Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (версії 2003-2004 модельних років)

Механічна частина двигуна (версії 2005-2006 модельних років)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Автоматична коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Сервісні дані та специфікація Ford Expedition / Lincoln Navigator з 2003 - 2004 років

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
грм Ford Expedition, ремінь грм Ford Expedition, заміна грм Ford Expedition, заміна ланцюга грм Ford Expedition, мітки грм Ford Expedition, заміна ременя грм Ford Expedition, грм Lincoln Navigator, ремінь грм Lincoln Navigator, заміна грм, мітки грм Lincoln Navigator, заміна ременя грм Lincoln Navigator

8. Сервісні дані та специфікація

Сервісні дані

Тип двигуна 4.6 л 5.4 л
Робочий об'єм куб. дюйм 281 330
см³ 4605 5408
Кількість циліндрів 8
Діаметр циліндрів 90.2 мм
Хід поршня 90.0 мм 105.8 мм
Послідовність запалювання 1-3-7-2-6-5-4-8
Ступінь стиснення 9,3:1 9,0:1
Головка блоку циліндрів та газорозподільний механізм
Неплощинність настановної поверхні головки блоку циліндрів Не більш як 0.05 мм на площі 150 мм × 150 мм
Об'єм камери згоряння куб. дюйм 3.14-3.20 2.59-2.77
см³ 51.5-52.5 42.45-45.45
Розташування клапанів (попереду) – ліва головка блоку циліндрів Вип-Вп-Вип-Вп-Вп-Вп-Вп-Вп-Вп
Розташування клапанів (попереду назад) – права головка блоку циліндрів Вп-Вип-Вп-Вп-Вп-Вп-Вп-Вип
Внутрішній діаметр напрямних втулок клапанів 7.044-7.015 мм
Діаметр стрижнів клапанів Впуск 6.995-6.975 мм
Випуск 6.970-6.949 мм
Зазор між напрямною втулкою та стрижнем клапана Впуск 0.020-0.069 мм
Випуск 0.045-0.095 мм
Діаметр головки клапана Впуск 44.5 мм 44.63-44.37 мм
Випуск 34.0 мм 36.01 мм
Зміщення фаски клапана Не більше ніж 0,05 мм
Кут фаски клапана 45.25-45.75°
Ширина сідла клапана 1.9-2.1 мм
Зміщення сідла клапана Не більш як 0.025 мм
Кут сідла клапана 45.50°
Довжина клапанної пружини у вільному стані 49.55 мм 53.37 мм
Відхилення від перпендикулярності клапанної пружини
Тиск стиснення клапанної пружини 587 Н при 28 мм 720-800 Н при 28 мм
Установча висота клапанної пружини 39.7-40.3 мм 42.3-42.9 мм
Настановний тиск клапанної пружини При відкритому клапані 587 Н при 28 мм 760 Н при 28 мм
При закритому клапані 245 Н при 40 мм 302 Н 43 мм
Співвідношення роликового штовхача 1.75:1
Гідрокомпенсатор клапанних зазорів
Діаметр 16.000-15.988 мм
Зазор між гідрокомпенсатором та гніздом Нормальний 0.018-0.069 мм
Гранично допустимий 0.016 мм
Швидкість гідравлічного просочування*1 5-25 секунд
Зазор у стислому гідрокомпенсаторі 0.085-0.450 мм
Розподільні вали
Теоретична висота підйому клапана при нульовому зазорі в гідрокомпенсаторі 12.0 мм Впуск 12.02 мм
Випуск 12.67 мм
Висота кулачків розподільчого валу 6.5 мм Впуск 7.1104 мм
Випуск 7.4979 мм
Допустиме відхилення від номінальної висоти кулачка 0
Діаметр шийок розподільчого валу (всіх) 26.936-26.962 мм
Внутрішній діаметр гнізд під шийки розподільчого валу (всіх) 26.987-27.012 мм
Зазор в опорних підшипниках розподільчого валу 0.025-0.076 мм
Биття 0.05 мм 0.03 мм
Осьовий люфт розподільчого валу 0.09-0.19 мм 0.0190-0.0270 мм
Блок циліндрів
Діаметр отворів циліндрів Група 1 90.200-90.213 мм 90.200-90.210 мм
Група 2 90.213-90.226 мм 90.210-90.220 мм
Група 3 90.226-90.239 мм 90.220-90.230 мм
Гранично допустима конусність отвору циліндра Не більше ніж 0.006 мм
Гранично допустима овальність отвору циліндра Не більш як 0.020 мм
Внутрішній діаметр отворів під корінні опори колінчастого валу 72.401-72.422 мм
Неплощинність настановних поверхонь головок блоку циліндрів Не більш як 0.05 мм на площі 150 мм × 150 мм
Колінчастий вал
Діаметр корінних шийок колінчастого валу 63.0 мм 67.483-67.503 мм
Гранично допустима конусність корінних шийок колінчастого валу Не більш як 0.020 мм Не більше ніж 0.004 мм
Гранично допустима овальність корінних шийок колінчастого валу Не більш як 0.05 мм Не більше ніж 0.0075 мм
Масляний зазор у корінних підшипниках колінчастого валу 0.027-0.065 мм 0.024-0.048 мм
Діаметр шатунних шийок колінчастого валу 52.988-53.003 мм
Гранично допустима конусність шатунних шийок колінчастого валу Не більше ніж 0.015 мм Не більше ніж 0.004 мм
Гранично допустима овальність шатунних шийок колінчастого валу Не більш як 0.05 мм Не більш як 0.075 мм
Гранично допустимий осьовий люфт колінчастого валу 0.130-0.301 мм 0.075-0.377 мм
Поршні та шатуни
Діаметр поршнів Група 1 (червоний)*3 90.177-90.197 мм 90.165-90.175 мм
Група 2 (синій)*3 90.190-90.210 мм 90.175-90.185 мм
Група 3 (жовтий)*3 90.203-90.223 мм 90.185-90.195 мм
Зазор між поршнем та дзеркалом циліндра 0.012-0.0026 мм 0.025-0.045 мм
Зазор у замку компресійних поршневих кілець Верхнє 0.23-0.49 мм 0.13-0.28 мм
Нижнє 0.25-0.40 мм
Зазор у замку маслознімного кільця (маслознімні диски) 0.05-0.66 мм 0.15-0.65 мм
Ширина канавок під верхнє компресійне поршневе кільце 1.520-1.550 мм 1.53-1.55 мм
Ширина канавок під нижнє компресійне поршневе кільце 1.520-1.530 мм 1.52-1.54 мм
Ширина канавок під маслознімні поршневі кільця 6.996-7.224 мм 3.030-3.050 мм
Ширина компресійних поршневих кілець 1.49-1.47 мм 1.46-1.49 мм
Ширина дисків маслознімних поршневих кілець 0.473-0.447 мм, не більше 0.483 мм за внутрішнім діаметром -
Ширина розтискного кільця маслознімних поршневих кілець 2.038-1.960 мм -
Зазор між компресійними поршневими кільцями та канавками в поршнях 0.030-0.070 мм 0.030-0.050 мм
Зазор між поршневими кільцями з мастилом і канавками в поршнях 0.046-0.196 мм 0.030-0.080 мм
Діаметр отвору під поршневий палець 22.0015-22.004 мм 22.008-22.014 мм
Діаметр поршневого пальця 22.0 мм 22.0005-22.0030 мм
Довжина поршневого пальця 61.8 мм
Посадка поршневого пальця в поршні 0.005-0.010 мм 0.005-0.0135 мм
Зазор між поршневим пальцем та шатуном 0.015-0.040 мм 0.009-0.0235 мм
Діаметр отвору у верхній головці шатуна 21.959-21.979 мм 22.012-22.024 мм
Довжина шатуна (відстань між центрами нижнього та верхнього отворів) 150.7 мм 169.1 мм
Гранично допустимий вигин шатуна 0.038 мм на 25 мм довжини
Гранично допустиме кручення шатуна*2 0.050 мм на 25 мм довжини
Діаметр нижнього отвору шатуна 56.756-56.876 мм 53.027-53.049 мм
Масляний зазор у шатунному підшипнику (між шатунними вкладишами та шатунною шийкою колінчастого валу) 0.027-0.069 мм 0.026-0.064 мм
Бічний зазор шатуна (при встановленні на колінчастий вал) Стандартний 0.015-0.45 мм 0.125-0.475 мм
Гранично допустимий Не більш як 0.05 мм
Привід навісного обладнання
Ремінь приводу навісного обладнання Шестиклінової

Примітка:
*1: Час, необхідний для опускання плунжера на 1.6 мм при зусиллі 222 Н та просочування рідини в гідрокомпенсаторі.
*2: верхній та нижній отвори шатуна повинні бути паралельні та знаходитися в одній вертикальній площині при вимірюванні по краях 203 мм, 105.5 мм з обох боків осьової лінії шатуна.
*3: колірні позначки відносяться лише до двигунів 4.6 л.

Моменти затягування різьбових з'єднань

Різьбове з'єднання Момент затягування
Болти кріплення кронштейна троса приводу акселератора 10 Н·м
Болти кріплення натягувача ременя приводу навісного обладнання 25 Н·м
Болт паразитного ролика приводного ременя 25 Н·м
Гайка кронштейна вакуумного шланга підсилювача гальм (двигун 4.6 л) 10 Н·м
Болт кронштейна вакуумного шланга підсилювача гальм (двигун 5.4 л) 10 Н·м
Болти кришок підшипників розподільних валів 10 Н·м
Болти зірочок розподільних валів Див. опис процесу затягування у розділі цього розділу.
Датчик температури головки блоку циліндрів (CHT) 26 Н·м
Болт датчика положення розподільчого валу 10 Н·м
Болт датчика положення колінчастого валу 10 Н·м
Шатунні болти Див. опис процесу затягування у розділі цього розділу.
Болт демпферного шківа колінчастого валу Див. опис процесу затягування у розділі цього розділу.
Болти кришок корінних підшипників колінчастого валу Див. опис процесу затягування у розділі цього розділу.
Болти головок блоку циліндрів Див. опис процесу затягування у розділі цього розділу.
Гайки датчика перепаду тиску EGR (двигун 5.4 л) 10 Н·м
Гайка кронштейна датчика перепаду тиску EGR (двигун 5.4 л) 10 Н·м
Болт кронштейна датчика перепаду тиску EGR (двигун 5.4 л) 10 Н·м
Болти передньої кришки двигуна Див. опис процесу затягування у розділі цього розділу.
Болт кріплення монтажної опори двигуна до блоку циліндрів 63 Н·м
Стяжний болт лівої монтажної опори двигуна 200 Н·м
Гайка правої монтажної опори двигуна 103 Н·м
Болти кожуха вентилятора радіатора 9 Н·м
Болти маховика 80 Н·м
Гайки поперечки рами (під масляним піддоном двигуна) 102 Н·м
Болти кронштейна паливної рампи 10 Н·м
Болти верхнього монтажного кронштейна генератора 10 Н·м
Нижні болти кріплення генератора 25 Н·м
Шпильки зворотного трубопроводу обігрівача Двигун 4.6 л 25 Н·м
Двигун 5.4 л 40 Н·м
Гвинти клапана подачі повітря на холостому ході Див. опис процесу затягування у розділі цього розділу.
Котушки запалювання 6 Н·м
Датчик детонації 20 Н·м
Болти насоса гідропідсилювача рульового керування 25 Н·м
Болт кріплення верхнього кронштейна бачка гідропідсилювача рульового управління корпусу термостата 11 Н·м
Болти кріплення верхнього кронштейна бачка гідропідсилювача рульового керування до середнього кронштейна 17 Н·м
Болти кріплення середнього кронштейна бачка гідропідсилювача рульового керування до нижнього кронштейна 23 Н·м
Болти кріплення нижнього кронштейна бачка гідропідсилювача рульового керування до блоку циліндрів 80 Н·м
Болти блоку керування трансмісією 7 Н·м
Болти кронштейна блоку керування трансмісією 10 Н·м
Свічки запалювання 18 Н·м
Болти корпусу термостата 10 Н·м
Болти кріплення заспокійників приводного ланцюга 10 Н·м
Болти гідравлічних натягувачів приводного ланцюга 25 Н·м
Гайки кріплення гідротрансформатора до приводного диска 35 Н·м
Болти кріплення двигуна до коробки передач 48 Н·м
Болти клапанних кришок 10 Н·м
Болти водяного насоса 25 Н·м
Болти шківа водяного насоса 25 Н·м

Експлуатаційні матеріали

Експлуатаційний матеріал Специфікація
Моторна олива SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend WSS-M2C153-H сертифікаційною міткою API
Охолоджуюча рідина Motorcraft Premium Engine Coolant (зеленого кольору) або Motorcraft Premium Gold Engine Coolant (жовтого кольору)

Примітка:
- Заправляти охолоджувальну рідину того типу, що спочатку використовується в автомобілі.
- Не змішувати рідини, що охолоджують, різних типів!

ESE-M97B44-A (зеленого кольору)
або
WSS-M97B51-A1 (жовтого кольору)
Засіб для видалення герметика силіконового Motorcraft ZC-30
Засіб для знежирення металевих поверхонь Motorcraft ZC-31
Силіконовий герметик F7AZ-19554-EA або еквівалентний WSE-M4G323-A4
Миттєвий клей E8AZ-19554-A WSK-M2G402-A4
Високотемпературне нікелеве антиприхватне мастило XL-2 ESE-M12A4-A
Технічний вазелін WSD-M1C226-A

 

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти