Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання Volkswagen T5 Transporter / Caravelle / Multivan / California з 2009 року

1. Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання

Звуковий сигнал

Зняття та встановлення

1. Вимкнути запалення та витягти ключ із замка.

2. Зняти передній правий підкрилок.

3. Від'єднати відповідний роз'єм -2-.

4. Відвернути гайку кріплення звукового сигналу, що замінюється -3- (момент затягування: 9 Н∙м) і зняти звуковий сигнал -1- з кріплення.

Виконання 1

Виконання 2

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Склоочисник вітрового скла

Зняття та встановлення повідків щіток

Зняття

1. Зняти ковпачок -стрілка-, підчепивши його викруткою.

2. Відвернути гайку -стрілка-.

3. Вставити захвати зйомника -T10369/1--2- під повідець -4-, як показано на малюнку.

Увага:
Ризик пошкодити вісь повідця щітки. Для зняття повідця завжди використовувати оправлення -3-.

4. Обертати натискний гвинт -1- з'ємника за годинниковою стрілкою доти, доки оправка -3- не впереться у вісь повідця. Ключем-шестигранником (6 мм) повертати натискний гвинт -1- знімач за годинниковою стрілкою, поки важіль -4- не відокремиться від валу.

5. Зняти знімач та повідець.

6. Так само зняти другий важіль склоочисника.

Встановлення

1. Встановити лівий та правий повідці на вали.

2. "Від руки" наживити гайку кріплення на вал водія.

Примітка:
- Гайки кріплення повідців склоочисника остаточно затягувати тільки після налаштування вихідного положення щіток.
- Якщо повідці склоочисника закріплені гайками, що самоконтрятся, то при повторній установці гайки замінити.

3. Відрегулювати вихідне положення щіток склоочисника.

4. Затягнути гайки кріплення повідців склоочисника моментом 20 Н∙м.

5. Встановити захисні ковпачки.

Зняття та встановлення трапеції склоочисника у зборі з тягами та електродвигуном

1. Привести склоочисник у кінцеве положення.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Зняти повідки щіток.

4. Підняти кришку водовідвідного короба -2- збоку, щоб звільнити затискачі на напрямній.

5. Обережно відчепити кришку водовідвідного короба вгору -стрілки-.

6. Зняти кожух.

7. Відвернути кріпильні болти -стрілки- (момент затяжки: 5 Н∙м).

8. Від'єднати роз'єм електродвигуна склоочисника.

9. Витягти трапецію у зборі.

10. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Регулювання вихідного положення щіток склоочисника

1. Відстань -a- між скребком щітки склоочисника -1- та кришкою водовідвідного короба -2- повинна становити 25 мм.

2. При необхідності відрегулювати вихідне положення, зміщуючи повідець склоочисника.

3. Затягнути гайки кріплення повідців склоочисника моментом 20 Н∙м.

Блок підкермових перемикачів

Зняття та встановлення

Примітка:
- Перед від'єднанням акумулятора за наявності магнітоли з протиугінним кодуванням запитати у клієнта захисний код.
- Після підключення акумуляторної батареї необхідно перевірити обладнання автомобіля (магнітолу, годинник, електроніку систем комфорту, електросклопідйомники тощо) відповідно до посібника з ремонту та/або посібника з експлуатації.
- Зняття та встановлення поворотного кільця з контактним кільцем, включаючи підрульовий перемикач, повинні здійснюватися в середньому положенні (колеса прямо).

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Зняти кермо.

3. Натисніть на фіксатор роз'єму у напрямку стрілки та зніміть роз'єм. Зняти кермо.

4. Відвернути нижній болт -стрілка- з облицювання блоку підрульових перемикачів. Попередньо від'єднайте важіль фіксатора рульової колонки.

5. Розкліпсувати верхню оббивку на рульовій колонці перед комбінацією приладів -стрілки-. Для зручності відображення на малюнку представлений вигляд при знятій оббивці.

6. Тепер витягти верхню частину облицювання рульової колонки.

7. Відвернути кріпильні болти на внутрішній облицювання -стрілки-.

8. Зняти нижню частину облицювання рульової колонки.

9. Відвернути затискний болт -стрілка- з блоку підрульових перемикачів.

10. Для ослаблення фіксатора потягніть вгору фіксуючий важіль на роз'ємі в підрульовому перемикачі в напрямку стрілки.

11. Потім витягти підрульовий перемикач із корпусів його контактних з'єднань та зняти його.

Примітка:
Фіксатор роз'єму в підрульовому перемикачі переміщається в корпусі по криволінійній напрямній. При вилученні підрульового перемикача може знадобитися ще раз потягнути важіль, що фіксує, щоб полегшити вихід роз'єму з криволінійних напрямних.

12. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
При складанні підрульового перемикача його не можна надягати на кермову колонку в зібраному вигляді, інакше при поворотах керма можуть виникати шуми у вигляді клацань.

Спіральний кабель подушки безпеки та контактне кільце

Зняття та встановлення

1. Повернути кермо для руху по прямій.

2. Зняти кермо.

3. Натисніть на фіксатор роз'єму у напрямку стрілки та зніміть роз'єм. Зняти кермо.

Примітка:
При наступних робочих операціях дотримуватись належної обережності, щоб не пошкодити корпус кручений пружини.

4. Ввести в точці -A- маленьку викрутку між корпусом кручений пружини і підрульовим перемикачем. У точці -B- віджати трохи вгору корпус крученої пружини (за потреби за допомогою другої невеликої викрутки), поки не розчепиться фіксатор.

5. Розблокувати нижні затискачі -стрілки- і утримувати корпус спірального кабелю під невеликим натягом, щоб затискачі не могли зафіксуватися знову.

6. Розблокувати верхні затискачі-стрілки-і потім від'єднати спіральний кабель від підрульового перемикача. Спіральний кабель має механізм, що захищає його від перекручування після зняття. Не вводити в дію цей фіксатор вручну, оскільки в іншому випадку може бути зміщене регулювання центрального положення кручений пружини.

7. Установка здійснюється у зворотній послідовності при цьому дотримуватись наступного: натиснути для повторної фіксації крученої пружини на обидві точки, позначені -стрілками- на її корпусі.