Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Перегрев двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Предохранители
- Замена колес
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание двигателя
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 1.5 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Механическая часть двигателя 1,6 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Блок цилиндров и КШМ
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Роботизированная коробка передач
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозной системы
- Стояночный тормоз
- Управление тормозной системой
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Щиток приборов
- Аудиосистема
- Система освещения
- Очистители и омыватели стекол
- Сервопривод стекол и люк крыши
- Звуковой сигнал
- Система помощи при парковке
- Система бесключевого доступа и запуска двигателя
Электросхемы
- Использование электросхем
- Электросхемы
- Блок управления системами автомобиля
- Аудиосистема
- ГЛОНАСС
- Запасной блок питания, беспроводная зарядка телефона, быстрая зарядка, модуль зарядки USB
- Климат-контроль
- Линия передачи данных LIN
- Люк крыши, антибликовое зеркало
- Мониторинг слепых зон, передняя камера, передний МКВ радар
- Щиток приборов
- Подушки безопасности
- Радары обнаружения препятствий
- Сервопривод зеркал, диагностический разъем
- Сеть передачи данных
- Сиденья
- Система пуска, подзарядки и бесключивого доступа (PEPS)
- Система сервопривода двери багажного отделения
- Система стабилизации ESP с электромеханическим стояночным тормозом EPB
- Электронный блок управления двигателем (ECU)
- Электроусилитель рулевого управления (EPS)
- Электронный блок управления трансмиссией (TCU)
- Система E Call
Толковый словарь
Буксировка автомобиля Omoda C5 с 2022 года
5. Буксировка автомобиля
Буксировка автомобиля
Буксировка автомобиля должна осуществляться с соблюдением действующих в вашей местности правил и норм.
Перед буксировкой автомобиля выключите стояночный тормоз (аварийное выключение стояночного тормоза см. в разделе «Тормозная система») и переведите селектор/рычаг переключения передач в положение N (нейтраль).
Правильные способы буксировки
Для переднеприводных автомобилей: буксировка с вывешиванием передних колес автомобиля. Убедитесь, что буксируемый автомобиль надежно зафиксирован на эвакуаторе. Для передне-, задне- и полноприводных автомобилей: буксировка с вывешиванием передних колес автомобиля и установкой задних колес на подкатную тележку. Убедитесь, что буксируемый автомобиль надежно зафиксирован на эвакуаторе.
Для передне-, задне- и полноприводных автомобилей: буксировка с вывешиванием задних колес автомобиля и установкой передних колес на подкатную тележку. Убедитесь, что буксируемый автомобиль надежно зафиксирован на эвакуаторе.
Для передне-, задне- и полноприводных автомобилей: перевозка с полной погрузкой на эвакуатор. Убедитесь, что буксируемый автомобиль надежно зафиксирован на эвакуаторе.
Внимание:
• Полноприводные автомобили следует перевозить с полной погрузкой на эвакуатор.
• Полная погрузка на эвакуатор также необходима, если у автомобиля повреждены колеса или мосты.
• Обеспечьте достаточное расстояние между кузовом (рядом с невывешенными колесами) и опорной поверхностью. В противном случае бампер и днище буксируемого автомобиля будут повреждены во время буксировки.
Внимание:
• Используйте только буксирную проушину, которой укомплектован ваш автомобиль. В противном случае вы можете повредить его.
• Буксирный трос или жесткую сцепку можно присоединить только к буксирной проушине.
• Буксирующий автомобиль должен двигаться медленно и с равномерной скоростью. Чрезмерное натяжение буксирного троса может нанести повреждение автомобилю.
Внимание:
Убедитесь в том, что буксирная проушина надежно затянута. Если проушина отвернется во время буксировки, это может привести к дорожно-транспортному происшествию, тяжелому травмированию или гибели людей.
Буксировка неисправного автомобиля