Volkswagen Passat В8 з 2015 року

Вступ

Перше покоління Volkswagen Passat, одного з найпопулярніших на сьогодні автомобілів Європи, з'явилося в 1973 році. Модель, названа за аналогією з вітром, що визначає клімат на планеті, спочатку пропонувалася з чотирма типами кузова: седан, купе, а також три- і п'ятидверні етчбеки. Роком пізніше з'явився п'ятидверний універсал. Passatзавжди користувався величезною популярністю серед покупців, тому поява нових поколінь даної моделі була цілком закономірною. За чотири десятки років виробництва було випущено сім поколінь. А чергова – восьма за рахунком генерація, була представлена ​​на Паризькому автосалоні у жовтні 2014 року. Одночасно були представлені версії в кузові седан та універсал.

Passat B8, як і всі його попередники, легко впізнається. Модель легко вгадується в подовженому силуеті разом із прямими лініями кузова. У той же час новий B8 не має жодної кузовної деталі, запозиченої у попереднього покоління.

Нова модель побудована на модульній платформі MQB. Точніше, на її укрупненій версії MQB-B – з посиленими елементами ходової частини та базою, що розтягнулася до 2791 мм. Загальна довжина нового Passat складає 4767 мм, а ширина – 1832 мм. При цьому новій моделі, залежно від версії, вдалося полегшити до 85 кг за рахунок використання нових матеріалів у конструкції двигуна, трансмісії, деталей шасі, електрообладнання та кузова.

Інтер'єр солідний та лаконічний. Він відрізняється високою якістю матеріалів обробки, ергономікою та функціональністю. Передня панель прикрашена декоративними «струнами» із захованими вентиляційними дефлекторами. У центрі розташований акуратний круглий циферблат стрілочного годинника.

Навіть базова комплектація обладнана кнопкою безключового запуску двигуна Keyless-Go, функцією розпізнавання втоми водія, системами автоматичного гальмування при аварії та контролю тиску в шинах, п'ятидюймовим сенсорним екраном, центральним багатофункціональним дисплеєм та електромеханічним гальмом стоянки з функцією.

VW Passat B8 седан

VW Passat B8 універсал

Об'єм багажника нового седана у звичайному стані становить 586 літрів. Відкинувши спинки задніх сидінь, можна збільшити це значення до значних 1152 літрів. Але, як завжди, це не йде ні в яке порівняння з багажником універсала Estate: при складених задніх сидіннях в багажному відсіку можна легко влаштуватися на нічліг - довжина відсіку перевищує два метри. У звичайному стані багажник універсала можна завантажити 650 літрів вантажу, а при складених спинках задніх сидінь - до 1780 літрів.

Лінійка силових агрегатів Volkswagen Passat B8 складається із десяти двигунів потужністю від 120 до 280 к.с. Серед них бензинові мотори з робочими об'ємами 1.4 л, 1.8 л та 2.0 л та дволітровий бітурбодизель. Залежно від версії, двигуни комплектуються або шестиступінчастою механічною коробкою передач, або з шести або семидіапазонними «роботами» DSG. Версія Passat Alltrack обладнана системою повного приводу з муфтою Haldex п'ятого покоління.

Повнопривідний Passat Alltrack крім пластикового обважування і збільшеного дорожнього просвіту, що кидаються в очі, відрізняється від звичайних передньопривідних версій ще й такими деталями, як захисні пластини з нержавіючої сталі, що прикривають агрегати під днищем автомобіля, або системою електронної імітації блокування міжколесних DS+. З інших особливостей Passat Alltrack варто відзначити його здатність буксирувати причіп масою до 2,2 тонни та наявність системи, що допомагає при маневрах заднім ходом з причепом.

Адаптивне шасі DCC з електрокерованими амортизаторами Monroe та гідроопорами замість сайлент-блоків задніх важелів забезпечує максимально комфортну плавність ходу. Серед допоміжних систем автомобіля система екстреного гальмування у міських умовах City Emergency Braking; із системою фронтального контролю Front Assist, адаптивний круїз-контроль ACC, який здатний повністю зупиняти автомобіль; система запобігання вторинним зіткненням Multi Collision Brake, функція моніторингу «сліпих зон» Blind Spot, система динамічного управління дальнім світлом Dynamic Light Assist, асистент утримання автомобіля в смузі руху Line Assist, камера кругового огляду, спортивне шасі або адаптивне шасі DCC, оборотів «бублика» від упору до упору з 2,75 на базовій версії до 2,1.

На окрему увагу заслуговує безпека VW Passat B8. Автомобіль отримав максимальний бал у краш-тесті незалежної європейської організації захисту прав споживачів Euro NCAP. Позитивної оцінки було удостоєно систему контролю дистанції спереду FrontAssist з функцією екстреного гальмування в міських умовах.

Volkswagen Passat B8 – престижний, динамічний та комфортний автомобіль з просторим салоном, відмінною керованістю та комплексом усіх необхідних функцій. За результатами конкурсу, який проводили журналісти з 22 країн, модель отримала титул «Автомобіль року 2015» у Європі, значно випередивши найближчих суперників.

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій VolkswagenPassat, що випускаються з 2015 року (індекс В86).