Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Роботизована коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання, вентиляції та опалення

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальні відомості Volkswagen Passat В8 з 2015 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen Passat B8, двигун Volkswagen Passat B8, ремонт Volkswagen Passat B8, ремонт двигуна Volkswagen Passat B8, регулювання клапанів Volkswagen Passat B8, система впуску Volkswagen Passat B8, система випуску Volkswagen Passat B8

1. Загальні відомості

Правила техніки безпеки під час роботи з кліматичними установками

1. Небезпека обмороження холодоагентом.

Під час роботи з кліматичною установкою холодоагент може вирватися під тиском. Можливе обмороження шкіри та інших частин тіла:

  • Працювати у захисних рукавичках.
  • Працювати у захисних окулярах.
  • Відкачати холодоагент і відразу після цього розкрити контур.
  • Якщо з моменту відкачування холодоагенту пройшло більше 10 хвилин, а контур циркуляції холодоагенту ще не відкритий, знову провести відкачування холодоагенту. Внаслідок вторинного випаровування в контурі циркуляції холодоагенту виникає надлишковий тиск.

2. Небезпека руйнування магістралей холодоагенту.

Можливе руйнування магістралей холодоагенту через розрив внутрішньої плівки. Не допускається згинати магістралі холодоагенту з радіусом викривлення меншим за r = 100 мм.

Правила техніки безпеки під час проведення робіт на автомобілях з автономним/додатковим обігрівачем

1. Небезпека спалаху та вибуху під час роботи на автономному/додатковому опалювачі.

У пожежо- та вибухонебезпечних зонах при попаданні іскри або під впливом високої температури від автономного/додаткового обігрівача може статися пожежа або вибух. Можливе одержання опіків. У пожежо- та вибухонебезпечних зонах необхідно вимикати автономний/додатковий обігрівач.

2. Небезпека отруєння газами, що відпрацювали:

Автономний / додатковий обігрівач виробляє отруйні гази, що відпрацювали. Можливі пошкодження дихальних шляхів та отруєння.

  • У закритих приміщеннях включатиме автономний/додатковий обігрівач виключно з витяжною вентиляцією.
  • У закритих приміщеннях без витяжної вентиляції слід вимикати автономний/додатковий обігрівач.

3. Небезпека пошкодження двигуна.

При знятих або розкритих компонентах паливної системи (наприклад, дозуючий насос, паливопровід, датчик рівня палива) можливі пошкодження автономного/додаткового обігрівача. При знятих або розкритих компонентах паливної системи забороняється запускати двигун.

4. Несправності через наявність повітря у паливній системі.

Після закінчення робіт на паливному баку або модулі подачі палива дозуючий насос всмоктує повітря та подає його до автономного/додаткового обігрівача. Можливе виникнення несправностей автономного/додаткового обігрівача за наявності повітря в паливній системі автономного/додаткового обігрівача. Заповнити паливом трубку забору палива.

5. Небезпека виникнення нещасних випадків та отримання травм через спрацювання таймера автономного/додаткового обігрівача.

На автомобілях з увімкненим таймером може відбуватися мимовільний запуск автономного/додаткового обігрівача. Існує небезпека отруєння при вдиханні газів, що опрацювали, отримання опіків при торканні гарячих частин автономного / додаткового обігрівача, а також пожежі або вибуху внаслідок високих температур. Таймер автономного / додаткового обігрівача вимкнути.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти