Зміст
Про керівництво
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з обслуговування та експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни
- Технічні характеристики
- Двигун у зборі
- Привід ГРМ (газорозподільного механізму)
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
Дизельні двигуни
- Технічні характеристики
- Двигун у зборі
- Привід ГРМ (газорозподільного механізму)
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Додаток до розділу
Система управління та живлення двигуна
- Бензиновий двигун об'ємом 3.6 л
- Бензиновий двигун об'ємом 3.0 л (Hybrid)
- Бензиновий двигун об'ємом 4.2 л
- Дизельний двигун об'ємом 3.0 л
- Дизельний двигун об'ємом 4.2 л
Система охолодження
- Шланги та патрубки
- Водяний насос та термостат
- Охолоджуюча рідина
- Радіатор та вентилятор системи охолодження
Система змащення
Система впуску та випуску
Трансмісія
- Зчеплення
- Гідротрансформатор
- Автоматична коробка передач у зборі
- Головна передача
- Привід
- Роздавальна коробка
Привідні вали
Ходова частина
- Установка передньої осі в положення, що відповідає спорядженій масі автомобіля
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Додаток до розділу
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Стаянкове гальмо
- Системи активної та пасивної безпеки (ABS/EDS/ASR/ESP)
Рульове керування
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий механізм з гідропідсилювачем
- Насос гідропідсилювача
- Додаток до розділу
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Пасивна безпека
- Загальні правила техніки безпеки
- Ремені безпеки
- Подушки безпеки
- Система розпізнавання зайнятості сидіння для деактивації подушки безпеки переднього пасажира
- Датчики удару
Електрообладнання
- Система пуску
- Система підзарядки та акумуляторна батарея
- Щиток приладів
- Склоочисник та склоомивач
- Система освітлення
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна акумулятора
- Заміна повітряного фільтра в дизельному двигуні 3,0 л (CASA)
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна колодок стоянкового гальма
- Заміна оливи в задньому редукторі
- Заміна оливи в роздавальній коробці
- Заміна оливи та оливного фільтра в дизельному двигуні 3,0 л (CASA)
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна передніх гальмівних колодок
- Заміна паливного фільтра в дизельному двигуні 3,0 л (CASA)
Моторна Масло VW Touareg з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Volkswagen Touareg, моменти затягування Volkswagen Touareg, система живлення дизельних двигунів Volkswagen Touareg, система живлення дизельних двигунів Volkswagen Touareg
1. Моторне масло
Перевірка рівня масла у двигуні за допомогою контрольного приладу -T40178-
Примітка:
- Температура моторної оливи не нижче 60 °C.
- Автомобіль стоїть на рівній горизонтальній поверхні.
- Після вимкнення двигуна необхідно почекати кілька хвилин, щоб масло скло в масляний піддон.
- Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Прилад для перевірки рівня оливи -T40178-.
1. Відвернути гвинт з накаткою -стрілка- на регулювальному кільці. Нижній край кільця встановити на позначці 10 мм.
2. Вставити контрольний щуп до упору (регулювальне кільце) в трубку для масловимірювального щупа, потім витягти і рахувати рівень масла.
3. Вважати значення за нижньою шкалою.
| Двигун | Значення, яке настроюється регулювальним кільцем, на верхній шкалі | Мінімальний рівень масла по нижній частині шкали | Максимальний рівень оливи по нижній частині шкали |
| Двигун 3,6л FSI | 10мм | 6 мм | 27 мм |
Перевірка тиску масла та датчика тиску масла
Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Манометр -VAG 1342-.
- Адаптер -VAG 1342/14-.
- Пробник -VAG 1527 B-.
- Набір допоміжних вимірювальних засобів -VAG 1594C-.
Примітка:
Умови перевірки
- Рівень оливи в нормі, перевірити.
- Температура моторного масла не менше 80 °C (вентилятор радіатора повинен увімкнутися як мінімум один раз).
- На автомобілях з АКП важіль селектора повинен знаходитись у положенні „P“ або „N“.
Перевірка датчика тиску масла
1. Зняти датчик тиску оливи -F1-.
2. Штуцер манометра -VAG 1342- з адаптером -VAG 1342/14- вкрутити на місце датчика тиску в корпусі масляного фільтра.
