Видалення повітря з гідроприводу зчеплення MG 350 з 2010 року

2. Видалення повітря з гідроприводу зчеплення

Увага:
При проведенні ремонтних робіт системи зчеплення або підозрі на попадання повітря в систему зчеплення необхідно випустити повітря із системи.

Примітка:
- Гальмівна рідина використовується як рідина гідроприводу зчеплення.
- Процедура видалення повітря має виконуватися з помічником.

Увага:
- гальмівна рідина небезпечна для шкіри; виконувати ремонтні роботи у захисних рукавичках.
- Якщо гальмівна рідина потрапила вам на шкіру, негайно змити її водою.
- Уникати попадання гальмівної рідини на лакофарбове покриття кузова. Гальмівна рідина небезпечна для лакофарбових покриттів. При попаданні гальмівної рідини на лакофарбове покриття кузова негайно змити її водою.

1. Перевірити рівень гальмівної рідини в головному бачку та при необхідності долити гальмівну рідину DOT 4, залишаючи кришку бачка відкритою.

Примітка:
Перед прокачуванням переконатися, що в бачку достатньо гальмівної рідини.

2. Підняти автомобіль на підйомнику.

3. Зняти захисний ковпачок зі штуцера прокачування, один кінець прозорої пластикової трубки приєднати до штуцера прокачування, а другий кінець опустити в прозору ємність зі свіжою гальмівною рідиною.

Виконання 1

Виконання 2

4. Відвернути штуцер прокачування.

5. Натискати на педаль зчеплення доти, доки з отвору штуцера не потече гальмівна рідина.

6. Натиснути на педаль зчеплення та загорнути штуцер прокачування.

7. Натискати на педаль зчеплення доти, доки в гідроприводі вимкнення не виникне тиск.

8. Натиснути на педаль зчеплення, відвернути штуцер прокачування та випустити гальмівну рідину.

9. Декілька разів повторити дії, зазначені в пунктах 5-7, поки з гідроприводу не припиниться поява бульбашок повітря.

Примітка:
- При прокачуванні гідроприводу вимикання зчеплення не допускати спустошення головного циліндра зчеплення.
- При прокачуванні переконатися, що рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра залишається біля мітки “MAX”.

10. Загорнути штуцер прокачування з моментом затягування 10 Н·м, зняти прозору пластикову трубку та замінити захисний ковпачок штуцера прокачування.

11. Перевірити рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку, долити при необхідності гальмівну рідину DOT 4 до мітки “MAX” та загорнути кришку бачка.

12. Перевірити хід педалі зчеплення. При надмірному ході педалі в системі може залишитися повітря. Знову прокачати гідропривід вимкнення зчеплення.

13. Перевірити автомобіль і переконатися, що зчеплення працює нормально і педаль зчеплення переміщується плавно.