Эксплуатация Omoda C5 с 2022 года

1. Эксплуатация

Салон автомобиля

1. Переключатель приборов освещения
2. Кнопки системы круиз-контроля
3. Приборная панель
4. Кнопки управления аудиосистемой
5. Переключатель очистителей и омывателей стекол
6. Головное устройство аудиосистемы
7. Панель управления системой кондиционирования воздуха
8. Перчаточный ящик
9. Панель управления аудиосистемой; Выключатель монитора кругового обзора
10. Рычаг селектора
11. Выключатель стояночного тормоза с электроприводом; Выключатель системы автоматического удержания автомобиля
12. Педаль акселератора
13. Педаль тормоза
14. Рукоятка отпирания капота
15. Кнопка отпирания двери багажного отделения (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Приборная панель

1. Спидометр: служит для отображения скорости движения автомобиля в км/ч.

Внимание:

На показания спидометра влияет размер шин, установленных на автомобиль. Для обеспечения правильных показаний спидометра следует использовать шины рекомендуемого размера.

2. Обычный режим дисплея (строка состояния). служит для отображения обычной информации в текущем режиме.

3. Тахометр служит для отображения частоты вращения коленчатого вала двигателях 1000 об/мин.

После обкатки автомобиля разрешается работа двигателя с частотой вращения коленчатого вала 6000– 8000 об/мин (красная зона тахометра). Запрещается длительное время эксплуатировать автомобиль в данном диапазоне оборотов.

Внимание:

• Во время обкатки автомобиля не допускайте работы двигателя с высокой частотой вращения коленчатого вала.

• Запрещается длительное время держать обороты двигателя в диапазоне от 6000 об/мин и выше, поскольку это может привести к повреждению двигателя.

4. Запас хода по топливу: максимальное расстояние (приблизительное), которое автомобиль может преодолеть на оставшемся в баке топливе (единица измерения: км).

Примечание:

Запас хода по топливу рассчитывается маршрутным компьютером и может

использоваться только в качестве справочной величины.

5. Указатель уровня топлива: показывает количество топлива, оставшегося в баке.

Если указатель уровня топлива находится в диапазоне «Е» или загорелся

сигнализатор минимального уровня топлива, это указывает на недостаточный запас

топлива в баке. При первой же возможности заправьте автомобиль топливом.

Примечание:

При ускорении, резком торможении, прохождении крутых поворотов или движении автомобиля на уклоне показания указателя уровня могут быть неверными.

6. Индикатор включенной передачи Индикатор включенной передачи показывает, какая передача включена в данный момент.

Стрелка рядом с индикатором включенной передачи появляется, если электронный блок управления считает необходимым выполнить переключение передачи:

" " требуется переключение на повышенную передачу.

" " требуется переключение на смежную пониженную передачу.

Примечание:

Данная информация дается исключительно в справочных целях. Решение о переключении передачи водитель должен принимать сам на основании фактических дорожных условий.

7. Одометр отображает суммарный пробег автомобиля с начала его эксплуатации (единица измерения: км).

8. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя: показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Непрогретый двигатель: указатель находится у метки «C» или рядом с ней

Если указатель находится у метки «C» или рядом с ней, это свидетельствует о низкой температуре охлаждающей жидкости. В этом температурном диапазоне двигатель не должен развивать высокую частоту вращения коленчатого вала и работать под большой нагрузкой.

Перегрев двигателя: указатель находится у метки «Н» или рядом с ней

Если указатель находится у метки «Н» или рядом с ней, это свидетельствует о высокой температуре охлаждающей жидкости. Остановите автомобиль в безопасном месте вдали от транспортного потока и установите выключатель пуска двигателя в положение OFF после нескольких минут работы двигателя на холостом ходу. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

Внимание:

• Если указатель слишком долго находится в диапазоне низкой температуры охлаждающей жидкости, незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

• Запрещается открывать крышку расширительного бачка системы охлаждения, если указатель находится в диапазоне высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя. Проверку уровня охлаждающей жидкости выполняйте после того, как двигатель остынет. Запрещается эксплуатировать двигатель при низком уровне охлаждающей жидкости. В противном случае возможна серьезная поломка двигателя.

Кнопки на руле

1. Правая кнопка

2. Левая кнопка

3. Кнопка подтверждения

Информационный дисплей

Обычный режим дисплея

В обычном режиме на дисплее отображаются следующие экраны, которые можно перелистывать коротким нажатием правой/левой кнопки на рулевом колесе.

*1. Экран информации управления

2. Дисплей пробега, средний расход топлива, средняя скорость автомобиля и иная информация

3. Экран информации системы помощи водителю

4. Дисплей информации ассистента водителя

5. Экран установок (настроек)

6. Дисплей с настройками автомобиля

7. Экран информационно-развлекательной системы

8. Дисплей режима работы радио, информация о музыке и другой соответствующей информацией*

Экран информации о вождении автомобиля

При выведенном на дисплей экране информации о вождении автомобиля нажимайте на верхнюю или нижнюю сторону кнопки подтверждения для переключения следующих экранов.

*1. Предупреждение от системы мониторинга давления в шинах

2. Мгновенный расход топлива*

Настройка

Индикатор усталости водителя

Шаг 1. При выведенном на дисплей экране настройки нажимайте на верхнюю или нижнюю сторону кнопки подтверждения, пока не отобразится экран индикатора усталости водителя. Коротко нажмите кнопку подтверждения для перехода на экран индикатора усталости водителя.

Шаг 2. При выведенном на дисплей экране индикатора усталости водителя нажимайте на верхнюю или нижнюю сторону кнопки подтверждения для выбора времени.

Сброс интервала технического обслуживания

Шаг 1. При выведенном на дисплей экране настройки нажимайте на верхнюю или нижнюю сторону кнопки подтверждения, пока не отобразится экран сброса интервала технического обслуживания. Коротко нажмите кнопку подтверждения для перехода на экран сброса интервала технического обслуживания.

Шаг 2. При выведенном на дисплей экране настройки системы нажмите на верхнюю или нижнюю сторону кнопки подтверждения на рулевом колесе для выбора Yes (Да)/No (Нет). Коротко нажмите кнопку подтверждения.

Предупреждение о неисправности

Если система бортовой диагностики автомобиля обнаружит неисправность или некорректную работу какой-либо системы, то после установки выключателя пуска двигателя в положение ON на информационный дисплей будут поочередно выведены соответствующие предупреждения. Они сохраняются для последующего просмотра на экране предупреждения о неисправности.

Шаг 1. При выведенном на дисплей экране настройки нажимайте на верхнюю или нижнюю сторону кнопки подтверждения, пока не отобразится экран предупреждения о неисправности. Коротко нажмите кнопку подтверждения для перехода на экран индикатора усталости водителя.

Шаг 2. При выведенном на дисплей экране настройки нажимайте на верхнюю или нижнюю сторону кнопки подтверждения для просмотра предупреждения о неисправности.

Индикаторы и сигнализаторы

Индикаторы предупреждают водителя о включении тех или иных систем или функций автомобиля.

Сигнализаторы предупреждают водителя о неисправности тех или иных систем или функций автомобиля либо других ситуациях, требующих внимания водителя. При этом сигнализатор может гореть постоянным светом или мигать. После установки выключателя пуска двигателя в положение ON некоторые сигнализаторы кратковременно загораются для проверки их исправности и затем гаснут. Если после пуска двигателя какой-либо сигнализатор продолжает гореть или мигать, незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

Регулировка	Индикатор	Описание
Индикатор габаритных фонарей		Этот индикатор загорается при включении габаритных фонарей
Индикаторы указателей поворота		При включении левых или правых указателей поворота мигает соответствующий индикатор. При работе аварийной световой сигнализации мигают одновременно оба индикатора.
Индикатор дальнего света фар		Этот индикатор загорается при включении дальнего света фар или при сигнализации дальним светом фар.
Индикатор противотуманных фар		Этот индикатор загорается при включении противотуманных фар
Индикатор задних противотуманных фонарей		Этот индикатор загорается при включении задних противотуманных фонарей.
Индикатор системы автоматического управления светом фар		Этот индикатор указывает на то, что включена система автоматического управления светом фар.
Индикатор неисправности системы автоматического управления светом фар		Этот индикатор указывает на неисправность системы автоматического управления светом фар. При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Индикатор низкого уровня жидкости омывателя		Данный индикатор предупреждает водителя о низком уровне жидкости омывателя. Следите за Описание уровнем жидкости в бачке омывателя и своевременно доливайте ее.
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя/ переднего пассажира		Этот сигнализатор предупреждает водителя о том, что ремень безопасности водителя/переднего пассажира не пристегнут или пристегнут не до конца. Пристегните ремень безопасности.
Сигнализатор непристегнутого заднего ремня безопасности		Этот сигнализатор предупреждает водителя о том, что ремень безопасности заднего пассажира не пристегнут или пристегнут не до конца. Пристегните ремень безопасности. Примечание: красный индикатор загорается, когда ремень безопасности не пристегнут, красный индикатор гаснет, когда ремень безопасности пристегнут.
Сигнализатор неисправности тормозной системы		Этот сигнализатор предупреждает водителя о низком уровне тормозной жидкости или о неисправности тормозной системы. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Индикатор стояночного тормоза с электроприводом (EPB)		Этот индикатор предупреждает водителя о том, что стояночный тормоз с электроприводом включен. Мигание этого индикатора во время работы стояночного тормоза с электроприводом является нормальным явлением и не требует принятия каких-либо мер. Мигание этого индикатора в любой другой ситуации указывает на неисправность. При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Сигнализатор неисправности стояночного тормоза с электроприводом (EPB)		Этот сигнализатор предупреждает водителя о неисправности стояночного тормоза с электроприводом. При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Индикатор системы автоматического удержания автомобиля (AUTO HOLD)		Этот индикатор указывает на то, что система автоматического удержания автомобиля сейчас работает.
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)		Этот сигнализатор предупреждает водителя о неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS). При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Сигнализатор системы динамической стабилизации (ESP)		Мигание этого сигнализатора указывает на то, что система динамической стабилизации (ESP) сейчас работает. Если данный сигнализатор горит постоянным светом, это указывает на неисправность системы динамической стабилизации (ESP). При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Индикатор выключения системы динамической стабилизации (ESP)		При выключении системы динамической стабилизации (ESP) загорается индикатор ее выключения (ESP OFF), предупреждая водителя о том, что система ESP выключена.
Сигнализатор минимального уровня топлива		Этот сигнализатор предупреждает водителя о том, что топливо в баке заканчивается. При первой же возможности заправьте автомобиль топливом.
Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности (SRS)		Этот сигнализатор предупреждает водителя о неисправности системы подушек безопасности (SRS). При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Сигнализатор неисправности системы зарядки АКБ		Этот сигнализатор служит для контроля работы системы зарядки аккумуляторной батареи. Если этот сигнализатор не загорается после установки выключателя пуска двигателя в положение ON или загорается после пуска двигателя, при первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Индикатор режима прогрева двигателя		Этот индикатор предупреждает водителя о низкой температуре охлаждающей жидкости двигателя и о том, что он находится в режиме прогрева. Когда температура охлаждающей жидкости повысится, этот индикатор погаснет, указывая на то, что двигатель достиг рабочей температуры.
Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости двигателя		Этот сигнализатор предупреждает водителя о перегреве охлаждающей жидкости двигателя. Остановите автомобиль в безопасном месте и установите выключатель пуска двигателя в положение OFF после нескольких минут работы двигателя на холостом ходу. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Сигнализатор неисправности системы контроля давления воздуха в шинах		Этот сигнализатор предупреждает водителя о недопустимом давлении воздуха в шинах. Проверьте, не является ли давление воздуха в шинах слишком высоким или низким и не является ли температура шин слишком высокой или низкой. Если давление воздуха в шинах соответствует норме, при первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Сигнализатор неисправности системы управления двигателем (ЕРС)		Этот сигнализатор предупреждает водителя о неисправности системы управления двигателем. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Сигнализатор неисправности двигателя		Этот сигнализатор предупреждает водителя о неисправности двигателя. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Сигнализатор неисправности коробки передач		Этот сигнализатор предупреждает водителя о неисправности коробки передач. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Сигнализатор неисправности электрического усилителя рулевого управления (EPS)		Этот сигнализатор предупреждает водителя о неисправности электрического усилителя рулевого управления. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Сигнализатор низкого давления моторного масла		Этот сигнализатор предупреждает водителя о низком давлении моторного масла. Остановите автомобиль в безопасном месте. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Сигнализатор неисправности системы предупреждения об опасности столкновения		Этот сигнализатор указывает на неисправность системы предупреждения об опасности столкновения. При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Индикатор системы предупреждения об опасности столкновения		Этот индикатор указывает на то, что система предупреждения о столкновении работает опасности
Индикатор выключения системы предупреждения об опасности столкновения		При выключении системы предупреждения об опасности столкновения загорается индикатор ее выключения.
Сигнализатор неисправности системы предупреждения о смене полосы движения (LDW)		Мигание этого индикатора указывает на то, что работает система LDW. Если данный индикатор горит постоянным светом, это указывает на неисправность системы LDW. При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Сигнализатор опасности		Этот сигнализатор предупреждает водителя о неисправности одной или нескольких систем автомобиля. При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Индикатор усталости водителя		Этот индикатор предупреждает водителя о том, что заданное время поездки истекло и пора отдохнуть.
Индикатор превышения скорости движения		Этот индикатор загорается, предупреждая водителя о том, что скорость движения автомобиля приближается к заданному ограничению.
Индикатор сажевого фильтра бензинового двигателя (GPF) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)		Включение этого индикатора предупреждает водителя о том, что сажевый фильтр бензинового двигателя (GPF) забит. Для его очистки необходимо увеличить скорость.
Сигнализатор неисправности сажевого фильтра бензинового двигателя (GPF) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)		Включение этого сигнализатора предупреждает водителя о неисправности сажевого фильтра бензинового двигателя (GPF). При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

Рулевое колесо

Обогрев рулевого колеса (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Для включения обогрева рулевого колеса нажмите выключатель обогрева рулевого колеса. При этом загорится соответствующий индикатор. Для выключения обогрева рулевого колеса нажмите выключатель еще раз. Индикатор погаснет.

Внимание:

Обогрев рулевого колеса работает только при соблюдении всех перечисленных ниже условий:

• Работает двигатель.

• Напряжение в бортовой сети соответствует норме.

• Нажат выключатель обогрева рулевого колеса.

При наступлении любого из перечисленных условий обогрев рулевого колеса выключается:

• Выключение двигателя.

• Работа обогрева рулевого колеса более 25 минут.

• Повторное нажатие выключателя обогрева рулевого колеса.

• Когда температура рулевого колеса достигнет 34° C, обогрев рулевого колеса выключится и затем включится снова, когда температура рулевого колеса опустится ниже 30°C.

Регулировка положения рулевого колеса

Остановите автомобиль в безопасном месте на удалении от транспортного потока и установите выключатель пуска двигателя в положение OFF.

Шаг 1. Опустите вниз и отпустите рычаг регулировки положения рулевого колеса.

Шаг 2. Отрегулируйте угол наклона и вылет рулевой колонки в соответствии со своими предпочтениями.

Шаг 3. Держа рулевое колесо неподвижно, верните рычаг регулировки положения рулевого колеса в исходное положение.

Шаг 4. Убедитесь, что рулевое колесо надежно зафиксировано. Если этого не произошло, повторите шаг 3.

Примечание:

В зависимости от модификации автомобиля регулировка положения рулевого колеса возможна только по наклону либо по наклону и вылету. Это зависит от конкретного автомобиля.

Внимание:

• Перед началом движения убедитесь, что рулевое колесо надежно зафиксировано. В противном случае рулевое колесо может внезапно изменить положение во время движения автомобиля и стать причиной дорожно- транспортного происшествия и получения травм.

• Запрещается регулировать положение рулевого колеса при движении автомобиля. Несоблюдение этого требования может стать причиной дорожно-транспортного происшествия и получения травм.

Зеркала заднего вида

Регулировка наружных зеркал заднего вида

Остановите автомобиль в безопасном месте на удалении от транспортного потока и установите выключатель пуска двигателя в положение OFF.

Шаг 1. Для выбора левого или правого наружного зеркала заднего вида нажмите соответствующую кнопку. Загорится встроенный в кнопку индикатор. При повторном нажатии кнопки индикатор погаснет.

Шаг 2. Отрегулируйте зеркало с помощью регулятора.

Вверх

Вниз

Влево

Вправо

Внимание:

• Запрещается регулировать положение наружных зеркал заднего вида во время движения автомобиля. Несоблюдение этого требования может стать причиной дорожно-транспортного происшествия и получения травм.

• Объект, который вы видите в наружном зеркале заднего вида, может казаться дальше, чем на самом деле, поэтому всегда действуйте с осторожностью.

Складывание и возвращение в рабочее положение наружных зеркал заднего вида

Складывание вручную

Наружное зеркало заднего вида можно сложить, повернув его рукой назад до упора, в сторону кузова автомобиля. Складывать зеркало следует плавно, но уверенно. Сила сопротивления зеркала возрастает по мере его складывания. Для возвращения сложенного зеркала в рабочее положение слегка потяните его рукой на себя и установите в рабочее положение.

Автоматическое складывание

Операция, выполняемая с помощью выключателя: при выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ON, нажмите выключатель складывания наружных зеркал заднего вида, чтобы сложить зеркала автоматически. Для возвращения зеркал в рабочее положение нажмите этот выключатель еще раз (не пытайтесь сложить или разложить зеркала вручную). Операция, выполняемая с помощью пульта дистанционного управления: при постановке противоугонной системы в режим охраны: наружные зеркала заднего вида автоматически складываются, а при снятии с режима охраны — автоматически возвращаются в рабочее положение.

Примечание:

• Настроить функцию складывания и возвращения в рабочее положение наружных зеркал заднего вида можно с помощью головного устройства аудиосистемы.

• В связи с разным расстоянием от водителя левое и правое наружные зеркала заднего вида расположены к кузову автомобиля под разным углом. Из-за этого при автоматическом складывании зеркала поворачиваются несинхронно, что является нормальным явлением.

Очистители и омыватели стекол

Переключатель очистителей и омывателей стекол

Переключатель очистителей и омывателей стекол работает, когда выключатель пуска двигателя находится в положении ON.

Режим MIST: при переводе переключателя в это положение очиститель делает один взмах щетками.

Режим LO (низкая скорость работы очистителя): в этом положении переключателя очиститель непрерывно работает с низкой скоростью.

Режим HI (высокая скорость работы очистителя): в этом положении переключателя очиститель непрерывно работает с высокой скоростью.

Положение OFF: в этом положении переключателя очиститель выключен.

Режим INT (прерывистый режим работы очистителя): в этом положении переключателя очиститель работает с паузами.

Для регулировки паузы служит регулятор с надписью INT. Поворот регулятора вниз уменьшает, а поворот вверх — увеличивает паузу между взмахами очистителя.

Режим AUTO (для некоторых вариантов исполнения автомобиля): в этом положении переключателя работа очистителя зависит от интенсивности осадков.

В режиме AUTO для регулировки чувствительности датчика дождя служит регулятор.

Внимание:

• Не включайте очиститель при сухом ветровом стекле. Вы можете поцарапать стекло и повредить щетки очистителя.

• Не включайте очиститель при наличии препятствий для движения щеток по стеклу. Вы можете повредить электродвигатель очистителя или поцарапать стекло.

• При низкой температуре окружающего воздуха перед включением очистителя следует убедиться, что щетки не примерзли к стеклу. Если щетки примерзли, первым делом удалите с них лед. Несоблюдение этого требования может привести к поломке электродвигателя очистителя и щеток.

Управление омывателем ветрового стекла

При выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ON, потяните переключатель очистителей и омывателей стекол на себя. При этом одновременно включатся очиститель и омыватель ветрового стекла. После отпускания переключателя омыватель ветрового стекла выключится сразу, а очиститель сделает еще 3 взмаха щетками с низкой скоростью и остановится. Через несколько секунд он сделает еще один взмах щетками, чтобы удалить капли со стекла.

Управление омывателем заднего стекла

Переключатель очистителей и омывателей стекол работает, когда выключатель пуска двигателя находится в положении ON.

: в этом положении включены омыватель и очиститель заднего стекла. При отпускании переключателя они выключатся.

ON: в этом положении включен очиститель заднего стекла.

OFF: в этом положении очиститель заднего стекла выключен.

: в этом положении включены омыватель и очиститель заднего стекла. При отпускании переключателя они выключатся.

Внимание:

• Не включайте омыватель, если в бачке омывателя нет жидкости.

• Время работы омывателя при каждом включении не должно превышать 10 секунд.

• При засорении форсунок не используйте для очистки иголку или другие предметы, чтобы не вывести форсунки из строя.

• Запрещается использовать антифриз в качестве жидкости для омывателя, поскольку он может повредить лакокрасочное покрытие кузова.

• Не разбавляйте жидкость для омывателя водой. В этом случае получившийся раствор может замерзнуть и повредить бачок, а также другие компоненты омывателя.

Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Чтобы можно было включить обогрев форсунок омывателя ветрового стекла, должны быть соблюдены перечисленные ниже условия:

• Напряжение аккумуляторной батареи соответствует норме.

• Температура окружающего воздуха опустилась ниже 2 °C на 5 секунд или более.

• Выключатель пуска двигателя находится в положении ON, или включен двигатель.

Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла выключается при наступлении любого из перечисленных ниже условий:

• Выключатель пуска двигателя переведен в положение OFF или ACC.

• Эта функция автоматически отключится через 20 минут.

• Если температура окружающего воздуха поднимется выше 4 °С на 5 секунд или более, обогрев форсунок омывателя ветрового стекла временно выключится.

В перечисленных ниже ситуациях обогрев форсунок омывателя ветрового стекла временно выключается:

• Во время работы стартера обогрев форсунок омывателя ветрового стекла временно выключается, а после успешного запуска двигателя включается снова.

• Эта функция была нарушена, когда аккумулятор вышел из нормального диапазона.

Замена щеток очистителя ветрового стекла

Шаг 1. В течение 3 секунд после установки выключателя пуска двигателя в положение OFF переведите переключатель очистителей и омывателей стекол в положение MIST, и щетки автоматически будут установлены в положение для их замены.

Шаг 2. Поднимите рычаг очистителя ветрового стекла и держите его в таком положении.

Шаг 3. Для снятия щетки стеклоочистителя потяните ее наружу, держа нажатыми кнопки фиксатора с обеих сторон щетки.

Шаг 4. Установите новую щетку в последовательности, обратной снятию, и убедитесь, что она надежно зафиксировалась на рычаге очистителя.

Шаг 5. Убедитесь в том, что новые щетки очистителя хорошо очищают ветровое стекло.

Замена щетки очистителя заднего стекла

Шаг 1. Поднимите рычаг очистителя заднего стекла и держите его в таком положении.

Шаг 2. Для снятия щетки потяните за нее, как показано на рисунке.

Шаг 3. Установите новую щетку в последовательности, обратной снятию, и убедитесь, что она надежно зафиксировалась на рычаге очистителя.

Шаг 4. Убедитесь в том, что новая щетка очистителя хорошо очищает заднее стекло.

Примечание:

Замену щетки очистителя заднего стекла лучше доверить профессионалам. Обратитесь для этого на сервисную станцию официального дилера.

Внимание:

Перед началом движения убедитесь, что вы вернули рычаг очистителя в первоначальное положение.

Приборы освещения и световой сигнализации

Переключатель приборов освещения

При выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ON, установите переключатель приборов освещения в одно из следующих положений.

1. OFF: при этом положении переключателя приборы освещения выключены.

2. AUTO: при этом положении переключателя ближний свет фар и передние и задние габаритные фонари включаются и выключаются автоматически в зависимости от уровня освещенности.

3. : При этом положении переключателя горят передние и задние габаритные фонари, фонари освещения регистрационного знака, подсветка панели управления и приборной панели.

4. : при этом положении переключателя горит ближний свет фар и передние и задние габаритные фонари.

Примечание:

При постановке автомобиля на длительную стоянку во избежание разряда аккумуляторной батареи убедитесь, что переключатель приборов освещения находится в положении OFF. Невыполнение этого требования может сделать пуск двигателя невозможным.

Дальний свет фар

Включение дальнего света фар

При включенном ближнем свете фар переведите переключатель приборов освещения по направлению от рулевого колеса и отпустите. При этом включится дальний свет фар. Потяните переключатель приборов освещения по направлению к рулевому колесу и отпустите. Дальний свет фар выключится.

Сигнализация дальним светом фар

Для однократной сигнализации дальним светом фар потяните переключатель приборов освещения по направлению к рулевому колесу и отпустите. При этом на приборной панели мигнет индикатор дальнего света фар.

Примечание:

Сигнализацией дальним светом фар можно пользоваться как при включенном, так и при выключенном ближнем свете фар.

Указатели поворота

При выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ON, установите переключатель приборов освещения в одно из следующих положений.

Поднимите переключатель приборов освещения вверх для включения правых указателей поворота. Опустите переключатель приборов освещения вниз для включения левых указателей поворота.

При включении указателей поворота на приборной панели мигает индикатор указателей поворота. После завершения поворота переключатель приборов освещения возвращается в среднее положение автоматически.

Сигнализация о перестроении

Если при выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ON, поднять или опустить переключатель приборов освещения в нефиксируемое положение, указатели поворота мигнут 3 раза.

Примечание:

При малом угле поворота рулевого колеса на выходе из поворота переключатель приборов освещения может не вернуться в среднее положение автоматически.

Передние противотуманные фары (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Для включения противотуманных фар переведите выключатель пуска двигателя в положение ON, включите габаритные фонари и поверните выключатель противотуманных фар в положение .

Для выключения задних противотуманных фонарей установите выключатель пуска двигателя в положение OFF или еще раз поверните выключатель задних противотуманных фонарей в положение "OFF".

Дополнительное освещение в повороте

Когда выключатель пуска двигателя находится в положении ON и скорость автомобиля не превышает 40 км/ч, при включении указателей поворота загораются противотуманные фары, а при повороте рулевого колеса на угол, превышающий 40°, загорается ближний свет фар.

Функция дополнительного освещения в повороте выключается при наступлении любого из перечисленных ниже условий:

• Перевод выключателя пуска двигателя в положение ACC или OFF.

• Выключение указателей поворота или возврат рулевого колеса в положение в пределах 10° от центрального.

• Выключение ближнего света фар.

• Увеличение скорости автомобиля выше 40 км/ч.

Задние противотуманные фонари

Для включения задних противотуманных фонарей переведите выключатель пуска двигателя в положение ON, включите противотуманные фары или ближний свет фар и поверните выключатель задних противотуманных фонарей в положение .

Для выключения задних противотуманных фонарей установите выключатель пуска двигателя в положение OFF или еще раз поверните выключатель задних противотуманных фонарей в положение или "OFF.

Примечание:

• Задние противотуманные фонари выключаются автоматически при выключении ближнего света фар.

• Противотуманное освещение должно использоваться в соответствии с местными законами и правилами дорожного движения.

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни автоматически включаются после пуска двигателя при условии, что не включены ближний свет фар и Дальний свет фар и Передние противотуманные фары. При включении габаритных фонарей дневные ходовые огни автоматически выключаются.

Фонари подсветки пространства у дверей

При отпирании или запирании автомобиля фонари подсветки пространства у дверей загораются на 15 секунд. При открывании любой двери фонари подсветки пространства у дверей загораются на 3 минуты.

Стоп-сигналы

Стоп сигналы и центральный стоп-сигнал включаются при нажатии педали тормоза.

Фонари заднего хода

Фонари заднего хода включаются при переводе селектора в положение R (задний ход) при выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ON.

Фонари освещения регистрационного знака

При выключателе пуска двигателя, находящемся в положение ON, поверните переключатель приборов освещения в соответствующее положение.

Фонари освещения регистрационного знака включатся вместе с габаритными фонарями. Они предназначены для освещения регистрационного знака в темное время суток.

Освещение салона

Передний плафон освещения салона

Выключатель плафонов индивидуального освещения. Нажмите выключатель " чтобы включить плафоны индивидуального освещения. Для их выключения нажмите этот выключатель еще раз.

Положение :Если нажать данный переключатель , то плафон освещения салона будет плавно включаться при открывании любой из дверей. Если оставить при этом дверь открытой, через 3 минуты плафон плавно выключится.

Задний плафон освещения салона (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Для включения заднего плафона освещения салона нажмите соответствующий выключатель. Повторное нажатие данного выключателя выключает этот плафон.

Плафон освещения багажного отделения

При открывании двери багажного отделения плафон освещения багажного отделения включается на 15 секунд автоматически. При закрывании двери багажного отделения плафон освещения багажного отделения сразу же выключается.

Функция поиска автомобиля с помощью пульта дистанционного управления

Перед выключением двигателя установите переключатель приборов освещения в положение AUTO. В темном помещении или в темное время суток нажмите кнопку отпирания на пульте дистанционного управления.

Ближний свет фар и габаритные фонари включатся автоматически на 27 секунд.

Интеллектуальная система управления дальним светом фар (IHC) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

При выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ON, установите переключатель приборов освещения в положение AUTO. Когда ближний свет фар автоматически включится, переведите переключатель приборов освещения от себя и отпустите. Когда скорость автомобиля превысит 40 км/ч, на приборной панели загорится белый индикатор и система IHC включится. После этого система будет переключать дальний и ближний свет фар автоматически, с учетом дорожных условий (наличие попутного и встречного транспорта, выполнение обгона и т. д.)

Когда при активной системе IHC водитель выполняет включение дальнего света фар или сигнализацию дальним светом фар, белый индикатор на приборной панели гаснет. Переведите переключатель приборов освещения по направлению от рулевого колеса и отпустите. Система IHC возобновит работу.

Примечание:

• При скорости автомобиля ниже 30 км/ч система IHC автоматически переключает дальний свет фар на ближний.

• При слишком большой яркости окружающего света система IHC автоматически переключает дальний свет фар на ближний.

• При включении левых или правых указателей поворота система IHC перестает автоматически переключать дальний свет фар на ближний и наоборот.

• Настроить систему IHC можно с помощью головного устройства аудиосистемы.

Запотевание фар

При низкой температуре или высокой влажности окружающего воздуха на внутренней стороне рассеивателей фар может появиться конденсат. Он вызван разницей температур внутри и снаружи фары. Через некоторое время после включения фар конденсат начнет исчезать и может остаться лишь по краям рассеивателей. Это нормальное явление. Конденсат никак не влияет на работу фар.

Если фары запотели, включите ближний или дальний свет на 30 минут. Через некоторое время после включения фар конденсат исчезает сам. Через некоторое время после включения фар конденсат исчезает сам. Это нормальное явление.

Внимание:

• При преодолении брода не превышайте максимально допустимые параметры (глубина брода, скорость движения и т. д.). В противном случае вода может попасть в фары.

• Если вы открыли пылезащитные кожухи фар, не забудьте после этого их закрыть. В противном случае в фары может попасть вода.

• При замене лампы строго соблюдайте порядок установки каждой детали для обеспечения надлежащей работы фары и ее герметичности. При закрывании пылезащитного кожуха фары проверьте состояние уплотнительного кольца. Держите кожух в чистоте! В противном случае в фару может попасть вода и пыль, что чревато серьезными последствиями.

• Категорически запрещается использовать установки высокого давления для мойки моторного отделения и, в частности, фар. Вода, подаваемая под высоким давлением, может привести к поломке арматуры световых приборов и попасть в вентиляционное отверстие или электрический разъем фары, результатом чего может стать образование сильного конденсата на внутренней поверхности рассеивателя.

Сиденья

Переднее сиденье

Регулировка продольного положения сиденья

Переместите регулятор продольного положения вперед или назад, чтобы изменить положение сиденья в горизонтальной плоскости.

Регулировка сиденья по высоте (только сиденье водителя) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Переместите заднюю строну регулятора продольного положения вверх или вниз, чтобы отрегулировать сиденье по высоте.

Регулировка угла наклона спинки сиденья

Переместите верхнюю сторону регулятора угла наклона спинки сиденья вперед или назад, чтобы отрегулировать угол наклона спинки сиденья.

Диапазон регулировки продольного положения и угла наклона спинки передних сидений (приведены данные для сидений с электрическим и ручным приводом)

Диапазон регулировки продольного положения составляет 240 мм. В нормальном положении сиденье имеет запас хода 200 мм в переднем и 40 мм в заднем направлении. Диапазон регулировки по высоте составляет 60 мм. в нормальном положении сиденье имеет запас хода 40 мм в верхнем и 20 мм в нижнем направлении. Нормальный угол наклона спинки сиденья составляет 25 градусов.

Примечание:

При измерении свободного места перед сиденьем необходимо установить сиденье в нормальное положение.

Внимание:

Во избежание повреждения сиденья при регулировке его положения под сиденьем не должно быть никаких предметов.

Внимание:

• Запрещается регулировать положение сиденья во время движения автомобиля. Несоблюдение этого требования может стать причиной дорожно-транспортного происшествия и получения травм.

• Избегайте слишком большого угла наклона спинки сиденья, поскольку ремни безопасности обеспечивают максимальную защиту при фронтальном столкновении или при столкновении с наездом сзади, если водитель и пассажир сидят прямо и полностью опираются на спинку сиденья.

Сиденье второго ряда

Складывание секционного сиденья (правая секция спинки сиденья складывается аналогичным образом)

Отрегулируйте высоту подголовников сиденья. При необходимости снимите подголовники, а центральный подголовник сложите. Чтобы сложить спинку заднего сиденья, потяните за расположенную слева рукоятку и плавно опустите спинку сиденья вперед. Это позволит увеличить полезный объем багажного отделения.

Примечание:

Во избежание повреждения ремня безопасности при складывании спинки сиденья убедитесь, что плечевая лямка ремня пропущена сверху спинки.

Внимание:

Запрещается регулировать положение сиденья во время движения автомобиля.

Несоблюдение этого требования может стать причиной дорожно-транспортного происшествия и получения травм. Продольное положение заднего сиденья и угол наклона его спинки не регулируются. Угол наклона спинки заднего сиденья равен 25 градусам.

Обогрев сидений

Обогреватели передних сидений (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Способ 1. При работающем двигателе нажмите сенсорный выключатель обогревателя сиденья на дисплее. При первом нажатии включается третья ступень нагрева (горят три индикатора). При втором нажатии включается первая ступень нагрева (горит один индикатор). При третьем нажатии включается вторая ступень нагрева (горят два индикатора). При четвертом нажатии обогреватель выключается.

Способ 2. При работающем двигателе нажмите выключатель обогревателя сиденья на консоли. При первом нажатии включается третья ступень нагрева (горят три индикатора). При втором нажатии включается первая ступень нагрева (горит один индикатор). При третьем нажатии включается вторая ступень нагрева (горят два индикатора). При четвертом нажатии обогреватель выключается.

Выключатель обогревателей заднего сиденья (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Обогреватели заднего сиденья работают при выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ON. При первом нажатии включается третья ступень нагрева (горят три индикатора). При втором нажатии включается первая ступень нагрева (горит один индикатор). При третьем нажатии включается вторая ступень нагрева (горят два индикатора). При четвертом нажатии обогреватель выключается.

Примечание:

• Обогрев передних сидений не может работать одновременно с их вентиляцией.

• Обогреватели передних сидений расположены в их подушке и спинке, а обогреватели заднего сиденья расположены только в его подушке.

Вентиляция сидений (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Вентиляция передних сидений

При работающем двигателе нажмите выключатель вентиляции сиденья. При первом нажатии включается третья ступень вентиляции (горят три индикатора). При втором нажатии на выключатель включается первая ступень вентиляции (загорается один индикатор). При третьем нажатии на выключатель вентиляция выключается.

Примечание:

Обогрев передних сидений не может работать одновременно с их вентиляцией.

Ремни безопасности

Меры предосторожности при использовании ремней безопасности

ПДД предписывают использование водителем и пассажирами ремней безопасности на протяжении всей поездки. Несоблюдение этого правила увеличивает вероятность получения травм при ДТП. Геометрия ремня безопасности рассчитана на взрослых людей. Для правильного пристегивания ремнем безопасности необходим определенный рост.

Дети

Пока ребенок не достиг возраста, когда он может быть надлежащим образом пристегнут ремнем безопасности, обязательно применение удерживающего устройства. Если ребенок достиг возраста, когда может сидеть в обычном автомобильном сиденье, его следует перевозить на сиденье заднего ряда, пристегнув ремнем безопасности для надлежащей защиты. Запрещается перевозить детей на переднем пассажирском сиденье, так как быстрое раскрытие подушки безопасности со стороны пассажира может стать причиной тяжелых травм или смерти. Запрещается перевозить детей стоящими на заднем или переднем сиденье. Если дети перевозятся без применения защитных устройств, при экстренном торможении или столкновении возможны тяжелые и даже смертельные травмы. По той же причине запрещается перевозить детей на коленях. Это не обеспечивает надлежащую защиту.

Беременные женщины

Рекомендуется проконсультироваться с доктором по поводу правильного применения ремня безопасности. Нижняя часть ремня безопасности должна находиться не на поясе, а как можно ниже.

Люди с ограниченными возможностями

Рекомендуется использовать ремень безопасности. Проконсультируйтесь с доктором по поводу перевозки людей с ограниченными возможностями.

Внимание:

Инструкции по использованию ремня безопасности

●Во время движения все пассажиры должны сидеть на своих местах с пристегнутыми ремнями безопасности во избежание тяжелых травм и смертельного исхода в случае экстренного торможения или столкновения.

●Одним ремнем безопасности может быть пристегнут только один человек. Запрещено пристегиваться одним ремнем безопасности двум и более людям (включая детей).

●Не рекомендуется чрезмерно наклонять спинку сиденья. Защитный эффект ремня безопасности наиболее высок, когда спинка находится в вертикальном положении.

●Регулярно проверяйте ремень на наличие порезов, признаков износа или ослабленных частей. Поврежденные части должны быть заменены. Не демонтировать и не вносить изменения в систему.

●Следите за чистотой и сухостью ремня безопасности. При необходимости промойте его. Можно использовать нейтральную мыльную или теплую воду. Запрещается применять отбеливатель, пятновыводитель или абразивный состав, которые могут серьезно повредить ремень безопасности.

●В случае серьезного столкновения узел замка ремня безопасности в сборе следует заменить, даже если нет явных признаков повреждения.

Ремень безопасности с фиксацией в трех точках

Произведите необходимые регулировки сиденья (только для передних кресел) и сядьте прямо, опираясь спиной о спинку. Если необходимо пристегнуть ремень безопасности, вытяните его из натяжителя и вставьте язычок в замок. Фиксация в замке должна сопровождаться щелчком. Длина ремня безопасности регулируется автоматически в зависимости от телосложения пассажира иположения сиденья.

В случае экстренного торможения или столкновения натяжитель блокирует ремень безопасности. При быстром вытягивании ремня из натяжителя может произойти блокировка. Для свободного вытягивания ремня безопасности рекомендуется использовать медленные плавные движения.

При блокировке ремня безопасности рекомендуется натянуть и отпустить его. Затем ремень может быть беспрепятственно вытянут из натяжителя.

Внимание:

●После защелкивания язычка в замке убедитесь в надежной фиксации и отсутствии скручивания ремня.

●Не вставляйте в замок посторонние предметы во избежание слабой фиксации язычка в замке.

●При отказе ремня безопасности обратитесь в авторизованный сервисный центр OMODA. Не пользуйтесь ремнем безопасности до устранения неисправности, так как он не сможет обеспечить достаточную защиту взрослых или детей.

Регулировка трехточечного ремня безопасности

Регулировка крепления ремня в области плеча производится по высоте.

Подъем: нажмите кнопку и переместите крепление вверх.

Опускание: нажмите кнопку и переместите крепление вниз.

Убедитесь в том, что крепление зафиксировано в заданном положении после регулировки.

Преднатяжитель переднего ремня безопасности (применяется в комбинации сподушкой безопасности)

Чистка ремня безопасности

Для чистки ремня безопасности может использоваться нейтральный мыльный раствор или теплая вода, губка или мягкая тряпка. Во время чистки проверьте ремень безопасности на наличие порезов, признаков значительного износа или повреждения.

Преднатяжители ремней безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье срабатывают в случае сильного лобового столкновения.

Когда датчик удара системы подушек безопасности определяет сильное лобовое столкновение, натяжитель незамедлительно втягивает ремень безопасности, чтобы он надежно ограничил движение водителя и пассажира на переднем сиденье.

Преднатяжитель переднего ремня безопасности срабатывает, даже если пассажирское сиденье не занято. При определенной скорости и угле столкновения невозможно синхронное срабатывание преднатяжителя ремня безопасности и подушки безопасности.

Внимание:

Запрещается открывать, демонтировать блок преднатяжителя переднего ремня безопасности идатчик удара, стучать по ним или трогать электропроводку. В противном случае преднатяжитель переднего ремня безопасности может самопроизвольно сработать. Таким образом, система перестанет функционировать, из-за чего возможны тяжелые травмы или смерть.

Внимание:

●Никогда не производите чистку ремней безопасности отбеливателем, так как это может отрицательно повлиять на их прочность.

●Ремнями безопасности разрешается пользоваться только после их полного высыхания.

Детское удерживающее устройство

Меры предосторожности при использовании детского удерживающего устройства

Если в салоне автомобиля находится ребенок, OMODA рекомендует использовать детское удерживающее устройство. Если ребенок большой для удерживающего устройства, его необходимо разместить на заднем сиденье и пристегнуть ремнем безопасности (cм.также «Ремни безопасности»). При применении детского удерживающего устройства соблюдайте приведенные ниже рекомендации.

1.Для эффективной защиты ребенка при ДТП или экстренном торможении обязательно применение ремня безопасности иудерживающего устройства в соответствии с возрастом и размером тела. Удерживание ребенка на руках не сможет обеспечить уровень защиты, аналогичный удерживающему устройству. При ДТП ребенок может удариться о ветровое стекло или другие детали интерьера салона автомобиля либо может быть зажат между деталями интерьера салона и пассажирами.

2.OMODA настоятельно рекомендует применять детское удерживающее устройство подходящего размера, установленное на заднем ряду. Согласно статистике ДТП, ребенок, размещенный на заднем сиденье с помощью соответствующего устройства защиты, находится в большей безопасности, чем на переднем сиденье.

3.Запрещается устанавливать впереди удерживающее устройство, в котором ребенок размещается спиной по направлению движения автомобиля. Если при ДТП такое устройство установлено на переднем сиденье, срабатывание подушки безопасности может привести к тяжелым травмам или смерти.

4.В исключительных случаях детское удерживающее устройство может быть установлено на переднем сиденье, которое необходимо отодвинуть назад до упора, так как раскрытие подушки безопасности может привести к тяжелым травмам или смерти.

5.Если в автомобиле установлены боковые подушки безопасности, не разрешайте ребенку облокачиваться на боковую поверхность двери, даже если он находится в детском удерживающем устройстве. При срабатывании подушка безопасности может нанести ребенку тяжелые и даже смертельные травмы.

6.Установите детское удерживающее устройство правильно и надежно, соблюдая инструкцию изготовителя.

7.Когда детское удерживающее устройство не используется, его необходимо зафиксировать ремнем безопасности или поместить вбагажник. В противном случае оно может травмировать пассажиров или водителя при экстренном торможении или ДТП.

Выбор детских удерживающих устройств

Детские удерживающие устройства подразделяются на следующие категории:

•категория 0— для детей весом менее 10кг;

•категория 0+— для детей весом менее 13кг;

•категория I— для детей весом от 9 до 18кг;

•категория II— для детей весом от 15 до 25кг;

•категория III— для детей весом от 22 до 36кг.

В настоящем руководстве описаны три вида детских удерживающих устройств.

Удерживающее устройство для младенца

Соответствует категориям 0 и 0+. В этом возрасте младенец должен перевозиться в наклонном удерживающем устройстве спиной по направлению движения автомобиля. Только при таком размещении младенец надежно поддерживается, а его голова, шея и спина защищаются.

Детское удерживающее устройство, соответствующее категориям 0+, I и II

Ребенок уже не может перевозиться в удерживающем устройстве для младенцев или не может безопасно сидеть в салоне без специального устройства, поэтому он должен перевозиться в удерживающем устройстве лицом по направлению движения автомобиля.

Удерживающее устройство для детей старшего возраста

Соответствует категории III. Когда с возрастом детское удерживающее устройство больше не подходит ребенку по размеру, но он еще не может быть правильно пристегнут ремнем безопасности, необходимо перевозить его на специальной подушке.

Перед покупкой детского удерживающего устройства проконсультируйтесь у изготовителя, какое устройство подходит для вашего ребенка и автомобиля.

Внимание:

Запрещается устанавливать впереди удерживающее устройство, в котором ребенок размещается спиной по направлению движения автомобиля, если автомобиль оборудован подушкой безопасности пассажира. Раскрывающаяся подушка безопасности может нанести тяжелую или смертельную травму. На боковой поверхности приборной панели автомобиля с установленной подушкой безопасности пассажира размещается стикер с информацией о том, что запрещается установка детского удерживающего устройства на переднем сиденье.

Внимание:

●Ни при каких обстоятельствах не устанавливайте удерживающее устройство для младенца на переднем сиденье.

●Если ваш автомобиль оборудован подушкой безопасности пассажира, запрещается устанавливать удерживающее устройство для младенца на переднем сиденье, так как это может привести ктяжелым травмам или смерти ребенка.

●Удерживающее устройство для младенца также запрещается устанавливать на переднем сиденье, если автомобиль не оборудован подушкой безопасности пассажира, но оборудован преднатяжителем ремня безопасности. При ДТП детское удерживающее устройство может быть опрокинуто, что приведет к тяжелым травмам или смерти.

●Удерживающее устройство для младенца не может быть надежно закреплено на переднем сиденье, если автомобиль не оборудован трехточечным ремнем безопасности. Это очень опасно!

Информация о детских удерживающих устройствах

Примечание:

U— адаптировано под все детские удерживающие устройства, требуется сертификат для данной весовой категории.

UF— адаптировано под все фронтальные детские удерживающие устройства, требуется сертификат для данной весовой категории.

L— адаптировано под специальные детские удерживающие устройства.

В— адаптировано под объединяющие системы детских удерживающих устройств, требуется сертификат для данной весовой категории.

X— положение сиденья не приспособлено для установки детских удерживающих устройств данной весовой категории.

Информация о креплении детских удерживающих устройств ISOFIX

Примечание:

(1)Детская удерживающая система не имеет классификации ISO/XX (A-G) с указанием адаптированной весовой категории. Изготовитель обязан разъяснить, на каких автомобилях рекомендуется применять удерживающие устройства крепления ISOFIX.

IUF — адаптировано под все фронтальные детские удерживающие устройства ISOFIX, требуется сертификат для данной весовой категории.

IL — адаптировано под специальные детские удерживающие устройства ISOFIX.

X — не предназначено для систем крепления ISOFIX данной весовой категории или аналогичных систем ISOFIX.

Подушки безопасности

Система подушек безопасности предназначена для дополнительной защиты водителя и пассажира на переднем сиденье.

При серьезном лобовом столкновении происходит раскрытие подушек безопасности водителя и пассажира, которые совместно сремнями безопасности снижают вероятность получения травм и защищают голову и грудь водителя и пассажира от прямого удара орулевое колесо или приборную панель. Подушка безопасности пассажира срабатывает даже при отсутствии пассажира на переднем сиденье.

При серьезном боковом столкновении происходит раскрытие боковых подушек и занавесок безопасности, которые совместно сремнями безопасности снижают вероятность получения травм и защищают голову и грудь водителя и пассажира на переднем сиденье от прямого удара о двери или арки дверей. Занавески безопасности также могут защищать головы пассажиров на заднем сиденье.

Подушки безопасности обеспечивают наиболее высокий уровень защиты только в том случае, если пристегнуты ремни безопасности.

Внимание:

Подушка безопасности является только частью системы безопасности автомобиля с обратной связью и ни в коем случае не заменяет ремней безопасности. В противном случае она не сможет обеспечить надлежащую защиту при авариях. При непристегнутых ремнях безопасности срабатывание подушки безопасности может привести к тяжелым травмам. Таким образом, водитель должен управлять автомобилем, пристегнувшись ремнем безопасности!

Система передних подушек безопасности (водитель и пассажир на переднем сиденье)

Как показывают испытания, использование только ремня безопасности не может предотвратить сильный удар головы о рулевое колесо или приборную панель в случае лобового столкновения. Подушка безопасности может выполнять функцию буфера для защиты головы и грудной клетки водителя и пассажира на переднем сиденье, смягчающего удар о рулевое колесо и приборную панель. Совместно подушка и ремень безопасности обеспечивают более высокий уровень защиты.

Для безопасного и приятного управления автомобилем рекомендуем внимательно ознакомиться с приведенными инструкциями.

В случае возникновения указанных проблем незамедлительно обратитесь в авторизованный сервисный центр OMODA для прохождения осмотра.

•При повороте ключа замка зажигания в положение «ON» индикатор системы подушек безопасности не загорается либо загорается ине гаснет.

•Индикатор системы подушек безопасности горит во время движения.

Элементы системы передних подушек безопасности

Система передних подушек безопасности состоит из следующих элементов:

•датчик столкновения (1);

•индикатор на панели приборов (2);

•модуль подушки безопасности в рулевом колесе (3);

•модуль подушки безопасности пассажира на переднем сиденье, установленный в передней панели (4);

•подрулевой спиральный контакт между комбинированным переключателем и рулевым колесом;

•электронный блок управления (ЭБУ), расположенный под блоком климат-контроля (5).

При сильном лобовом столкновении датчик столкновения определяет скорость замедления. Электронный блок управления анализирует сигнал на соответствие пределу, необходимому для раскрытия подушки безопасности. Если предел достигнут, дается команда раскрыть подушки безопасности. В результате химических реакций подушка безопасности наполняется нетоксичным газом, смягчая удар водителя и пассажира на переднем сиденье.

Раскрытие подушки безопасности сопровождается сильным шумом и выходом нетоксичного газа с небольшим количеством дыма. Это не указывает на пожар. Газ нетоксичен, однако может вызвать небольшое раздражение у человека с чувствительной кожей. Необходимо как можно скорее промыть кожу водой.

Раскрытие подушки безопасности происходит за миллисекунды, сопровождаясь значительным давлением и тепловыделением. Система предназначена для защиты от получения тяжелых травм. Таким образом, возможны легкие ожоги, царапины и ссадины. После ДТП газ полностью выводится для освобождения пространства обзора. Газ подушек безопасности может быть горячим втечение нескольких минут, в то время как сами подушки безопасности не нагреваются. Подушка безопасности предназначена только для однократного срабатывания.

Срабатывание подушки безопасности происходит, если сила удара превышает заданную критическую величину. Данное значение соответствует фронтальному прямому удару о неподвижное или не подверженное деформации препятствие на скорости более 25км/ч.

Если сила удара не превысит критического значения, подушка безопасности не сработает.

Подушка безопасности может не сработать, если значение близко к критическому.

Для обеспечения безопасности все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

Подушки безопасности не срабатывают при боковом ударе, ударе сзади, опрокидывании и фронтальном ударе на низкой скорости.

Передние подушки безопасности могут сработать при следующих ударах по дну кузова:

•удар о бордюр или ограждение проезжей части;

•попадание в глубокую выбоину;

•прочие случаи ударов в нижнюю переднюю часть автомобиля.

Передние подушки безопасности не раскрываются в следующих случаях (срабатывание зависит от интенсивности удара):

•удар о дерево или столб;

•удар под углом к продольной оси автомобиля;

•подкат под более высокое транспортное средство.

Внимание:

Если дети перевозятся в автомобиле без использования удерживающих устройств, при раскрытии подушек безопасности возможны тяжелые травмы или смертельный исход. Если ребенок не достиг возраста, в котором можно использовать ремень безопасности, следует пользоваться детским удерживающим устройством. OMODA настоятельно рекомендует перевозить детей на заднем сиденье сприменением соответствующих удерживающих устройств.

Задний ряд является наиболее безопасным при перевозке детей.

Внимание:

Во время движения не сидите на краю сиденья и не облокачивайтесь на приборную панель, так как подушка безопасности раскрывается с большой силой и скоростью, что может стать причиной тяжелых травм или смерти.

Придерживайтесь следующих рекомендаций.

•Водитель должен находиться на достаточном расстоянии от рулевого колеса при управлении автомобилем.

•Рекомендуется сидеть на сиденье в вертикальном положении и в устойчивой позе.

•Пассажир на переднем сиденье должен находиться на максимально возможном расстоянии от приборной панели.

•Водитель и пассажир на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

Внимание:

●Запрещается перевозить детей, стоящих на переднем пассажирском сиденье. Подушка безопасности раскрывается с большой силой и скоростью и может стать причиной тяжелых травм или смерти ребенка.

●Запрещено перевозить детей на коленях или на руках. При срабатывании подушек безопасности вслучае экстренного торможения или столкновения возможны тяжелые травмы или смерть.

Внимание:

●Запрещается перевозить какие-либо предметы или домашних животных перед приборной панелью или рулевым колесом, так как при срабатывании подушек безопасности пассажиры могут получить тяжелые травмы с летальным исходом. Водителю и пассажиру на переднем сиденье запрещается перевозить в руках или на коленях какие-либо предметы.

●Запрещается производить ремонт или демонтаж крышки рулевой колонки, крышки подушки безопасности пассажира на переднем сиденье, подушки безопасности пассажира на переднем сиденье, ЭБУ подушки безопасности. Любое из вышеперечисленных действий приведет кслучайному срабатыванию подушки безопасности или выведению системы из строя. Это, в свою очередь, может стать причиной тяжелых травм или смерти. Для обслуживания и ремонта рекомендуется обращаться в авторизованный сервисный центр OMODA.

Примечание:

Для проведения следующих работ, во избежание нарушения нормального функционирования подушек безопасности, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр OMODA:

●установка вспомогательного электрооборудования, например системы мобильной связи, аудиосистемы;

●ремонт ходовой части;

●кузовной ремонт;

●установка защитных решеток, дуг, лебедок и иного дополнительного оборудования.

Внимание:

●Запрещается измерять сопротивление элементов системы подушек безопасности мультиметром, так как это может вызвать случайное срабатывание подушек.

●Запрещается производить ремонт или демонтаж крышки рулевой колонки, крышки подушки безопасности, подушки безопасности и ЭБУ подушки безопасности. Любое из вышеперечисленных действий приведет к случайному срабатыванию подушки безопасности или выведению системы из строя. Это, в свою очередь, может стать причиной тяжелых травм или смерти. Для обслуживания иремонта рекомендуется обращаться в авторизованный сервисный центр OMODA.

Система боковых подушек безопасности (боковые подушки и шторки безопасности)

Боковые подушки и шторки безопасности предназначены для обеспечения дополнительной безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье в комбинации с ремнями безопасности.

В случае сильного бокового удара срабатывают боковые подушки и шторки безопасности для снижения вероятности и тяжести травм. Боковая подушка безопасности снижает вероятность удара головы или груди водителя и пассажира на переднем сиденье о дверь или дверную арку. Шторка безопасности также обеспечивает защиту голов пассажиров на задних сиденьях. Боковая подушка и шторка безопасности срабатывают даже при отсутствии на переднем сиденье пассажира.

Шторка безопасности срабатывает даже в случае несрабатывания боковой подушки безопасности.

Внимание:

Убедитесь, что ремень безопасности надежно закреплен! Боковая подушка и шторка безопасности срабатывают с большой силой, что может стать причиной тяжелых травм или смерти. Таким образом, водитель и пассажир на переднем сиденье должны придерживаться следующих рекомендаций.

●Ремни безопасности должны быть закреплены правильно.

●Посадка должна быть вертикальной и правильной.

При боковом ударе в любую точку, кроме салона, боковая подушка или шторка безопасности может не сработать. Подушка безопасности может раскрыться только при сильном ударе в район салона. Для безопасности всех пассажиров должны быть надежно и правильно пристегнуты ремни безопасности.

Боковые подушки и шторки безопасности не срабатывают при ударе впереди, ударе сзади, опрокидывании и фронтальном ударе на низкой скорости.

Элементы системы боковых подушек и шторок безопасности

1. Индикатор (объединен с подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности).
2. Модуль шторки безопасности (надувная подушка и устройство наполнения газом). 3.Модуль боковой подушки безопасности (надувная подушка и устройство наполнения газом). 4.Датчик удара. 5.Электронный блок управления (ЭБУ).

При сильном боковом ударе боковой датчик удара посылает сигнал на ЭБУ. После обработки и вычисления ЭБУ дается команда на срабатывание подушки и/или шторки безопасности, в результате чего надувная подушка наполняется нетоксичным газом, тем самым предотвращая удар водителя и пассажира о приборную панель, боковую стойку кузова, стекло или панель двери.

Раскрытие подушки безопасности сопровождается сильным шумом и выходом нетоксичного газа с небольшим количеством дыма. Это не указывает на пожар. Газ нетоксичен, однако может вызвать небольшое раздражение у человека с чувствительной кожей. Необходимо как можно скорее промыть кожу водой.

Раскрытие подушки безопасности происходит за миллисекунды, сопровождаясь значительным давлением и тепловыделением. Система предназначена для защиты от получения тяжелых травм. Таким образом, возможны легкие ожоги, царапины и ссадины. После ДТП газ полностью выводится для освобождения пространства обзора. Газ подушек безопасности может быть горячим втечение нескольких минут, в то время как сами подушки безопасности не нагреваются. Подушка безопасности предназначена только для однократного срабатывания.

Внимание:

Запрещается размещать аксессуары в зоне раскрытия шторок безопасности (на ветровом стекле, боковом стекле, в передней и центральной частях салона и на крыше). Не закрепляйте микрофон, другое оборудование или предметы на внутренней стороне крыши. При раскрытии подушки безопасности предметы отбрасываются с большой силой или препятствуют нормальному раскрытию подушки безопасности. Это может привести к тяжелым травмам или смерти.

Внимание:

Для проведения следующих работ, во избежание нарушения нормального функционирования подушек безопасности, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр OMODA:

●установка вспомогательного электрооборудования, например, системы мобильной связи, аудиосистемы;

●ремонт ходовой части;

●кузовной ремонт;

●установка защитных решеток, дуг, лебедок и иного оборудования.

Запрещается измерять сопротивление элементов системы подушек безопасности мультиметром, так как это может вызвать случайное срабатывание подушек.

Аналогично системе передних подушек безопасности система боковых подушек безопасности контролируется электронным блоком управления. Ее состояние отображается на панели приборов.

После включения зажигания индикатор подушек безопасности загорается на 6секунд и затем автоматически гаснет после самодиагностики системы.

Если индикатор не гаснет или загорается во время движения, это указывает на неисправности в системе. В случае возникновения указанных проблем незамедлительно обратитесь в авторизованный сервисный центр OMODA для прохождения осмотра. В противном случае система подушек безопасности может не сработать при ДТП.

Внимание:

В указанных случаях незамедлительно обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр OMODA:

●сработала боковая подушка или шторка безопасности;

●в ДТП пострадала часть автомобиля, в которой расположена несработавшая боковая подушка безопасности;

●в ДТП пострадали (имеются царапины, трещины или иные повреждения) передние или задние стойки и молдинги, в которых расположены боковые подушки безопасности;

●крышка подушки безопасности имеет трещину или иное повреждение. В этом случае не отсоединяйте кабель от аккумуляторной батареи до обращения в авторизованный сервисный центр OMODA.

Пульт дистанционного управления

Пульт дистанционного управления позволяет дистанционно отпирать и запирать двери автомобиля, а также открывать дверь багажного отделения, находясь от него на расстоянии до 20 метров, если между пультом дистанционного управления и автомобилем отсутствуют препятствия.

1. Кнопка отпирания

2. Кнопка открывания двери багажного отделения

3. Кнопка запирания

4. Кнопка дистанционного пуска двигателя

Механический ключ, встроенный в пульт дистанционного управления, предназначен для отпирания и запирания дверей в экстренной ситуации. Чтобы извлечь механический ключ из корпуса пульт дистанционного управления, используйте плоскую отвертку, обернутую изоляционной лентой. Закончив пользоваться механическим ключом, вставьте его обратно в корпус пульта дистанционного управления для удобства пользования им и во избежание его утери.

Функциональные ограничения

В перечисленных ниже случаях пульт дистанционного управления может работать неустойчиво:

• В непосредственной близости от автомобиля используется другой пульт дистанционного управления.

• Пульт дистанционного управления удален от автомобиля на расстояние, превышающее 20 метров.

• Металлический предмет экранирует пульт дистанционного управления или контактирует с ним.

• Пульт дистанционного управления находится в непосредственной близости от другого электронного устройства (например, мобильного телефона или компьютера).

Пульт дистанционного управления находится в непосредственной близости от портативной радиостанции или другого беспроводного устройства связи, работающего на той же частоте.

• Пульт дистанционного управления находится вблизи телевизионного передатчика, радиостанции, электростанции, аэропорта, железнодорожной станции либо другого объекта, создающего сильное радиоизлучение или электрические помехи.

Внимание:

• Данное устройство является радиотехническим устройством малой мощности, работе которого могут мешать помехи, создаваемые промышленным, научным и медицинским оборудованием.

• Запрещается самовольно вносить изменения в полосу частот, увеличивать мощность передачи (включая установку усилителя высокочастотной мощности) или устанавливать внешние или другие передающие антенны.

• При пользовании данным устройством запрещается нарушать работу легально действующих беспроводных сетей. В случае возникновения помех немедленно прекратите пользоваться данным устройством до принятия вами мер по их устранению.

Перечисленные ниже признаки могут свидетельствовать о разряде элемента питания пульта дистанционного управления.

• Радиус действия функции дистанционного управления постепенно уменьшается.

• Функция дистанционного управления не работает даже при отсутствии помех.

• На приборной панели появилось предупреждение: «Smart key battery power is low» (разряд элемента питания пульта дистанционного управления).

Элемент питания пульта дистанционного управления

1. Нажмите кнопку фиксатора и извлеките механический ключ.

2. С помощью плоской отвертки, обернутой изоляционной лентой, снимите сначала крышку пульта, а затем — печатную плату.

3. Снимите держатель пульта питания с печатной платы.

Шаг 4. Извлеките разряженный элемент питания из держателя и установите новый элемент питания так, чтобы сторона со знаком (+) была направлена вверх.

Шаг 5. Соберите пульт дистанционного управления в последовательности, обратной его разборке.

Шаг 6. После замены элемента питания проверьте работоспособность пульта дистанционного управления (нажмите любую кнопку на пульте дистанционного управления и убедитесь, что индикатор загорается). Если пульт дистанционного управления не работает надлежащим образом, при первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера.

Внимание:

Использованный литиевый элемент питания нельзя утилизировать как обычный бытовой мусор. Пожалуйста, утилизируйте использованный элемент питания в соответствии с местными правилами и требованиями по защите окружающей среды.

Примечание:

• Убедитесь в том, что при установке элемента питания была соблюдена полярность.

• Элемент питания пульта дистанционного управления: литиевая батарея CR2032 напряжением 3 В.

Внимание:

• Используйте только элемент питания, рекомендованный компанией.

• При установке элемента питания не отгибайте и не подгибайте контакты.

• Перед заменой элемента питания убедитесь, что у вас сухие руки и что поблизости нет воды.

• Не прикасайтесь к элементу питания, если у вас на руках есть следы масла.

Несоблюдение этого требования может вызвать коррозию элемента питания.

• Не трогайте и не перемещайте никакие компоненты внутри пульта дистанционного управления. В противном случае его работоспособность может быть нарушена.

• Замена элемента питания связана с определенными сложностями, поэтому при его самостоятельной замене существует вероятность повреждения пульта дистанционного управления. Вот почему для замены элемента питания рекомендуется обратиться на сервисную станцию официального дилера.

Внимание:

Будьте особенно осторожны, чтобы не допустить проглатывание детьми использованного элемента питания или какого-либо другого компонента пульта дистанционного управления. Это может нанести ребенку тяжелую травму или стать причиной его гибели.

Окна

Электрические стеклоподъемники

Переключатели электрических стеклоподъемников

Переключатели электрических стеклоподъемников работают, когда выключатель пуска двигателя находится в положении ON.

Для автоматического закрывания окна потяните переключатель вверх до упора и отпустите. Чтобы остановить движение стекла, нажмите переключатель.

Для автоматического открывания окна нажмите переключатель до упора и отпустите. Чтобы остановить движение стекла, воспользуйтесь переключателем еще раз.

Потяните переключатель вверх в промежуточное положение и держите его. Стекло начнет подниматься. При отпускании переключателя стекло остановится.

Нажмите переключатель в промежуточное положение и держите его. Стекло начнет опускаться. При отпускании переключателя стекло остановится.

Примечание:

• Функция закрывания окон одним нажатием доступна только на моделях с функцией защиты от защемления.

• Во время пуска двигателя работа стеклоподъемников приостанавливается, чтобы аккумуляторная батарея могла дать стартеру максимальный ток.

• Если в течение 1 минут после установки выключателя пуска двигателя в положение OFF не будет открыта передняя дверь, вы можете продолжать пользоваться электрическими стеклоподъемниками.

• Если вы надолго оставляли автомобиль в условиях низких температур, то вы можете столкнуться с невозможностью полностью открыть или закрыть окна. В таком случае отпустите переключатель и нажмите или потяните его вверх еще раз. Может потребоваться 3-5 таких циклов.

Внимание:

• Во избежание получения пассажирами травм водитель должен следить за тем, как пассажиры пользуются электрическими стеклоподъемниками, а также контролировать их использование детьми. Покидая автомобиль, устанавливайте выключатель пуска двигателя в положение OFF.

• При закрывании окон будьте осторожны. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам! В случае модели без функции защиты от защемления при закрывании окна пассажиры могут получить тяжелую травму в результате защемления стеклом. В случае модели с функцией защиты от защемления в зоне работы этой функции срабатывает защита от защемления, позволяющая пассажирам избежать травмы. При этом тонкий или мягкий предмет может не быть распознан как препятствие, что чревато тяжелой травмой.

Кнопка блокировки стеклоподъемников

Нажмите кнопку блокировки стеклоподъемников, при этом загорится встроенный в кнопку индикатор и будут заблокированы переключатели стеклоподъемников в пассажирских дверях. После включения блокировки управлять стеклоподъемниками пассажирских дверей можно только с помощью переключателей на двери водителя (рекомендуется, если в автомобиле находятся дети). Для выключения блокировки нажмите эту кнопку еще раз. Индикатор погаснет.

Функция дистанционного управления электрическими стеклоподъемниками

Функция дистанционного открывания окон

Установите выключатель пуска двигателя в положение OFF, закройте все двери, нажмите кнопку отпирания на пульте дистанционного управления и держите ее нажатой. Окна всех дверей начнут открываться. Если во время открывания окон отпустить кнопку отпирания на пульте дистанционного управления или открыть дверь, стекла перестанут опускаться.

Функция дистанционного закрывания окон одним нажатием (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Установите выключатель пуска двигателя в положение OFF, закройте все двери и капота, нажмите кнопку запирания на пульте дистанционного управления или прикоснитесь зоне запирания на контактном датчике в наружной ручке двери (когда пульт дистанционного управления находится при вас). Противоугонная система перейдет в режим охраны, и окна всех дверей начнут автоматически закрываться.

Если во время автоматического закрывания окон снова нажать кнопку отпирания или кнопку запирания на пульте дистанционного управления, стекла перестанут подниматься. Если после выключения режима охраны в течение 30 секунд не будет открыта ни одна дверь, включая дверь багажного отделения, произойдет автоматическая повторная постановка противоугонной системы в режим охраны, и двери будут снова заперты.

Если во время автоматического закрывания окон прикоснуться к зоне запирания на контактном датчике в наружной ручке двери (имея при себе пульт дистанционного управления), стекла перестанут подниматься.

Если после остановки стекол в течение 30 секунд не будет открыта ни одна дверь, включая дверь багажного отделения, произойдет автоматическая повторная постановка противоугонной системы в режим охраны, и двери будут снова заперты.

Примечание:

Если во время работы функции дистанционного закрывания окон одним нажатием произойдет сбой в работе электрических стеклоподъемников, фонари аварийной световой сигнализации мигнут 1 раз и 5 раз прозвучит звуковой сигнал, предупреждая водителя о том, что полностью закрыть окна не удалось.

Внимание:

При пользовании функцией дистанционного закрывания окон соблюдайте осторожность. Следите за тем, чтобы стекла не защемили руки или другие части тела пассажиров.

Функция защиты от защемления стеклами (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Во время работы функции автоматического закрывания окон или дистанционного закрывания окон одним нажатием стекло прекратит подниматься и немного опустится, если его движению помешает какое-либо препятствие и создаваемое им сопротивление превысит определенную величину. Чтобы закрыть окно, устраните препятствие и еще раз включите стеклоподъемник.

Отключение функции защиты от защемления

Если при закрывании окна стекло два раза подряд упрется в препятствие, подъем стекла прекратится и функция защиты от защемления отключится. Выполните описанные ниже действия, чтобы временно отключить функцию защиты от защемления (например, если подъем стекла затруднен из-за его обмерзания или по другой причине):

• Два раза подряд закройте окно до срабатывания функции защиты от защемления с последующим автоматическим опусканием стекла.

• При третьем закрывании окна функция защиты от защемления отключится автоматически, благодаря чему стекло преодолеет сопротивление и поднимется полностью.

• Если вам не удалось закрыть окно после трех попыток, обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки автомобиля.

Функция защиты от перегрева

Если электрический стеклоподъемник включался много раз в течение короткого промежутка времени, он будет ненадолго отключен.

Не держите переключатель электрического стеклоподъемника нажатым более 30 секунд подряд. В противном случае он будет временно отключен для защиты электродвигателя стеклоподъемника от перегрева и перегорания. Если переключатель электрического стеклоподъемника временно отключился, отпустите его. Через 15 секунд работоспособность переключателя восстановится автоматически.

Процедура обучения

Если функция закрывания окон одним нажатием или функция защиты от защемления не работает надлежащим образом, выполните процедуру обучения стеклоподъемника, как описано ниже. Во время выполнения процедуры обучения следите за тем, чтобы никакие препятствия не мешали закрыванию окна.

Шаг 1. Установите выключатель пуска двигателя в положение ON.

Шаг 2. Нажмите переключатель электрического стеклоподъемника вверх и держите его в таком положении 2 секунды, чтобы полностью закрыть окно вручную, затем отпустите переключатель.

Шаг 3. Потяните переключатель электрического стеклоподъемника и держите его в таком положении 2 секунды, чтобы полностью открыть окно вручную.

Шаг 4. Проверьте работу функции автоматического закрывания окон.

Шаг 5. Если окно не закрывается в автоматическом режиме, повторите описанную выше процедуру еще раз.

Восстановить настройки электрического стеклоподъемника также можно с помощью функции дистанционного закрывания окон одним нажатием. При этом окно полностью откроется, а потом полностью закроется. Нормальное закрывание окна свидетельствует об успешном выполнении процедуры.

Примечание:

• Если вам не удалось восстановить настройки электрического стеклоподъемника с помощью приведенной выше процедуры, при первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

• Движение по ямам и другим неровностям дорожного покрытия может пагубно отразиться на работе электрических стеклоподъемников. Например, поднимающееся стекло может внезапно изменить направление движения и начать опускаться. Это нормальное явление, однако вероятность подобного очень невелика.

Внимание:

• Функция автоматического закрывания окон и функция защиты от защемления не будут работать, если вы отсоединили и вновь подсоединили аккумуляторную батарею.

• Функция защиты от защемления предназначена исключительно для защиты водителя и пассажиров. Не пытайтесь несколько раз подряд активировать данную функцию, используя для этого посторонние предметы или части тела. Несоблюдение этого требования может привести к выходу из строя механизма электрического стеклоподъемника и к получению вами травмы.

• Даже если стеклоподъемники вашего автомобиля имеют функцию защиты от защемления, перед закрыванием окон убедитесь в том, что в оконных проемах нет никаких препятствий. Если препятствие имеет малую толщину, функция защиты от защемления может не сработать. Защемление стеклом руки или пальцев может стать причиной тяжелой травмы.

Аудиосистема

Панель управления аудиосистемой

1. Мультимедийная система

2. Нажмите для перехода на экран мультимедийной системы, прослушивания радиоприемника, аудиофайлов, просмотра изображений и видеофайлов.

3. Главный экран.

Нажмите для перехода на главный экран аудиосистемы.

Навигационная система (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Нажмите для перехода на экран навигационной системы.

Примечание:

Состав функциональных кнопок может варьироваться. Это зависит от конкретного автомобиля.

Управление с помощью головного устройства аудиосистемы

Главный экран аудиосистемы

Для перехода на главный экран аудиосистемы нажмите соответствующую сенсорную кнопку на дисплее или кнопку на панели управления аудиосистемой.

Навигация (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Нажмите кнопку Navi (навигационная система) в главном меню, чтобы перейти на экран навигационной системы и обновить картографическую базу с помощью запоминающего устройства USB.

Электронное руководство

Выберите электронное руководство по эксплуатации на главном экране, чтобы ознакомиться с подробными инструкциями по пользованию аудиосистемой.

Настройка аудиосистемы

Настройка соединения с телефоном

Данный экран открывает доступ к параметрам Bluetooth, Wi-Fi, звука, функции распознавания голосовых команд, дисплея и к настройкам системы.3G

Настройка систем автомобиля

Smart key (Пульт дистанционного управления)

Welcome light function (Освещение при посадке и высадке): включение или выключение.

Smart key induction tailgate opens (Функция автоматического открывания двери багажного отделения): включение или выключение.

Smart key sensor unlock/drop lock (Функция автоматического отпирания/запирания дверей): включение или выключение.

Lighting Setting (Настройка приборов освещения)

Daytime running light (Дневные ходовые огни): включение или выключение.

Headlight delay (Задержка выключения фар): включение или выключение.

Intelligent high beam (Интеллектуальная система управления светом фар): включение или выключение.

Headlight height adjustment (Регулировка угла наклона светового пучка фар): от уровня 0 до уровня 3.

Driver assistance setting (Настройка системы помощи водителю)

Overspeed alarm (Предупреждение о превышении скорости): включение или выключение, а также задание предупреждения в интервале от 30 до 130 км/ч.

Automatic emergency braking system (Система автоматического экстренного торможения): включение или выключение.

FCW sensitivity adjustment (Выбор дистанции для системы FCW: близкая, малая, нормальная или большая).

Lane departure warning (Система предупреждения о смене полосы движения): включение или выключение.

Lane departure warning mode (Режим системы предупреждения о смене полосы движения): вибрация, звуковой сигнал, вибрация плюс звуковой сигнал.

Lane departure prevention (Система предотвращения смены полосы движения): включение или выключение.

Lane departure sensitivity (Чувствительность системы предотвращения смены полосы движения): низкая, высокая.

Emergency lane keeping (Система помощи следованию по полосе): включение или выключение.

Steering force mode (Режим EPS): включение или выключение.

Steering force mode (Режим EPS): Comfort/Sport.

Personalized setting (Индивидуальная настройка)

Ambient light («Атмосферная» подсветка): включение или выключение.

Ambient light brightness (Яркость «атмосферной» подсветки): позволяет отрегулировать яркость «атмосферной» подсветки.

Ambient light color adjustment (Настройка цвета «атмосферной» подсветки): позволяет отрегулировать цвет «атмосферной» подсветки.

Ambient light related driving mode (Синхронизация «атмосферной» подсветки с режимом вождения): включение или выключение.

Ambient light music rhythm (Синхронизация «атмосферной» подсветки с музыкой): включение или выключение.

Basic vehicle information (Основная информация об автомобиле)

Auto Lock (Автоматическое запирание): включение или выключение.

Arming reminder (Уведомление о постановке противоугонной системы в режим охраны): световое и звуковое или световое.

Automatic folding of exterior mirrors (Автоматическое складывание зеркал заднего вида): включение или выключение.

Opening height setting of rear door (Настройка высоты открывания двери багажного отделения): позволяет настроить высоту открывания двери багажного отделения.

Phone wireless charging settings (Беспроводное зарядное устройство): включение или выключение.

Phone forgetting reminder setting (Функция напоминания о телефоне, оставленном на зарядном устройстве): включение или выключение.

Air conditioning settings (Настройка системы кондиционирования воздуха) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Automatic cockpit cleaning (Функция автоматического удаления конденсата): включение или выключение.

Automatic cockpit ventilation (Функция дистанционного включения вентилятора): включение или выключение.

Custom air conditioning mode (Выбор типа работы кондиционера): экономичный, комфортный, максимальный.

Примечание:

Набор доступных пунктов настройки может варьироваться. Это зависит от конкретного автомобиля.

Система кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха с ручным управлением

1. Выключатель обогрева сиденья водителя
2. Регулятор температуры со стороны водителя
3. Кнопка режимов распределения воздуха
4. Регулятор температуры со стороны переднего пассажира
5. Выключатель обогрева сиденья переднего пассажира
6. Кнопка режима подачи наружного воздуха/рециркуляции воздуха
7. Кнопка питания
8. Сенсорный регулятор скорости вентилятора
9. Кнопка включения системы кондиционирования воздуха
10. Кнопка режима обогрева и обдува ветрового стекла
11. Кнопки уменьшения температуры
12. Кнопки увеличения температуры
13. Кнопки режимов распределения воздуха
14. Кнопка обогрева ветрового стекла
15. Кнопка обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
16. Кнопка уменьшения скорости вентилятора
17. Кнопка увеличения скорости вентилятора

Примечание:

Состав функциональных кнопок может варьироваться. Это зависит от конкретного автомобиля.

Автоматическая система кондиционирования воздуха

1. Кнопка вентиляции сиденья водителя
2. Регулятор температуры со стороны водителя
3. Кнопка режимов распределения воздуха
4. Регулятор температуры со стороны переднего пассажира
5. Кнопка вентиляции сиденья переднего пассажира
6. Выключатель обогрева сиденья водителя
7. Кнопка AUTO
8. Кнопка режима подачи наружного воздуха/рециркуляции воздуха
9. Кнопка питания
10. Сенсорный регулятор скорости вентилятора
11. Кнопка включения системы кондиционирования воздуха
12. Кнопка режима обогрева и обдува ветрового стекла
13. Кнопка SYNC
14. Выключатель обогрева сиденья переднего пассажира
15. Кнопки уменьшения температуры
16. Кнопки увеличения температуры
17. Кнопка обогрева ветрового стекла
18. Кнопка обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
19. Кнопка уменьшения скорости вентилятора
20. Кнопка увеличения скорости вентилятора

Примечание:

Состав функциональных кнопок может варьироваться. Это зависит от конкретного автомобиля.

Примечание:

Когда двигатели выключаются, пожалуйста, не используйте систему кондиционирования воздуха в течение длительного времени, на случай, если аккумулятор разрядится.

Регулировка скорости вентилятора

Выбрать требуемую скорость вентилятора можно кнопками на панели управления системой кондиционирования воздуха или сенсорным регулятором на дисплее.

Кнопка режима подачи наружного воздуха/рециркуляции воздуха

Данная кнопка служит для переключения режимов подачи наружного воздуха/ рециркуляции воздуха.

Нажмите кнопку режима подачи наружного воздуха/рециркуляции воздуха. Если встроенный в кнопку индикатор горит, это указывает на то, что включен режим рециркуляции воздуха. Если индикатор не горит, это означает, что включен режим подачи наружного воздуха.

Включайте режим рециркуляции воздуха в следующих случаях.

• При движении по пыльным дорогам.

• Для предотвращения попадания в салон неприятных запахов.

• Для предотвращения попадания в салон отработавших газов.

• Для быстрого охлаждения воздуха в салоне.

Кнопка включения системы кондиционирования воздуха

Данная кнопка служит для включения системы кондиционирования воздуха. При нажатии на кнопку включения системы кондиционирования воздуха загорается индикатор в кнопке, указывая на то, что система кондиционирования воздуха включена. Если индикатор в кнопке не горит, это говорит о том, что компрессор кондиционера выключен.

Кнопка питания

Данная кнопка служит для включения и включения системы кондиционирования воздуха

Кнопка режима максимального обдува ветрового стекла

Данная кнопка служит для включения режима максимального обдува ветрового стекла

При нажатии на кнопку режима максимального обдува ветрового стекла загорается индикатор в кнопке, указывая на то, что режим максимального обдува ветрового стекла включен. При выключении режима максимального обдува ветрового стекла индикатор в кнопке гаснет. В режиме максимального обдува ветрового стекла большая часть воздуха направляется на ветровое стекло и меньшая — на стекла передних дверей.

Если вентилятор не выключен, то при нажатии кнопки режима максимального обдува ветрового стекла автоматически включается режим подачи наружного воздуха и компрессор кондиционера.

Для наиболее эффективного удаления конденсата или инея с ветрового стекла воспользуйтесь приведенными ниже рекомендациями.

Шаг 1. Перед началом движения убедитесь, что внутренняя поверхность стекла чистая и сухая. При наличии на ней пыли или капель воды удалите их.

Шаг 2. Скорость вентилятора: максимальная

Шаг 3. Температура: комфортная

Шаг 4. Подача наружного воздуха/рециркуляция: подача наружного воздуха

Шаг 5. Режим распределения воздуха: режим обдува ветрового стекла или режим обдува ветрового стекла/подачи воздуха через нижние вентиляционные решетки

Шаг 6. Включите кондиционер: (загорится встроенный в кнопку включения системы кондиционирования воздуха индикатор)

Примечание:

• Для удаления конденсата со стекол в условиях высокой влажности (во время дождя или снегопада) включайте кондиционер. Если кондиционер выключен, это затрудняет удаление конденсата со стекол.

• Для удаления конденсата со стекол в условиях высокой влажности (во время дождя или снегопада) включайте режим подачи наружного воздуха. Если включен режим рециркуляции, это затруднит удаление конденсата со стекол.

• Для удаления конденсата со стекол в условиях низких температур включайте режим подачи наружного воздуха и отопитель. Воздух должен поступать только к ветровому стеклу и стеклам передних дверей. Если температура наружного воздуха превышает 0 ° C, включите режим максимального обдува ветрового стекла.

• Если кондиционер не охлаждает воздух, это затруднит удаление конденсата со стекол. При первой же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

• После удаления со стекол инея или конденсата отрегулируйте режим распределения воздуха и скорость вращения вентилятора таким образом, чтобы создать в салоне комфортный микроклимат.

Внимание:

• Из соображений безопасности пользуйтесь режимом обдува ветрового стекла правильно.

• В зимнее время избегайте длительного пользования режимом рециркуляции воздуха, поскольку в этом режиме ветровое стекло запотевает быстрее.

• Плохая видимость, вызванная запотеванием стекол, увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий и получения травм. Поэтому для обеспечения безопасности дорожного движения во время управления автомобилем вы должны иметь хорошую видимость.

Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида

При работающем двигателе нажмите кнопку обогрева заднего стекла. Встроенный в кнопку индикатор загорится, указывая на включение обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. Чтобы выключить обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, нажмите кнопку еще раз. Встроенный в кнопку индикатор погаснет.

Обогрев выключается автоматически примерно через 20 минут после включения.

Внимание:

• Наличие функции обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида зависит от комплектации автомобиля.

• Не забудьте выключить обогрев заднего стекла после того, как с него будет удален иней или конденсат.

• При очистке заднего стекла или наружных зеркал заднего вида будьте осторожны, чтобы не поцарапать или не повредить нити обогревателя.

• При низком уровне заряда аккумуляторной батареи обогрев заднего стекла не включается до пуска двигателя. Это сделано для того, чтобы облегчить пуск двигателя.

Внимание:

Не прикасайтесь к заднему стеклу или наружным зеркалам заднего вида при работающем обогревателе или сразу после его выключения, чтобы не обжечься.

Функция напоминания о необходимости замены фильтра системы кондиционирования воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Когда подходит время замены этого фильтра (раз в 5000 км), то при нажатии любой кнопки на панели управления системой кондиционирования воздуха (кроме кнопки выключения системы) появляется соответствующее предупреждение.

Кнопка AUTO (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Данная кнопка служит для включения режима AUTO (режима автоматической работы системы кондиционирования воздуха).

При включенном режиме AUTO нажатие кнопки включения системы кондиционирования воздуха приводит к прекращению автоматического управления режимом подачи воздуха, его температурой и скоростью вентилятора. При включенном режиме AUTO нажатие кнопки подачи наружного воздуха/ рециркуляции воздуха приводит к выключению автоматического управления функцией подачи наружного воздуха/рециркуляции воздуха. При этом остальные функции продолжают работать в автоматическом режиме.

При включенном режиме AUTO нажатие кнопки AUTO не приводит к выключению этого режима.

Кнопка SYNC (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Данная кнопка при каждом ее нажатии циклически переключает двухзонный и однозонный режимы работы системы кондиционирования воздуха.

Однозонный режим: горит индикатор SYNC, указывающий на то, что система кондиционирования воздуха работает в однозонном режиме. В этом режиме нельзя раздельно регулировать температуру со стороны водителя и со стороны переднего пассажира.

Двухзонный режим: индикатор SYNC не горит, указывающий на то, что система кондиционирования воздуха работает в двухзонном режиме. В этом режиме вы можете раздельно регулировать температуру со стороны водителя и со стороны переднего пассажира.

Кнопка обогрева ветрового стекла (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Обогрев ветрового стекла функционирует только при работающем двигателе. Для включения или выключения обогрева ветрового стекла нажмите соответствующую кнопку.

Обогрев ветрового стекла выключается автоматически приблизительно через 20 минут после включения.

Внимание:

• При очистке ветрового стекла будьте осторожны, чтобы не поцарапать или не повредить нити обогревателя.

• Не забудьте выключить обогрев ветрового стекла после того, как с него будет удален иней или конденсат.

• При низком уровне заряда аккумуляторной батареи обогрев ветрового стекла не включается до пуска двигателя. Это сделано для того, чтобы облегчить пуск двигателя.

Внимание:

Не прикасайтесь к ветровому стеклу при работающем обогреве или сразу после его выключения, чтобы не обжечься.

Выбор режима распределения воздуха

Кнопки режимов распределения воздуха панели управления и на дисплее позволяют выбрать и комбинировать следующие режимы: обдув ветрового стекла, подача воздуха через центральные и боковые вентиляционные решетки и подача воздуха через нижние вентиляционные решетки.

.

Подача воздуха на ветровое стекло: подача воздуха осуществляется через сопла обдува ветрового стекла.

Подача воздуха в лицо: подача воздуха осуществляется через центральные и боковые вентиляционные решетки.

Подача воздуха в ноги: подача воздуха осуществляется через нижние вентиляционные решетки.

Примечание:

• подача воздуха через нижние вентиляционные решетки несовместима с обдувом ветрового стекла.

• При запотевании ветрового стекла во время движения рекомендуется включить режим обдува ветрового стекла.

Функция дистанционного включения вентилятора

В летнее время при длительной стоянке автомобиля под прямыми солнечными лучами температура в его салоне может стать очень высокой. Температуру в салоне автомобиля можно заблаговременно снизить с помощью функции дистанционного включения вентилятора. Эта функция также позволяет избавиться от запаха, испускаемого элементами внутренней отделки при высоких температурах. Если температура наружного воздуха превышает 20° C и система определила, что напряжение аккумуляторной батареи соответствует определенным требованиям, выключите режим охраны противоугонной системы, и включится вентилятор (на 30 секунд).

После того как вентилятор отработает цикл в 30 секунд, откройте дверь или включите режим охраны противоугонной системы, и вентилятор выключится.

Примечание:

До пуска двигателя вентилятор может отработать до двух циклов.

Функция отсроченного выключения вентилятора

Настройка функции отсроченного включения вентилятора осуществляется на экране аудиосистемы. Данная функция позволяет поддерживать воздуховоды системы в относительной сухости и предотвращает накопление в них бактерий и загрязняющих веществ.

Необходимым условием для работы этой функции является использование системы кондиционирования воздуха во время последней поездки и соответствие норме напряжения аккумуляторной батареи. Если после включения режима охраны противоугонной системы прошло более 5 минут, вентилятор включится на 1 минуту.

Примечание:

Настройка функций дистанционного и отсроченного включения вентилятора осуществляется с помощью головного устройства аудиосистемы.

Система управления качеством воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

В автоматическом режиме система управления качеством воздуха сама включит режим рециркуляции, если обнаружит, что качество воздуха в салоне упало. Когда качество воздуха вернется в норму, режим рециркуляции воздуха автоматически выключится. Данная система не предназначена для обнаружения пахучих газов. При температуре окружающего воздуха не превышает 2 °C система не включается, чтобы не произошло запотевания ветрового стекла и боковых стекол.

Пользование системой кондиционирования воздуха

Перечисленные ниже операции выполняются при работающем двигателе.

Включить систему кондиционирования воздуха можно кнопкой на панели управления системой кондиционирования воздуха или сенсорной кнопкой на дисплее. Задать нужную температуру воздуха можно с помощью кнопок на передней панели управления или сенсорных кнопок на дисплее. Задать нужную скорость вращения вентилятора можно с помощью кнопок на передней панели управления или сенсорных кнопок на дисплее. Рекомендуется выбрать режим подачи воздуха через центральные и боковые вентиляционные решетки. Если температура окружающего воздуха превышает 30°C, выберите режим рециркуляции воздуха.

Пользование автоматической системой кондиционирования воздуха

Перечисленные ниже операции выполняются при работающем двигателе.

Нажмите кнопку AUTO. После того как вы зададите температуру, система кондиционирования воздуха будет автоматически регулировать режимы распределения воздуха, скорость вентилятора, переключать режимы подачи наружного воздуха и рециркуляции воздуха, а также включать и выключать компрессор кондиционера.

Для создания в салоне автомобиля комфортного микроклимата и для обеспечения максимальной эффективности работы системы кондиционирования воздуха рекомендуется после нажатия кнопки AUTO на дисплее задать температуру воздуха 22 °C.

Автоматический режим выключается при нажатии кнопки включения системы кондиционирования воздуха, кнопки регулировки режима распределения воздуха, изменения скорости вращения регулятора или изменения температуры. При этом остальные функции продолжают работать в автоматическом режиме.

Примечание:

• Снижение эффективности работы системы может быть вызвано загрязнением и засорением конденсатора кондиционера. Поэтому держите конденсатор кондиционера в чистоте.

• При быстром охлаждении горячего и влажного воздуха из вентиляционных решеток может выходить туман. Это нормальное физическое явление.

• Если температура наружного воздуха достаточно низкая (например, зимой), то при нажатии кнопки включения системы кондиционирования воздуха компрессор кондиционера может остаться выключенным, хотя соответствующий индикатор будет гореть.

• Не является признаком неисправности вода, скапливающаяся под автомобилем при работе системы кондиционирования воздуха или после нее, если это конденсат, вытекающий из дренажной трубки этой системы.

• Хладагент в системе кондиционирования воздуха расходуется со временем.

Поэтому, если вы ощущаете снижение эффективности работы системы, обратитесь на сервисную станцию авторизованного дилера для проверки системы и ее заправки хладагентом.

• Рекомендуется включать систему кондиционирования воздуха не менее чем на 5 минут каждый месяц, открыв при этом окна. Это поможет предотвратить повреждение системы кондиционирования воздуха из-за нехватки масла в компрессоре, а также предотвратить появление неприятного запаха из испарителя, вызванного влагой и бактериями.

• Если при работающем кондиционере автомобиль долгое время непрерывно движется по затяжным подъемам или движется с большой нагрузкой и низкой скоростью, возможен перегрев двигателя. Наблюдайте за сигнализатором перегрева охлаждающей жидкости двигателя. При перегреве двигателя рекомендуется выключить систему кондиционирования воздуха.

• После того как температура воздуха в салоне понизится до определенного уровня, компрессор автоматически выключится для снижения нагрузки на двигатель и уменьшения расхода топлива. Таким образом, это нормальное явление, когда компрессор включается и выключается автоматически при работе системы кондиционирования воздуха при сравнительно низких температурах наружного воздуха весной и осенью.

• При резком ускорении, обгонах или на затяжных подъемах нагрузка на двигатель возрастает. В это время компрессор кондиционера может выключиться автоматически. Если этого не произошло, но вы чувствуете, что мощности двигателя недостаточно, вы должны самостоятельно выключить систему кондиционирования воздуха.

Внимание:

• Для продления срока службы системы кондиционирования воздуха не допускайте длительную работу кондиционера при низкой скорости вращения вентилятора.

• Запрещается самостоятельно ремонтировать систему кондиционирования воздуха, поскольку хладагент в системе находится под высоким давлением и представляет Внимание для человека. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта системы.

• Заправку системы кондиционирования воздуха следует выполнять на сервисной станции официального дилера с использованием оригинального хладагента и компрессорного масла. Поломка системы кондиционирования воздуха, вызванная невыполнением этого требования, не покрывается гарантией.

• При жаркой погоде прямые солнечные лучи могут быстро нагреть воздух в салоне. Это представляет Внимание травмирования или гибели тех, кто находится в салоне — в первую очередь, детей и животных.

Использование отопителя

Перечисленные ниже операции выполняются при работающем двигателе.

Задать нужную температуру воздуха можно с помощью кнопок или сенсорного регулятора температуры на передней панели управления. Задать нужную скорость вращения вентилятора можно с помощью кнопок на передней панели управления или панели управления второго ряда, а также с помощью сенсорного регулятора на передней панели. Направьте воздух в нижние вентиляционные отверстия и нажмите кнопку выключения системы кондиционирования воздуха (компрессор кондиционера выключен).

Аварийное открывание двери багажного отделения

В случае разряда аккумуляторной батареи и других неожиданных ситуаций вы не сможете открыть дверь багажного отделения с помощью электропривода. В таком случае вы необходимо воспользоваться функцией аварийного открывания двери багажного отделения.

Шаг 1. Остановите автомобиль на максимально ровной и горизонтальной поверхности.

Шаг 2. Сложите спинку заднего сиденья.

Шаг 3. Перейдите в багажное отделение и откройте крышку механизма аварийного отпирания.

Шаг 4. Нажмите аварийную кнопку и откройте заднюю дверь.

Экономия топлива и продление срока службы автомобиля

Расход топлива во многом зависит от технического состояния автомобиля и вашей манеры вождения. Не эксплуатируйте автомобиль с предельной нагрузкой — соблюдение этой рекомендации поможет вам продлить срок службы автомобиля.

Ниже приведен ряд советов по снижению расхода топлива

1.Поддерживайте правильное давление воздуха в шинах. Недостаточное давление воздуха приведет к ускоренному износу шин и повышенному расходу топлива.

2.Не следует перегружать автомобиль. В результате этого увеличивается нагрузка на двигатель и возрастает расход топлива.

3.Избегайте длительного прогрева двигателя на холостом ходу. Движение автомобиля можно начинать, как только двигатель станет работать устойчиво. Зимой прогрев двигателя требует больше времени, чем в другое время года.

4.Разгоняйтесь плавно и медленно. Избегайте резкого трогания с места.

5.Избегайте длительной работы двигателя на холостом ходу. Если необходима стоянка с длительным ожиданием, следует заглушить двигатель и снова запустить его позже.

6.Избегайте движения накатом и высокой частоты вращения коленчатого вала двигателя. Выбирайте ступень в коробке передач в соответствии с дорожными условиями.

7.Избегайте частых ускорений и замедлений. Подобный режим движения приводит к повышенному расходу топлива.

8.Избегайте ненужных остановок и торможений. Старайтесь поддерживать постоянную скорость. Использование «зеленой волны» светофоров позволяет сократить или вовсе свести к нулю остановки перед светофорами. Поддержание правильной дистанции до впередиидущего транспортного средства помогает исключить резкие торможения. Кроме того, при этом снижается износ тормозных колодок и механизмов.

9.По возможности избегайте дорог с интенсивным движением и заторов на дорогах.

10.Не держите долгое время ногу на педали сцепления или тормоза. Это приводит к преждевременному износу и перегреву узлов, а также к повышенному расходу топлива.

11.На скоростных дорогах поддерживайте надлежащую скорость движения. Чем выше скорость движения автомобиля, тем больше расход топлива. Снижение скорости движения автомобиля приводит к уменьшению расхода топлива.

12.Поддерживайте правильные углы установки передних колес. Избегайте ударов колес о бордюрный камень и снижайте скорость при движении по неровным дорогам. Неправильные углы установки передних колес не только приводят к ускоренному износу шин, но и увеличивают нагрузку на двигатель.

13.Избегайте погружения подвески автомобиля в грязь и т. д.

14.Поддерживайте автомобиль в исправном техническом состоянии. Загрязненный воздушный фильтр, неправильные зазоры в приводе клапанов, загрязненные свечи зажигания, загрязненное масло и консистентная смазка, неотрегулированные тормозные механизмы и т. д. приводят к ухудшению параметров работы двигателя и увеличению расхода топлива. Следует регулярно проводить техническое обслуживание для продления срока службы автомобиля и снижения эксплуатационных расходов. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях техническое обслуживание нужно проводить чаще.

Внимание:

Запрещается выключать двигатель при движении на спуске. При неработающем двигателе не будут работать усилитель рулевого управления и усилитель тормозной системы.

Рекомендации по сокращению расхода топлива и увеличению срока эксплуатации автомобиля

Сокращение расхода топлива не представляет особых трудностей и помогает продлить срок службы автомобиля. Ниже приводятся некоторые рекомендации по сокращению расхода топлива и затрат на обслуживание.

•Поддерживайте давление в шинах: недостаточное давление приводит к износу колес и чрезмерному расходу топлива.

•Не перегружайте автомобиль: чрезмерный вес груза увеличивает нагрузку на двигатель и потребление топлива.

•Не прогревайте автомобиль на холостом ходу в течение длительного времени. Рекомендуется начинать движение при стабильной работе двигателя. Однако в холодную погоду следует в течение некоторого времени прогреть двигатель.

•Не набирайте резко скорость сразу после запуска двигателя. Ускорение должно быть устойчивым и плавным.

•Не допускайте продолжительной работы двигателя на холостом ходу. Выключайте двигатель в случае продолжительной остановки.

•Не снижайте скорость и не ускоряйтесь с повышенной нагрузкой на двигатель. Выбирайте передачу, соответствующую дорожным условиям.

•Избегайте постоянных ускорений и торможений: подобный стиль вождения приводит к большому расходу топлива.

•Избегайте ненужных остановок или торможения, сохраняйте постоянную скорость автомобиля. Для сокращения количества остановок придерживайтесь требований дорожных знаков или пользуйтесь дорогами, где нет светофоров. Соблюдайте необходимую дистанцию до движущегося впереди автомобиля, чтобы избежать экстренного торможения и снизить износ тормозов.

•Придерживайтесь соответствующей скорости на трассе: при высокой скорости повышается расход топлива. Для экономии топлива рекомендуется ехать со средней скоростью.

•Удерживайте рулевое колесо в правильном положении, избегайте езды по неровной дороге. Неправильное положение рулевого колеса приводит к чрезмерным износу, нагрузке на двигатель и расходу топлива.

•Следите за чистотой ходовой части для снижения веса автомобиля и вероятности коррозии.

•Производите своевременное техническое обслуживание автомобиля (замену воздушного фильтра, регулировку зазора клапанов, замену свечей зажигания, масла и смазки, регулировку тормозов), так как это влияет на рабочие характеристики и расход топлива. Для увеличения срока службы всех элементов и снижения эксплуатационных затрат регулярно проводите обслуживание автомобиля. Техническое обслуживание автомобиля, часто эксплуатируемого в неблагоприятных условиях, рекомендуется проводить чаще.

•Не держите ногу на педали сцепления или тормоза, так как это может привести к раннему износу, перегреву и чрезмерному расходу топлива.

Внимание:

Не выключайте двигатель при езде под уклон. Усилители руля и тормозов не функционируют при выключенном двигателе. Система контроля выхлопных газов также функционирует только при работающем двигателе.

Обкатка

Обкатка нового автомобиля необходима для приработки поверхностей трения, снижения трения и износа подвижных частей, увеличения их срока службы и экономии топлива. После покупки нового автомобиля следует осуществить обкатку в соответствии сприведенными ниже рекомендациями.

•Избегайте полного нажатия педали акселератора при запуске и управлении автомобилем.

•В период обкатки передвигайтесь только по ровным дорогам, избегайте грязных и песчаных дорог.

•Избегайте частых резких ускорений и торможений.

•Не допускайте резкого набора оборотов двигателя.

•На протяжении первых 300км избегайте экстренных торможений.

•Не рекомендуется двигаться с чрезмерно низкой или высокой скоростью при повышении передачи МКПП. Двигайтесь с необходимой скоростью.

•Не рекомендуется двигаться с постоянной скоростью (высокой или низкой) продолжительное время.

•Запрещается использование автомобиля в качестве тягача на протяжении первых 800км пробега.

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор

Данный автомобиль оборудован двухслойным трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором и датчиком кислорода для снижения токсичности выхлопных газов (углеводородов, CO и окислов азота). Запрещено применение этилированного бензина. Впротивном случае каталитический нейтрализатор засорится и выйдет из строя.

Датчик кислорода посылает сигналы на ЭБУ для контроля оптимального соотношения топливовоздушной смеси.

Внимание:

●Вблизи выхлопной трубы не должны находиться люди или легковоспламеняющиеся материалы. Выхлопные газы имеют высокую температуру.

●Избегайте резких частых ускорений и торможений, не паркуйте автомобиль в местах скопления легковоспламеняющихся материалов (трава, листья, бумага или тряпки).

Примечание:

Если в каталитический нейтрализатор попадет большое количество несгоревшего топлива, он может перегреться и загореться. Чтобы избежать этого, а также других опасностей, следуйте приведенным ниже рекомендациям.

●Используйте только неэтилированный бензин.

●Не управляйте автомобилем при низком уровне топлива. При недостаточном количестве топлива двигатель может заглохнуть, из-за чего произойдет перегрузка каталитического нейтрализатора.

●Не рекомендуется работа двигателя на холостых оборотах в течение более 10минут после запуска или более 20минут при нормальном числе оборотов.

●Не допускайте резкого ускорения.

●Не выключайте зажигание во время движения.

●Поддерживайте двигатель в надлежащем состоянии. Неисправность электронной системы двигателя, электронной системы зажигания или системы подачи топлива может привести кповышению температуры каталитического нейтрализатора.

●Если возникают проблемы с запуском двигателя или он часто глохнет, незамедлительно проведите осмотр автомобиля.

●Для обеспечения функционирования каталитического нейтрализатора и системы контроля выхлопных газов в целом рекомендуется регулярно проходить техобслуживание в соответствии скартой периодического технического обслуживания автомобилей OMODA.

Предупреждения о выхлопных газах двигателя

Контроль выброса выхлопных газов

•Используйте неэтилированный бензин и рекомендованное моторное масло. Содержащийся в бензине свинец и грязь в масле могут привести к выходу из строя трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.

•Не буксируйте автомобиль для запуска двигателя на расстояние более 50м. Это может привести к перегреву каталитического нейтрализатора и его повреждению вследствие проникновения в выхлопную систему несгоревшего топлива.

•Запрещается закрывать гаражную дверь при работающем двигателе во избежание отравления или смерти в результате отравления угарным газом.

•При проникновении выхлопных газов в салон определите причину и постарайтесь решить проблему.

•Если нет возможности остановить автомобиль, опустите все стекла.

Поскольку неисправная работа двигателя может привести к выходу трехкомпонентного каталитического нейтрализатора из строя, следуйте приведенным ниже рекомендациям.

•При неустойчивой работе двигателя или проблемах с «холодным» запуском пройдите проверку в авторизованном сервисном центре OMODA.

•Так как во время работы трехкомпонентный каталитический нейтрализатор сильно нагревается, не допускайте попадания на нейтрализатор или нахождения вблизи его корпуса легковоспламеняющихся предметов.

Внимание:

●Не вдыхайте выхлопные газы. Угарный газ, который не имеет запаха и цвета, может вызвать потерю сознания и смерть.

●В выхлопной системе не должно быть утечек, все соединения должны быть герметичными. Необходимо проводить частый осмотр выхлопной системы. Если после аварии в выхлопной системе появился шум, незамедлительно проведите проверку системы.

Внимание:

●Не запускайте и не оставляйте работающим двигатель в гараже или замкнутом пространстве, за исключением случаев, когда выводите автомобиль из гаража или заводите его в гараж. Выхлопные газы чрезвычайно опасны, если в помещении нет достаточной циркуляции воздуха.

●Не ставьте автомобиль на стоянку с работающим двигателем на продолжительное время. Если это необходимо, припаркуйте автомобиль на открытом месте и настройте климат-контроль таким образом, чтобы наружный воздух проникал в салон.

●Крышка багажника во время движения должна быть закрыта. Выхлопные газы могут проникнуть всалон через открытую крышку.

●Для нормального функционирования системы вентиляции воздухозаборная решетка перед ветровым стеклом должна быть свободна от снега, листьев или других предметов.

●Если в салоне появился запах выхлопных газов, опустите стекла и закройте багажник. Найдите иустраните источник запаха.

Тормозная система

Автомобиль оснащен гидравлической тормозной системой с двумя независимыми гидравлическими контурами. В случае неисправности одного из них второй сохраняет функцию торможения. Однако нажатие на тормозную педаль должно осуществляться с большим усилием. Также увеличивается тормозной путь.

Внимание:

Не следует управлять автомобилем, если функционирует только один контур тормозной системы. Перед эксплуатацией следует произвести ремонт неисправной системы.

Усилитель тормозов

Усилитель тормозов усиливает эффект торможения за счет разрежения во впускном коллекторе двигателя. Если двигатель перестал работать во время движения, выжмите педаль тормоза для остановки. Вакуумный усилитель будет эффективен максимум для двух остановок.

Внимание:

●Если двигатель заглох, не выжимайте педаль тормоза. Запас энергии вакуумного усилителя расходуется при каждом нажатии педали.

●Тормоза функционируют даже при полной потере вакуума, но педаль перемещается со значительно большим усилием, тормозной путь увеличивается ит.д. Таким образом, требуется незамедлительный ремонт или замена вакуумного усилителя.

Антиблокировочная система тормозов (с индикатором ABS)

Во время экстренного торможения или торможения на скользкой дороге ABS предотвращает блокировку колес, обеспечивая эффективный режим торможения, достаточную устойчивость и управляемость.

Эффективные способы торможения с ABS

При срабатывании ABS ощущается пульсация педали тормоза и слышен шум. В этом случае для дальнейшей работы ABS необходимо сильнее выжать педаль тормоза. Не ослабляйте нажатие на педаль тормоза при экстренном торможении, так как это приведет к увеличению тормозного пути. ABS срабатывает при скорости выше 10км/ч. Когда скорость снижается до 10км/ч, ABS отключается. Нажатие на педаль тормоза при движении по скользкой поверхности (канализационные люки, листовая сталь на строительных площадках и соединительные конструкции мостов) в дождливую погоду активирует ABS. При запуске двигателя или трогании из моторного отсека могут доноситься щелчки или шумы насоса ABS. Это указывает на самодиагностику системы ABS и не является неисправностью.

При работе ABS возможны следующие явления, которые не указывают на неисправность.

•При срабатывании ABS ощущается пульсация педали тормоза и вибрация автомобиля и рулевого колеса. Шум насоса ABS вмоторном отсеке слышен даже после остановки автомобиля.

•После отключения функции ABS педаль тормоза может податься немного вперед.

Внимание:

●Не полагайтесь полностью на систему ABS. Несмотря на то, что ABS помогает контролировать автомобиль, важно соблюдать рекомендации по вождению, передвигаться с допустимой скоростью исоблюдать дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Система ABS имеет ограниченные возможности сохранения устойчивости и управляемости автомобиля.

●ABS не в состоянии контролировать автомобиль при значительной потере сцепления колес сдорогой или езде на высокой скорости в неблагоприятных погодных условиях.

●ABS не сокращает тормозной путь. Передвигайтесь с допустимой скоростью, соблюдая дистанцию до движущегося впереди автомобиля.

●В следующих случаях тормозной путь автомобилей, оборудованных системой ABS, превышает тормозной путь автомобилей без системы ABS:

• передвижение по дорогам с рыхлым покрытием, щебенке или снегу;
• передвижение с цепями на колесах;
• передвижение по стыкам дорожного покрытия;
• передвижение по дорогам с выбоинами или неровным покрытием.

Установите шины соответствующего размера с соответствующим давлением. ABS определяет скорость движения автомобиля за счет измерения скорости вращения каждого колеса с помощью датчика скорости. Применение шин другого размера приводит к ошибкам при измерении скорости, в результате чего увеличивается тормозной путь. Для замены шин обратитесь в ближайший авторизованный сервисный центр OMODA.