Замена колеса Volkswagen Passat В8 с 2015 года

4. Замена колеса

Вступление

Некоторые модели или варианты исполнения автомобилей не комплектуются на заводе домкратом и баллонным ключом. В этом случае для замены колеса обратитесь в специализированный сервисный центр.

Домкрат, поставляемый вместе с автомобилем, рассчитанный на замену только одного колеса в случае повреждения шины. Если повреждены обе шины с одной стороны автомобиля, или обе шины на одной оси, или вообще все шины, вызовите техническую помощь.

Самостоятельную замену колеса разрешается выполнять, только когда автомобиль остановлен в безопасном месте, исполнитель имеет опыт подобных работ и знает правила техники безопасности, а также только при наличии соответствующего инструмента! В другом случае обратитесь за помощью к специалистам.

Внимание:
Замена колеса может быть опасной, особенно когда она выполняется на обочине дороги. Чтобы снизить риск получения тяжелых травм, следуйте приведенным ниже инструкциям:
- Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки. Для выполнения замены колеса автомобиль необходимо остановить на безопасном расстоянии от проезжей части.
- Все пассажиры, особенно дети, во время работ по замене колеса должны находиться на безопасном расстоянии вне зоны проведения работ.
- Включите аварийную световую сигнализацию, чтобы предупредить других участников дорожного движения.
- Убедитесь, что поверхность под автомобилем является ровной и твердой. Если необходимо, подложите под домкрат прочную опору с большой площадью.
- Самостоятельное замену разрешается выполнять только при наличии необходимого опыта. В противном случае обратитесь за помощью к специалистам.
- Для замены колеса всегда используйте соответствующий и неповрежденный инструмент.
- Всегда заглушайте двигатель, включите электромеханическое стояночный тормоз и ставьте рычаг селектора в положение “Р” или включайте передачу в автомобиле с механической коробкой передач, чтобы снизить риск внезапного трогания автомобиля с места.
- После замены колеса при первой же возможности проверьте момент затяжки колесных болтов с помощью исправного динамометрического ключа.
- В автомобилях с системой контроля давления в шинах после замены колеса нужно немедленно повторно адаптировать систему.

Примечание:
В некоторых моделях автомобилей в багажном отсеке может находиться незакрепленный комплект бортового инструмента. Этот комплект бортового инструмента предназначен для замены зимних шин.

Предварительная подготовка

Перед заменой колеса следует правильно поставить автомобиль.

1. Если повреждена шину, остановите автомобиль как можно дальше от проезжей части в безопасном месте с ровной и твердой поверхностью.

2. Включите электромеханический стояночный тормоз.

3. В автомобиле с коробкой передач DSG установите рычаг селектора в положение “Р”.

4. Заглушите двигатель.

5. В автомобиле с механической коробкой передач включите передачу.

6. Попросите всех людей, находящихся в автомобиле, выйти и отойти в безопасное место (например, за дорожный отбойник).

7. Подложите под противоположное колесо камень или какой-либо другой упор.

8. В случае эксплуатации автомобиля с прицепом: отсоедините прицеп и должным образом расположите его в месте остановки.

9. Если багажный отсек заполнен: выньте багаж.

10. При необходимости снимите сабвуфер.

11. Извлеките запасное или докаточное колесо и бортовой инструмент из багажного отсека.

12. При необходимости снимите колпаки для колес (см. ниже).

Внимание:
Игнорирование важного для вашей собственной безопасности контрольного перечня может привести к аварии и получения тяжелых травм. Всегда выполняйте приведенные в контрольном перечне операции и придерживайтесь общих правил техники безопасности.

Снятие колпаков для колес

Вступление

Несоответствующие колпаки для колес и их неправильная установка может стать причиной аварии и получения тяжелых травм.

1. Неправильно установленные колпаки для колес могут отделиться во время движения и подвергнуть опасности других участников движения.

2. Не используйте поврежденные колпаки для колес.

3. Всегда обращайте внимание на обеспечение достаточного доступа воздуха для охлаждения тормозов. Это касается также и для дополнительно установленных колпаков для колес. Недостаточный доступ воздуха для охлаждения тормозов может стать причиной существенного увеличения тормозного пути.

Примечание:
Чтобы избежать повреждений автомобиля, необходимо осторожно снимать и устанавливать колпаки для колес.

Колпаки ступиц

Примечание:
Действительно для автомобилей с колпаками ступиц.

Колпак ступицы следует снять, чтобы можно было отвернуть колесные болты. В зависимости от исполнения, колпак ступицы может быть снят или удален вращательным движением.

Автомобили с колпаком ступицы, который снимается

1. Выньте проволочный съемник из бортового инструмента.

2. Зацепите съемник за отверстие в колпаке.

3. Стяните колпак в направлении стрелки.

4. Для установки прижмите колпак к диску до ощутимой фиксации.

Автомобили с колпаком ступицы, который отворачивается

1. Поворачивать колпак в центральной части колеса для удаления влево или вправо до отсоединения с колесным диском.

2. Захватите сзади одно из ребер и снимите колпак.

3. Насадите колпак в центральной части колеса для установки по центру на диск.

4. Прижмите колпак к диску до ощутимой фиксации.

Полноразмерный колесный колпак

Примечание:
- Действительно для автомобилей с полноразмерными колесными колпаками.
- Полноразмерный колесный колпак следует снять, чтобы можно было отвернуть колесные болты.

Снятие

1. Возьмите баллонный ключ и проволочную скобу из бортового инструмента.

2. Зацепите съемник за одно из отверстий в колпаке.

3. Провести колесный ключ через проволочную скобу и стяните колпак колеса в направлении стрелки.

Установка

1. Перед тем как установить полноразмерный колпак, необходимо вкрутить колесный болт-секретку в отверстие, обозначенный цифрой (2) или (3). В противном случае полноразмерный колесный колпак будет невозможно установить.

2. Полноразмерный колпак следует надвигать на диск таким образом, чтобы вентиль шины прошел через соответствующий вырез. При надевании колпака проследите за тем, чтобы колпак надежно сел на диск по всей окружности.

Колпачки колесных болтов

Примечание:
- Действительно для автомобилей с колпачками колесных болтов.
- Прежде чем отворачивать колесные болты, необходимо снять колпачки болтов.

1. Выньте проволочный съемник из бортового инструмента.

2. Вставьте конец проволочного съемника в отверстие колпачка.

3. Стяните все колпачки съемником в направлении стрелки.

3. Колпачки служат для защиты колесных болтов, и после замены колеса их следует надеть обратно.

4. Учтите, что болты-секретки имеют специальные колпачки. Эти колпачки подходят только к болтам-секреткам, но не к обычным колесным болтам.

Ослабление колесных болтов

Для ослабления колесных болтов используйте баллонный ключ, поставляемый автомобиль. Ослабьте колесные болты только на один оборот перед подъемом машины с помощью домкрата. Если ослабить какой-либо колесный болт не удается, то можно осторожно нажать на конец колесного ключа ногой. При этом держитесь за кузов автомобиля и сохраняйте равновесие.

Для ослабления болтов-секреток необходим специальный переходник, который находится вместе с бортовым инструментом.

Ослабление колесных болтов

1. Надвиньте колесный ключ до упора на колесный болт.

2. Возьмитесь за конец колесного ключа и поверните ключ примерно на один оборот против часовой стрелки.

Ослабление колесных болтов-секреток

1. Взять переходник для болтов-секреток из комплекта бортового инструмента.

2. Вставьте переходник до упора в болт-секретку.

3. Надвиньте колесный ключ до упора на переходник.

4. Возьмитесь за конец колесного ключа и поверните ключ примерно на один оборот против часовой стрелки.

Важная информация относительно колесных болтов

Колесные диски и колесные болты конструктивно согласованы между собой во время сборки на заводе. Поэтому при каждой замене колесных дисков используйте соответствующие колесные болты правильного размера и формы. От этого зависит надежность крепления колес и правильность работы тормозной системы. При определенных обстоятельствах нельзя использовать колесные болты даже от автомобиля такой же модели.

В автомобилях с полноразмерными колесными колпаками болт-секретка закручивается в отверстие, обозначенное цифрой (2) или (3), относительно положения вентиля шины (1). В противном случае полноразмерный колесный колпак будет невозможно установить.

Момент затяжки колесных болтов

Рекомендованный момент затяжки колесных болтов для стальных и легкосплавных дисков составляет 140 Н·м. После замены колеса при первой возможности проверьте момент затяжки с помощью исправного динамометрического ключа. Перед проверкой момента затяжки необходимо заменить те колесные болты, которые подверглись коррозии и имеют тугой ход, а также очистить резьбовые отверстия ступицы. Ни коем случае не смазывайте колесные болты и резьбовые отверстия в ступице. В этом случае они могут откручиваться во время движения даже после затяжки с должным моментом.

Внимание:
Колесные болты, затянутые ненадлежащим образом, могут открутиться во время движения и стать причиною потери контроля над автомобилем, аварии и получения тяжелых травм.
- Используйте только колесные болты, которые прилагаются к соответствующим колесным дискам.
- Запрещается использовать различные колесные болты.
- Колесные болты должны легко вкручиваться. Болты и резьбовые отверстия в ступице должны быть чистыми.
- Для ослабления и затягивания колесных болтов используйте всегда только баллонный ключ, которым автомобиль укомплектован на заводе.
- Ослабьте колесные болты только приблизительно на один оборот до подъема автомобиля на домкрате.
- Никогда не ослаблять крепежные болты на дисках с прикрученным замочным кольцом - опасность аварии!
- Слишком низкий момент затяжки колесных болтов может привести к окручиванию колесных болтов во время движения. Слишком высокий момент затяжки может привести к повреждению колесных болтов или резьбовых отверстий.

Подъем автомобиля домкратом

Примечание:
- Действительно для автомобилей со штатным домкратом (например, в автомобилях с запасным или докаточным колесом).
- При подъеме автомобиля домкрат следует ставить только под предназначенные для него места (см. рисунок ниже). Использовать опорную точку, находящуюся ближе к колесу, которое нужно заменить.
- Для собственной безопасности и безопасности пассажиров придерживайтесь следующих пунктов и их последовательности:

1. Выберите ровную и твердую поверхность для подъема автомобиля домкратом.

2. Заглушите двигатель. В автомобиле с механической коробкой передач включите передачу или переведите рычаг селектора в положение “Р”, если коробка передач автоматическая, и включите электромеханический стояночный тормоз.

3. Подложите под противоположное колесо противооткаточный башмак или другой предмет, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.

4. В случае эксплуатации автомобиля с прицепом: отсоедините прицеп и должным образом расположите его в месте остановки.

5. Ослабьте колесные болты колеса, которое нужно заменить. Зацепите рукоятку (А) за ушко ромбического домкрата (В).

6. Определите под автомобилем место (отметка на кузове) для установки домкрата, которое находится около сменяемого колеса.

7. Поднимите ромбический домкрат почти до опорной точки автомобиля.

8. Убедитесь, что опорная плита домкрата надежно стоит всей поверхностью на земле и находится прямо под опорной точкой.

9. Выправьте положение домкрата и затем равномерно поднимайте домкрат до тех пор, пока его захват не обхватит ребро снизу автомобиля.

8. Продолжайте поднимать домкрат до тех пор, пока колесо не оторвется от земли.

Внимание:
1. Ненадежное положение домкрата может привести к внезапному падению автомобиля с него, что может привести к серьезным травмам. Для снижения риска получения травмы, ознакомьтесь со следующими правилами и соблюдайте их:

• Используйте только домкраты, одобренные Volkswagen для использования с вашим автомобилем. Если будут применяться другие домкраты, то автомобиль может соскользнуть, даже если они одобрены для использования с другими моделями Volkswagen.
• При мягком грунте под домкратом возможно падение автомобиля с домкрата. Поэтому обязательно ставьте домкрат на твердую поверхность. Если необходимо, следует использовать устойчивую и относительно большую по площади дополнительную опору. При скользкой поверхности, например, кафельная плитка, следует использовать нескользящую подкладку (например, резиновый коврик).
• Устанавливайте домкрат только под специально предназначенные места низа автомобиля.
• Когда поднятый автомобиль стоит только на домкрате, не подсовывайте под автомобиль ни руки, ни ноги - иначе опасность травмы!
• Предложить всем пассажирам выйти. Они должны находиться в безопасной зоне (например, за дорожным ограждением).
• При подъеме автомобиля запрещается находиться внутри салона.
• На поднятом автомобиле двигатель не должен работать —это опасно! Из-за вибрации двигателя автомобиль может упасть с домкрата.
• Не поднимайте домкратом автомобиль, стоящий на наклонной поверхности - опасность травмы!

2. Игнорирование важного для вашей собственной безопасности контрольного перечня может привести к аварии и получения тяжелых травм. Всегда выполняйте приведенные в контрольном перечне операции и придерживайтесь общих правил техники безопасности.

Замена колеса

Снятие

1. Ослабьте колесные болты.

2. Поднимите автомобиль.

3. Полностью выверните ослабленные колесные болты внутренним шестигранником в рукоятке отвертки и положите их на чистую поверхность.

4. Снимите колесо.

Установка

Примечание:
В некоторых случаях необходимо обращать внимание на направление вращения колеса.

1. Поставьте запасное или докаточное колесо.

2. Наживите колесный болт-секретку по часовой стрелке в отверстие (2) или (3) и слегка затянуть его.

2. Наживите по часовой стрелке все остальные колесные болты при помощи внутреннего шестигранника в рукоятке отвертки и слегка затяните их.

3. Опустите автомобиль.

4. Надежно затяните болты колесным ключом. Затягивайте болты не по кругу, а диагонально противоположные болты.

5. При наличии наденьте колпачки, колпак ступицы или колпак колеса.

Внимание:
Неправильный момент затяжки или ненадлежащее обращение с колесными болтами могут привести к потере контроля над автомобилем, а также стать причиной аварии и получения тяжелых травм.
- Колесные болты и резьбовые отверстия в ступице должны быть чистыми. Колесные болты должны легко закручиваться и затягиваться с должным моментом затяжки.
- Ручку отвертки с внутренним шестигранником используйте для откручивания или закручивания, а не для ослабления или затягивания колесных болтов.

Шины с направленным рисунком протектора

1. Колеса с такими шинами должны быть правильно поставлены.

2. Шины с направленным рисунком протектора имеют на боковине стрелки, указывающие направление вращения шины. Указанное направление следует обеспечить при монтаже колес на автомобиль. При этом реализуются все достоинства таких шин в отношении сцепления с дорогой, износа, шума и аквапланирования.

3. Если же колесо установлено так, что вращается против стрелок, двигайтесь осторожно, так как в данном случае шина работает не лучшим образом. Это особенно проявляется при движении по мокрому покрытию. Чтобы полностью использовать все преимущества шины с направленным рисунком протектора, при первой же возможности замените колесо другим, на котором шина имеет требуемое положение.

После замены колеса

1. Уложите снятое колесо в нишу багажного отделения и закрепите его гайкой.

2. При необходимости очистите бортовой инструмент и уложите его назад в место хранение в багажном отделении.

3. По возможности скорее проверьте затяжку колесных болтов динамометрическим ключом: он должен составлять для стальных и легкосплавных дисков 140 Н·м.

4. При первой возможности отремонтируйте или замените неисправное колесо.

Примечание:
В автомобилях с системой контроля давления в шинах после замены колеса нужно немедленно повторно адаптировать систему.