Радіатор та вентилятор радіатора Volkswagen Passat В8 з 2015 року

3. Радіатор та вентилятор радіатора

Бензинові двигуни 1,4 л

Складові елементи

Кожух та вентилятор радіатора:

1. Болт, момент затягування 5 Н·м.
2. Кожух вентилятора.
3. Вентилятор радіатора (V7).

Радіатор:

1. Радіатор системи охолодження.
2. Шланг системи охолодження.
3. Кріпильна скоба.
4. Кільце ущільнювача (після демонтажу замінити).
5. Датчик температури рідини, що охолоджує, на виході радіатора (G83).
6. Кільце ущільнювача (після демонтажу замінити).
7. Шланг рідини, що охолоджує.
8. Кільце ущільнювача (після демонтажу замінити).
9. Шланг рідини, що охолоджує.
10. Повітропровід (за наявності).
11. Повітропровід.
12. Гумова опора.
13. Радіатор контуру охолодження наддувного повітря.
14. Конденсатор.
15. Гумова опора.
16. Кільце ущільнювача (після демонтажу замінити).
17. Шланг системи охолодження.
18. Кільце ущільнювача (після демонтажу замінити).

Зняття та встановлення кожуха вентилятора

1. Послабити хомути шлангів (1), зняти повітряний патрубок.

2. Відкрутити болти (2) зліва та справа.

3. При відключенні роз'єму не братися руками за вентилятор радіатора. Небезпека травмування рук у разі автоматичного запуску вентилятора радіатора.

4. Від'єднайте електричний роз'єм (1), зсуньте фіксатор назад (стрілка A) і розблокуйте рухом вниз.

5. Зліва та праворуч одночасно натиснути на фіксатори кожуха вентилятора (стрілка B) та зняти кожух вентилятора з радіатора рухом вгору.

6. Повернути кожух вентилятора з одного боку на 45° нагору.

7. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення вентилятора радіатора (V7)

1. Зняти кожух вентилятора.

2. Від'єднайте електричний роз'єм.

3. Відвернути болти (стрілки), зняти вентилятор радіатора (V7).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення радіатора

Примітка:
Радіатори контурів охолодження рідини, що охолоджує, і наддувного повітря знімаються разом.

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти кожух вентилятора.

3. Зняти облицювання переднього бампера.

4. Підняти кріпильну скобу (стрілка), від'єднати від радіатора контуру охолодження наддувного повітря правий верхній шланг охолоджувальної рідини.

5. Піднявши стопорну скобу (стрілка), від'єднати від радіатора верхній лівий шланг охолоджувальної рідини.

6. Відкріпити повітроводи (1) з обох боків від передньої панелі, що несе (2) (стрілки). Для цього розблокувати фіксатори (3) у напрямку стрілки та від'єднати повітропроводи.

7. Від'єднати напрямний профіль (1) від передньої панелі, що несе (2), для чого відвернути болти (3). Відкріпити напрямний профіль (1) від передньої несучої панелі (2) зліва та справа (стрілки).

8. Зняти напрямний профіль.

9. Відтиснути фіксатори (1) з обох боків за стрілкою (A) та розблокувати їх.

10. Підтягнути конденсатор (3) за стрілкою (B) вгору та відчепити його від радіатора (2).

11. Підв'язати конденсатор до передньої панелі.

12. Обрізати ліворуч і праворуч клямки (стрілки) опори радіатора системи охолодження. Зняти радіатор охолодження разом із радіатором охолодження наддувного повітря рухом назад.

13. Зняти радіатор системи охолодження вниз разом із радіатором охолодження наддувного повітря.

14. Зліва та праворуч одночасно натиснути на фіксатори радіатора (стрілка) та зняти радіатори охолодження охолоджуючої рідини та наддувного повітря.

15. Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

• При правильному збиранні ламелі радіаторів або конденсатора можуть бути трохи пом'яті. Це не є ушкодженням. Замінювати радіатори або конденсатори через такі незначні пом'ятості не потрібно.
• Замінити кільця ущільнювачів.
• Опори радіатора, засувки яких були обрізані, привернути до передньої панелі, що несе (стрілки). Момент затягування: 5 Н·м.

• Підключити шланг системи охолодження до швидкороз'ємної муфти:
• Витягти старе кільце ущільнювача (2) зі шлангу охолоджуючої рідини (3).
• Нові кільця ущільнювачів змочити охолоджувальною рідиною і надіти на шланг охолоджуючої рідини.
• Встановити шланг охолоджуючої рідини до фіксації на патрубок (1).
• Ще раз вдавити шланг охолоджувальної рідини та потягнути за шланг, щоб переконатися у правильності фіксації штуцерного роз'єму.

• Залити рідину, що охолоджує. Не застосовувати повторно охолоджувальну рідину.

Бензинові двигуни 1,8 л

Складові елементи

Кожух та вентилятори радіатора:

1. Болт, момент затягування 5 Н·м.
2. Кожух (рама) вентиляторів.
3. Болт, момент затягування 5 Н·м.
4. Вентилятор радіатора (V7).
5. Вентилятор радіатора №2 (V177).

Радіатор:

1. Шланг рідини, що охолоджує.
2. Кільце ущільнювача (після демонтажу замінити).
3. Датчик температури рідини, що охолоджує, на виході з радіатора (G83).
4. Радіатор системи охолодження.
5. Шланг рідини, що охолоджує.
6. Кільце ущільнювача (після демонтажу замінити).
7. Радіатор охолодження наддувного повітря.
8. Повітропровід.
9. Повітропровід.
10. Опора радіатора.
11. Конденсатор.
12. Гумова опора.
13. Кільце ущільнювача (після демонтажу замінити).
14. Затискач.

Примітка:
У автомобілях із коробкою передач DSG, в залежності від варіанту виконання, у передній частині праворуч встановлено додатковий радіатор.

Додатковий радіатор праворуч:

1. Повітропровід.
2. Додатковий радіатор.
3. Утримувач шланга.
4. Шланг системи охолодження.
5. Шланг системи охолодження.
6. Опора радіатора.
7. Гайки, момент затягування 9 Н·м.
8. Кронштейн.
9. Опора радіатора.
10. Підкладка.
11. Гвинт, момент затягування 3,5 Нм.

Примітка:
У автомобілях із коробкою передач DSG, залежно від варіанта виконання, у передній частині зліва встановлено додатковий радіатор.

Додатковий радіатор ліворуч:

1. Повітропровід.
2. Захисна сітка.
3. Додатковий радіатор.
4. Утримувач шланга.
5. Сполучний елемент.
6. Затискачі для шлангів.
7. Гайка, момент затягування 9 Н·м.
8. Кронштейн.
9. Гайка, момент затягування 9 Н·м.
10. Опора радіатора.
11. Повітропровід.
12. Опора радіатора.
13. Підкладка.
14. Гвинт, момент затягування 3,5 Нм.

Зняття та встановлення кожуха (рами) вентиляторів

1. Зніміть корпус повітряного фільтра.

2. Відвернути ліворуч і праворуч болт (стрілка).

3. Від'єднати та зняти нижню частину (1) повітроводу.

4. Зняти шумоізолюючий кожух.

5. Розкрити хомути (стрілки) та зняти лівий шланг наддувного повітря (A).

6. Вивільнити з затискачів правий нижній шланг охолоджувальної рідини.

7. Від'єднайте електричний роз'єм (1) вентилятора радіатора. Для цього зсуньте стопор (A) у напрямку стрілки та відтисніть фіксатор вниз.

8. Зліва та праворуч одночасно натиснути на фіксатори кожуха вентиляторів (стрілка B), зняти кожух вентиляторів з радіатора рухом вгору та витягти рухом вниз.

9. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення вентиляторів радіатора

1. Зняти кожух вентиляторів.

2. Роз'єднати електричний роз'єм (стрілка).

3. Відвернути болти (1), зняти вентилятор радіатора (V7).

4. Відвернути болти (2), зняти вентилятор радіатора (V177).

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення радіатора

Зняття

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Від'єднайте верхній лівий шланг (стрілка) від радіатора.

3. Зняти кожух вентиляторів.

4. Зняти решітку радіатора.

5. Відкріпити повітроводи (1) з обох боків від передньої панелі, що несе (2) (стрілки). Для цього розблокувати фіксатори (3) у напрямку стрілки та від'єднати повітропроводи.

6. Через отвори в передній панелі, що несе, розташовані зліва і справа, відтиснути вниз фіксатори радіатора (1). Від'єднати радіатор системи охолодження від радіатора охолодження наддувного повітря.

7. Відхилити радіатор у бік двигуна та підняти його вгору з опор радіатора охолодження наддувного повітря. Вийняти радіатор вниз.

Встановлення

1. Навіть при правильному монтажі на пластинах радіаторів або конденсатора можуть з'явитися невеликі вм'ятини. Це не є ушкодженням. Замінювати радіатори або конденсатори через такі незначні пом'ятості не потрібно.

2. Замінити кільця ущільнювачів.

3. Встановити радіатор системи охолодження під кутом на нижню опору радіатора охолодження наддувного повітря і потім з'єднати обидва радіатори, клацнувши фіксатори (стрілка). Потягнувши у зворотний бік, перевірити надійність з'єднання.

4. Встановити кожух вентиляторів.

5.Підключити шланг системи охолодження зі швидкороз'ємною муфтою:

• Витягти старе кільце ущільнювача (2) зі шлангу охолоджуючої рідини (3).
• Нові кільця ущільнювачів змочити охолоджувальною рідиною і надіти на шланг охолоджуючої рідини.
• Встановити шланг охолоджуючої рідини до фіксації на патрубок (1).
• Ще раз вдавити шланг охолоджувальної рідини та потягнути за шланг, щоб переконатися у правильності фіксації штуцерного роз'єму.

6. Залити нову охолоджувальну рідину.

Зняття та встановлення правого додаткового радіатора

1. Зняти переднє праве колесо.

2. Зняти шумоізолюючий кожух.

3. Зняти підкрилок правої передньої колісної ніші.

4. Зняти облицювання переднього бампера.

5. Від'єднати від додаткового радіатора повітропровід (A) у напрямку стрілки.

Примітка:
Для збору рідини, що витікає охолоджувальної, підкласти ганчір'я.

6. Перетиснути шланги (A) та (B) затискачами для шлангів (3094). Відкрити хомути та від'єднати шланги від додаткового радіатора.

7. Відкрутити гвинти (стрілки). Витягти додатковий радіатор (A) з тримача.

8. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення лівого додаткового радіатора

1. Зняти ліве переднє колесо.

2. Зняти шумоізолюючий кожух.

3. Зняти підкрилок лівої передньої колісної ніші.

4. Від'єднайте повітропровід (1) (стрілка).

Примітка:
Для збору рідини, що витікає охолоджувальної, підкласти ганчір'я.

5. Перетиснути шланги (1) затискачами для шлангів (3094).

6. Послабити хомути та від'єднати шланги рідини, що охолоджує.

7. Звільнити шланги охолоджуючої рідини на кронштейні, розблокувавши для цього фіксатори (стрілки A), та зняти їх (стрілки B).

8. Відвернути гайки (стрілки) та зняти додатковий радіатор (1) з кронштейном.

9. Зняти повітропровід (1) (стрілка).

10. Відвернути гвинти (4), зняти додатковий радіатор (2) з кронштейна (3) рухом догори.

11. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Дизельні двигуни

Зняття та встановлення кожуха вентилятора/вентиляторів

1. Зняти шумоізолюючий кожух.

2. Зняти кожух двигуна.

3. Зняти корпус повітряного фільтра.

4. Відвернути ліворуч і праворуч болт (стрілка).

5. Від'єднати та зняти нижню частину (1) повітроводу.

Кожухи вентиляторів з двома вентиляторами та електричним роз'ємом на кожусі:

6. Розблокувати та від'єднати роз'єм (стрілка).

7. Розблокувати фіксатор кожуха вентиляторів з вентилятором радіатора (V7) за допомогою відповідного інструменту.

8. Одночасно віджати фіксатори кожуха вентиляторів зліва та справа.

9. Витягнути кожух вентиляторів з радіатором вентилятора (V7) із кріплень вгору та вийняти з моторного відсіку вниз.

Кожухи вентиляторів з двома вентиляторами та електричним роз'ємом на лонжероні:

10. Аналогічно, як і на бензинових двигунах 1,8 л.

Кожухи вентилятора з одним вентилятором радіатора:

11. Аналогічно, як і на бензинових двигунах 1,4 л.

Продовження спільних робіт:

12. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення вентиляторів радіатора

Аналогічно, як і на бензинових двигунах 1,4 л або 1,8 л (залежно від варіанта виконання).

Зняття та встановлення радіатора виконання 1 та 2

1. Зняти шумоізолюючий кожух.

2. Злити рідину, що охолоджує.

3. Зняти корпус повітряного фільтра.

4. Від'єднати магістралі холодоагенту від правого лонжерону.

5. Зняти кожух вентиляторів.

6. Піднявши стопорну скобу (стрілка), від'єднати від радіатора верхній лівий шланг охолоджувальної рідини.

7. Віджати фіксатори радіатора ліворуч і відтягнути верх радіатора назад.

8. Зняти радіатор системи охолодження з радіатора охолодження наддувного повітря.

9. Вийняти радіатор вниз.

10. Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому враховувати таке:

• Навіть при правильному монтажі на пластинах радіаторів або конденсатора можуть з'явитися невеликі вм'ятини. Це не є ушкодженням. Такі незначні сліди контакту не є підставою для заміни радіаторів чи конденсатора.
• Після зняття замінити кільця ущільнювачів.
• Під нахилом вставити радіатор у нижню опору радіатора охолодження наддувного повітря. Поєднати радіатори один з одним до фіксації. Потягнувши у зворотний бік, перевірити надійність з'єднання.

• Встановити кожух вентиляторів.
• Підключити шланг системи охолодження до швидкороз'ємної муфти:
• Витягти старе кільце ущільнювача (2) зі шлангу охолоджуючої рідини (3).
• Нові кільця ущільнювачів змочити охолоджувальною рідиною і надіти на шланг охолоджуючої рідини.
• Встановити шланг охолоджуючої рідини до фіксації на патрубок (1).
• Ще раз вдавити шланг охолоджувальної рідини та потягнути за шланг, щоб переконатися у правильності фіксації штуцерного роз'єму.

• Залити рідину, що охолоджує. Не застосовувати повторно охолоджувальну рідину.

Зняття та встановлення радіатора виконання 3

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти облицювання переднього бампера.

3. Зняти з передньої панелі, що несе, середній напрямний профіль.

4. Повернути болти (1), (3).

5. Розблокувати фіксатор (стрілка) та зняти кришку (2).

6. Звільнити шланг охолоджувальної рідини (2).

7. Розблокувати фіксатори (стрілки), зняти верхню частину повітроводу (1).

8. Зняти кожух вентиляторів.

9. Піднявши стопорну скобу (стрілка), від'єднати від радіатора верхній лівий шланг охолоджувальної рідини.

10. Відкріпити повітроводи (1) з обох боків від передньої панелі, що несе (2) (стрілки). Для цього розблокувати фіксатори (3) у напрямку стрілки та від'єднати повітропроводи.

11. Зліва та праворуч від'єднати повітропровід (2) від конденсатора вгору.

12. Зліва та праворуч відімкнути фіксатори (стрілка A), від'єднати конденсатор (3) від радіатора охолодження наддувного повітря (1).

13. Зняти радіатор.

14. Зліва та праворуч розблокувати або перекусити фіксатори (стрілки) опори радіатора бокорізами. Віджати верхню частину радіатора системи охолодження у бік двигуна.

15. Розблокувати фіксатори радіатора (1) контуру охолодження наддувного повітря (стрілка А).

16. Зняти радіатор контуру охолодження наддувного повітря з радіатора (2) охолоджувальної рідини (стрілка В) та вивісити (стрілка С).

17. Зняти обидва радіатори.

18. Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому враховувати таке:

• Навіть при правильному монтажі на пластинах радіаторів або конденсатора можуть з'явитися невеликі вм'ятини. Це не є ушкодженням. Такі незначні сліди контакту не є підставою для заміни радіаторів чи конденсатора.
• Після зняття замінити кільця ущільнювачів.
• Під нахилом вставити радіатор охолодження наддувного повітря в передню панель, що несе. Перевірити правильність встановлення опор радіатора на передній панелі.
• Опори радіатора, фіксатори яких були зрізані кусачками, закріпити на передній панелі, що несе, болтами (стрілки). Момент затягування: 5 Н·м.

• Підключити шланг системи охолодження з швидкороз'ємною муфтою (див. “Зняття та встановлення радіатора виконання 1 та 2”).
• Залити рідину, що охолоджує. Не застосовувати повторно охолоджувальну рідину.

Зняття та встановлення радіатора охолодження наддувного повітря, радіатор виконання 1 та 2

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти з передньої панелі повітропровід.

3. Зняти облицювання переднього бампера.

4. Зняти з передньої панелі, що несе, середній напрямний профіль.

5. Зняти верхню кришку (1), розблокувавши фіксатор (стрілки) на передній панелі.

6. Зняти кожух вентиляторів.

7. Піднявши стопорну скобу (стрілка), від'єднати від радіатора контуру охолодження наддувного повітря правий верхній шланг охолоджувальної рідини.

8. Відкріпити повітроводи (1) з обох боків від передньої панелі, що несе (2) (стрілки). Для цього розблокувати фіксатори (3) у напрямку стрілки та від'єднати повітропроводи.

9. Зліва та праворуч від'єднати повітропровід (2) від конденсатора вгору.

10. Зліва та праворуч відімкнути фіксатори (стрілка A), від'єднати конденсатор (3) від радіатора охолодження наддувного повітря (1).

11. Підв'язати конденсатор до передньої панелі.

12. Зняти радіатор.

13. Зліва та праворуч розблокувати або перекусити фіксатори (стрілки) опори радіатора бокорізами. Віджати верхню частину радіатора системи охолодження у бік двигуна.

14. Витягнути радіатор охолодження наддувного повітря із кріплень вгору.

15. Вийняти радіатор контуру охолодження повітря з моторного відсіку вниз.

16. Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому враховувати таке:

• Навіть при правильному монтажі на пластинах радіаторів або конденсатора можуть з'явитися невеликі вм'ятини. Це не є ушкодженням. Такі незначні сліди контакту не є підставою для заміни радіаторів чи конденсатора.
• Після зняття замінити кільця ущільнювачів.
• Під нахилом вставити радіатор охолодження наддувного повітря в передню панель, що несе. Перевірити правильність встановлення опор радіатора на передній панелі.
• Встановити ущільнювальну накладку (1) праворуч між радіатором та конденсатором (2) як показано (стрілка A) та (стрілка B).

• Аналогічно встановити ущільнювальну накладку зліва.
• Встановити праву та ліву опори радіатора (1) на радіатор. При цьому встановлювати у правильному положенні (стрілка).

• Опори радіатора, фіксатори яких були зрізані кусачками, закріпити на передній панелі, що несе, болтами (стрілки). Момент затягування: 5 Н·м.

• Підключити шланг системи охолодження з швидкороз'ємною муфтою (див. “Зняття та встановлення радіатора виконання 1 та 2”).
• Залити рідину, що охолоджує. Не застосовувати повторно охолоджувальну рідину.