Гальмівна рідина MG 350 з 2010 року

2. Гальмівна рідина

Попередня перевірка

1. Перевірити стан шин та коліс. Пошкоджені колеса та шини можуть спричинити відведення, тремтіння, вібрацію та стан, аналогічний раптовому гальмуванню.

2. Якщо при гальмуванні виникає шум, перевірте деталі підвіски. Розкачати передню та задню частину автомобіля та перевірити деталі підвіски та кермового керування на пошкодження, знос чи ослаблення з'єднань.

3. Перевірити рівень та стан гальмівної рідини:

• При низькому рівні гальмівної рідини перевірити супорти, гальмівні магістралі, головний гальмівний циліндр та гідравлічний блок керування системою ABS (HSU) на наявність витоків.
• Якщо гальмівна рідина забруднена, злити частину рідини для перевірки.

4. Якщо гальмівна рідина розшаровується або містить субстанції, що відрізняються від гальмівної рідини, слід промити гальмівну систему. Після промивання слід також замінити ущільнення, шланги, головний гальмівний циліндр та HCU. Для промивання системи використовувати свіжу гальмівну рідину.

5. Перевірити роботу гальма стоянки. Переконатися у вільному переміщенні тросів та важеля та повному вимкненні гальма стоянки. Також звернути увагу, чи не експлуатується автомобіль з частково включеним гальмом стоянки.

6. Перевірити відстань роботи педалі гальма. Переконатися, що педаль не заїдає і її вільний хід відповідає нормі. Якщо вільний хід педалі недостатній, перевірити педаль та вакуумний підсилювач на ослаблення кріплення чи заїдання. Не виконувати пробну поїздку доти, доки не усунеться несправність.

7. Перевірити зворотний клапан та вакуумний шланг вакуумного підсилювача.

8. Якщо всі попередні перевірки не виявили несправність, здійснити пробну поїздку.

Примітка:
Гальмівна рідина з часом темніє, але це нормально. Не плутати потемніння із забрудненням.

Видалення повітря з гідроприводу гальмівної системи

Увага:
- При проведенні будь-яких робіт по технічному обслуговуванню гальмівної системи, а також при підозрі на її повітря необхідно видалити повітря з гальмівної системи.
- Гальмівна рідина містить ефіри полігліцерину та полігліцерин. Уникати її потрапляння у вічі. Після роботи з гальмівною рідиною ретельно мити руки. При попаданні гальмівної рідини у вічі промивати очі протягом 15 хвилин холодною проточною водою. У разі подразнення очей або інших нездужань звернутися за медичною допомогою.
- Гальмівна рідина містить ефіри полігліцерину та полігліцерин. При ковтанні, випити більше води. Негайно звернутися за медичною допомогою.
- Використовувати тільки свіжу гальмівну рідину пропонованої марки з герметичних ємностей.
- При попаданні гальмівної рідини на лакофарбове покриття уражену ділянку слід негайно промити холодною водою.

1. Долити гальмівну рідину в бачок до мітки MAX.

Примітка:
При видаленні повітря з гідроприводу гальмівної системи слідкуйте за тим, щоб рівень гальмівної рідини в розширювальному бачку знаходився поблизу мітки MAX. Для цього періодично перевіряти рівень рідини та додавати її за необхідності.

2. Підняти автомобіль на підйомнику.

3. Зняти ковпачок зі штуцера для видалення повітря на правому задньому гальмівному супорті. Приєднати прозору трубку до штуцера для видалення повітря та опустити її кінець у чисту ємність, частково заповнену свіжою гальмівною рідиною.

4. Попросити помічника три чи чотири рази натиснути педаль гальма та утримувати її повністю натиснутою.

5. При повністю натиснутій педалі гальма відвернути штуцер для видалення повітря не менше ніж на один оберт.

6. Як тільки педаль гальма провалиться, загорнути штуцер для видалення повітря. Після затягування штуцера відпустити гальмо педаль.

7. Повторювати вказані вище дії до тих пір, поки повітря не буде видалено з магістралі цього колеса (зазвичай чотири або п'ять разів). Потім остаточно затягнути штуцер для видалення повітря з моментом затягування 9 – 11 Н·м.

8. Аналогічно видалити повітря з інших магістралей до тих пір, поки повітря не буде видалено з гідроприводу гальмівної системи. Постійно стежити за рівнем гальмівної рідини в бачку головного гальмівного циліндра, щоб він не був порожнім. Послідовність видалення повітря:

• заднє ліве колесо;
• переднє праве колесо;
• переднє ліве колесо.

9. Перевірити та долити гальмівну рідину в бачок до мітки MAX.

10. Перевірити хід педалі гальма. При надмірному ході педалі в системі може залишитися повітря. При необхідності повторити видалення повітря із системи.

11. Перевірити автомобіль та переконатися, що гальмівна система працює нормально та відчуття на педалі відповідне.

Заміна гальмівної рідини

Примітка:
Дії при заміні гальмівної рідини такі самі, як і при видаленні повітря з гідроприводу (див. вище). Відмінність полягає лише в тому, що критерієм завершення заміни рідини є поява свіжої гальмівної рідини, а не припинення виходу бульбашок повітря з трубки.