Педальний вузол Volkswagen T5 Transporter / Caravelle / Multivan / California з 2009 року

2. Педальний вузол

Складові елементи

Примітка
- Провід маси від'єднувати від акумуляторної батареї при вимкненому запалюванні.
- Якщо автомобіль обладнаний магнітолою з кодом для захисту від крадіжки, то перед від'єднанням клем акумуляторної батареї слід дізнатися про цей код.
- При повторному підключенні акумуляторної батареї потрібно дотримуватися вказівок по роботах після підключення акумуляторної батареї.
- Змастити всі опори та поверхні тертя мастилом -G 000 450 02-.

1. Гвинт, момент затягування 25 Н∙м.
2. Перегородка моторного відсіку.
3. Опорний кронштейн.
4. Шестигранна гайка, що самоконтряться, момент затяжки 25 Н∙м (обов'язково замінити новою).
5. Опорний кронштейн.
6. Шестигранна гайка, що самоконтряться, момент затяжки 25 Н∙м (обов'язково замінити новою).
7. Шестигранна гайка, що самоконтряться, момент затягування 9 Н∙м (обов'язково замінити новою).
8. Шестигранна гайка, що самоконтряться, момент затягування 9 Н∙м (обов'язково замінити новою).
9. Сполучна скоба.
10. Датчик натискання педалі зчеплення -F36-.
11. Педаль зчеплення.
12. Кріпильна скоба.
13. Шестигранна гайка, що самоконтряться, момент затяжки 25 Н∙м (обов'язково замінити новою).
14. Головний циліндр.
15. Зворотний шланг.
16. Сервопружина.
17. Шестигранна гайка, що самоконтряться, момент затяжки 25 Н∙м (обов'язково замінити новою).
18. Гвинт.
19. Ущільнення.

Датчик натискання педалі зчеплення -F36-

Примітка
Датчик натискання педалі зчеплення дозволяється встановлювати лише один раз. При повторному встановленні надійність його кріплення не може бути гарантована.

Зняття та встановлення, регулювання

1. Зняти щиток на боці водія знизу.

2. Від'єднати роз'єм -1- від датчика натискання педалі зчеплення -F36-.

3. Датчик натискання педалі зчеплення -F36- повернути за корпус на 45° проти годинникової стрілки (стрілка) та витягти з кріплення -2-.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних приписів:

• Витягнути шток датчика натискання педалі зчеплення -F36- до упору.

Примітка
Педаль зчеплення має бути у вихідному положенні.

• Тепер вставити датчик натискання педалі зчеплення -F36- в отвір для монтажу.
• Зафіксувати датчик натискання педалі зчеплення -F36-, повернувши його за корпус на 45° за годинниковою стрілкою.
• Підключити роз'єм до датчика натискання педалі зчеплення -F36-.
• Встановіть щиток на боці водія внизу.

Опорний кронштейн педалі зчеплення

Зняття та встановлення

1. Зняти акумулятор і кришку акумулятора.

2. Зняти комбінацію приладів.

3. Зняти щиток на боці водія внизу.

4. Через отвір на місці знятої комбінації приладів відвернути гайку -стрілка- на опорному кронштейні педалі гальма.

5. Зняти кожух водовідвідного короба.

6. Підкласти під головний циліндр ганчір'я, що не залишає волокна на деталях.

7. Перетиснути наливний шланг -1- до бачка для гальмівної рідини за допомогою шлангового затиску до 25 мм -3094-.

8. Від'єднати наливний шланг від утримувача -стрілка- і відвести його з головного циліндра зчеплення -2- вниз.

9. Витягти скобу -3- трубо-шлангової магістралі до упору.

10. Витягти магістраль -4- з головного циліндра зчеплення -2- і закупорити магістраль.

11. Від'єднати засувку -1- джгута проводки у водовідвідному коробі від болта -2-.

12. Відвернути болт -2- опорного кронштейна педалі зчеплення.

13. Зняти датчик натискання педалі зчеплення -F36-.

14. Зняти сполучну пластину між опорним кронштейном педалі зчеплення та опорним кронштейном педалі гальма.

15. Відвернути гайку -стрілка- опорного кронштейна педалі зчеплення.

16. Від'єднати щит реле з діагностичним роз'ємом -1- від поперечної труби передньої панелі та обережно покласти його зверху.

17. Відвести опорний кронштейн педалі зчеплення -2- від шпильок донизу та обережно витягнути його.

18. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Встановити датчик натискання педалі зчеплення -F36-.
• Встановити гайку-стрілка-опорного кронштейна педалі гальма.

• Встановити комбінацію приладів.
• Встановіть щиток на боці водія внизу.
• Встановити кожух водовідвідного короба.
• Встановити акумулятор та кришку батареї.
• Прокачати привід зчеплення.

Зняття та встановлення сервопружини при знятому опорному кронштейні

Зняття

1. Обережно затиснути опорний кронштейн педалі зчеплення за нижню частину в лещатах із захисними накладками на губках, що запобігають його пошкодженню.

2. Натиснути на педаль зчеплення до упору.

3. Стиснути сервопружину -B-кліщами -A-.

4. Зняти сервопружину спочатку з перемички -C- опорного кронштейна.

5. Потім вивести її із цапфи педалі зчеплення.

6. Обережно розтиснути кліщі, що стискають пружину.

Встановлення

1. Обережно затиснути опорний кронштейн педалі зчеплення за нижню частину в лещатах із захисними накладками на губках, що запобігають його пошкодженню.

2. Натиснути на педаль зчеплення до упору.

3. Стиснути сервопружину -B-кліщами -A- (див. малюнок вище).

Примітка
Кінець пружини, що встановлюється на цапфу педалі зчеплення, має бути розташований горизонтально.

4. Спочатку встановити сервопружину на цапфу педалі зчеплення.

5. Потім зафіксувати перекидну пружину на ребрі -C- опорної стійки (див. малюнок вище).

6. Обережно розтиснути кліщі, що стискають пружину.

Увага!
Неправильно встановлена ​​сервопружина вискакує з опорного кронштейна.

• Накрити пружину ганчіркою.
• Перевірити роботу сервопружини.
• Для цього кілька разів натиснути та відпустити педаль зчеплення.

Головний циліндр

Зняття та встановлення при встановленому опорному кронштейні

Зняття

1. Зніміть, якщо є, щиток на боці водія внизу.

2. Зняти датчик натискання педалі зчеплення -F36-.

3. Зняти акумулятор та кришку батареї.

4. Підкласти під головний циліндр ганчір'я, що не залишає волокна на деталях.

Примітка
При виконанні наведених нижче робіт слідкувати, щоб на лонжерон або на коробку передач не потрапляла гальмівна рідина. Якщо це все ж таки сталося, це місце необхідно ретельно очистити.

5. Перетиснути наливний шланг -1- до бачка для гальмівної рідини за допомогою шлангового затиску до 25 мм -3094-.

6. Від'єднати наливний шланг від утримувача -стрілка- і відвести його з головного циліндра зчеплення -2- вниз.

7. Витягти скобу -3- трубо-шлангової магістралі до упору.

8. Витягти магістраль -4- з головного циліндра зчеплення -2- і закупорити магістраль.

9. Привести педаль зчеплення у вихідне положення.

10. Розблокувати тягу приводу/головний циліндр від педалі зчеплення так:

• Захопивши кріплення по обидва боки кліщами -T10005-, натиснути на нього у напрямку стрілок.

Примітка
Для наочності показано педаль зчеплення при знятому опорному кронштейні.

• Потягнути педаль зчеплення у напрямку гнізда -A- для датчика натискання педалі зчеплення -F36-.

• Відвернути гайки -2 - кріплення головного циліндра зчеплення -1-.
• Витягти головний циліндр -1- вниз.

Встановлення

1. Вставити головний циліндр у захоплення.

2. Наживити нові гайки -2- кріплення головного циліндра -1- (див. малюнок вище) і затягнути їх вказаним моментом.

Примітка
Захоплення -A- має бути встановлене на штоку -B-головного циліндра.

3. Для фіксації натиснути педаль зчеплення у напрямку стрілки. При цьому слідкувати за правильністю стопоріння.

4. Встановити датчик натискання педалі зчеплення -F36-.

5. Встановити, якщо є, щиток на боці водія внизу.

6. Ввести та зафіксувати трубо-шлангову магістраль -4- з новим кільцем ущільнювача на з'єднанні з головним циліндром -2- до клацання запобіжної скоби -3- (див. малюнок вище).

7. Для перевірки правильності посадки потрібно потягнути за магістраль.

8. Встановити наливний шланг -1- і зафіксувати його у тримачі -стрілка- (див. малюнок вище).

9. Зняти шланговий затискач до 25 мм -3094-.

10. Прокачати привід зчеплення.

11. Встановіть акумулятор і кришку батареї.

Зняття та встановлення при знятому опорному кронштейні

1. Зняти опорний кронштейн педалі зчеплення.

2. Зняти сервопружину.

3. Від'єднати педаль зчеплення від головного циліндра.

4. Відвернути гайку -A-.

5. Вийняти болт та зняти педаль зчеплення.

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних приписів:

• Скоба -A- повинна бути встановлена ​​на штоку головного циліндра -B-.
• Зафіксувати педаль зчеплення, натиснувши її у напрямку стрілки. Переконатись у належній фіксації.

• Встановити сервопружину.