Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Обладнання для оповіщення про небезпеку при аварійній зупинці
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна пошкодженого колеса
- Заміна плавких запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування автомобіля
- Аварійне відкривання кришки багажника
- Деактивація клапана відсічення подачі палива
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Двигун у зборі, опора двигуна
- Полікліновий ремінь та його натягувач
- Ланцюг приводу газорозподільного механізму, передні кришки двигуна
- Головка блока циліндрів та її елементи
- Блок циліндрів та його елементи
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Розширювальний бачок охолоджуючої рідини
- Вентилятор системи охолодження, резистор вентилятора
- Радіатор системи охолодження, шланги радіатора
- Термостат
- Насос охолоджуючої рідини
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Опис та запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Оливний піддон
- Олійний відбивач
- Оливний насос і оливоприймач
- Шланг охолоджувача моторної оливи
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення та керування двигуном
- Опис та запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Електронний блок керування двигуном (ECM)
- Дросельна заслінка та датчики системи керування двигуном
- Паливна рампа, форсунки та контактний датчик палива
- Паливний насос, паливопроводи, паливний бак і паливний фільтр
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання
- Система пуску
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальний вигляд системи та опис
- Видалення повітря з гідроприводу зчеплення
- Головний циліндр зчеплення, робочий циліндр гідроприводу вимикання зчеплення, вижимна вальниця
- Вузол зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття та встановлення коробки передач
- Розбирання та збирання коробки передач
- Вали, диференціал, а також різні елементи коробки передач
- Важіль перемикання та трос механізму перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття та встановлення коробки передач
- Зняття та встановлення елементів коробки передач
- Важіль перемикання та трос механізму перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали
- Загальна інформація
- Привідні вали в зборі
- Захисний чохол привідного валу
- Шарніри привідного валу
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
Гальмівна система
- Загальний вигляд системи та опис
- Гальмівна рідина
- Педаль гальма та вимикач стоп-сигналів
- Головний гальмівний циліндр, вакуумний підсилювач гальм
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система (ABS)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальний вигляд системи та опис
- Рульове колесо, комбінований (підрульовий) перемикач і рульова колонка
- Рульовий механізм, елементи рульового механізму
- Система гідропідсилювача рульового керування
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Загальна інформація
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Стельовий люк
- Кузовні розміри та зазори
- Сервісні дані та специфікація
Система пасивної безпеки (SRS)
- Загальний вид системи, опис та запобіжні заходи
- Центральний блок керування системи пасивної безпеки (SRS-ECU)
- Модулі подушок безпеки
- Датчики удару
- Ремені безпеки
- Утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря (HVAC)
- Опис та запобіжні заходи
- Перевірка та обслуговування системи кондиціювання
- Панель керування системою опалення, вентиляції та кондиціювання
- Елементи системи кондиціювання, вентиляції та опалення
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Склоочисник та склоомивач
- Освітлювальні прилади
- Звуковий сигнал
- Блок керування електрообладнанням кузова (BCM)
- Система допомоги при паркуванні
- Аудіосистема та система навігації
- Комбінація приладів
- Сервісні дані та специфікація
- Загальна інформація електросхем
-
Електросхеми
- Система запуску та заряджання
- Система керування двигуном
- Вентилятор системи охолодження
- Вакуумний насос
- Автоматична коробка передач
- Паливний насос
- Сидіння водія
- Дзеркала
- Стельовий люк
- Внутрішнє освітлення
- Покажчики поворотів та аварійна сигналізація
- Склопідйомники
- Звуковий сигнал
- Система пасивної безпеки
- Аудіосистема та система навігації
- Аудіосистема
- Система ABS
- Система опалення, вентиляції та кондиціювання з автоматичним керуванням
- Система допомоги під час паркування
- Система опалення, вентиляції та кондиціювання з ручним керуванням
- Комбінація приладів
Тлумачний словник
Сервісні дані та специфікація MG 350 з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
характеристики MG 350, інструмент MG 350, запчастини MG 350, ремонт MG 350, моменти затягування MG 350, каталог запчастин MG 350
7. Сервісні дані та специфікація
Специфікація
| Найменування | Значення/опис | ||||
| Колінчастий вал | |||||
| Осьовий зазор | Номінальне значення | 0,205±0,1 мм | |||
| Гранично-допустиме значення | 0,34 мм | ||||
| Діаметр корінної шийки колінчастого валу | Клас А | 53,690 – 53,700 мм | |||
| Клас В | 53,680 – 53,690 мм | ||||
| Діаметр шатунної шийки колінчастого валу | 48,000 – 47,984 мм | ||||
| Максимальна овальність | 0,008 мм | ||||
| Вкладиші корінних підшипників | Кількість | П'ять верхніх та п'ять нижніх | |||
| Тип | Сталевий, верхній вкладиш має масляний канал | ||||
| Вкладиш завзятого підшипника | Тип | Завзяті півкільця, встановлені в проточки середньої (третьої) опори колінчастого валу | |||
| Товщина вкладиша | 2,810 – 2,855 мм | ||||
| Зазор у підшипнику | 0,020 – 0,054 мм | ||||
| Блок циліндрів та поршень | |||||
| Матеріал блоку циліндрів | Чавун, HT250 | ||||
| Діаметр циліндрів | 74,985 – 75,000 мм | ||||
| Шатун | Тип | Роз'ємний, матеріал: сталь C70S6 | |||
| Відстань між головками | 143,7±0,05 мм | ||||
| Поршневий палець | Тип | Плаваючого типу | |||
| Встановлений у шатун | З попереднім натягом | ||||
| Довжина | 51,7 – 52,0 мм | ||||
| Вкладиш шатунного підшипника | Олійний зазор | 0,020 – 0,071 мм | |||
| Осьовий зазор | 0,100 – 0,246 мм | ||||
| Поршень | Матеріал | З алюмінієвого сплаву | |||
| Діаметр | 74,941 – 74,959 мм | ||||
| Зазор між поршнем та поршневим пальцем | 0,009 – 0,020 мм | ||||
| Максимальна овальність | 0,002 мм | ||||
| Поршневі кільця | Кількість | Два компресійні та одне маслознімне | |||
| Зазор між кільцем та канавкою в поршні | Верхнє компресійне кільце | 0,040 – 0,080 мм | |||
| Нижнє компресійне кільце | 0,030 – 0,062 мм | ||||
| Олійне кільце | 0,015 – 0,045 мм | ||||
| Зазор у замку | Верхнє компресійне кільце | 0,25 – 0,40 мм | |||
| Нижнє компресійне кільце | 0,37 – 0,57 мм | ||||
| Олійне кільце | 0,10 – 0,60 мм | ||||
| Висота | Верхнє компресійне кільце | 0,970 – 0,990 мм | |||
| Нижнє компресійне кільце | 1,170 – 1,190 мм | ||||
| Олійне кільце | 1,880 – 1,980 мм | ||||
| Головка блоку циліндрів та клапани | |||||
| Матеріал головки блоку циліндрів | Алюміній | ||||
| Площина поверхні головки блоку циліндрів | 0,05 мм | ||||
| Висота головки блоку циліндрів | 118,95 – 119,05 мм | ||||
| Сумарний припуск на шліфування головки блоку циліндрів | 0,20 мм | ||||
| Розподільний вал | Тип | Два верхні розподільні вали, які діють безпосередньо на механічні штовхачі | |||
| Підшипник | По п'ять штук для кожного розподільчого валу | ||||
| Привід | Ланцюговий привід від зірочки колінчастого валу | ||||
| Осьовий зазор | Номінальне значення | 0,06 – 0,19 мм | |||
| Гранично-допустиме значення | 0,30 мм | ||||
| Масляний зазор у підшипнику | Номінальне значення | 0,025 - 0,066 мм (передня шийка); 0,024 – 0,066 мм (інші шийки) | |||
| Гранично-допустиме значення | 0,15 мм | ||||
| Зовнішній діаметр механічного штовхача | 29,964 – 29,980 мм | ||||
| Моменти відкриття та закриття клапанів | Впускні | Відкриття | 22º після верхньої мертвої точки | ||
| Закриття | 68º після нижньої мертвої точки | ||||
| Випускних | Відкриття | 45º до нижньої мертвої точки | |||
| Закриття | 11º після верхньої мертвої точки | ||||
| Максимальний підйом клапана | Впускного | 7,7 мм | |||
| Випускного | 8,2 мм | ||||
| Діаметр стрижня клапана | Впускного | 5,952 – 5,967 мм | |||
| Випускного | 5,947 – 5,962 мм | ||||
| Зазор між стрижнем клапана та напрямною втулкою | Впускний | 0,033 – 0,073 мм | |||
| Випускний | 0,038 – 0,078 мм | ||||
| Довжина стрижня встановленого клапана в головку блоку | Впускний | 50,021 – 50,881 мм | |||
| Випускний | 49,925 – 50,785 мм | ||||
| Діаметр тарілки клапана | Впускний | 29,2 – 29,4 мм | |||
| Випускний | 24,0 – 24,2 мм | ||||
| Ширина сідла клапана | Впускний | 1,0 – 1,4 мм | |||
| Випускний | 1,4 – 1,8 мм | ||||
| Кут сідла клапана | 45° | ||||
| Биття клапана | Впускний | 0,11 – 0,19 мм | |||
| Випускний | 0,20 – 0,28 мм | ||||
| Пружина клапана | Довжина у вільному стані | 50,0 мм | |||
| Довжина у встановленому стані | 37,0 мм | ||||
| Навантаження | 250±12,5 Нм | ||||
| Зусилля для відкриття впускного клапана | 442±18 Нм | ||||
| Зусилля для відкриття випускного клапана | 464±18 Нм | ||||
Моменти затягування різьбових з'єднань
| Найменування | Значення |
| Болт кріплення – кронштейн повітряного фільтра до кузова автомобіля | 5 – 7 Н·м |
| Болт кріплення – полиця акумуляторної батареї до кузова автомобіля | 40 – 50 Н·м |
| Болт кріплення – опора двигуна до блоку циліндрів | 40 – 50 Н·м |
| Болт кріплення – маховик до колінчастого валу | 32 – 38 Н·м + довернути на 60±2° |
| Болт кріплення – шків до колінчастого валу | 60±2 Н·м + довернути на 120±2° |
| Болт кріплення – верхня передня кришка двигуна до голівки блока циліндрів | 8 – 12 Н·м |
| Болт кріплення – нижня передня кришка двигуна до блоку циліндрів | 8 – 12 Н·м |
| Болт кріплення – заспокійник ланцюга приводу газорозподільного механізму та черевик натягувача ланцюга приводу газорозподільного механізму | 22 – 28 Н·м |
| Болт кріплення – верхній заспокійник ланцюга приводу газорозподільного механізму до голівки блоку циліндрів | 8 – 12 Н·м |
| Болт кріплення – натягувач ланцюга приводу газорозподільного механізму до головки блоку циліндрів | 77 – 83 Н·м |
| Болт кріплення – зірочка розподільчого валу до розподільчого валу | 25±3 Н·м + довернути на 45±2° |
| Болт кріплення – механізм зміни фаз газорозподілу до розподільного валу впускних клапанів | 70 – 80 Н·м |
| Болт кріплення – зірочка масляного насоса до масляного насоса | 22 – 28 Н·м |
| Болт кріплення – кришка підшипника розподільчого валу до головки блоку циліндрів | 8 – 12 Н·м |
| Болт кріплення – котушка запалювання | 8 – 12 Н·м |
| Болт кріплення – головка блоку циліндрів до блоку циліндрів | 30±2 Н·м + довернути на 90° + довернути на 90±2° + довернути на 45±2° |
| Болт кріплення – головка блоку циліндрів до блоку циліндрів у галузі ланцюга приводу газорозподільного механізму. | 10 – 12 Н·м |
| Болт кріплення – контрольний клапан подачі оливи до голівки блоку циліндрів | 5 – 7 Н·м |
| Болт кріплення – термостат до голівки блока циліндрів | 8 – 12 Н·м |
| Болт кріплення – генератор до головки блоку циліндрів | 40 – 50 Н·м |
| Свічка запалювання | 20 – 30 Н·м |
| Болт кріплення – масляний піддон до блоку циліндрів | 22 – 30 Н·м |
| Болт кріплення – кришка корінного підшипника до блоку циліндрів | 20±2 Н·м + довернути на 90° + довернути на 45±2° |
| Болт кріплення – кришка шатуна до шатуна | 15±2 Н·м + довернути на 80±2° |
| Болт кріплення – масляний насос до масляного піддону | 8 – 12 Н·м |
| Болт кріплення – масляний відбивач до масляного піддону | 8 – 12 Н·м |
| Олійний фільтр | 16 – 18 Н·м |
| Зливний корок масляного піддону | 35 – 40 Н·м |
| Болт кріплення – випускний колектор до голівки блоку циліндрів | 13 – 17 Н·м |
| Гайка кріплення – випускний колектор до голівки блока циліндрів | 22 – 28 Н·м |
| Болт кріплення – теплозахисний екран до випускного колектора | 7 – 10 Н·м |
Найменування болтів кріплення, які після відвертання замінити новими
| Номер за каталогом | Найменування |
| BLT200010 | Болт кріплення кришки корінного підшипника колінчастого валу |
| 90004180 | Гвинт кріплення сигнального диска датчика положення колінчастого валу |
| BLT200011 | Болт кріплення кришки шатуна |
| 90003592 | Болт кріплення масляного насоса до масляного піддону |
| 90003620 | Шпилька впускного колектора |
| BLT200019 | Болт кріплення головки блоку циліндрів |
| 99000007 | Болт кріплення головки блоку циліндрів |
| BLT200025 | Болт кріплення зірочки розподільчого валу |
| BLT200012 | Болт кріплення шківа колінчастого валу |
| 90004291 | Болт кріплення верхньої передньої кришки двигуна |
| 90000433 | Болт кріплення нижньої передньої кришки двигуна |
| BLT200013 | Болт кріплення ведучого диска до колінчастого валу |
| BLT200013 | Болт кріплення маховика |
| BLT200015 | Болт кріплення натягувача |
| 90000829 | Болт кріплення випускного колектора |

