Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (версії 2003-2004 модельних років)

Механічна частина двигуна (версії 2005-2006 модельних років)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Автоматична коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Паливні форсунки та паливна рампа Ford Expedition / Lincoln Navigator з 2003 - 2006 років

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Ford Expedition, моменти затягування Ford Expedition, система живлення дизельних двигунів Ford Expedition, система живлення дизельних двигунів Ford Expedition, електросхема Lincoln Navigator, моменти затягування Lincoln Navigator, система живлення дизельних двигунів Lincoln Navigator, система живлення дизельних двигунів Lincoln Navigator

4. Паливні форсунки та паливна рампа

Примітка:
Інформація наведена на прикладі двигуна 5.4 л 2005-2006 мод.г.

зняття та встановлення паливної рампи Ford Expedition з 2003 по 2006 рік, зняття та встановлення паливної рамп Форд Еспедішин з 2003 по 2006 рік, зняття та встановлення паливної рамп Лінкольн Навігатор з 2003 по 2006 рік

  1. Електричний роз'єм датчика масової витрати повітря.
  2. Хомут вакуумного шланга підсилювача гальм.
  3. Вакуумний шланг підсилювача гальм.
  4. Шланг вентиляції картера.
  5. Шланг примусової вентиляції картера (PCV).
  6. Пружинна муфта паливопроводу.
  7. Вакуумний шланг датчика тиску та температури паливної рампи.
  8. Електричний роз'єм датчика тиску та температури паливної рампи.
  9. Болт датчика тиску та температури паливної рампи.
  10. Датчик тиску та температури паливної рампи.
  11. Кільце ущільнювача датчика тиску і температури паливної рампи.
  12. Електричний роз'єм паливної форсунки.
  13. Фіксуючий затискач паливної форсунки на паливній рампі (8 шт.).
  14. Болти паливної рампи (4 шт.).
  15. Паливна рампа.
  16. Кільця ущільнювача між паливною форсункою і паливною рампою (8 шт.).
  17. Паливні форсунки (8 шт.).
  18. Кільця ущільнювача між паливними форсунками і впускним колектором (8 шт.).

Зняття та встановлення паливної рампи та паливних форсунок

Увага:
- Не палити та не використовувати відкриті джерела полум'я поблизу виконуваних робіт на компонентах паливної системи. У таких місцях завжди є легкозаймисті пари палива, що може призвести до отримання важких опіків.
- Паливо в системі живлення автомобіля залишається під високим тиском навіть після зупинки двигуна. Перед обслуговуванням або від'єднанням будь-яких паливопроводів або компонентів паливної системи потрібно скинути тиск у системі, щоб уникнути розбризкування палива.
- Устаткування для впорскування палива виготовлене з прецизійною точністю, тому необхідно дотримуватись ідеальної чистоти робочого місця при обслуговуванні даних компонентів. Обов'язково закупорювати наконечники форсунок та трубопроводи спеціальними ковпачками.
- У разі повторного використання будь-яких роз'ємів паливопроводів використовувати стиснене повітря для видалення сторонніх матеріалів навколо роз'єму перед його від'єднанням.

1. Від'єднати пружинну муфту палива, що подає (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти впускний патрубок повітряного фільтра (див. розділ 11 «Система впуску та випуску»).

4. Від'єднати електричний роз'єм датчика масової витрати пального та прибрати електропроводку убік.

5. Від'єднати вакуумний шланг підсилювача гальм.

6. Від'єднати швидкознімний роз'єм та зняти шланг системи примусової вентиляції картера (PCV).

7. Від'єднати швидкознімний роз'єм та зняти шланг вентиляції картера.

8. Від'єднати електричні та вакуумні роз'єми датчика тиску та температури паливної рампи.

9. Від'єднати електричний роз'єм електронної дросельної заслінки.

зняття та встановлення паливної рампи Ford Expedition з 2003 по 2006 рік, зняття та встановлення паливної рамп Форд Еспедішин з 2003 по 2006 рік, зняття та встановлення паливної рамп Лінкольн Навігатор з 2003 по 2006 рік

10. Від'єднати електричний роз'єм датчика положення дросельної заслінки.

зняття та встановлення паливної рампи Ford Expedition з 2003 по 2006 рік, зняття та встановлення паливної рамп Форд Еспедішин з 2003 по 2006 рік, зняття та встановлення паливної рамп Лінкольн Навігатор з 2003 по 2006 рік

11. Від'єднати електричний роз'єм підігріву впускного штуцера PCV.

зняття та встановлення паливної рампи Ford Expedition з 2003 по 2006 рік, зняття та встановлення паливної рамп Форд Еспедішин з 2003 по 2006 рік, зняття та встановлення паливної рамп Лінкольн Навігатор з 2003 по 2006 рік

12. Від'єднати клапан подачі охолоджувальної рідини на обігрівач від шпильки повітряного фільтра.

зняття та встановлення паливної рампи Ford Expedition з 2003 по 2006 рік, зняття та встановлення паливної рамп Форд Еспедішин з 2003 по 2006 рік, зняття та встановлення паливної рамп Лінкольн Навігатор з 2003 по 2006 рік

13. Відкрутити два болти та зняти датчик тиску та температури паливної рампи.

Примітка:
- Не використовувати повторно ущільнювальні кільця датчика тиску та температури.
- Перед встановленням змастити нові кільця ущільнювача чистим моторним маслом.
- Момент затягування болтів кріплення датчика тиску та температури паливної рампи при встановленні: 4 Н·м.

14. Від'єднати вісім електричних роз'ємів паливних форсунок.

15. Видалити вісім фіксуючих затискачів паливних форсунок на паливній рампі.

16. Відвернути чотири болта кріплення та зняти паливну рампу.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення паливної рампи при встановленні: 10 Н·м.

17. Зняти паливні форсунки. Зняти кільця ущільнювачів з паливних форсунок.

зняття та встановлення паливної рампи Ford Expedition з 2003 по 2006 рік, зняття та встановлення паливної рамп Форд Еспедішин з 2003 по 2006 рік, зняття та встановлення паливної рамп Лінкольн Навігатор з 2003 по 2006 рік

Увага:
Використовувати тільки кільця ущільнювачів, виготовлені зі спеціального матеріалу, стійкого до впливу палива. Використання звичайних кілець ущільнювачів може призвести до виникнення витоків у паливній системі. Не використовувати кільця ущільнювачів повторно. Перед встановленням змастити кільця ущільнювача чистим моторним маслом.

18. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти