Рульове колесо, комбінований (підкермовий) перемикач та рульова колонка MG 350 з 2010 року

2. Рульове колесо, комбінований (підкермовий) перемикач та рульова колонка

Складові елементи

1. Рульова колонка.
2. Болт кріплення кермової колонки.
3. Болт кріплення кермової колонки.
4. Болт кріплення проміжного валу рульової колонки до кермового механізму.
5. Верхній кожух кермової колонки.
6. Нижній кожух кермової колонки.

Рульове колесо

Зняття

1. Встановити передні колеса прямо у напрямку руху.

2. Переконайтеся, що запалення вимкнено, а потім від'єднайте негативний дріт акумулятора.

3. Відкрутити кріплення за допомогою викрутки та зняти модуль подушки безпеки водія з кермового колеса.

4. Від'єднати роз'єм перемикачів на рульовому колесі.

5. Не змінюючи положення рульового колеса, послабити гайку кріплення рульового колеса так, щоб у зачепленні залишилося два-три витки різьблення.

6. Поворухнути рульове колесо до повного роз'єднання рульового колеса.

7. Остаточно відвернути гайку кріплення рульового колеса.

8. Зняти кермо.

9. Клейкою стрічкою позначити монтажне положення контактного диска та комбінованого перемикача.

10. Відкрутити два гвинти кріплення, що з'єднують накладку перемикачів на рульовому колесі до передньої частини рульового колеса.

11. Відкрутити чотири гвинти кріплення, що з'єднують накладку перемикачів на рульовому колесі до задньої частини рульового колеса, зрушити накладку та від'єднати перемикачі на рульовому колесі.

4. Затягнути чотири гвинти кріплення, що з'єднують накладку перемикачів на рульовому колесі до задньої частини рульового колеса.

5. Розташувати джгут проводів у рульовому колесі та закріпити його там.

6. Підключити роз'єм перемикачів на рульовому колесі та закріпити його на джгуті проводів рульового колеса.

7. Прибрати клейку стрічку.

8. Переконайтеся, що передні колеса стоять прямо, а потім встановити кермо на кермо.

9. Встановити та затягнути гофровану шайбу та гайку кріплення кермового колеса до кермової колонки з моментом затягування 40 – 60 Н·м.

10. Підключити роз'єм перемикачів на рульовому колесі.

11. Встановити модуль подушки безпеки водія.

12. Під'єднати негативний дріт акумулятора.

Комбінований (підкермовий) перемикач

Увага:
- Деякі операції з обслуговування можуть впливати на роботу системи пасивної безпеки (SRS). Перед початком обслуговування обов'язково ознайомитись із запобіжними заходами, пов'язаними з системою пасивної безпеки.
- Завжди виймати ключ із замку запалювання. Після від'єднання негативного дроту акумуляторної батареї потрібно почекати не менше 10 хвилин, щоб унеможливити спрацювання модулів подушок безпеки.
- Забезпечити чистоту поверхні навколо деталей, що від'єднуються або знімаються.

Зняття

1. Від'єднати негативний дріт акумулятора.

2. Зняти кермо.

3. Зняти кожухи кермової колонки.

4. Від'єднати три роз'єми контактного диска та підрульових перемикачів.

5. Зняти контактний диск, при цьому дотримуючись обережності, щоб не пошкодити три засувки.

6. Зняти підрульові перемикачі, дотримуючись обережності, щоб їх не пошкодити.

Встановлення

1. Переконайтеся, що передні колеса стоять прямо. Розташувати, а потім встановити контактний диск на рульову колонку. Підключити контактний диск.

2. Встановити підрульові перемикачі та закріпити їх на рульовій колонці, а потім підключити роз'єми.

3. Встановити кожухи кермової колонки.

4. Встановити кермо.

5. Під'єднати негативний дріт акумулятора.

6. Виконати перевірку системи пасивної безпеки: після увімкнення запалювання сигнальна лампа SRS на комбінації приладів повинна згаснути через чотири секунди.

7. Перевірити функціонування підрульових перемикачів.

Кожухи кермової колонки

Зняття

1. Зняти бічну накладку панелі приладів з боку водія.

2. Нахилити рульову колонку в нижнє положення.

3. За допомогою викрутки від'єднайте верхній кожух рульової колонки від нижнього.

4. Відкрутити три гвинти кріплення та зняти нижній кожух кермової колонки.

5. Відпустити ручку регулювання нахилу кермової колонки та зняти нижню захисну кришку кермової колонки.

6. Зняти верхню захисну кришку кермової колонки з кермової колонки.

Встановлення

1. Встановити нижню захисну кришку рульової колонки та затягнути гвинти кріплення з моментом затягування 1,3 – 1,9 Н·м.

2. Відпустити ручку регулювання нахилу кермової колонки та встановити кермову колонку у найвище положення.

3. Встановити верхню захисну кришку рульової колонки та надійно її закріпити з нижньою захисною кришкою.

4. Встановити верхній та нижній кожухи кермової колонки.

5. Встановити бічну накладку панелі приладів з боку водія.

Рульова колонка

Увага:
- Забороняється повторно використовувати деталь, що впала, оскільки в результаті падіння можуть бути пошкоджені її внутрішні компоненти, навіть якщо немає явних ознак пошкодження.
- Завжди слід берегти рульову колонку та вал рульової колонки у зборі від джерел магнітного поля.
- Компоненти рульової колонки та валу рульової колонки у зборі не можуть бути розібрані.
- Дотримуватися обережності при знятті та встановленні рульової колонки в зборі: вона важка.

Зняття

1. Вийняти ключ із замку запалювання, від'єднати негативний провід акумуляторної батареї та почекати не менше 10 секунд, щоб унеможливити спрацювання подушок безпеки.

2. Зняти кермо.

3. Зняти кожухи кермової колонки.

4. Зняти кермові перемикачі.

5. Відкинути підлоговий килимок під приладовою панеллю і зрушити пилозахисний чохол рульової колонки, щоб отримати доступ до болта кріплення сполучного шарніра проміжного валу рульової колонки.

6. Відвернути болт кріплення сполучного шарніра проміжного валу рульової колонки до кермового механізму. Болт кріплення видалити у відходи.

7. Від'єднати шарнір проміжного валу кермової колонки від кермового механізму.

8. Відвернути чотири болта кріплення рульової колонки до поперечки приладової панелі.

9. Зняти кермову колонку.

Встановлення

1. Встановити рульову колонку на поперечині панелі приладів і затягнути болти кріплення з моментом затягування 20 – 25 Н·м.

2. Під'єднати шарнір проміжного валу рульової колонки до кермового механізму та затягнути новий болт кріплення з моментом затягування 18 – 25 Н·м.

3. Встановити пилозахисний чохол рульової колонки та повернути на місце підлоговий килимок під панеллю приладів.

4. Встановити підрульові перемикачі.

5. Встановити кожухи кермової колонки.

6. Встановити кермо.

7. Під'єднати негативний дріт акумулятора.