Заміна колеса Volkswagen Passat В8 з 2015 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen Passat B8, несправності Volkswagen Passat B8, мануал Volkswagen Passat B8, manual Volkswagen Passat B8, схема Volkswagen Passat B8, будова Volkswagen Passat B8
4. Заміна колеса
Вступ
Деякі моделі або варіанти виконання автомобілів не комплектуються на заводі домкратом та балонним ключем. У цьому випадку зверніться до спеціалізованого сервісного центру для заміни колеса.
Домкрат, що постачається разом із автомобілем, розрахований на заміну лише одного колеса у разі пошкодження шини. Якщо пошкоджено обидві шини з одного боку автомобіля, або обидві шини на одній осі, або взагалі всі шини, викличте технічну допомогу.
Самостійну заміну колеса дозволяється виконувати лише тоді, коли автомобіль зупинено в безпечному місці, виконавець має досвід подібних робіт і знає правила техніки безпеки, а також лише за наявності відповідного інструменту! В іншому випадку зверніться за допомогою до фахівців.
Увага:
Заміна колеса може бути небезпечною, особливо коли вона виконується на узбіччі дороги. Щоб знизити ризик травм, слідуйте наведеним нижче інструкціям:
- Зупиніть автомобіль, як тільки з'явиться можливість безпечної зупинки. Для виконання заміни колеса автомобіль необхідно зупинити на безпечній відстані від проїжджої частини.
- Усі пасажири, особливо діти, під час робіт із заміни колеса повинні перебувати на безпечній відстані поза зоною проведення робіт.
- Увімкніть аварійну світлову сигналізацію, щоб попередити інших учасників дорожнього руху.
- Переконайтеся, що поверхня під автомобілем є рівною та твердою. Якщо необхідно, підкладіть під домкрат міцну опору з великою площею.
- Самостійну заміну дозволяється виконувати лише за наявності необхідного досвіду. В іншому випадку зверніться за допомогою до фахівців.
- Для заміни колеса завжди використовуйте відповідний та неушкоджений інструмент.
- Завжди заглушайте двигун, увімкніть електромеханічне гальмо стоянки і ставте важіль селектора в положення "Р" або включайте передачу в автомобілі з механічною коробкою передач, щоб знизити ризик раптового торкання автомобіля з місця.
- Після заміни колеса за першої ж можливості перевірте момент затягування колісних болтів за допомогою справного динамометричного ключа.
- У автомобілях із системою контролю тиску в шинах після заміни колеса потрібно негайно повторно адаптувати систему.
Примітка:
У деяких моделях автомобілів у багажному відсіку може бути незакріплений комплект бортового інструменту. Цей комплект бортового інструменту призначений для заміни зимових шин.
Попередня підготовка
Перед заміною колеса слід правильно встановити автомобіль.
1. Якщо пошкоджена шина, зупиніть автомобіль якнайдалі від проїжджої частини в безпечному місці з рівною і твердою поверхнею.
2. Увімкніть електромеханічне гальмо стоянки.
3. В автомобілі з коробкою передач DSG встановіть важіль селектора у положення “Р”.
4. Заглушіть двигун.
5. Увімкніть передачу автомобіля з механічною коробкою передач.
6. Попросіть усіх людей, які знаходяться в автомобілі, вийти та відійти в безпечне місце (наприклад, за дорожній відбійник).
7. Підкладіть під протилежне колесо камінь або інший упор.
8. У разі експлуатації автомобіля з причепом: від'єднайте причіп і належним чином розташуйте його в місці зупинки.
9. Якщо багажний відсік заповнений: вийміть багаж.
10. За потреби зніміть сабвуфер.
11. Вийміть запасне або докатне колесо та бортовий інструмент із багажного відсіку.
12. За потреби зніміть ковпаки для коліс (див. нижче).
Увага:
Ігнорування важливого для вашої власної безпеки контрольного переліку може призвести до аварії та тяжких травм. Завжди виконуйте наведені в контрольному переліку операції та дотримуйтесь загальних правил техніки безпеки.
Зняття ковпаків для коліс
Вступ
Невідповідні ковпаки для коліс та їх неправильне встановлення може стати причиною аварії та тяжких травм.
1. Неправильно встановлені ковпаки для коліс можуть відокремитися під час руху і наразити на небезпеку інших учасників руху.
2. Не використовуйте пошкоджені ковпаки для коліс.
3. Завжди звертайте увагу на забезпечення достатнього доступу повітря для охолодження гальм. Це стосується також і додатково встановлених ковпаків для коліс. Недостатній доступ повітря для охолодження гальм може спричинити суттєве збільшення гальмівного шляху.
Примітка:
Щоб уникнути пошкоджень автомобіля, необхідно обережно знімати та встановлювати ковпаки для коліс.
Ковпаки маточок
Примітка:
Дійсно для автомобілів із ковпаками маточок.
Ковпак маточини слід зняти, щоб можна було відвернути колісні болти. Залежно від виконання, ковпак маточини може бути знятий або видалений обертальним рухом.
Автомобілі з ковпаком маточини, що знімається
1. Вийміть дротяний знімач з бортового інструменту.
2. Зачепіть знімач за отвір у ковпаку.
3. Стягніть ковпак у напрямку стрілки.
4. Для встановлення притисніть ковпак до диска до відчутної фіксації.
Автомобілі з ковпаком маточини, що відвертається
1. Повертати ковпак у центральній частині колеса для видалення вліво або вправо до від'єднання з колісним диском.
2. Захопіть ззаду одне з ребер та зніміть ковпак.
3. Насадіть ковпак у центральній частині колеса, щоб встановити центр на диск.
4. Притисніть ковпак до диска до відчутної фіксації.
Повнорозмірний колісний ковпак
Примітка:
- Дійсно для автомобілів з повнорозмірними колісними ковпаками.
- Повнорозмірний колісний ковпак слід зняти, щоб можна було відвернути колісні болти.
Зняття
1. Візьміть балонний ключ та дротяну скобу з бортового інструменту.
2. Зачепіть знімач за один з отворів у ковпаку.
3. Провести колісний ключ через дротяну скобу та стягніть ковпак колеса у напрямку стрілки.
Встановлення
1. Перед тим, як встановити повнорозмірний ковпак, необхідно вкрутити колісний болт-секретку в отвір, позначений цифрою (2) або (3). Інакше повнорозмірний колісний ковпак неможливо встановити.
2. Повнорозмірний ковпак слід насувати на диск таким чином, щоб вентиль шини пройшов через відповідний виріз. При надяганні ковпака простежте за тим, щоб ковпак надійно сів на диск по всьому колу.
Ковпачки колісних болтів
Примітка:
- Дійсно для автомобілів з ковпачками колісних болтів.
- Перш ніж відвертати колісні болти, необхідно зняти ковпачки болтів.
1. Вийміть дротяний знімач з бортового інструменту.
2. Вставте кінець дротяного з'ємника в отвір ковпачка.
3. Стягніть усі ковпачки у напрямку стрілки.
3. Ковпачки служать для захисту колісних болтів, і після заміни колеса їх слід надіти назад.
4. Врахуйте, що болти-секретки мають спеціальні ковпачки. Ці ковпачки підходять тільки до болтів-секреток, але не до звичайних колісних болтів.
Послаблення колісних болтів
Для ослаблення колісних болтів використовуйте балонний ключ, який постачається автомобілем. Послабте колісні болти лише на один оберт перед підйомом машини за допомогою домкрата. Якщо послабити якийсь колісний болт не вдається, можна обережно натиснути на кінець колісного ключа ногою. При цьому тримайтеся за кузов автомобіля та зберігайте рівновагу.
Для ослаблення болтів-секреток необхідний спеціальний перехідник, який знаходиться разом із бортовим інструментом.
Послаблення колісних болтів
1. Посуньте колісний ключ до упору на колісний болт.
2. Візьміться за кінець колісного ключа та поверніть ключ приблизно на один оберт проти годинникової стрілки.
Ослаблення колісних болтів-секреток
1. Взяти перехідник для болтів-секреток із комплекту бортового інструменту.
2. Вставте перехідник до упору у болт-секретку.
3. Посуньте колісний ключ до упору на перехідник.
4. Візьміться за кінець колісного ключа та поверніть ключ приблизно на один оберт проти годинникової стрілки.
Важлива інформація щодо колісних болтів
Колісні диски та колісні болти конструктивно узгоджені між собою під час збирання на заводі. Тому при кожній заміні колісних дисків використовуйте відповідні колісні болти правильного розміру та форми. Від цього залежить надійність кріплення коліс та правильність роботи гальмівної системи. За певних обставин не можна використовувати колісні болти навіть від автомобіля такої ж моделі.
У автомобілях з повнорозмірними колісними ковпаками болт-секретка закручується в отвір, позначений цифрою (2) або (3) щодо положення вентиля шини (1). Інакше повнорозмірний колісний ковпак неможливо встановити.
Момент затягування колісних болтів
Рекомендований момент затягування колісних болтів для сталевих та легкосплавних дисків становить 140 Н·м. Після заміни колеса при першій нагоді перевірте момент затягування за допомогою справного динамометричного ключа. Перед перевіркою моменту затягування необхідно замінити ті колісні болти, які зазнали корозії та мають тугий хід, а також очистити різьбові отвори маточини. У жодному разі не змащуйте колісні болти та різьбові отвори в маточині. У цьому випадку вони можуть відкручуватись під час руху навіть після затягування з належним моментом.
Увага:
Колісні болти, затягнуті неналежним чином, можуть відкрутитися під час руху та стати причиною втрати контролю над автомобілем, аварії та отримання тяжких травм.
- Використовуйте лише колісні болти, які додаються до відповідних колісних дисків.
- Забороняється використовувати різні колісні болти.
- Колісні болти повинні легко вкручуватися. Болти та різьбові отвори в маточині повинні бути чистими.
- Для ослаблення та затягування колісних болтів використовуйте завжди лише балонний ключ, яким автомобіль укомплектований на заводі.
- Послабте колісні болти приблизно на один оборот до підйому автомобіля на домкраті.
- Ніколи не послаблювати болти на дисках з прикрученим замковим кільцем - небезпека аварії!
- Надто низький момент затягування колісних болтів може призвести до закручування колісних болтів під час руху. Зависокий момент затягування може призвести до пошкодження колісних болтів або різьбових отворів.
Підйом автомобіля домкратом
Примітка:
- Дійсно для автомобілів зі штатним домкратом (наприклад, в автомобілях із запасним або докатним колесом).
- Під час підйому автомобіля домкрат слід ставити тільки під призначені для нього місця (див. малюнок нижче). Використовувати опорну точку, що знаходиться ближче до колеса, яке потрібно замінити.
- Для власної безпеки та безпеки пасажирів дотримуйтесь наступних пунктів та їх послідовності:
1. Виберіть рівну та тверду поверхню для підйому автомобіля домкратом.
2. Заглушіть двигун. У автомобілі з механічною коробкою передач увімкніть передачу або переведіть важіль селектора в положення “Р”, якщо коробка передач автоматична, та увімкніть електромеханічне гальмо стоянки.
3. Підкладіть під протилежне колесо противідкатний черевик або інший предмет, щоб запобігти скоченню автомобіля.
4. У разі експлуатації автомобіля з причепом: від'єднайте причіп і належним чином розташуйте його в місці зупинки.
5. Послабте колісні болти колеса, яке потрібно замінити. Зачепіть ручку (А) за вушко ромбічного домкрата (В).
6. Визначте під автомобілем місце (позначка на кузові) для встановлення домкрата, що знаходиться біля колеса, що змінюється.
7. Підніміть ромбічний домкрат майже до опорної точки автомобіля.
8. Переконайтеся, що опорна плита домкрата надійно стоїть всією поверхнею на землі та знаходиться прямо під опорною точкою.
9. Виправте положення домкрата і потім рівномірно піднімайте домкрат доти, доки його захоплення не охопить ребро знизу автомобіля.
8. Продовжуйте піднімати домкрат, доки колесо не відірветься від землі.
Увага:
1. Ненадійне становище домкрата може призвести до раптового падіння автомобіля з нього, що може призвести до серйозних травм. Щоб зменшити ризик травмування, ознайомтеся з наступними правилами та дотримуйтесь їх:
- Використовуйте лише домкрати, схвалені Volkswagen для використання з вашим автомобілем. Якщо будуть застосовуватися інші домкрати, автомобіль може зісковзнути, навіть якщо вони схвалені для використання з іншими моделями Volkswagen.
- При м'якому ґрунті під домкратом можливе падіння автомобіля з домкрата. Тому обов'язково ставте домкрат на тверду поверхню. Якщо необхідно, слід використовувати стійку та відносно велику за площею додаткову опору. При слизькій поверхні, наприклад, кахельній плитці, слід використовувати нековзну підкладку (наприклад, гумовий килимок).
- Встановлюйте домкрат лише під спеціально призначені місця низу автомобіля.
- Коли піднятий автомобіль стоїть тільки на домкраті, не підсовуйте під автомобіль ні руки, ні ноги – інакше небезпека травмується!
- Запропонувати всім пасажирам вийти. Вони повинні знаходитись у безпечній зоні (наприклад, за дорожньою огорожею).
- Під час підйому автомобіля забороняється перебувати всередині салону.
- На піднятому автомобілі двигун не повинен працювати - це небезпечно! Через вібрацію двигуна автомобіль може впасти з домкрата.
- Не піднімайте домкратом автомобіль на похилій поверхні - небезпека травми!
2. Ігнорування важливого для вашої власної безпеки контрольного переліку може призвести до аварії та отримання тяжких травм. Завжди виконуйте наведені в контрольному переліку операції та дотримуйтесь загальних правил техніки безпеки.
Заміна колеса
Зняття
1. Послабте колісні болти.
2. Підніміть автомобіль.
3. Повністю викрутіть ослаблені колісні болти внутрішнім шестигранником у рукоятці викрутки та покладіть їх на чисту поверхню.
4. Зніміть колесо.
Встановлення
Примітка:
У деяких випадках необхідно звертати увагу на напрямок обертання колеса.
1. Встановіть запасне або докатне колесо.
2. Наживіть колісний болт-секретку за годинниковою стрілкою в отвір (2) або (3) і злегка затягніть його.
2. Наживіть за годинниковою стрілкою всі інші колісні болти за допомогою внутрішнього шестигранника в рукоятці викрутки та злегка затягніть їх.
3. Опустіть автомобіль.
4. Надійно затягніть болти колісним ключем. Затягуйте болти не по колу, а протилежні діагонально болти.
5. За наявності одягніть ковпачки, ковпак маточини або ковпак колеса.
Увага:
Неправильний момент затягування або неналежне поводження з колісними болтами можуть призвести до втрати контролю над автомобілем, а також стати причиною аварії та тяжких травм.
- Колісні болти та різьбові отвори у маточці повинні бути чистими. Колісні болти повинні легко закручуватися і затягуватися з належним моментом затягування.
- Ручку викрутки з внутрішнім шестигранником використовуйте для відкручування або закручування, а не для ослаблення або затягування колісних болтів.
Шини із спрямованим малюнком протектора
1. Колеса з такими шинами мають бути правильно поставлені.
2. Шини з спрямованим малюнком протектора мають на боковині стрілки, що вказують напрямок обертання шини. Вказаний напрямок слід забезпечити при монтажі коліс на автомобіль. При цьому реалізуються всі переваги таких шин щодо зчеплення з дорогою, зношування, шуму та аквапланування.
3. Якщо колесо встановлено так, що обертається проти стрілок, рухайтеся обережно, тому що в даному випадку шина працює не найкращим чином. Це особливо проявляється під час руху мокрим покриттям. Щоб повністю використати всі переваги шини з спрямованим малюнком протектора, при першій же нагоді замініть колесо іншим, на якому шина має необхідне положення.
Після заміни колеса
1. Покладіть зняте колесо в нішу багажного відділення та закріпіть його гайкою.
2. При необхідності очистіть бортовий інструмент і покладіть його назад у місце зберігання у багажному відділенні.
3. По можливості швидше перевірте затягування колісних болтів динамометричним ключем: він повинен становити для сталевих та легкосплавних дисків 140 Н·м.
4. При першій нагоді відремонтуйте або замініть несправне колесо.
Примітка:
У автомобілях із системою контролю тиску у шинах після заміни колеса потрібно негайно повторно адаптувати систему.