Заміна манжетних ущільнень коробки; роздавальної коробки (автомобілі з повним приводом) Volkswagen T5 Transporter / Caravelle / Multivan / California з 2009 року

4. Заміна манжетних ущільнень коробки; роздавальної коробки (автомобілі з повним приводом)

5-ступінчаста коробка передач

Заміна манжетного ущільнення лівого валу з фланцем

1. Послабте болти кріплення лівого переднього колеса.

2. Підняти автомобіль.

3. Зняти ліве колесо.

4. Зняти шумоізолюючий кожух під силовим агрегатом.

5. Зняти лівий вал.

6. Підставити під коробку передач піддон -VAS 6208-.

7. Відвернути болт кріплення фланцевого валу. Для цього повернути у фланець два болти і утримувати за них вал від провертання за допомогою монтажної лопатки.

8. Витягти фланцевий вал із натискною пружиною.

9. Витягти ущільнювальну манжету фланцевого валу за допомогою інерційного знімача -Volkswagen 771- та гака -Volkswagen 771/37-.

10. Злегка змастити нове манжетне ущільнення зовнішнього кола маслом і запресувати його до упору за допомогою оправки.

11. Простір між робочою кромкою та пильовиком наполовину заповнити герметизуючим пластичним мастилом -G 052 128 A1-.

12. Вставити фланцевий вал.

13. Закріпити вал із фланцем болтом, затягнувши його моментом 25 Н∙м.

14. Встановити лівий вал.

15. Перевірити рівень масла в коробці.

16. Встановити шумоізолюючий кожух під силовим агрегатом.

17. Встановити колесо.

Заміна манжетного ущільнення правого вихідного валу

1. Послабте болти кріплення правого переднього колеса.

2. Підняти автомобіль.

3. Зняти праве колесо.

4. Зняти шумоізолюючий кожух під силовим агрегатом.

5. Відвернути поворотний кулак від нижньої кульової опори.

6. Від'єднати правий приводний вал -A- від задньої опори силового агрегату -стрілки-.

7. Від'єднати правий вал від вихідного валу коробки передач і підв'язати його до кузова.

8. Відвернути болт кріплення вихідного валу -стрілка-, утримуючи вал за допомогою опори -T10140-.

9. Підставити під коробку передач піддон -VAS 6208-.

10. Витягти вихідний вал разом із пружиною.

11. Витягти манжетне ущільнення вихідного валу за допомогою монтажної лопатки.

12. Злегка змастити нове манжетне ущільнення зовнішнього кола маслом і запресувати його на глибину до 1 мм. Не допускати перекосу манжетного ущільнення під час запресування.

13. Простір між робочою кромкою та пильником наполовину заповнити герметизуючим пластичним мастилом -G 052 128 A1-.

14. Замінити кільце ущільнювача на вихідному валу.

15. Встановити вихідний вал із натискною пружиною.

16. Затягнути болт кріплення вихідного валу-стрілка-моментом 25 Н∙м. Вихідний вал притримувати опорою -T10140- (див. малюнок вище).

17. Нанести на шліци вихідного валу консистентне мастило -G 060 732 A2-.

18. Встановити правий приводний вал -A- на шліци встановленого в коробці передач вихідного валу і затягнути болти -стрілки- (див. рисунок вище) у реактивній опорі за двигуном вказаним моментом.

19. З'єднати поворотний кулак із нижньою кульовою опорою.

20. Перевірити масло в коробці.

21. Встановити шумоізолюючий кожух під двигуном та коробкою передач.

22. Встановити колесо.

6-ступінчаста коробка передач

Заміна ущільнювальної манжети лівого вихідного валу

1. Відвернути передні ліві колісні болти та гайки приводного валу / маточини колеса.

2. Підняти автомобіль.

3. Зняти ліве колесо.

4. За наявності зняти шумоізоляцію.

5. За наявності від'єднати шумоізолюючий кожух лівого приводного валу в колісній ніші.

6. Зняти з коробки шумоізолюючий кожух, якщо він є.

7. Зняти лівий приводний вал.

8. Зняти стопорне кільце стрілка -A- вихідного валу стрілка -В-.

9. Відвернути болт кріплення вихідного валу -стрілка-, утримуючи вихідний вал за допомогою опори -T10140-.

10. Підставити під коробку передач піддон -VAS 6208-.

11. Витягти вихідний вал разом із пружиною.

12. Витягти ущільнювальну манжету вихідного валу за допомогою інерційного знімача -Volkswagen 771- та захоплення -Volkswagen 771/37-.

13. Злегка змастити нову манжету ущільнювача по зовнішньому колу маслом і запресувати її до упору за допомогою оправки.

14. Простір між робочою кромкою та пильником наполовину заповнити герметизуючим пластичним мастилом -G 052 128 A1-.

15. Замінити кільце ущільнювача стрілка -B- вихідного валу зліва (див. малюнок вище).

16. Встановити вихідний вал із натискною пружиною.

17. Затягнути конічний болт вихідного валу моментом 35 Н∙м. Вихідний вал притримуватиме опорою -T10140-.

18. Потім встановити стопорне кільце стрілка -A- на вихідний вал -B- (див. малюнок вище).

19. Змастити шліцеве з'єднання вихідного валу консистентним мастилом для шліцевого з'єднання веденого диска зчеплення -G 060 735 A2-.

20. Встановити лівий вал.

21. За наявності встановити в колісній ніші шумоізолюючий кожух лівого приводного валу.

22. Перевірити рівень масла в коробці.

23. Встановити на коробку передач шумоізолюючий кожух, якщо він є.

24. Встановити шумоізоляцію, якщо є.

25. Встановити колесо.

Заміна ущільнювальної манжети правого вихідного валу

1. Послабте болти кріплення правого переднього колеса.

2. Підняти автомобіль.

3. Зняти праве колесо.

4. За наявності зняти шумоізоляцію.

5. За наявності від'єднати шумоізолюючий кожух приводного валу праворуч у колісній ніші.

6. Відвернути поворотний кулак від нижньої кульової опори.

7. Від'єднати правий приводний вал -A- від реактивної опори силового агрегату -стрілки-.

8. Від'єднати правий вал від вихідного валу коробки передач і підв'язати його до кузова.

9. Відвернути болт кріплення вихідного валу -стрілка-, утримуючи вал за шліци за допомогою ключа.

10. Підставити під коробку передач піддон.

11. Витягти вихідний вал разом із пружиною.

12. Витягти ущільнювальну манжету вихідного валу за допомогою монтажної лопатки.

13. Злегка змастити нову манжету ущільнювача по зовнішньому колу маслом і запресувати її до упору за допомогою оправки.

14. Простір між робочою кромкою та пильником наполовину заповнити герметизуючим пластичним мастилом -G 052 128 A1-.

15. Замінити кільце ущільнювача -стрілка- на вихідному валу.

16. Встановити вихідний вал із натискною пружиною.

17. Затягнути конічний болт вихідного валу моментом 35 Н∙м. Вихідний вал притримувати ключем-головкою -T10107A-.

18. Змастити шліцеве з'єднання вихідного валу консистентним мастилом для шліцевого з'єднання веденого диска зчеплення -G 060 735 A2-.

19. Встановити правий приводний вал -A- на шліци встановленого в коробці передач вихідного валу. Повернути болти -стрілки- (див. малюнок вище) в задню опору силового агрегату і затягнути їх вказаним моментом.

20. З'єднати поворотний кулак із нижньою кульовою опорою.

21. За наявності встановити шумоізолюючий кожух приводного валу праворуч у колісній ніші.

22. Перевірити рівень масла в коробці.

23. Встановити шумоізоляцію, якщо є.

24. Встановити колесо.

Заміна ущільнювальної манжети між коробкою передач і коробкою роздавальної

1. Зняти роздавальну коробку.

2. Підставити під коробку передач піддон.

3. Витягти ущільнювальну манжету роздавальної коробки з картера.

4. Нову манжету трохи змастити по зовнішньому діаметру. Простір між робочими кромками наполовину заповнити -стрілка-консистентним мастилом -G 052128 A1-.

5. Запресувати до упору манжету ущільнювача роздавальної коробки до упору в картер. При цьому не допускати перекосу ущільнювальної манжети.

6. Встановити роздавальну коробку.

7. Перевірити рівень масла в коробці.

8. Перевірити рівень мастила в роздатковій коробці.

Роздавальна коробка

Заміна ущільнювальної манжети вторинного валу/роздавальної коробки до коробки передач

1. Зняти роздавальну коробку.

2. Болтами M10 x 60 та гайками закріпити роздавальну коробку на монтажному кронштейні -2004 - -стрілки-.

3. Закріплену на стенді роздавальну коробку повернути догори фланцем кріплення до коробки передач.

4. Витягти манжету гаком -T20143/2-.

5. Нову манжету трохи змастити по зовнішньому діаметру. Простір між робочими кромками наполовину заповнити консистентним мастилом -G 052 128 A1-.

6. Запресувати манжету, не перекошуючи її, до упору за допомогою оправлення -T10143-.

7. Встановити роздавальну коробку.

8. Перевірити рівень мастила в роздатковій коробці.

Заміна ущільнювальної манжети вихідного валу роздавальної коробки

Примітка:
Під час усіх робіт слідкуйте за правильністю положення інструменту та деталей. Якщо потрібно, залучіть другого механіка.

1. Зняти передній карданний вал.

2. Видалити стопорне кільце відповідними кліщами для стопорних кілець.

3. Стягнути фланець вихідного валу роздавальної коробки універсальним знімачом Kukko 18-1.

Примітка:
При знятті фланця вихідного валу роздавальної коробки за допомогою універсального з'ємника -Kukko 18-1- слідкувати, щоб не було перекосу фланця, щоб уникнути пошкодження пильовика -стрілка-.

4. Витягти манжету гаком -T20143/2 -.

5. Нову манжету трохи змастити по зовнішньому діаметру. Простір між робочими кромками наполовину заповнити консистентним мастилом -G 052 128 A1-.

6. Запресувати манжету, не перекошуючи її за допомогою оправки -T10143-.

7. Встановити фланець вихідного валу роздавальної коробки з брудовідбивачем.

8. Встановити стопорне кільце.

9. Встановити передній карданний вал.

10. Перевірити рівень масла в роздатковій коробці, долити за необхідності.

Заміна ущільнювальної манжети приводного валу роздавальної коробки

1. Зняти роздавальну коробку.

2. Болтами M10 x 60 та гайками закріпити роздавальну коробку на монтажному кронштейні -2004 - -стрілки-.

3. Злити з роздавальної коробки оливу.

4. Пилозахисне кільце -A- зняти з приводного валу, від'єднавши опорні пластини -стрілка-.

Примітка:
Пилозахисне кільце -A- замінювати кожного разу.

5. Зняти замкове кільце -B- з основи опори -C-, використовуючи дві викрутки.

Примітка:
Якщо замочне кільце -B- не звільняється, потрібно злегка підтиснути основу опори -C-, поки замочне кільце не звільниться і його можна буде видалити. Пружинне стопорне кільце -A- для опори -D- не можна знімати.

Примітка:
Для підтримання роздавальної коробки скористатись за допомогою другого механіка.

6. Випресувати вихідний вал роздавальної коробки -A- з основою опори та опорою.

7. Віджати манжету з одного боку -стрілка-, щоб витягти її.

8. Зняти манжету.

9. Нову манжету трохи змастити по зовнішньому діаметру. Простір між робочими кромками наполовину заповнити консистентним мастилом -G 052 128 A1-.

10. Запресувати манжету, не перекошуючи її за допомогою оправки -T10143-.

11. Вихідний вал роздавальної коробки та основа опори -A- за допомогою оправки -40-20- запресувати настільки, щоб можна було вставити стопорне кільце.

12. Встановити пилозахисне кільце.

13. Встановити роздавальну коробку.

14. Перевірити рівень масла в роздатковій коробці, долити за необхідності.

Заміна манжети між первинним та вторинним валами

1. Зняти роздавальну коробку.

2. Болтами M10 x 60 та гайками закріпити роздавальну коробку на монтажному кронштейні -2004 - -стрілки-.

3. Злити з роздавальної коробки оливу.

4. Пилозахисне кільце -A- зняти з приводного валу, від'єднавши опорні пластини -стрілка-.

Примітка:
Пилозахисне кільце -A- замінювати кожного разу.

5. Зняти замкове кільце -B- з основи опори -C-, використовуючи дві викрутки.

Примітка:
Якщо замочне кільце -B- не звільняється, потрібно злегка підтиснути основу опори -C-, поки замочне кільце не звільниться і його можна буде видалити. Пружинне стопорне кільце -A- для опори -D- не можна знімати.

Примітка:
Для підтримання роздавальної коробки скористатись за допомогою другого механіка.

6. Вторинний вал -A- випресовувати разом із основою опори.

7. Манжету -A- викруткою віджати на 3 мм вниз.

Примітка:
- При цьому викрутку впирати в різні точки, щоб не перекошувати манжету.
- Не зашкодити опору -B-.

8. Закріплену на стенді роздавальну коробку повернути догори фланцем кріплення до коробки передач.

9. Зняти кільце ущільнювача за допомогою універсального з'ємника -Volkswagen 771/1- і знімника -Volkswagen 771/37-.

10. Нову манжету трохи змастити по зовнішньому діаметру. Простір між робочими кромками наполовину заповнити консистентним мастилом -G 052 128 A1-.

11. Запресувати манжету, не перекошуючи її за допомогою оправки -T10142-.

12. Вихідний вал роздавальної коробки та основа опори -A- за допомогою оправки -40-20- запресувати настільки, щоб можна було вставити стопорне кільце.

13. Встановити пилозахисне кільце.

14. Встановити роздавальну коробку.

15. Перевірити рівень масла в роздавальній коробці, долити при необхідності.