

9. Закрутить гайку крепления поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку моментом 50Н·м.

10. Установить переднюю трубу глушителя.

11. Затянуть гайку крепления шаровой опоры рычага передней подвески к поворотному кулаку и вставьте шплинт.

12. Установить экран двигателя, расположенный под кузовом автомобиля.

13. Установите колеса.

14. Опустить автомобиль.

15. Снять траверсу двигателя.