Зміст
Про керівництво
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з обслуговування та експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни
- Технічні характеристики
- Двигун у зборі
- Привід ГРМ (газорозподільного механізму)
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
Дизельні двигуни
- Технічні характеристики
- Двигун у зборі
- Привід ГРМ (газорозподільного механізму)
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Додаток до розділу
Система управління та живлення двигуна
- Бензиновий двигун об'ємом 3.6 л
- Бензиновий двигун об'ємом 3.0 л (Hybrid)
- Бензиновий двигун об'ємом 4.2 л
- Дизельний двигун об'ємом 3.0 л
- Дизельний двигун об'ємом 4.2 л
Система охолодження
- Шланги та патрубки
- Водяний насос та термостат
- Охолоджуюча рідина
- Радіатор та вентилятор системи охолодження
Система змащення
Система впуску та випуску
Трансмісія
- Зчеплення
- Гідротрансформатор
- Автоматична коробка передач у зборі
- Головна передача
- Привід
- Роздавальна коробка
Привідні вали
Ходова частина
- Установка передньої осі в положення, що відповідає спорядженій масі автомобіля
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Додаток до розділу
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Стаянкове гальмо
- Системи активної та пасивної безпеки (ABS/EDS/ASR/ESP)
Рульове керування
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий механізм з гідропідсилювачем
- Насос гідропідсилювача
- Додаток до розділу
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Пасивна безпека
- Загальні правила техніки безпеки
- Ремені безпеки
- Подушки безпеки
- Система розпізнавання зайнятості сидіння для деактивації подушки безпеки переднього пасажира
- Датчики удару
Електрообладнання
- Система пуску
- Система підзарядки та акумуляторна батарея
- Щиток приладів
- Склоочисник та склоомивач
- Система освітлення
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна акумулятора
- Заміна повітряного фільтра в дизельному двигуні 3,0 л (CASA)
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна колодок стоянкового гальма
- Заміна оливи в задньому редукторі
- Заміна оливи в роздавальній коробці
- Заміна оливи та оливного фільтра в дизельному двигуні 3,0 л (CASA)
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна передніх гальмівних колодок
- Заміна паливного фільтра в дизельному двигуні 3,0 л (CASA)
Буксирування автомобіля VW Touareg з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen Touareg, несправності Volkswagen Touareg, мануал Volkswagen Touareg, manual Volkswagen Touareg, схема Volkswagen Touareg, характеристики Volkswagen Touareg, будова Volkswagen Touareg, ремонт Volkswagen Touareg, акумулятор Volkswagen Touareg
5. Буксирування автомобіля
Вказівки з буксирування
Буксирувальний трос або жорстке зчеплення
Здійснювати буксирування найбезпечніше на жорсткому зчіпці. І лише за її відсутності дозволяється використовувати буксирувальний трос.
Буксирувальний трос повинен бути еластичним, щоб не пошкодити обидва автомобілі. Використовуйте трос із штучного волокна або іншого еластичного матеріалу.
Буксирувальний трос або жорстке зчеплення кріпіть лише за передбачені для цього вуха або за тягово-зчіпний пристрій.
За наявності на автомобілі-тягачі штатного тягово-зчіпного пристрою буксирування слід проводити тільки на жорсткому зчепленні, пристосованому для закріплення на кульовому наконечнику ТСУ.
Буксирування автомобілів з автоматичною коробкою передач
Щодо буксированого автомобіля дотримуйтесь наступних правил:
- Встановіть селектор у положення N.
- Швидкість буксирування не повинна перевищувати 50 км/год (30 миль/год).
- Дальність буксирування не повинна перевищувати 50 км.
- Буксирувати автомобіль методом часткового навантаження дозволяється лише з піднятими передніми колесами. Зверніть увагу на вказівки з буксирування повнопривідного автомобіля.
Буксирування автомобілів з коробкою повного приводу
Повнопривідний автомобіль дозволяється буксирувати на жорсткому зчіпці або буксирувальному тросі. При буксируванні методом часткового навантаження з піднятою передньою або задньою віссю двигун повинен бути вимкнений, інакше може пошкодитися трансмісія.
Коли буксирування заборонено?
У таких випадках викликайте евакуатор, оскільки буксирування автомобіля заборонено:
- З коробки передач випливло масло.
- При розрядженій АКБ (т. к. не розблокується рульове управління і не вимкнеться електромеханічне гальмо стоянки).
- Якщо автомобіль обладнано автоматичною КП, а дальність буксирування перевищує 50 км.
Буксирування автомобіля можливе тільки при вимкненому електромеханічному гальмі стоянки і знятому блокуванні рульової колонки. За відсутності напруги або неполадок в електрообладнанні запустіть двигун від акумулятора іншого автомобіля, щоб можна було вимкнути електромеханічне гальмо стоянки і зняти електронне блокування рульової колонки.
Монтаж буксирного вуха спереду
Монтаж буксирного вуха спереду
- Візьміть буксирний вух та балонний ключ із бортового інструменту в багажному відсіку.
- Натисніть край кришки, що вказує вбік автомобіля.
- Візьміть кришку ззаду, витягніть її та підвісьте на автомобіль.
- Поверніть буксирний вух проти годинникової стрілки (ліве різьблення) в отвір якомога тугіше. Щоб до кінця вкрутити та добре затягнути буксирний вух, скористайтеся відповідним підручним засобом.
- Після закінчення буксирування викрутіть вух за годинниковою стрілкою та встановіть кришку на місце.
- Очистіть буксирні вуха та балонний ключ і покладіть назад у бортовий інструмент у багажний відсік.
