Общие сведения Chevrolet Captiva с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Chevrolet Captiva, характеристики Chevrolet Captiva, система охлаждения Chevrolet Captiva, система смазки Chevrolet Captiva, система питания Chevrolet Captiva, система управления Chevrolet Captiva, система впуска Chevrolet Captiva, система выпуска Chevrolet Captiva, электросхема Chevrolet Captiva, коробка передач Chevrolet Captiva, тормоза Chevrolet Captiva, кузов Chevrolet Captiva, подвеска Chevrolet Captiva, двигатель Holden Captiva, характеристики Holden Captiva, система охлаждения Holden Captiva, система смазки Holden Captiva, система питания Holden Captiva, система управления Holden Captiva, система впуска Holden Captiva, система выпуска Holden Captiva, электросхема Holden Captiva, коробка передач Holden Captiva, тормоза Holden Captiva, кузов Holden Captiva, подвеска Holden Captiva

1. Общие сведения

Система рулевого управления

Система рулевого управления с усилителем состоит из трех компонентов:

• насос усилителя рулевого управления,
• бачок для жидкости усилителя рулевого управления,
• шестерня и зубчатая рейка рулевого управления с сервоусилителем.

Насос усилителя рулевого управления представляет собой лопастный насос, обеспечивающий гидравлическое давление для системы, который приводится в действие от двигателя. Он накачивает бачок для жидкости усилителя рулевого управления, который в свою очередь подсоединен к механизму рулевого управления. Предохранительный клапан, установленный внутри регулирующего клапана, ограничивает давление насоса. Зубчатая рейка и шестерня рулевого управления с сервоусилителем имеют поворотный регулирующий клапан, который направляет гидравлическую жидкость, поступающую от насоса сервоусилителя рулевого управления на одну или другую сторону поршня рейки. Поршень прикреплен к рейке. Поршень рейки преобразует гидравлическое давление в линейное усилие, которое двигает рейку влево или вправо. Усилие затем передается через внутренние и внешние соединительные тяги на поворотные кулаки, которые поворачивают колеса.

Дополнительно к функциям управления рулевая колонка обеспечивает функции безопасности и надежности. Поглощающая энергию колонка сжимается при переднем столкновении, уменьшая вероятность травмирования водителя. Переключатель и замок зажигания смонтированы на колонке, что позволяет заблокировать функции зажигания и управления для защиты от угона. Рычаги на колонке переключают сигналы поворота, свет передних фар, дворники и омыватели переднего стекла. Рулевая колонка имеет шаровый шарнир, позволяющий изменять ее наклон вверх и вниз. Это позволяет водителю регулировать удобное положение рулевой колонки.