Онлайн посібник з ремонту Volkswagen T5 Transporter / Caravelle / Multivan / California з 2009 року

Вступ

У вересні 2009 року концерн Volkswagen розпочав виробництво рестайлінгової версії популярних комерційних автомобілів серії Т5.

Модель, що випускається з 2003 року, незважаючи на величезну популярність (у червні 2009 року з конвеєра в Ганновері зійшов мільйонний автомобіль Т5) вже не відповідала жорстким нормам токсичності Euro 5, тому потребувала серйозної модернізації. Однак переглядом лише лінійки двигунів справа не обмежилася – виробник освіжив зовнішність і вніс деякі зміни в інтер'єр, підігнавши дизайн під новий корпоративний стиль компанії.

Як і раніше, автомобілі пропонуються у чотирьох різних конфігураціях: Transporter, Caravelle, Multivan та California. Моделі можуть відрізнятися довжиною колісної бази та висотою.

Основний робочий конячок серії - вантажний фургон Transporter, доступний більш ніж у 100 виконаннях: від шасі з кабіною (Cab Chassis) або вантажівки з бортовою платформою (Pick-up) до розвізних фургонів з трьома варіантами висоти даху (Highroof Panel Van). Вантажопасажирська версія Caravelle, автобус Multivan та будинок на колесах California також мають безліч варіантів комплектації, що зможе задовольнити запити покупців різних сегментів ринку. Найрозкішніша версія T5 – Multivan Business – у Німеччині коштує близько 120 000 євро. Примітно, що в США T5 не продаються, оскільки класифікуються як легкі вантажівки, а значить, автоматично потрапляють під дію так званого «курячого закону», згідно з яким вони мають оподатковуватись додатковим 25-відсотковим податком на імпорт у США.

Поряд із базовими версіями відділення комерційних автомобілів Volkswagen (VWCV) виробляє різні спеціалізовані модифікації – рефрижератори, карети швидкої допомоги, поліцейські фургони, пожежні машини та ін.

Перше, що впадає у вічі у оновлених версій T5, – це змінений дизайн бампера, радіаторної решітки та головної оптики. Крім того, пасажирські версії Multivan та Caravelle також отримали змінені задні ліхтарі. Незначні, на перший погляд, зміни на кшталт корпусів зовнішніх дзеркал заднього виду, що набули більш округлої форми, надають Т5 2009 модельного року м'які риси.

Салон має німецькою лаконічний і практичний дизайн. Матеріали оздоблення та складання відрізняються високою якістю.

Зручне рульове колесо і чіткі прилади з ефектним білим підсвічуванням (найпомітніша відмінність інтер'єру T5 2009 модельного року), блок керування системою клімат-контролю, важіль коробки передач, винесений на панель приладів, а також кнопки склопідйомників і пульт керування електродзеркалами, - все спрямоване в комфорт.

У салоні пасажирських версій всі сидіння мають можливість поздовжнього переміщення, а передні крісла ще обертаються. Вантажопідйомність вантажних версій становить від 800 кг до 1,4 т, а об'єм багажного відділення варіюється від 5,8 до 9,3 кубічних метрів. При цьому наявність бічних зсувних і задніх дверей значно полегшує вантажно-розвантажувальні операції.

Автомобілі серії мають поперечну схему розташування силового агрегату.

На оновлений Volkswagen T5 встановлюються бензинові та дизельні двигуни. Бензиновий чотирициліндровий рядний дволітровий двигун розвиває потужність 116 к.с. і крутний момент 170 Н м, а його турбована версія - 204 к.с. і 350 Н·м. Діапазон потужності дизельних двигунів з аналогічним робочим об'ємом починається від 84 к.с., а найпотужніша версія з подвійним турбонаддувом здатна розвивати до 180 к.с. Крутний момент гами дизелів варіюється в діапазоні від 220 до 400 Н ·м.

Як і в колишніх версіях серії, оновлені моделі обладнуються п'яти-або шестиступінчастою механічною або шестиступінчастою автоматичною трансмісією. Однак тепер поряд з ними пропонується семиступінчаста роботизована коробка з подвійним зчепленням DSG (Direct-Shift Gearbox).

Опціонально автомобілі T5 2009 модельного року можуть бути обладнані системою повного приводу з електронним управлінням 4MOTION. Багатодискова муфта Haldex підключає задню вісь тільки за потреби, коли передні колеса починають пробуксовувати і виникає різниця частот обертання приводних валів передньої та задньої осей.

За результатами краш-тестів, незалежна організація Euro NCAP надала T5 рейтинг «чотири зірки» – один із найкращих результатів у класі комерційних автомобілів.

В даний час автомобілі серії T5 випускаються в Німеччині (Ганновер), Польщі (Познань), Росії (Калуга) і Джакарті (Індонезія). Величезний вибір комплектацій, надійність, комфорт, безпека, економічність – це запорука успіху комерційних автомобілів Volkswagen T5, які неодноразово доводили перевагу у своєму класі.

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Volkswagen T5, що випускаються з 2009 року.