Буксирування Volkswagen Passat В8 з 2015 року

9. Буксирування

Вступ

Запуск двигуна за допомогою буксирування - це запуск автомобіля шляхом приєднання його тросом до іншого автомобіля, який рухається.

Буксирування – це переміщення автомобіля, нездатного до самостійного руху за допомогою іншого автомобіля.

Під час буксирування або запуску двигуна за допомогою буксирування завжди слід дотримуватись вимог чинного законодавства.

З технічних причин не можна буксирувати автомобіль з розрядженим акумулятором. У цьому випадку необхідно запустити двигун від зовнішнього джерела живлення (див. відповідний розділ).

Автомобілі із системою Keyless Access можна буксирувати лише з увімкненим запалюванням.

Під час буксирування автомобіля з непрацюючим двигуном та увімкненим запалюванням акумуляторна батарея розряджається. Залежно від рівня заряду акумулятора вже через кілька хвилин падіння напруги може призвести до відключення всіх споживачів електроенергії, у тому числі й аварійної світлової сигналізації. У автомобілях із системою Keyless Access може заблокуватися кермо.

Увага:
1. Забороняється буксирувати знеструмлений автомобіль. Ніколи не вимикайте запалення кнопкою запуску під час буксирування. Інакше може раптово спрацювати електронне блокування кермової колонки, внаслідок чого автомобіль стане некерованим, що, у свою чергу, може стати причиною аварії та тяжких травм. Якщо під час буксирування автомобіль знеструмлюється, негайно припиніть рух і зверніться за допомогою до фахівців.
2. Під час буксирування суттєво змінюються ходові характеристики та ефективність гальм автомобіля. Щоб знизити ризик аварії, та отримання тяжких травм, виконайте такі дії:
- Для водія автомобіля, що буксирується:
Для гальмування необхідно докладати значно більше зусиль, оскільки підсилювач гальмівного приводу не працює. Будьте дуже уважні, щоб не наїхати на автомобіль, що буксирує.
Необхідно докладати значно більше зусиль для керування автомобілем, оскільки підсилювач рульового керування не працює.
- Для водія буксируючого автомобіля:
Використовуйте педаль акселератора обачно і дуже обережно.
Не робіть різких маневрів і різкого гальмування.
Починайте гальмування раніше, ніж зазвичай, і з меншим тиском на гальмо педаль.

Примітка:
- Обережно знімайте та встановлюйте кришку отвору вуха для буксирування, щоб не пошкодити лакофарбове покриття автомобіля.
- Під час буксирування паливо, яке не згоріло, може потрапити в каталітичний нейтралізатор та пошкодити його.

Вказівки щодо запуску двигуна за допомогою буксирування

1. Взагалі запускати двигун за допомогою буксирування не рекомендується. У разі потреби виконайте запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення (див. відповідний розділ). З технічних причин не можна запускати двигун за допомогою буксирування в таких автомобілях:

• Автомобілі з коробкою передач із дводисковим зчепленням DSG.
• Коли акумуляторна батарея розряджена, в автомобілях з системою доступу без ключа Keyless Access рульове управління залишається заблокованим, а включене електромеханічне гальмо стоянки і електронне блокування рульової колонки не вимикаються.
• В автомобілі з розрядженою акумуляторною батареєю блок керування двигуном може працювати неправильно.

2. Якщо все ж таки доводиться запускати двигун за допомогою буксирування (тільки автомобілі з механічною коробкою передач):

• Увімкніть 2 або 3 передачі.
• Утримуйте натиснутою педаль зчеплення.
• Увімкніть запалення та аварійну світлову сигналізацію.
• Коли прискоряться обидва автомобілі, відпустіть педаль зчеплення.
• Як тільки двигун запуститься, натисніть педаль зчеплення і вимкніть передачу, щоб запобігти наїзду буксируючого автомобіля.

Примітка:
- При запуску двигуна за допомогою буксирування паливо, яке не згоріло, може потрапити в каталітичний нейтралізатор та пошкодити його.
- Запуск автомобіля за допомогою буксирування можливий, тільки при вимкненому електромеханічному стоянковому гальмі і знятому електронному блокуванні рульової колонки У разі знеструмлення автомобіля або несправності електрообладнання необхідно виконати запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення, щоб вимкнути електромеханічне гальмо стоянки та електронне блокування рульової колонки.

Вказівки з буксирування

Буксирний трос та жорстке зчеплення

Найкраще використовувати жорсткий буксир. Тільки тоді, коли немає жорсткого буксира, використовуйте буксирний трос.

Буксирний трос має бути досить еластичний, щоб не пошкодити обидва автомобілі. Використовуйте трос із штучного волокна або іншого еластичного матеріалу.

Кріпіть буксирний трос або жорстке зчеплення тільки до передбачених для цього вушок або тягово-зчіпного пристрою.

Автомобілі зі штатним тягово-зчіпним пристроєм слід використовувати для буксирування тільки із застосуванням жорсткого буксира, спеціально пристосованого для встановлення на кульову головку.

Якщо потрібно буксирувати власний автомобіль

Перевірте, чи можна взагалі буксирувати автомобіль (див. нижче “Коли не можна буксирувати Ваш автомобіль?”).

1. Увімкніть запалювання.

2. Переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення або важіль селектора у положення “N”.

3. Під час буксирування не перевищуйте швидкість 50 км/год.

4. Дальність буксирування не повинна перевищувати 50 км.

5. Автомобілі з коробкою передач із дводисковим зчепленням DSG можна буксирувати евакуатором тільки з піднятими передніми колесами.

Буксирування автомобіля з повним приводом (4MOTION)

Автомобілі з повним приводом (4MOTION) можна буксирувати за допомогою жорсткого буксира або буксирного троса. Якщо автомобіль буксирується з вивішеними передніми або задніми колесами, двигун повинен бути вимкнений, інакше можливе пошкодження трансмісії.

Коли не можна буксирувати Ваш автомобіль?

У наведених нижче випадках забороняється буксирувати Ваш автомобіль і необхідно викликати спеціальний автомобіль-евакуатор або причіп:

1. Коли в коробці передач немає масла через несправність коробки.

2. Коли акумуляторна батарея розряджена, оскільки немає можливості розблокувати рульове керування і вимкнути електромеханічне гальмо стоянки, якщо вони були включені раніше.

3. Коли відстань буксирування автомобіля перевищує 50 км.

4. Коли, наприклад, після аварії не забезпечується вільний хід коліс або функціонування кермового керування.

У разі буксирування іншого автомобіля зверніть увагу на наступне

1. Дотримуйтесь правил дорожнього руху.

2. Виконуйте інструкції з буксирування в бортовій документації іншого автомобіля.

Примітка:
Буксирування автомобіля можливе, тільки при вимкненому електромеханічному гальмі стоянки і знятого електронного блокування рульової колонки. У разі знеструмлення автомобіля або несправностей електрообладнання необхідно виконати запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення, щоб вимкнути електромеханічне гальмо стоянки та електронне блокування рульової колонки.

Встановлення заднього буксирного вуха

Різьбовий отвір для буксирного вуха, що вкручується, розташований під кришкою в правій частині заднього бампера. У автомобілях із встановленим на заводі тягово-зчіпним пристроєм під кришкою немає різьбового отвору для встановлення буксирного вуха. Для буксирування розкладіть або встановіть та використовуйте сферичний наконечник. Виконайте вказівки щодо буксирування (див. розділ вище).

Монтаж буксирувального вуха (автомобілі без встановленого на заводі тягово-зчіпного пристрою)

1. Візьміть буксирний вушок із комплекту бортового інструменту.

2. Натисніть на кришку знизу в напрямку стрілки, щоб послабити фіксацію.

3. Зніміть кришку та залиште її висіти на бампері.

4. Закрутіть буксирний вух проти годинникової стрілки до упору в різьбовий отвір. Скористайтеся відповідним предметом для повного та надійного вкручування буксирного вуха.

5. Після завершення буксирування викрутіть буксирний вушок відповідним підручним засобом за годинниковою стрілкою.

6. Вставте нижній виступ кришки в отвір на бампері та натисніть на верхню частину кришки, щоб зафіксувати її.

7. У разі потреби очистіть буксирний вушок і покладіть його назад до бортового інструменту в багажному відсіку.

Примітка:
- Буксирний вух слід завжди міцно вкручувати до упору. Інакше він може вирватися з різьбового отвору під час буксирування автомобіля.
- Автомобілі з встановленим на заводі тягово-зчіпним пристроєм можуть буксирувати лише за допомогою спеціальної жорсткої зчіпки, яка підходить для кріплення на сферичному наконечнику. У разі використання невідповідного жорсткого зчеплення може пошкодитися сферичний наконечник та автомобіль. Замість такого зчеплення необхідно використовувати буксирний трос.

Встановлення переднього буксирного вуха

Різьбовий отвір для буксирного вуха, що вкручується, розташований під кришкою в правій частині переднього бампера. Буксирний вух слід завжди тримати в автомобілі. Виконайте вказівки щодо буксирування (див. розділ вище).

Монтаж буксирувального вуха

1. Візьміть буксирний вушок із комплекту бортового інструменту.

2. Натисніть кришку знизу (стрілка), щоб відкрити її.

3. Зніміть кришку та залиште її висіти на бампері.

4. Закрутіть буксирний вух проти годинникової стрілки до упору в різьбовий отвір. Скористайтеся відповідним предметом для повного та надійного вкручування буксирного вуха.

5. Після завершення буксирування викрутіть буксирний вушок відповідним підручним засобом за годинниковою стрілкою.

6. Вставте нижній виступ кришки в отвір на бампері та натисніть на верхню частину кришки, щоб зафіксувати її.

7. У разі потреби очистіть буксирний вушок і покладіть його назад до бортового інструменту в багажному відсіку.

Примітка:
Буксирну вухо слід завжди міцно вкручувати до упору. Інакше він може вирватися з різьбового отвору під час буксирування автомобіля.

Правила руху під час буксирування

1. Буксирування потребує певного досвіду, особливо під час використання буксирного троса. Обидва водії повинні бути знайомі з особливостями водіння під час буксирування. Недосвідчений водій не повинен сидіти за кермом.

2. Під час руху необхідно постійно стежити, щоб не було ривків і великого ослаблення троса. У разі буксирування на дорогах без покриття завжди існує небезпека перевантаження елементів кріплення.

3. Якщо Ваш автомобіль буксують з увімкненою аварійною сигналізацією та увімкненим запалюванням, Ви і в цьому випадку в змозі подавати сигнали повороту. Підтисніть підкермовий важіль у потрібний бік. На час дії покажчиків повороту аварійна світлова сигналізація вимикається. Як тільки кермовий важіль буде повернуто в нейтральне положення, автоматично ввімкнеться аварійна світлова сигналізація.

Для водія автомобіля, що буксирується:

4. Залишіть запалення увімкненим, щоб уникнути блокування рульової колонки і залишити можливість вимкнути електромеханічне гальмо стоянки. Увімкнене запалювання дозволяє також користуватися покажчиками повороту, звуковим сигналом, склоочисниками та склоомивачами.

5. Оскільки підсилювач рульового керування не працює, при непрацюючому двигуні, при зміні напрямку руху слід прикладати підвищене зусилля до рульового колеса.

6. Оскільки вакуумний підсилювач гальм при непрацюючому двигуні не діє, Вам слід сильніше, ніж зазвичай, натискати педаль гальма. Не допускайте наїзду на буксирований автомобіль.

7. Враховуйте інформацію та вказівки, наведені в інструкції з експлуатації буксируючого автомобіля.

Для водія буксируючого автомобіля:

8. Використовуйте педаль акселератора обережно та дуже обережно. Уникайте різких маневрів.

9. Починайте гальмування раніше, ніж зазвичай, та з меншим тиском на педаль гальма.

10. Враховуйте інформацію та вказівки, наведені в інструкції з експлуатації буксованого автомобіля.