Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Оборудование для оповещения об опасности при аварийной остановке
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена поврежденного колеса
- Замена плавких предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка автомобиля
- Аварийное открывание крышки багажника
- Деактивация клапана отсечки подачи топлива
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Двигатель в сборе, опора двигателя
- Поликлиновой ремень и его натяжитель
- Цепь привода газораспределительного механизма, передние крышки двигателя
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Блок цилиндров и его элементы
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Расширительный бачок охлаждающей жидкости
- Вентилятор системы охлаждения, резистор вентилятора
- Радиатор системы охлаждения, шланги радиатора
- Термостат
- Насос охлаждающей жидкости
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Описание и меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Масляный поддон
- Масляный отражатель
- Масляный насос и маслоприемник
- Шланг охладителя моторного масла
- Сервисные данные и спецификация
Система питания и управления двигателем
- Описание и меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Электронный блок управления двигателем (ECM)
- Дроссельная заслонка и датчики системы управления двигателем
- Топливная рампа, форсунки и контактный датчик топлива
- Топливный насос, топливопроводы, топливный бак и топливный фильтр
- Система улавливания паров топлива (EVAP)
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общий вид системы и описание
- Удаление воздуха из гидропривода сцепления
- Главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления, выжимной подшипник
- Узел сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие и установка коробки передач
- Разборка и сборка коробки передач
- Валы, дифференциал, а также различные элементы коробки передач
- Рычаг переключения и трос механизма переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие и установка коробки передач
- Снятие и установка элементов коробки передач
- Рычаг переключения и трос механизма переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы
- Общие сведения
- Приводные валы в сборе
- Защитный чехол приводного вала
- Шарниры приводного вала
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
Тормозная система
- Общий вид системы и описание
- Тормозная жидкость
- Педаль тормоза и выключатель стоп-сигналов
- Главный тормозной цилиндр, вакуумный усилитель тормозного привода, вакуумный насос
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система (ABS)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общий вид системы и описание
- Рулевое колесо, комбинированный (подрулевой) переключатель и рулевая колонка
- Рулевой механизм, элементы рулевого механизма
- Система гидроусилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общая информация
- Интерьер
- Экстерьер
- Потолочный люк
- Кузовные размеры и зазоры
- Сервисные данные и спецификация
Система пассивной безопасности (SRS)
- Общий вид системы, описание и меры предосторожности
- Центральный блок управления системы пассивной безопасности (SRS-ECU)
- Модули подушек безопасности
- Датчики удара
- Ремни безопасности
- Утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)
- Описание и меры предосторожности
- Проверка и обслуживание системы кондиционирования
- Панель управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования
- Элементы системы кондиционирования, вентиляции и отопления
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Осветительные приборы
- Звуковой сигнал
- Блок управления электрооборудованием кузова (BCM)
- Система помощи при парковке
- Аудиосистема и система навигации
- Комбинация приборов
- Сервисные данные и спецификация
- Общие сведения электросхем
-
Электросхемы
- Система запуска и зарядки
- Система управления двигателем
- Вентилятор системы охлаждения
- Вакуумный насос
- Автоматическая коробка передач
- Топливный насос
- Сиденье водителя
- Зеркала
- Потолочный люк
- Внутреннее освещение
- Указатели поворотов и аварийная сигнализация
- Стеклоподъемники
- Звуковой сигнал
- Система пассивной безопасности
- Аудиосистема и система навигации
- Аудиосистема
- Система ABS
- Система отопления, вентиляции и кондиционирования с автоматическим управлением
- Система помощи при парковке
- Система отопления, вентиляции и кондиционирования с ручным управлением
- Комбинация приборов
Толковый словарь
Сервисные данные и спецификация MG 350 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики MG 350, инструмент MG 350, запчасти MG 350, ремонт MG 350, моменты затяжки MG 350, каталог запчастей MG 350
7. Сервисные данные и спецификация
Спецификация
Наименование | Значение/описание | ||||
Коленчатый вал | |||||
Осевой зазор | Номинальное значение | 0,205±0,1 мм | |||
Предельно-допустимое значение | 0,34 мм | ||||
Диаметр коренной шейки коленчатого вала | Класс А | 53,690 – 53,700 мм | |||
Класс В | 53,680 – 53,690 мм | ||||
Диаметр шатунной шейки коленчатого вала | 48,000 – 47,984 мм | ||||
Максимальная овальность | 0,008 мм | ||||
Вкладыши коренных подшипников | Количество | Пять верхних и пять нижних | |||
Тип | Стальные, верхний вкладыш имеет масляный канал | ||||
Вкладыш упорного подшипника | Тип | Упорные полукольца, установленные в проточки средней (третьей) опоры коленчатого вала | |||
Толщина вкладыша | 2,810 – 2,855 мм | ||||
Зазор в подшипнике | 0,020 – 0,054 мм | ||||
Блок цилиндров и поршень | |||||
Материал блока цилиндров | Чугун, HT250 | ||||
Диаметр цилиндров | 74,985 – 75,000 мм | ||||
Шатун | Тип | Разъемный, материал: сталь C70S6 | |||
Расстояние между головками | 143,7±0,05 мм | ||||
Поршневой палец | Тип | Плавающего типа | |||
Установлен в шатун | С предварительным натягом | ||||
Длина | 51,7 – 52,0 мм | ||||
Вкладыш шатунного подшипника | Масляный зазор | 0,020 – 0,071 мм | |||
Осевой зазор | 0,100 – 0,246 мм | ||||
Поршень | Материал | Из алюминиевого сплава | |||
Диаметр | 74,941 – 74,959 мм | ||||
Зазор между поршнем и поршневым пальцем | 0,009 – 0,020 мм | ||||
Максимальная овальность | 0,002 мм | ||||
Поршневые кольца | Количество | Два компрессионных и одно маслосъемное | |||
Зазор между кольцом и канавкой в поршне | Верхнее компрессионное кольцо | 0,040 – 0,080 мм | |||
Нижнее компрессионное кольцо | 0,030 – 0,062 мм | ||||
Маслосъемное кольцо | 0,015 – 0,045 мм | ||||
Зазор в замке | Верхнее компрессионное кольцо | 0,25 – 0,40 мм | |||
Нижнее компрессионное кольцо | 0,37 – 0,57 мм | ||||
Маслосъемное кольцо | 0,10 – 0,60 мм | ||||
Высота | Верхнее компрессионное кольцо | 0,970 – 0,990 мм | |||
Нижнее компрессионное кольцо | 1,170 – 1,190 мм | ||||
Маслосъемное кольцо | 1,880 – 1,980 мм | ||||
Головка блока цилиндров и клапаны | |||||
Материал головки блока цилиндров | Алюминий | ||||
Плоскостность поверхности головки блока цилиндров | 0,05 мм | ||||
Высота головки блока цилиндров | 118,95 – 119,05 мм | ||||
Суммарный припуск на шлифовку головки блока цилиндров | 0,20 мм | ||||
Распределительный вал | Тип | Два верхних распределительных вала, которые действуют непосредственно на механические толкатели | |||
Подшипник | По пять штук для каждого распределительного вала | ||||
Привод | Цепной привод от звездочки коленчатого вала | ||||
Осевой зазор | Номинальное значение | 0,06 – 0,19 мм | |||
Предельно-допустимое значение | 0,30 мм | ||||
Масляный зазор в подшипнике | Номинальное значение | 0,025 – 0,066 мм (передняя шейка); 0,024 – 0,066 мм (остальные шейки) | |||
Предельно-допустимое значение | 0,15 мм | ||||
Наружный диаметр механического толкателя | 29,964 – 29,980 мм | ||||
Моменты открытия и закрытия клапанов | Впускных | Открытие | 22º после верхней мертвой точки | ||
Закрытие | 68º после нижней мертвой точки | ||||
Выпускных | Открытие | 45º до нижней мертвой точки | |||
Закрытие | 11º после верхней мертвой точки | ||||
Максимальный подъем клапана | Впускного | 7,7 мм | |||
Выпускного | 8,2 мм | ||||
Диаметр стержня клапана | Впускного | 5,952 – 5,967 мм | |||
Выпускного | 5,947 – 5,962 мм | ||||
Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой | Впускной | 0,033 – 0,073 мм | |||
Выпускной | 0,038 – 0,078 мм | ||||
Длина стержня установленного клапана в головку блока | Впускной | 50,021 – 50,881 мм | |||
Выпускной | 49,925 – 50,785 мм | ||||
Диаметр тарелки клапана | Впускной | 29,2 – 29,4 мм | |||
Выпускной | 24,0 – 24,2 мм | ||||
Ширина седла клапана | Впускной | 1,0 – 1,4 мм | |||
Выпускной | 1,4 – 1,8 мм | ||||
Угол седла клапана | 45° | ||||
Биение клапана | Впускной | 0,11 – 0,19 мм | |||
Выпускной | 0,20 – 0,28 мм | ||||
Пружина клапана | Длина в свободном состоянии | 50,0 мм | |||
Длина в установленном состоянии | 37,0 мм | ||||
Нагрузка | 250±12,5 Нм | ||||
Усилие для открытия впускного клапана | 442±18 Нм | ||||
Усилие для открытия выпускного клапана | 464±18 Нм |
Моменты затяжки резьбовых соединений
Наименование | Значение |
Болт крепления – кронштейн воздушного фильтра к кузову автомобиля | 5 – 7 Н·м |
Болт крепления – полка аккумуляторной батареи к кузову автомобиля | 40 – 50 Н·м |
Болт крепления – опора двигателя к блоку цилиндров | 40 – 50 Н·м |
Болт крепления – маховик к коленчатому валу | 32 – 38 Н·м + довернуть на 60±2° |
Болт крепления – шкив к коленчатому валу | 60±2 Н·м + довернуть на 120±2° |
Болт крепления – верхняя передняя крышка двигателя к головке блока цилиндров | 8 – 12 Н·м |
Болт крепления – нижняя передняя крышка двигателя к блоку цилиндров | 8 – 12 Н·м |
Болт крепления – успокоитель цепи привода газораспределительного механизма и башмак натяжителя цепи привода газораспределительного механизма | 22 – 28 Н·м |
Болт крепления – верхний успокоитель цепи привода газораспределительного механизма к головке блока цилиндров | 8 – 12 Н·м |
Болт крепления – натяжитель цепи привода газораспределительного механизма к головке блока цилиндров | 77 – 83 Н·м |
Болт крепления – звездочка распределительного вала к распределительному валу | 25±3 Н·м + довернуть на 45±2° |
Болт крепления – механизм изменения фаз газораспределения к распределительному валу впускных клапанов | 70 – 80 Н·м |
Болт крепления – звездочка масляного насоса к масляному насосу | 22 – 28 Н·м |
Болт крепления – крышка подшипника распределительного вала к головке блока цилиндров | 8 – 12 Н·м |
Болт крепления – катушка зажигания | 8 – 12 Н·м |
Болт крепления – головка блока цилиндров к блоку цилиндров | 30±2 Н·м + довернуть на 90° + довернуть на 90±2° + довернуть на 45±2° |
Болт крепления – головка блока цилиндров к блоку цилиндров в области цепи привода газораспределительного механизма. | 10 – 12 Н·м |
Болт крепления – контрольный клапан подачи масла к головке блока цилиндров | 5 – 7 Н·м |
Болт крепления – термостат к головке блока цилиндров | 8 – 12 Н·м |
Болт крепления – генератор к головке блока цилиндров | 40 – 50 Н·м |
Свеча зажигания | 20 – 30 Н·м |
Болт крепления – масляный поддон к блоку цилиндров | 22 – 30 Н·м |
Болт крепления – крышка коренного подшипника к блоку цилиндров | 20±2 Н·м + довернуть на 90° + довернуть на 45±2° |
Болт крепления – крышка шатуна к шатуну | 15±2 Н·м + довернуть на 80±2° |
Болт крепления – масляный насос к масляному поддону | 8 – 12 Н·м |
Болт крепления – масляный отражатель к масляному поддону | 8 – 12 Н·м |
Масляный фильтр | 16 – 18 Н·м |
Сливная пробка масляного поддона | 35 – 40 Н·м |
Болт крепления – выпускной коллектор к головке блока цилиндров | 13 – 17 Н·м |
Гайка крепления – выпускной коллектор к головке блока цилиндров | 22 – 28 Н·м |
Болт крепления – теплозащитный экран к выпускному коллектору | 7 – 10 Н·м |
Наименование болтов крепления, которые после отворачивания заменить новыми
Номер по каталогу | Наименование |
BLT200010 | Болт крепления крышки коренного подшипника коленчатого вала |
90004180 | Винт крепления сигнального диска датчика положения коленчатого вала |
BLT200011 | Болт крепления крышки шатуна |
90003592 | Болт крепления масляного насоса к масляному поддону |
90003620 | Шпилька впускного коллектора |
BLT200019 | Болт крепления головки блока цилиндров |
99000007 | Болт крепления головки блока цилиндров |
BLT200025 | Болт крепления звездочки распределительного вала |
BLT200012 | Болт крепления шкива коленчатого вала |
90004291 | Болт крепления верхней передней крышки двигателя |
90000433 | Болт крепления нижней передней крышки двигателя |
BLT200013 | Болт крепления ведущего диска к коленчатому валу |
BLT200013 | Болт крепления маховика |
BLT200015 | Болт крепления натяжителя |
90000829 | Болт крепления выпускного коллектора |