Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Запасное колесо, домкрат и бортовой комплект инструментов
- Использование комплекта для ремонта шин
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи
- Буксировка
- Раскачивание застрявшего автомобиля
- Перегрев двигателя
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л
Механическая часть бензинового двигателя 2.4 л
Механическая часть бензинового двигателя 3.0 л
Система охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Замена моторного масла с фильтром
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Признаки неисправности системы управления двигателем
- Блок управления двигателем
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания бензиновых двигателей
- Система предпускового подогрева дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы и задний ведущий мост
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Приводные валы
- Карданный вал
- Задний ведущий мост
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Регулировка углов установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод тормозов
- Дисковые тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Электронные системы управления тормозами
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общие сведения
- Экстерьер
- Интерьер
- Остекление кузова
- Кузовные размеры
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе 2,2 л
- Замена задних тормозных колодок
- Замена маслоотделителя в дизельном двигателе 2,2 л
- Замена передних тормозных колодок
- Замена салонного фильтра
- Снятие и установка верхней части магнитолы
- Чистка датчика давления и температуры впускного воздуха в дизельном двигателе 2,2 л
Перегрев двигателя Chevrolet Captiva с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chevrolet Captiva, неисправности Chevrolet Captiva, мануал Chevrolet Captiva, manual Chevrolet Captiva, схема Chevrolet Captiva, характеристики Chevrolet Captiva, устройство Chevrolet Captiva, ремонт Chevrolet Captiva, аккумулятор Chevrolet Captiva, не заводится Holden Captiva, неисправности Holden Captiva, мануал Holden Captiva, manual Holden Captiva, схема Holden Captiva, характеристики Holden Captiva, устройство Holden Captiva, ремонт Holden Captiva, аккумулятор Holden Captiva
9. Перегрев двигателя
Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя зашла в красную зону или при наличии других оснований подозревать перегрев двигателя, выполните указанные ниже действия.
- Остановите автомобиль.
- Выключите систему кондиционирования воздуха.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение нескольких минут.
- Проверьте работу вентилятора системы охлаждения двигателя.
Внимание:
При появлении пара отойдите на безопасное расстояние от автомобиля и дайте двигателю остыть. Пар может вызвать серьезные ожоги.
Примечание:
Включенная система кондиционирования воздуха при движении по холмистой местности или в тяжелых дорожных условиях может привести к перегреву двигателя.
Если вентилятор не вращается и появился пар:
1. Выключите двигатель.
2. Покиньте автомобиль и отойдите от него, не открывая капот.
3. Подождите некоторое время, пока двигатель не остынет.
4. После прекращения выхода пара из-под капота осторожно откройте капот.
5. Срочно обратитесь за помощью на станцию техобслуживания. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet.
Если вентилятор исправен и пар не появляется:
1. Осторожно откройте капот.
2. Оставьте двигатель работающим на холостом ходу, пока он не остынет.
3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Если вентилятор исправен, а температура двигателя не снижается:
1. Заглушите двигатель.
2. Осторожно откройте капот.
3. Дождитесь остывания двигателя.
4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
