Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення та керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Тлумачний словник

Матеріали для витратних матеріалів

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Сервісні дані та специфікація MG 350 з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
характеристики MG 350, інструмент MG 350, запчастини MG 350, ремонт MG 350, моменти затягування MG 350, каталог запчастин MG 350

7. Сервісні дані та специфікація

Специфікація

Найменування Значення/опис
Колінчастий вал
Осьовий зазор Номінальне значення 0,205±0,1 мм
Гранично-допустиме значення 0,34 мм
Діаметр корінної шийки колінчастого валу Клас А 53,690 – 53,700 мм
Клас В 53,680 – 53,690 мм
Діаметр шатунної шийки колінчастого валу 48,000 – 47,984 мм
Максимальна овальність 0,008 мм
Вкладиші корінних підшипників Кількість П'ять верхніх та п'ять нижніх
Тип Сталевий, верхній вкладиш має масляний канал
Вкладиш завзятого підшипника Тип Завзяті півкільця, встановлені в проточки середньої (третьої) опори колінчастого валу
Товщина вкладиша 2,810 – 2,855 мм
Зазор у підшипнику 0,020 – 0,054 мм
Блок циліндрів та поршень
Матеріал блоку циліндрів Чавун, HT250
Діаметр циліндрів 74,985 – 75,000 мм
Шатун Тип Роз'ємний, матеріал: сталь C70S6
Відстань між головками 143,7±0,05 мм
Поршневий палець Тип Плаваючого типу
Встановлений у шатун З попереднім натягом
Довжина 51,7 – 52,0 мм
Вкладиш шатунного підшипника Олійний зазор 0,020 – 0,071 мм
Осьовий зазор 0,100 – 0,246 мм
Поршень Матеріал З алюмінієвого сплаву
Діаметр 74,941 – 74,959 мм
Зазор між поршнем та поршневим пальцем 0,009 – 0,020 мм
Максимальна овальність 0,002 мм
Поршневі кільця Кількість Два компресійні та одне маслознімне
Зазор між кільцем та канавкою в поршні Верхнє компресійне кільце 0,040 – 0,080 мм
Нижнє компресійне кільце 0,030 – 0,062 мм
Олійне кільце 0,015 – 0,045 мм
Зазор у замку Верхнє компресійне кільце 0,25 – 0,40 мм
Нижнє компресійне кільце 0,37 – 0,57 мм
Олійне кільце 0,10 – 0,60 мм
Висота Верхнє компресійне кільце 0,970 – 0,990 мм
Нижнє компресійне кільце 1,170 – 1,190 мм
Олійне кільце 1,880 – 1,980 мм
Головка блоку циліндрів та клапани
Матеріал головки блоку циліндрів Алюміній
Площина поверхні головки блоку циліндрів 0,05 мм
Висота головки блоку циліндрів 118,95 – 119,05 мм
Сумарний припуск на шліфування головки блоку циліндрів 0,20 мм
Розподільний вал Тип Два верхні розподільні вали, які діють безпосередньо на механічні штовхачі
Підшипник По п'ять штук для кожного розподільчого валу
Привід Ланцюговий привід від зірочки колінчастого валу
Осьовий зазор Номінальне значення 0,06 – 0,19 мм
Гранично-допустиме значення 0,30 мм
Масляний зазор у підшипнику Номінальне значення 0,025 - 0,066 мм (передня шийка); 0,024 – 0,066 мм (інші шийки)
Гранично-допустиме значення 0,15 мм
Зовнішній діаметр механічного штовхача 29,964 – 29,980 мм
Моменти відкриття та закриття клапанів Впускні Відкриття 22º після верхньої мертвої точки
Закриття 68º після нижньої мертвої точки
Випускних Відкриття 45º до нижньої мертвої точки
Закриття 11º після верхньої мертвої точки
Максимальний підйом клапана Впускного 7,7 мм
Випускного 8,2 мм
Діаметр стрижня клапана Впускного 5,952 – 5,967 мм
Випускного 5,947 – 5,962 мм
Зазор між стрижнем клапана та напрямною втулкою Впускний 0,033 – 0,073 мм
Випускний 0,038 – 0,078 мм
Довжина стрижня встановленого клапана в головку блоку Впускний 50,021 – 50,881 мм
Випускний 49,925 – 50,785 мм
Діаметр тарілки клапана Впускний 29,2 – 29,4 мм
Випускний 24,0 – 24,2 мм
Ширина сідла клапана Впускний 1,0 – 1,4 мм
Випускний 1,4 – 1,8 мм
Кут сідла клапана 45°
Биття клапана Впускний 0,11 – 0,19 мм
Випускний 0,20 – 0,28 мм
Пружина клапана Довжина у вільному стані 50,0 мм
Довжина у встановленому стані 37,0 мм
Навантаження 250±12,5 Нм
Зусилля для відкриття впускного клапана 442±18 Нм
Зусилля для відкриття випускного клапана 464±18 Нм

Моменти затягування різьбових з'єднань

Найменування Значення
Болт кріплення – кронштейн повітряного фільтра до кузова автомобіля 5 – 7 Н·м
Болт кріплення – полиця акумуляторної батареї до кузова автомобіля 40 – 50 Н·м
Болт кріплення – опора двигуна до блоку циліндрів 40 – 50 Н·м
Болт кріплення – маховик до колінчастого валу 32 – 38 Н·м + довернути на 60±2°
Болт кріплення – шків до колінчастого валу 60±2 Н·м + довернути на 120±2°
Болт кріплення – верхня передня кришка двигуна до голівки блока циліндрів 8 – 12 Н·м
Болт кріплення – нижня передня кришка двигуна до блоку циліндрів 8 – 12 Н·м
Болт кріплення – заспокійник ланцюга приводу газорозподільного механізму та черевик натягувача ланцюга приводу газорозподільного механізму 22 – 28 Н·м
Болт кріплення – верхній заспокійник ланцюга приводу газорозподільного механізму до голівки блоку циліндрів 8 – 12 Н·м
Болт кріплення – натягувач ланцюга приводу газорозподільного механізму до головки блоку циліндрів 77 – 83 Н·м
Болт кріплення – зірочка розподільчого валу до розподільчого валу 25±3 Н·м + довернути на 45±2°
Болт кріплення – механізм зміни фаз газорозподілу до розподільного валу впускних клапанів 70 – 80 Н·м
Болт кріплення – зірочка масляного насоса до масляного насоса 22 – 28 Н·м
Болт кріплення – кришка підшипника розподільчого валу до головки блоку циліндрів 8 – 12 Н·м
Болт кріплення – котушка запалювання 8 – 12 Н·м
Болт кріплення – головка блоку циліндрів до блоку циліндрів 30±2 Н·м + довернути на 90° + довернути на 90±2° + довернути на 45±2°
Болт кріплення – головка блоку циліндрів до блоку циліндрів у галузі ланцюга приводу газорозподільного механізму. 10 – 12 Н·м
Болт кріплення – контрольний клапан подачі оливи до голівки блоку циліндрів 5 – 7 Н·м
Болт кріплення – термостат до голівки блока циліндрів 8 – 12 Н·м
Болт кріплення – генератор до головки блоку циліндрів 40 – 50 Н·м
Свічка запалювання 20 – 30 Н·м
Болт кріплення – масляний піддон до блоку циліндрів 22 – 30 Н·м
Болт кріплення – кришка корінного підшипника до блоку циліндрів 20±2 Н·м + довернути на 90° + довернути на 45±2°
Болт кріплення – кришка шатуна до шатуна 15±2 Н·м + довернути на 80±2°
Болт кріплення – масляний насос до масляного піддону 8 – 12 Н·м
Болт кріплення – масляний відбивач до масляного піддону 8 – 12 Н·м
Олійний фільтр 16 – 18 Н·м
Зливний корок масляного піддону 35 – 40 Н·м
Болт кріплення – випускний колектор до голівки блоку циліндрів 13 – 17 Н·м
Гайка кріплення – випускний колектор до голівки блока циліндрів 22 – 28 Н·м
Болт кріплення – теплозахисний екран до випускного колектора 7 – 10 Н·м

Найменування болтів кріплення, які після відвертання замінити новими

Номер за каталогом Найменування
BLT200010 Болт кріплення кришки корінного підшипника колінчастого валу
90004180 Гвинт кріплення сигнального диска датчика положення колінчастого валу
BLT200011 Болт кріплення кришки шатуна
90003592 Болт кріплення масляного насоса до масляного піддону
90003620 Шпилька впускного колектора
BLT200019 Болт кріплення головки блоку циліндрів
99000007 Болт кріплення головки блоку циліндрів
BLT200025 Болт кріплення зірочки розподільчого валу
BLT200012 Болт кріплення шківа колінчастого валу
90004291 Болт кріплення верхньої передньої кришки двигуна
90000433 Болт кріплення нижньої передньої кришки двигуна
BLT200013 Болт кріплення ведучого диска до колінчастого валу
BLT200013 Болт кріплення маховика
BLT200015 Болт кріплення натягувача
90000829 Болт кріплення випускного колектора

Спеціальний інструмент та пристрої

Номер інструменту Опис Малюнок
TEN00012 Підвісний вух двигуна сервісні дані та специфікація MG 350, сервісні дані та специфікація МГ 350
T10007 Підвісний кронштейн двигуна сервісні дані та специфікація MG 350, сервісні дані та специфікація МГ 350
TEN00013 Оправлення для встановлення заднього сальника колінчастого валу сервісні дані та специфікація MG 350, сервісні дані та специфікація МГ 350
TEN00002 Пристрій для фіксації маховика сервісні дані та специфікація MG 350, сервісні дані та специфікація МГ 350
TEN00004 Пристрій для фіксації розподільних валів сервісні дані та специфікація MG 350, сервісні дані та специфікація МГ 350
TEN00008 Пристрій для фіксації шківа колінчастого валу сервісні дані та специфікація MG 350, сервісні дані та специфікація МГ 350
TEN00009 Пристрій для фіксації шківа насоса рідини, що охолоджує сервісні дані та специфікація MG 350, сервісні дані та специфікація МГ 350
TEN00006 Пристрій для фіксації зірочки масляного насоса сервісні дані та специфікація MG 350, сервісні дані та специфікація МГ 350
TEN00005 Пристрій для фіксації зірочки розподільчого валу сервісні дані та специфікація MG 350, сервісні дані та специфікація МГ 350
T10005 Пристрій для стиснення пружини клапана сервісні дані та специфікація MG 350, сервісні дані та специфікація МГ 350
T10006 Пристрій для зняття ковпачків маслознімних сервісні дані та специфікація MG 350, сервісні дані та специфікація МГ 350
TEN00014 Пристосування для встановлення ковпачків маслознімних сервісні дані та специфікація MG 350, сервісні дані та специфікація МГ 350
TEN00003 Напрямна для поршневих кілець сервісні дані та специфікація MG 350, сервісні дані та специфікація МГ 350


На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти