Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (версії 2003-2004 модельних років)

Механічна частина двигуна (версії 2005-2006 модельних років)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Автоматична коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Необхідні перевірки після спрацювання подушок безпеки Ford Expedition / Lincoln Navigator з 2003 – 2006 років

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремінь безпеки Ford Expedition, подушка безпеки Ford Expedition, моменти затягування Ford Expedition, ремінь безпеки Lincoln Navigator, подушка безпеки Lincoln Navigator, моменти затягування Lincoln Navigator

3. Необхідні перевірки після спрацювання подушок безпеки

Увага:
Діагностичне обладнання для додаткової пасивної безпеки SRS призначене виключно для обслуговування цієї системи. Перед початком експлуатації автомобіля необхідно зняти обладнання з автомобіля. Недотримання цієї вимоги може призвести до травм у разі дорожньо-транспортної пригоди.

Примітка:
- Після діагностики або ремонту компонентів системи додаткової пасивної безпеки (SRS) або передніх сидінь необхідно зняти діагностичне обладнання перед експлуатацією автомобіля.
- Піротехнічні компоненти (модулі подушок безпеки, переднатягувачі) можуть спрацьовувати поодиноко або в різних комбінаціях, залежно від типу удару.
- Перед початком робіт на компонентах системи додаткової пасивної безпеки (SRS) необхідно обов'язково повністю ознайомитися з процедурою виконання робіт та правилами безпеки.

1. У разі спрацьовування одного або декількох піротехнічних компонентів та/або виявлення блоком управління системою подушок безпеки діагностичного коду несправності В1231 («Заповнення пам'яті даних про зіткнення»), ремонт системи SRSавтомобіля повинен включати зняття всіх компонентів, що спрацювали, і установку нових, заміну датчиків ударів новими, а також.

2. У разі пошкодження місць монтажу або монтажних кронштейнів датчика удару необхідно відремонтувати або замінити пошкоджені компоненти.

3. У разі спрацювання модуля подушки безпеки водія необхідно також замінити новим контактним диском.

4. Перевірити всі вузли та агрегати автомобіля на наявність пошкоджень, включаючи такі компоненти:

  • Рульова колонка.
  • Колінні валики панелі приладів та їх монтажні точки.
  • Скоби та кронштейни панелі приладів.
  • Панель приладів та її монтажні точки.
  • Сидіння та їх монтажні точки.
  • Ремені безпеки, скоби та механізми, що змотують ремені безпеки.
  • Електропроводка системи подушок безпеки, джгути проводів та роз'єми.

5. Після оглядової перевірки всіх вузлів та агрегатів автомобіля на наявність пошкоджень виконати необхідні ремонти або замінити компоненти на нові.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти