Онлайн посібник з ремонту VW Touareg з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Volkswagen Touareg, manual Volkswagen Touareg, характеристики Volkswagen Touareg, будова Volkswagen Touareg, ремонт Volkswagen Touareg, порівняльні характеристики Volkswagen Touareg

Вступ

Навесні 2010 року побачив світ новий Volkswagen Touareg 2011 модельного року. Зовнішнє оформлення нинішнього покоління «Туарега» завдячує ідеєю свого дизайну Вальтеру де Сільва, який «підігнав» його під загальні корпоративні риси.

Нова генерація автомобіля зберегла свої класичні пропорції кузова, але стала виглядати атлетичне, підтягнутіше і стрункіше. Не оминула її стороною і тенденція до збільшення кузова, він став на 41 мм довшим, на 12 мм ширшим, на 38 мм збільшилася його колісна база. Відстань від даху до асфальту зменшилась на 17 мм.

Інтер'єр став суворішим і аристократичнішим, ергономіка продумана і ретельно вивірена. Для обробки використані матеріали бездоганної якості.

Салон став більшим - збільшена ширина в районі передніх сидінь і місце для ніг задніх пасажирів, при цьому додалося відчуття гармонійності. Задні крісла отримали регулювання по довжині та можливість нахилу спинки сидінь. У базовій комплектації машина має двозонний клімат-контроль, а за доплату доступна установка чотиризонної. Об'єм багажника - від 580 (у звичайному варіанті) до 1642 літрів (при складених задніх сидіннях).

У 2010 році «Туарег» обзавівся трансмісією з несиметричним міжосьовим диференціалом (40 на 60) Torsen, що самоблокується. Любителям бездоріжжя буде доступний пакет Terrain Tech, до якого входить трансмісія 4XMotion з понижувальною передачею та блокуванням заднього диференціала. З таким типом приводу автомобіль справляється із 45-градусним підйомом. До списку модифікацій потрібно додати більш інформативне кермо, ще більш чіпкі гальма і восьмиступінчасту автоматичну коробку передач Aisin (встановлюється на всі комплектації). Автомат з двома зчепленнями гідний окремих слів похвали, коробка показує себе адекватно як з 204-сильним, так і з 340-сильним дизелем, здатним видати 800 Н∙м моменту, що крутить, при цьому істотно знижуючи витрату палива на всіх пропонованих двигунах.

На ринок новий Volkswagen буде поставлятися з чотирма варіантами двигуна: базовим трилітровим турбодизелем V6 потужністю 240 к.с., бензиновим 3,6-літровим FSI на 280 к.с., топовим V8 дизельним 4,2-літровим на 360 к.с. і «гібридом», побудованим на базі бензинового двигуна V6, що встановлюється на Audi S4, потужністю 333 к.с., на допомогу якому додано електромотор на 47 к.с. (сумарна потужність гібридного двигуна становить 380 к.с.).

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Volkswagen Touareg, що випускаються з 2010 року.