Привід ГРМ (газорозподільного механізму) VW Touareg з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
грм Volkswagen Touareg, ремінь грм Volkswagen Touareg, заміна грм Volkswagen Touareg, заміна ланцюга грм Volkswagen Touareg, мітки грм Volkswagen Touareg, заміна ременя грм Volkswagen Touareg
3. Привід ГРМ (газорозподільного механізму)
Двигун об'ємом 3.0 л
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Наполеглива шайба провідної зірочки")
*Деталі та вузли ланцюгового приводу ГРМ лівої головки блоку циліндрів*
- Вперта шайба провідної зірочки
- Гвинт
- Гвинт (замінити, 5 Н·м та довернути на 90° (1/4 обороту))
- Заспокоювач (враховувати монтажне положення)
- Гвинт (замінити, 5 Н·м та довернути на 90° (1/4 обороту))
- Натягувач ланцюга (лівого ланцюга приводу ГРМ)
- Гвинт (23 Н·м)
- Зірочка розподільника впускних клапанів (Монтажне положення: маркованою стороною вперед)
- Ліва ланцюг приводу розподільних валів (перед зняттям помітити напрямок руху фарбою)
- Гвинт (з втулкою, замінити, 5 Нм і довернути на 90° (1/4 обороту))
- Планка натягувача
- Опора провідної зірочки
- Гвинт
- Зірочка приводного ланцюга (лівого ланцюга приводу ГРМ)
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Опора провідної зірочки")
*Деталі та вузли ланцюгового приводу ГРМ правої головки блоку циліндрів/
- Гвинт
- Опора провідної зірочки
- Права ланцюг приводу розподільних валів (перед зняттям помітити напрямок руху фарбою)
- Зірочка розподільника впускних клапанів (Монтажне положення: маркованою стороною вперед)
- Гвинт (23 Н·м)
- Натягувач ланцюга (для правого ланцюга приводу ГРМ)
- Гвинт (замінити, 5 Н·м та довернути на 90° (1/4 обороту), 3 шт.)
- Вперта шайба провідної зірочки
- Зірочка приводного ланцюга (правого ланцюга приводу розподільних валів)
Зняття та встановлення ланцюгів приводу розподільних валів
Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Фіксуючий гвинт -3242-.
- Ключ -T40049-.
- 2 регулювальних штифтів -T40060-.
- Перехідник -T40061-.
- Перехідник -T40062-.
- Свердло Ø 3,3 мм, 2 шт.
Зняття
Примітка:
Коробку передач знято.
Увага:
- Небезпека пошкодження клапанів та днищ поршнів.
- Колінчастий вал та розподільні вали можна провертати тільки при встановленому ланцюговому приводі газорозподільного механізму.
1. Зняти провідний диск.
2. Зняти кришки ланцюгів приводу ГРМ.
3. Встановити ззаду на колінвалі ключ -T40049-, для чого використовувати 2 старі гвинти -стрілки- від провідного диска.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Встановити ззаду на колінвалі ключ -T40049-, для чого використовувати 2 старі гвинти - стрілки-від провідного диска")
Примітка:
- У регулювального штифта -T40060- є лиска -2-, завдяки якій він легше вставляється при невеликому зміщенні отворів розподільного валу та головки блоку циліндрів.
- Вставити регулювальний штифт спочатку так, щоб палець -1- розташовувався поперек до осі распредвала.
- Щоб отримати положення „ВМТ“, палець -1- необхідно повернути на 90° -стрілка-, тобто перпендикулярно до осі распредвала.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вставити регулювальний штифт спочатку так, щоб палець -1- розташовувався поперек до осі распредвала")
Увага:
- При перескоку ланцюга приводу ГРМ двигун може бути пошкоджений.
- Повертати колінвал тільки у напрямку обертання двигуна.
4. Повернути колінвал у „ВМТ“.
Примітка:
- Розподвали повинні фіксуватися регулювальним штифтом -T40060-.
- Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 1 (правого).
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Повернути колінвал у „ВМТ“")
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 2 (лівого).
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 2 (лівого)")
5. Вивернути з верхньої частини масляного піддона пробку -стрілка-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вивернути з верхньої частини масляного піддону пробку -стрілка-")
Увага:
- Намацування пальцем отвору „ВМТ“ може призвести до травми.
- Не провертати колінвал -1-.
6. Повернути в отвір фіксуючий гвинт -3242 і затягнути його моментом 20 Н·м; якщо потрібно, для повноцінного центрування гвинта трохи поворухнути колінвал в обидві сторони.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Повернути в отвір фіксуючий гвинт -3242- і затягнути його моментом 20 Н·м ;якщо знадобиться, для повноцінного центрування гвинта трохи поворухнути колінвал в обидві сторони")
7. Для захисту від порізів обмотати кінчик та ріжучі кромки свердла Ø 3,3 мм ізоляційною стрічкою.
8. Притиснути натяжну планку натягувача лівого ланцюга распредвалов в напрямку стрілки і зафіксувати натягувач ланцюга за допомогою свердла Ø 3,3 мм -поз. 1-.
Увага:
- При зміні напрямку ходу ланцюга приводу ГРМ, що був в експлуатації, він може зруйнуватися.
- Для повторного встановлення ланцюга приводу ГРМ необхідно позначити фарбою напрямок ходу.
9. Видалити з обох розподільних валів регулювальний штифт -T40060-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Видалити з обох розподільних валів регулювальний штифт -T40060-")
10. Викрутити гвинт -3- і зняти черевик.
11. Викрутити гвинти -1- заспокійника та -2- зірочки розподільного валу.
12. Зняти лівий ланцюг приводу ГРМ, зірочку розподільного валу та заспокоювач.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вивернути гвинти -1- заспокійника та -2- зірочки розподільного валу")
Примітка:
Для захисту від порізів обмотати кінчик та ріжучі кромки свердла Ø 3,3 мм ізоляційною стрічкою.
13. Притиснути заспокійник натягувача ланцюга правого розподільного валу в напрямку стрілки і зафіксувати натягувач ланцюга за допомогою свердла Ø 3,3 мм -поз. 1-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Притиснути заспокоювач натягувача ланцюга правого розподільного валу в -напрямку стрілки- і зафіксувати натягувач ланцюга з допомогою свердла")
Увага:
- При зміні напрямку ходу ланцюга приводу ГРМ, що був в експлуатації, він може зруйнуватися.
- Для повторного встановлення ланцюга приводу ГРМ необхідно позначити фарбою напрямок ходу.
14. Вивернути гвинти -1- натягувача ланцюга, а також гвинти -2- і -3- зірочки розподільного валу.
15. Зняти правий ланцюг приводу ГРМ, зірочку розподільного валу та натягувач ланцюга.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вивернути гвинти -1- натягувача ланцюга, а також гвинти -2- і - 3-зірочки распредвала")
Встановлення
Примітка:
- Застопорити колінвал -1-фіксуючим гвинтом -3242- у положенні „ВМТ“.
- Привідний ланцюг ГРМ встановлений.
Примітка:
- Замінити кільце ущільнювача різьбової пробки маркування „ВМТ“.
- Замінити гвинти, що дотягуються поворотом на певний кут.
Увага:
- Небезпека пошкодження клапанів та днищ поршнів.
- Не можна, щоб при повороті розподільних валів колінвал будь-яким з поршнів знаходився у „ВМТ“.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Замінити болти/гвинти, що дотягуються поворотом на певний кут")
1. Перевірити, щоб розподільники обох ГБЦ перебували у положенні „ВМТ“.
Примітка:
- Розподвали повинні фіксуватися регулювальним штифтом -T40060-.
- Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 1 (правого).
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Перевірити, щоб розподільники обох ГБЦ перебували в положенні „ВМТ“")
2. Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 2 (лівого).
3. Видалити з обох розподільних валів регулювальний штифт -T40060-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Видалити з обох розподільних валів регулювальний штифт -T40060-")
Увага:
- Небезпека пошкодження клапанів та днищ поршнів.
- Не можна, щоб при повороті розподільних валів колінвал будь-яким з поршнів знаходився у „ВМТ“.
Примітка:
Якщо розподільники не стопоряться, їх положення можна трохи підправити перехідником -T40061-, для чого повернути в розподільний гвинти зірочки.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Якщо розподільні вали не стопоряться, їх положення можна трохи підправити перехідником -T40061-, для чого ввернути в розподільний гвинти зірочки")
4. Встановити лівий ланцюг приводу ГРМ зі зірочкою розподільного валу, заспокоювачем та черевиком.
Примітка:
Довгі отвори в зірочці повинні припадати на різьбові отвори розподільного валу по центру.
5. Затягнути гвинти -1- і -3- заспокійника та черевика.
6. Наживити обидва гвинти -2- зірочки розподільного валу.
Примітка:
Зірочка повинна мати можливість прокручуватися, але вже не повинна бовтатися.
7. Застопорити лівий розподільний вал регулювальним штифтом -T40060-.
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно до осі распредвала.
8. Вийняти свердло -4 з отвору для фіксації. При цьому лівий натягувач ланцюга відпускається.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вийняти свердло -4- з отвору для фіксації. При цьому лівий натягувач ланцюга відпускається")
9. Встановити правий ланцюг приводу ГРМ із зірочкою розподільного валу та натягувачем.
Примітка:
Довгі отвори в зірочці повинні припадати на різьбові отвори розподільного валу по центру.
10. Затягнути гвинти -1- натягувача ланцюга.
11. Наживити обидва гвинти -2- зірочки распредвала.
Примітка:
Зірочка повинна мати можливість прокручуватися, але вже не повинна бовтатися.
12. Застопорити правий розподільний вал регулювальним штифтом -T40060-.
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно до осі распредвала.
13. Вийняти свердло -3 з отвору для фіксації. При цьому правий натягувач ланцюга відпускається.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вийняти свердло -3- з отвору для фіксації. При цьому правий натягувач ланцюга відпускається")
14. Натягнути зірочку правого розподільного валу за допомогою перехідника -T40062- і динамометричного ключа моментом 20 Нм в напрямку стрілки і утримувати цей натяг.
15. Затягнути гвинти -1- та -2-.
16. Видалити перехідник -T40062- та регулювальний штифт -T40060-.
17. Затягнути інші гвинти зірочки правого розподільного валу.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Затягнути гвинти -1- і -2-")
18. Натягнути зірку лівого розподільного валу за допомогою перехідника -T40062- і динамометричного ключа моментом 15 Нм в напрямку стрілки і утримувати цей натяг.
19. Затягнути гвинти -1- та -2-.
20. Видалити перехідник -T40062- та регулювальний штифт -T40060-.
21. Затягнути інші гвинти зірочки лівого розподільного валу.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Затягнути гвинти -1- і -2-")
22. Вивернути фіксуючий гвинт -3242-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вивернути фіксуючий гвинт -3242-")
Перевірка фаз газорозподілу
Увага:
- При перескоку ланцюга приводу ГРМ двигун може бути пошкоджений.
- Провертати колінвал тільки у напрямку обертання двигуна -стрілка-.
1. Повернути колінвал ключем -T40049- на 2 обороти, щоб він знову опинився перед „ВМТ“.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Повернути колінвал ключем -T40049- на 2 обороти, щоб він знову опинився перед „ ВМТ“")
2. Застопорити повернутий у потрібне положення колінвал -1-фіксуючим гвинтом -3242-, затягнутим моментом 20 Н·м.
Увага:
- Неточне встановлення положення „ВМТ“ призводить до помилки в регулюванні.
- Якщо колінвал був трохи повернутий далі „ВМТ“, то повернути його спочатку на 10° тому і потім знову, повертаючи в напрямку обертання двигуна, встановити його в положення „ВМТ“.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Зупинити повернутий в потрібне положення колінвал -1-фіксуючим гвинтом -3242-")
3. Перевірити, щоб розподільники обох ГБЦ перебували у положенні „ВМТ“.
Примітка:
- Розподвали повинні фіксуватися регулювальним штифтом -T40060-.
- Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 1 (правого).
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Перевірити, щоб розподільники обох ГБЦ перебували в положенні „ВМТ“")
4. Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 2 (лівого).
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 2 (лівого)")
Коригування фаз газорозподілу
1. Якщо один з розподільних валів не стопориться, відвернути на 1 оберт всі гвинти -стрілки- його зірочки.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Якщо один з розподільних валів не стопориться, відвернути на 1 оберт всі гвинти -стрілки- його зірочки")
2. Приставити перехідник -T40061- до голівок ослаблених гвинтів.
3. Поворухнути розподільний вал перехідником -T40061- вперед-назад, щоб з'явилася можливість вставити регулювальний штифт -T40060-.
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно до осі распредвала.
4. Не знімаючи перехідник -T40061- і не виймаючи регулювального штифта -T40060-, затягнути гвинти зірочки розподільного валу моментом 5 Н·м.
5. Видалити регулювальний штифт -T40060- та перехідник -T40061-.
6. Затягнути гвинти зірочки розподільного валу остаточним моментом затягування.
7. Якщо необхідно, повторити те саме з іншим рядом циліндрів.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Не знімаючи перехідник -T40061- і не виймаючи регулювального штифта -T40060-, затягнути гвинти зірочки распредвала")
8. Вивернути фіксуючий гвинт -3242-.
9. Повторити перевірку фаз газорозподілу.
10. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно виконати наступне:
- Затягнути у верхній частині масляного піддону різьбову пробку-стрілка-мітки „ВМТ“.
- Встановити кришки ланцюга приводу ГРМ.
- Встановити диск.
- Залити в двигун масло та перевірити його рівень.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Затягнути у верхній частині масляного піддону різьбову пробку-стрілка-мітки „ВМТ“")
Зняття та встановлення ланцюга приводу ГРМ
Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Фіксатор -T40071-.
- Свердло Ø 3,3 мм.
Зняття
Примітка:
Коробку передач знято.
1. Зняти провідний диск.
2. Зняти кришки ланцюгів приводу ГРМ.
3. Зняти ланцюга приводу ГРМ.
4. Зняти ланцюг приводу додаткових агрегатів.
5. Притиснути планку натягувача приводного ланцюга в напрямку стрілки і закріпити її фіксатором T40071.
Увага:
- Зворотний напрямок ходу приводного ланцюга, що був в експлуатації, може призвести до його поломки.
- Для зворотного встановлення ланцюга приводу необхідно позначити фарбою напрямок ходу.
6. Викрутити гвинти -1- і зняти заспокоювач ланцюга.
7. Викрутити гвинти -2- та -3- і зняти зірочки з ланцюгом.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вивернути гвинти -2- і -3- і зняти зірочки з ланцюгом")
8. Притиснути планку натягувача приводного ланцюга в напрямку стрілки і закріпити її фіксатором T40071.
Увага:
- Зворотний напрямок ходу приводного ланцюга, що був в експлуатації, може призвести до його поломки.
- Для зворотного встановлення ланцюга приводу необхідно позначити фарбою напрямок ходу.
9. Викрутіть гвинти -1- і зніміть заспокійливий ланцюг.
10. Викрутити гвинти -2- та -3- і зняти зірочки з ланцюгом.
Встановлення
1. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних правил:
- Встановити ланцюг приводу додаткових агрегатів.
- Встановити ланцюги приводу ГРМ.
- Встановити кришки ланцюга приводу ГРМ.
- Встановити керований диск
- Залити в двигун масло та перевірити його рівень.
Зняття та встановлення ланцюга балансирного валу та масляного насоса
Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Фіксуючий гвинт -3242-.
- Фіксатор ТНВД -3359-.
- Ключ -T40049-.
- Свердло Ø 3,3 мм.
Зняття
Примітка:
Коробку передач знято.
1. Зняти провідний диск.
2. Зняти кришки ланцюгів приводу ГРМ.
3. Встановити ззаду на колінвалі ключ -T40049-, для чого використовувати 2 старі гвинти -стрілки- від провідного диска.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Встановити ззаду на колінвалі ключ -T40049-, для чого використовувати 2 старі гвинти - стрілки-від провідного диска")
4. Вивернути з верхньої частини масляного піддона пробку -стрілка-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вивернути з верхньої частини масляного піддону пробку -стрілка-")
Увага:
- Намацування пальцем отвору „ВМТ“ може призвести до травми.
- Не провертати колінвал -1-.
5. Повернути в отвір фіксуючий гвинт -3242 - і затягнути його моментом 20 Н · м; якщо потрібно, для повноцінного центрування гвинта трохи поворухнути колінвал в обидві сторони.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Повернути в отвір фіксуючий гвинт -3242- і затягнути його моментом 20 Н·м ;якщо знадобиться, для повноцінного центрування гвинта трохи поворухнути колінвал в обидві сторони")
Увага:
- При зміні напрямку ходу ланцюга, що раніше використовувався, для приводу додаткових агрегатів він може зруйнуватися.
- Для зворотного встановлення ланцюга приводу додаткових агрегатів необхідно позначити фарбою напрямок ходу.
6. Застопорити балансирний вал ззаду на двигуні фіксатором для дизельного ТНВД -3359- та послабити гвинти -стрілки-зірочки балансирного валу.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Зупинити балансирний вал ззаду на двигуні фіксатором для дизельного ТНВД -3359- і послабити -стрілки-зірочки балансирного валу")
7. Для захисту від порізів обмотати кінчик та ріжучі кромки свердла Ø 3,3 мм ізоляційною стрічкою.
8. Натиснути на планку натягувача ланцюга в напрямку стрілки і зафіксувати натягувач ланцюга за допомогою свердла Ø 3,3 мм -поз. 4-.
9. Викрутити гвинти -1- та -2- і зняти натягувач ланцюга, зірочку -3- балансирного валу та ланцюг.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вивернути гвинти -1- і -2- і зняти натягувач ланцюга, зірочку - 3- балансирного валу та ланцюг")
Встановлення
Примітка:
Застопорити колінвал -1-фіксуючим гвинтом -3242- у положенні „ВМТ“.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Зупинити колінвал -1-фіксуючим гвинтом -3242- в положенні „ВМТ“")
1. Зафіксувати балансирний вал -стрілка- ззаду на двигуні стопорним штифтом для ТНВД -3359-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Зафіксувати балансирний вал -стрілка- ззаду на двигуні стопорним штифтом для ТНВД -3359-")
2. Встановити натягувач ланцюга з ланцюгом та зірочку ланцюга балансирного валу.
Примітка:
Отвори в ланцюговій зірочці -3- повинні стояти в середньому положенні по відношенню до різьбових отворів балансирного валу.
3. Затягнути гвинти -1- та -2- натягувача ланцюга.
Примітка:
Поз. 4- та -стрілки- ігнорувати.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Затягнути гвинти -1- і -2- натягувача ланцюга")
4. Наживити гвинти-стрілки-зірочки.
Примітка:
Ланцюгова зірочка на балансирному валу повинна обертатися, але не повинна гойдатися.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Наживити гвинти-стрілки-зірочки")
5. Витягти свердло зі стопорного отвору, при цьому натягувач ланцюга вивільняється.
6. Викруткою притиснути по -стрілці- заспокійник натягувача і одночасно затягнути гвинти -1-зірочки.
7. Витягти стопорний штифт для дизельного ТНВД -3359- з балансирного валу.
8. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно виконати наступне:
- Встановити кришки ланцюга приводу ГРМ.
- Встановити диск.
- Залити в двигун масло та перевірити його рівень.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Відверткою притиснути по стрілці заспокійник натягувача і одночасно затягнути гвинти")
Деталі та вузли кришок ланцюгового приводу ГРМ
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Гвинт")
- Гвинт (9 Н·м, при затяжці дотримуватись черговості)
- Ротор, що задає (датчика числа обертів двигуна -G28-)
- Манжетні ущільнення колінвала з боку ланцюгів ГРМ
- Нижня кришка ланцюга приводу розподільних валів
- Центрувальна втулка (2 шт.)
- Гвинт (при затягуванні дотримуватися черговості)
- Гвинт (9 Н·м)
- Кришка
- Кільце ущільнювача (замінити)
- Болт (замінити)
- Ліва кришка ланцюга ГРМ
- Ущільнення (замінити)
- Гвинт (9 Н·м, при затяжці дотримуватись черговості)
- Болт (9 Н·м)
- Вакуумний насос
- Кільця ущільнювачів (замінити)
- Права кришка ланцюга ГРМ
- Ущільнення (замінити)
- Гвинт (при затягуванні дотримуватися черговості)
- Центрувальна втулка (2 шт.)
- Ущільнювач (2 шт.)
- Заглушка стартера
- Заглушка датчика числа обертів двигуна -G28-
- Болт (9 Н·м) 25. Датчик обертів двигуна -G28-
Зняття та встановлення кришок ланцюгів приводу розподільчих валів
Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Наголос -10-201-.
- Пристосування для відкачування оливи -VAG 1782-.
- Дриль із пластмасовою щіткою.
- Захисні окуляри
- Герметик.
Зняття
Примітка:
Усі кабельні хомути, які роз'єднуються або розрізаються при розбиранні, при збиранні встановити на колишні місця.
1. Злити моторне масло.
2. Зняти двигун.
3. Від'єднайте двигун від коробки передач.
4. Закріпити двигун на монтажному стенді.
5. Від'єднайте провідний диск.
6. Зняти регулювальну шайбу, що знаходиться під ним.
7. Від'єднати трубу наддувного повітря зі з'єднувальним шлангом вентиляції картера двигуна.
8. Від'єднати роз'єми -1- та -2-.
9. Викрутити порожнистий гвинт -3- напірного маслопроводу.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Від'єднати роз'єми -1- та -2-")
10. Від'єднати роз'єм -4-.
11. Викрутити гвинти -2- та -3- та зняти кронштейн.
12. Викрутити гвинт -1-.
13. Від'єднати задній трубопровід ОЖ від шланга ОЖ-стрілка-.
14. Від'єднати зворотний маслопровод турбонагнітач.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вивернути гвинт -1-")
15. Відвернути гайки та гвинти -стрілки- і зняти ліву проміжну трубу.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Відвернути гайки та гвинти -стрілки- і зняти ліву проміжну трубу")
16. Відкрутити гвинти та гайки -1 … 4- та зняти праву проміжну трубу.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Відвернути гвинти та гайки -1 … 4- і зняти праву проміжну трубу")
17. Вивернути гвинти -стрілки- і зняти турбонагнітач.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вивернути гвинти -стрілки- і зняти турбонагнітач")
18. Вивернути гвинт -стрілка- та зняти вакуумний насос.
Примітка:
- На малюнку показано місце встановлення вакуумного насоса на 2-му (лівому) ряду циліндрів двигунів CASA та CASD.
- На двигунах CATA вакуумний насос встановлюється на 1-му (правому) ряді циліндрів
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вивернути гвинт -стрілка- і зняти вакуумний насос")
Автомобілі з двигуном CATA
19. Зняти додатковий радіатор системи рециркуляції ОГ.
Продовження для всіх автомобілів
20. Викрутити гвинти -1 … 4- та зняти праву кришку ланцюга ГРМ.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вивернути гвинти -1 … 4- і зняти праву кришку ланцюга ГРМ")
21. Викрутити гвинти -1 … 4- і зняти ліву кришку ланцюга ГРМ.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вивернути гвинти -1 … 4- і зняти ліву кришку ланцюга ГРМ")
22. Викрутити гвинти -1 … 9- і зняти нижню кришку ланцюга ГРМ.
23. Видавити з кришки заднє кільце колінчастого валу.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]()
5. Викрутити різьбову пробку -стрілка- з верхньої частини масляного піддону.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Викрутити різьбову пробку-стрілка-з верхньої частини масляного піддону")
6. Вкрутити в отвір фіксуючий гвинт -3242 і затягнути його моментом 20 Нм; якщо потрібно, для повного центрування гвинта злегка посунути колінвал -1- в обидві сторони.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вкрутити в отвір фіксуючий гвинт -3242- і затягнути його моментом 20 Нм; знадобиться, для повного центрування гвинта злегка посунути коленвал -1- в обидві сторони")
7. Для захисту від порізів обмотати кінчик та ріжучі кромки свердла Ø 3,3 мм ізоляційною стрічкою.
8. Віджати натягувач лівого ланцюга ГРМ в напрямку стрілки. Зафіксувати натягувач ланцюга свердлом Ø 33 мм -поз. 1-.
9. Вийняти лівий регулювальний штифт -T40060-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Витягнути лівий регулювальний штифт -T40060-")
Увага:
- Небезпека поломки двигуна.
- Щоб дрібні деталі не провалилися крізь отвір кожуха ланцюга ГРМ у двигун, закрити отвір ганчіркою.
10. Викрутити гвинт -3- натягувача та зняти його.
11. Викрутити гвинти -1- заспокійника та -2- зірочки розподільного валу.
12. Зняти зірку розподільного валу та заспокоювач.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Викрутити гвинти -1- заспокійника та -2- зірочки розподільного валу")
13. Повільно і з постійним зусиллям віджати заспокійник натягувача правого ланцюга ГРМ в напрямку стрілки і застопорити натягувач фіксатором -40071.
14. Витягти правий регулювальний штифт -T40060-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вилучити правий регулювальний штифт -T40060-")
15. Викрутити гвинти -1- натягувача ланцюга, а також гвинти -2- та -3- зірочки розподільного валу.
16. Зняти зірку розподільного валу та натягувач правого ланцюга.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Викрутити гвинти -1- натягувача ланцюга, а також гвинти -2- і - 3-зірочки распредвала")
Встановлення
Примітка:
Застопорити колінвал -1-фіксуючим гвинтом -3242- у положенні „ВМТ“.
Примітка:
- Замінити гвинти, що дотягуються на заданий кут.
- Замінити кільце ущільнювача різьбової пробки маркування „ВМТ“.
Увага:
- Не пошкодити клапани та днища поршнів.
- При обертанні розподільних валів жоден з поршнів не повинен перебувати у „ВМТ“.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "При обертанні розподільних валів жоден з поршнів не повинен перебувати у „ВМТ“")
1. Перевірити, чи розподільники обох ГБЦ перебувають у положенні „ВМТ“.
Примітка:
- Розподвали повинні фіксуватися регулювальним штифтом -T40060-.
- Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 1 (правого).
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 1 (правого)")
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 2 (лівого).
2. Видалити з обох розподільних валів регулювальний штифт -T40060-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Видалити з обох розподільних валів регулювальний штифт -T40060-")
Увага:
- Не пошкодити клапани та днища поршнів.
- При обертанні розподільних валів жоден з поршнів не повинен перебувати у „ВМТ“.
Примітка:
Якщо розподільники не стопоряться, трохи підправити їх положення перехідником -T40061-. Для цього вкрутити в розподільний вал 4 вказані гвинти зірочки -стрілки-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Якщо розподільники не стопоряться, трохи підправити їх положення перехідником -T40061-")
3. Встановити лівий ланцюг приводу ГРМ зі зірочкою розподільного валу, заспокійником та натягувачем.
Примітка:
Середина довгастих отворів у зірочці повинна розташовуватися навпроти різьбових отворів.
4. Затягнути гвинти -1- і -3- заспокійника та натягувача.
5. Закрутити обидва гвинти -2- зірочки розподільного валу, не затягуючи.
Примітка:
Зірочка повинна мати можливість обертатися, але вже не повинна хитатися.
6. Застопорити лівий розподільний вал регулювальним штифтом -T40060-.
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно до осі распредвала.
7. Витягнути свердло -4- з отвору для фіксації. При цьому лівий натягувач ланцюга відпускається.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Витягнути свердло -4- з отвору для фіксації")
8. Встановити правий ланцюг приводу ГРМ із зірочкою розподільного валу та натягувачем.
Примітка:
Середина довгастих отворів у зірочці повинна розташовуватися навпроти різьбових отворів.
9. Затягнути гвинти -1- натягувача ланцюга.
10. Закрутити обидва гвинти -2- зірочки розподільного валу, не затягуючи.
Примітка:
Зірочка повинна мати можливість обертатися, але вже не повинна хитатися.
11. Застопорити правий розподільний вал регулювальним штифтом -T40060-.
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно до осі распредвала.
12. Витягти фіксатор -T40071- з отвору. При цьому правий натягувач ланцюга відпускається.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Витягнути фіксатор -T40071- з отвору")
13. Натягнути зірочку правого розподільного валу за допомогою перехідника -T40062- і динамометричного ключа моментом 20 Нм в напрямку стрілки і утримувати цей натяг.
14. Затягнути гвинти -1- та -2-.
15. Зняти перехідник -T40062- та регулювальний штифт -T40060-.
16. Затягнути інші гвинти зірочки правого розподільного валу.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Зняти перехідник -T40062- та регулювальний штифт -T40060-")
17. Натягнути зірку лівого розподільного валу за допомогою перехідника -T40062- і динамометричного ключа моментом 15 Нм в напрямку стрілки і утримувати цей натяг.
18. Затягнути гвинти -1- та -2-.
19. Зняти перехідник -T40062- та регулювальний штифт -T40060-.
20. Затягнути інші гвинти зірочки лівого розподільного валу.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Затягнути інші гвинти зірочки лівого распредвала")
21. Викрутити гвинт, що фіксує -3242-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Викрутити фіксуючий гвинт -3242-")
Перевірка фаз газорозподілу
Увага:
- При перескоку ланцюга приводу ГРМ двигун може бути пошкоджений.
- Провертати колінвал тільки у напрямку обертання двигуна -стрілка-.
1. Повернути колінвал на 2 обороти, щоб він знову опинився безпосередньо перед „ВМТ“.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Повернути колінвал на 2 обороти, щоб він знову опинився безпосередньо перед „ВМТ“")
Увага:
- Неточне встановлення положення „ВМТ“ призводить до помилки в регулюванні.
- При переході за „ВМТ“: повернути колінвал ще на 2 обороти, щоб він знову опинився безпосередньо перед „ВМТ“. Потім зупинити колінвал від провертання фіксуючим гвинтом -3242-.
2. Застопорити колінвал -1- від провертання фіксуючим гвинтом -3242-, затягнувши його моментом 20 Нм.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Зупинити колінвал -1- від провертання фіксуючим гвинтом -3242-")
3. Перевірити, чи розподільники обох ГБЦ перебувають у положенні „ВМТ“.
Примітка:
- Розподвали повинні фіксуватися регулювальним штифтом -T40060-.
- Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 1 (правого).
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Перевірити, що розподільники обох ГБЦ знаходяться в положенні „ВМТ“")
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 2 (лівого).
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно осі розподільного валу ряду циліндрів 2 (лівого)")
Коригування фаз газорозподілу
1. Якщо один з розподільних валів не стопориться, відвернути на 1 оборот гвинти -стрілки A- його зірочки.
2. Повністю викрутити гвинт-стрілка B-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Повністю викрутити гвинт -стрілка B-")
3. Приставити перехідник -T40061- до голівок ослаблених гвинтів.
4. Посунути розподільний вал перехідником -T40061- вперед-назад, щоб вставити регулювальний штифт -T40060-.
Примітка:
Палець -стрілка- в регулювальному штифті -T40060- повинен розташовуватися перпендикулярно до осі распредвала.
5. Не знімаючи перехідник -T40061- і не виймаючи регулювального штифта -T40060-, затягнути гвинти зірочки розподільного валу моментом 5 Нм.
6. Видалити регулювальний штифт -T40060- та перехідник -T40061-.
7. Затягнути гвинти зірочки розподільного валу остаточним моментом затягування.
8. При необхідності повторити все з іншим рядом циліндрів.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Видалити регулювальний штифт -T40060- та перехідник -T40061-")
9. Викрутити гвинт, що фіксує -3242-.
10. Повторити перевірку фаз газорозподілу.
11. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватися таких приписів:
- Затягнути у верхній частині масляного піддону різьбову пробку-стрілка-мітки „ВМТ“.
- Встановити кришку ланцюга ГРМ.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Затягнути у верхній частині масляного піддону різьбову пробку-стрілка-мітки „ВМТ“")
Зняття та встановлення ланцюга приводу ГРМ
Примітка:
Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
Зняття
Примітка:
Коробку передач знято.
1. Зняти ланцюга приводу ГРМ.
2. Зняти ланцюг приводу допоміжних агрегатів.
3. Притиснути черевик натягувача приводного ланцюга по -стрілці- і зупинити його фіксатором -T40071-.
Увага:
- Зворотний напрямок ходу приводного ланцюга, що був в експлуатації, може призвести до його поломки.
- У приводному ланцюгу, який буде встановлений назад, необхідно позначити фарбою напрямок ходу.
4. Викрутити гвинти -1- і зняти заспокійник ланцюга.
5. Викрутити гвинти -2- та -3- і зняти зірочки з ланцюгом.
Встановлення
1. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних правил:
- Встановити ланцюг приводу допоміжних агрегатів.
- Встановити ланцюги приводу ГРМ.
- Залити в двигун масло та перевірити його рівень.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Встановити ланцюги приводу ГРМ")
Зняття та встановлення зубчастих коліс
Зняття
Примітка:
Силовий агрегат знято.
1. Зняти нижню кришку ланцюгового приводу ГРМ.
Примітка:
Для збору рідини, що витікає, підкласти під місце з'єднання ганчір'я.
2. Від'єднати від насоса гідропідсилювача трубопровід -1-.
3. Викрутити гвинти-стрілки-кріплення насоса гідропідсилювача до верхньої частини масляного піддону.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Від'єднати від насоса гідропідсилювача трубопровід -1-")
4. Послабити на кілька обертів гвинт -1-зірочки -2- ланцюги приводу додаткових агрегатів.
5. Зняти ланцюг приводу допоміжних агрегатів.
6. Викрутити гвинти та зняти зірку ланцюга приводу додаткових агрегатів.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Послабити на кілька обертів гвинт -1- зірочки -2- ланцюги приводу додаткових агрегатів")
7. Викрутити гвинти -1 … 5-.
8. Зняти циліндричну передачу.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вивернути гвинти -1 … 5-")
9. Зняти пружину -2- між циліндричною передачею -1- та приводним валом -3- масляного насоса.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Зняти пружину -2- між циліндричною передачею -1- і приводним валом -3 - масляного насоса")
Встановлення
1. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних правил:
Примітка:
Замінити кільця ущільнювачів.
- Замінити манжетне ущільнення приводу насоса гідропідсилювача.
- Вставити у верхню частину масляного піддону кільце ущільнювача -A-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вставити у верхню частину масляного піддону кільце ущільнювача -A-")
- Надіти кільця ущільнювачів -2- на масляну трубку -1-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вдягти кільця ущільнювачів -2- на масляну трубку -1-")
- Вставити пружину -2- приводного валу в циліндричну передачу -1-.
- Вставити приводний вал -3- масляного насоса в напрямну на масляному насосі.
Примітка:
Для правильної установки вал приводу масляного насоса необхідно вставити в масляний насос окремо до встановлення циліндричної передачі.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Вставити пружину -2- приводного валу в циліндричну передачу -1-")
- Перевірити, щоб у приводний вал -2- насоса гідропідсилювача були вставлені гумові упори -1- і -3- і щоб приводний вал був вставлений у насос гідропідсилювача.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Перевірити, щоб у приводний вал -2- насоса гідропідсилювача були вставлені гумові упори - 1- і -3- і щоб приводний вал був вставлений у насос гідропідсилювача")
- Встановити циліндричну передачу і в кілька заходів хрест-навхрест затягнути гвинти -1…5-.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Встановити циліндричну передачу і в кілька заходів хрест-навхрест затягнути гвинти -1 … 5 -")
- Встановити ланцюг приводу допоміжних агрегатів.
- Затягнути гвинт -1- зірочки -2- ланцюги приводу додаткових агрегатів.
- Встановити насос гідропідсилювача.
- Встановити нижню кришку ланцюгового приводу ГРМ.
- Залити в двигун масло та перевірити його рівень.
![привід ГРМ Volkswagen Touareg з 2010 року, привід ГРМ Volkswagen Туарег з 2010 року]( "Затягнути гвинт -1- зірочки -2- ланцюги приводу додаткових агрегатів")
