Заміна колеса Volkswagen T5 Transporter / Caravelle / Multivan / California з 2009 року

5. Заміна колеса

Запасне колесо

Під автомобілем: стопорний болт 1 та кріпильний болт 2 кронштейна запасного колеса.

Під автомобілем: тримач запасного колеса із вставленим колісним ключем.

Вилучення запасного колеса

Увага!
Строго дотримуйтесь описаного порядку виконання робіт.
- За допомогою балонного ключа з бортового інструменту відверніть стопорний болт 1 до вільного стану.
- Відверніть повністю кріпильний болт 2. Утримувач запасного колеса тепер лежить на стопорному болті.
- Вставте балонний ключ у кронштейн.
- Простежте, щоб гак балонного ключа знаходився у виїмці кронштейна. Вставлений у тримач колісний ключ не повинен при цьому вийматися назад.
- Потрібно схопити балонний ключ обома руками.
- Підніміть балонний ключ разом із кронштейном запасного колеса та відведіть балонний ключ вправо. Головка стопорного болта та поглиблення кронштейна запасного колеса повинні збігатися.
- Відведіть балонний ключ із кронштейном запасного колеса вниз.
- Виймання запасного колеса.

Укладання знятого колеса

• Замінене колесо слід покласти в кронштейн запасного колеса.
• Надійно закріпіть кронштейн запасного колеса.

Якщо шина запасного колеса відрізняється від решти шин

Якщо запасне колесо має відмінну від інших коліс шину (зимові шини), то встановлювати його дозволяється тільки у разі пошкодження основної шини і лише на короткий час. Вести автомобіль у цьому випадку слід вкрай обережно. Потрібно постаратися якнайшвидше повернути на місце основне колесо.

Дотримуйтесь правил водіння

• Швидкість не повинна перевищувати 80 км/год.
• Уникайте швидких розгонів, різких гальмування та швидкого проходження поворотів.
• Після встановлення запасного колеса одразу ж перевірте тиск у його шині.

Перевіряти тиск у шині запасного колеса необхідно разом із перевіркою тиску в шинах інших коліс, не рідше одного разу на місяць. Запасне колесо накачується до максимального значення тиску, передбаченого для автомобіля.

Колісні ковпаки

Ковпак маточини

Зняття ковпака маточини.

Залежно від виконання ковпак маточини знімається або відкручується.

Автомобілі з ковпаками центральної частини диска, що від'єднуються

Відкручування ковпака маточини.

• Щоб зняти ковпак, вставте в його отвір знімач з комплекту бортового інструменту.
• Зніміть ковпак рухом за стрілкою.
• Щоб встановити ковпак, натисніть на нього до диска до фіксації.

Увага!
- Невідповідні або неправильно змонтовані колісні ковпаки можуть призвести до нещасного випадку.
- Неправильно встановлені ковпаки можуть злетіти під час їзди та створити загрозу іншим учасникам дорожнього руху.
- Не використовуйте пошкоджені колісні ковпаки.
- Ніколи не перекривайте повністю і не зменшуйте доступ повітря до гальм, воно необхідне для їх охолодження. Це відноситься і до встановлення колісних ковпаків. Наслідком недостатнього притоку повітря може стати істотне подовження гальмівного шляху.

Примітка
Знімати та встановлювати колісні ковпаки необхідно правильно, дотримуючись обережності, щоб не пошкодити автомобіль.

Автомобілі з ковпаками центральної частини диска, що відвертаються

• Щоб зняти ковпак, поверніть його за годинниковою або проти годинникової стрілки, щоб він відійшов від диска.
• Зніміть ковпак, взявшись за один із променів.
• Щоб встановити ковпак, надягніть його на диск по центру.
• Натисніть на ковпак до диска до відчутної фіксації.

Суцільний колісний ковпак

Зняття колпака колеса

• Дістаньте з бортового інструменту балонний ключ і дротяний знімач.
• Зачепіть знімач дроту в одному з отворів ковпака.
• Вставте у дротяний знімач балонний ключ і зніміть ковпак рухом за стрілкою.

Встановлення суцільного ковпака

• Перед встановленням суцільного ковпака необхідно повернути болт-секретку в отвір, позначений номерами позицій. Інакше встановити суцільний ковпак неможливо.
• Встановіть ковпак на диск так, щоб відповідний виріз припав на вентиль колеса. Під час надягання перевірте, щоб ковпак надійно зафіксувався на диску по всьому колу.

Ковпачки колісних болтів

Зняття колпачків колісних болтів

• Візьміть з бортового інструменту дротяний знімач.
• Вставте знімач дроту в отвір ковпачка і зніміть ковпачок рухом за стрілкою.

Ковпачки служать для захисту колісних болтів. Після заміни колеса їх необхідно знову одягнути.

Для болта-секретки передбачено спеціальний ковпачок, який до звичайних болтів не підходить.

Заміна колеса

Примітка
Домкрат та балонний ключ не входять до комплектації автомобілів деяких моделей та виконань. У такому разі заміну колеса робіть на сервісній станції. Самостійно замінювати колеса дозволяється лише за умови, що автомобіль припаркований у безпечному місці та людина, яка виконує роботи, має необхідні навички та інструменти та знає правила техніки безпеки. В іншому випадку зверніться за допомогою на сервісну станцію технічного обслуговування.

Увага!
- Заміна колеса, особливо на узбіччі, може бути небезпечною. Щоб зменшити ризик отримання тяжких травм, необхідно дотримуватися наступного:
- Зупиніть автомобіль одразу ж, як тільки це можна буде безпечно зробити. Для заміни колеса поставте автомобіль на безпечній відстані від транспортного потоку.
- Всі пасажири та особливо діти при заміні колеса повинні знаходитися на безпечній відстані поза зоною виконання робіт.
- Увімкніть аварійну світлову сигналізацію, щоб попередити інших учасників дорожнього руху.
- Переконайтеся, що поверхня під автомобілем досить тверда та рівна. За потреби використовуйте широку підкладку під домкрат.
- Самостійно заміну колеса здійснюйте лише за наявності необхідних навичок. В іншому випадку зверніться за допомогою на сервіс.
- При заміні колеса користуйтеся лише належним та справним (неушкодженим) інструментом.
- Обов'язково вимкніть двигун, затягніть гальмо стоянки і переведіть важіль селектора в положення Р або для механічної коробки передач, увімкніть одну з передач, щоб знизити ризик мимовільного скочування автомобіля.
- Після заміни колеса, не відкладаючи, забезпечте перевірку моменту затягування колісних болтів динамометричним ключем, що справно працює.

Підготовка до заміни колеса

Контрольний перелік

Для підготовки до заміни колеса виконайте такі дії, обов'язково у зазначеній послідовності:

1. При проколі колеса встановіть автомобіль, якнайдалі від рухомого потоку, на рівному майданчику з досить твердим покриттям.

2. Увімкніть гальмо стоянки.

3. Автоматична коробка передач: переведіть важіль селектора в положення Р.

4. Вимкніть двигун і вийміть ключ із замку запалювання.

5. Механічна коробка передач; увімкніть передачу.

6. Попросіть усіх пасажирів вийти та відведіть їх за межі небезпечної зони (наприклад, за огорожу магістралі).

7. Підкладіть під діагонально протилежне колесо камінь або інший предмет, що перешкоджає скоченню автомобіля.

8. За наявності причепа: від'єднайте причіп і зробіть так, щоб він не створював загрози та перешкод.

9. За наявності вантажу в багажному відсіку: вийміть вантаж.

10. Витягніть із багажного відсіку запасне колесо та бортовий інструмент.

11. Зніміть колісний ковпак.

Увага!
- Контрольний перелік важливий для вашої безпеки. Його ігнорування може призвести до аварії та тяжких травм.
- Завжди виконуйте дії, зазначені в контрольних переліках, та дотримуйтесь загальноприйнятих правил техніки безпеки.

Колісні болти

Заміна колеса: ослаблення колісних болтів.

Заміна колеса: вентиль (1) та місця встановлення болта-секретки (2) або (3).

Ослаблення колісних болтів

Для ослаблення колісних болтів використовуйте лише штатний балонний ключ. Перш ніж підняти автомобіль, послабте колісні болти приблизно на один оберт. Якщо болт не подається, поверніть балонний ключ, обережно натиснувши на кінець ручки ногою. При цьому тримайтеся за автомобіль, щоб не впасти.

• Надягніть балонний ключ на болт до упору.
• Візьміться за кінець балонного ключа та відверніть болт проти годинникової стрілки приблизно на один оберт.

Послаблення болта-секретки

• Болт-секретку необхідно вкручувати в колесо з суцільним ковпаком в отвір, позначений номерами позицій (2) або (3). Інакше встановити суцільний ковпак неможливо.
• Вийміть із комплекту бортового інструменту перехідник для болта-секретки.
• Надягніть перехідник на болт-секретку до упору.
• Надягніть балонний ключ на перехідник до упору.
• Візьміться за кінець балонного ключа та відверніть болт проти годинникової стрілки приблизно на один оберт.

Важлива інформація щодо колісних болтів

При збиранні автомобіля на заводі виготовлювачі колісні болти та диски коліс спеціально підібрані один для одного. Тому при встановленні інших дисків використовуйте відповідні колісні болти - правильної довжини і з відповідною формою завзятої поверхні. Від цього залежить надійність кріплення коліс та робота гальмівної системи. Буває, що не можна використовувати колісні болти навіть від автомобіля тієї ж моделі.

Момент затягування колісних болтів

Призначений момент затягування колісних болтів сталевих та легкосплавних дисків складає 180 Н м. Після заміни колеса, не відкладаючи, забезпечте перевірку моменту затягування колісних болтів, що справно працює динамометричним ключем. Замініть іржаві колісні болти, що туго вкручуються, і очистіть різьблення в отворах маточини до перевірки моменту затягування.

Ніколи не змащуйте колісні болти та різьбові отвори в маточині ні маслом, ні консистентним мастилом. У цьому випадку під час руху кріплення колеса може ослабнути, незважаючи на правильний момент затягування.

Увага!
- Колісні болти, не затягнуті належним чином, можуть ослабнути під час руху та стати причиною втрати автомобілем керованості, аварії та тяжких травм.
- Використовуйте лише ті колісні болти, які спочатку додавались до дисків.
- Забороняється використовувати колісні болти різних типів.
- Колісні болти та різьбові отвори маточок не повинні бути забруднені. Колісні болти повинні легко вкручуватися в різьбові отвори маточок.
- Для відкручування та закручування колісних болтів можна використовувати тільки той балонний ключ, який входить до штатного комплекту інструменту автомобіля.
- Перш ніж підняти автомобіль, послабте колісні болти приблизно на один оберт.
- Ніколи не змащуйте колісні болти та різьбові отвори в маточині ні маслом, ні консистентним мастилом. У цьому випадку під час руху кріплення колеса може ослабнути, незважаючи на правильний момент затягування.
- Ніколи не відвертайте гвинти на збірних колісних дисках.
- Занадто слабка затяжка колісних болтів призводить до їх самовідгвинчування під час руху. Надмірна затяжка може призвести до зриву різьблення.

Піднімання автомобіля домкратом

Опорні точки під домкрат.

1. Підведення домкрата спереду ліворуч.
2. Підведення домкрата ззаду зліва.

Увага!
- Піддомкрачувати автомобіль дозволяється лише за вказані місця (мітки на кузові). Маркування показує розташування місця встановлення домкрата під автомобілем. Місце встановлення домкрата - на скобі, яка розташована приблизно в дев'яти мм за передньою кромкою. Домкрат слід встановлювати виключно на цю скобу.
- Для піддомкрачування вибирається місце, розташоване поруч із колесом, що замінюється Піднімати автомобіль дозволяється тільки за вказані місця піддомкрачування.

Контрольний перелік

Для власної безпеки та безпеки пасажирів дотримуйтесь наведених нижче пунктів:

1. Встановіть автомобіль на рівну і тверду поверхню, що підходить для піддомкрачування.

2. Заглушити двигун, при механічній коробці передач включити передачу, а при автоматичній коробці передач перевести селектор у положення Р і затягнути гальмо стоянки.

3. За наявності причепа: від'єднайте причіп і зробіть так, щоб він не створював загрози та перешкод.

4. Послабте болти колеса, що замінюється.

5 Знайдіть на днище автомобіля найближче до замінного колеса місце піддомкрачування.

6. Підніміть домкрат, щоб він майже без проміжку поміщався під місцем піддомкрачування.

7. Перевірте, щоб домкрат спирався на ґрунт усієї п'ятої.

8. Вирівняйте домкрат і підніміть його ще більше, доки захоплення домкрата не захопить ребро на днищі.

9. Продовжуйте піднімати домкрат, поки колесо не відірветься від ґрунту.

Увага!
Неправильне використання домкрата може призвести до того, що автомобіль зісковзне з домкрата, що може спричинити важкі травми. Щоб знизити ризик серйозних травм, враховуйте таке:
- Використовуйте лише домкрати, рекомендовані комерційними автомобілями Volkswagen для Вашого автомобіля. Інші домкрати, у тому числі рекомендовані для інших моделей, можуть вислизати з-під порога автомобіля.
- Підстава, на якій стоїть автомобіль, має бути рівною і твердою. Нерівна або нетверда поверхня під автомобілем може призвести до зісковзування автомобіля з домкрата. За потреби використовуйте широку підкладку під домкрат.
- На слизькій основі (наприклад, кахельна плитка) використовуйте протиковзну підкладку (наприклад, гумовий килимок), щоб уникнути зісковзування домкрата.
- Підводьте домкрат лише під зазначені місця. Захоплення домкрата має надійно захопити ребро порога.
- Не підлазіть під автомобіль (рукою, ногою тощо), якщо його піднято тільки домкратом.
- Для виконання робіт під днищем підпирайте автомобіль підходящими колами.
- Забороняється піднімати автомобіль домкратом, якщо автомобіль стоїть з нахилом убік або якщо двигун працює.
- Заводити двигун піднятого автомобіля категорично заборонено! Через вібрацію двигуна автомобіль може впасти з домкрата.

Увага!
- Контрольний перелік важливий для вашої безпеки. Його ігнорування може призвести до аварії та тяжких травм.
- Завжди виконуйте дії, зазначені в контрольних переліках, та дотримуйтесь загальноприйнятих правил техніки безпеки.

Заміна колеса

Заміна колеса: викрутка колісних болтів ручкою викрутки.

Зняття колеса

• Перевірте всі пункти контрольного списку.
• Послабте колісні болти.
• Підняти автомобіль.
• Повністю викрутіть ослаблені колісні болти ручкою викрутки з внутрішнім шестигранником і складіть їх на чисту поверхню (за необхідності підкладіть під них щось).
• Зніміть колесо.

Встановлення запасного колеса

• Перевірте напрямок обертання шини.
• Встановіть запасне колесо на маточину. Вверніть болт-секретку за допомогою адаптера в отвір, позначений номерними позиціями 2 або 3, і трохи затягніть.
• Поверніть усі інші колісні болти за годинниковою стрілкою та злегка затягніть їх балонним ключем.
• Опустіть автомобіль домкратом.
• Затягніть колісні болти за годинниковою стрілкою балонним ключем. Затяжка проводиться не по колу, а хрест-навхрест.
• Закрийте болти ковпачками або одягніть колісний ковпак.

Увага!
- Неправильний момент затягування та неправильне поводження з колісними болтами можуть призвести до втрати автомобілем керованості, аварії та тяжких травм.
- Колісні болти та різьбові отвори маточини обов'язково повинні бути чистими, без олії та мастила. Колісні болти повинні повертатися легко і затягуватися наказаним моментом затяжки.
- Викрутку з внутрішнім шестигранником використовуйте лише для викрутки та загортання колісних болтів. Послаблювати та затягувати їм болти не можна.

Після заміни колеса

• При необхідності слід очистити бортовий інструмент і надійно встановити його в автомобілі.
• Запасне колесо або замінене колесо необхідно надійно розмістити під автомобілем.
• Якнайшвидше зверніться на сервісну станцію для перевірки затягування колісних болтів динамометричним ключем.
• Заміну пошкодженого колеса виконуйте за першої ж можливості.

Примітка
За наявності індикатора контролю тиску шин: після заміни коліс систему необхідно знову «адаптувати».