Модуль подушки безпеки водія та контактний диск Ford Expedition / Lincoln Navigator з 2003 – 2006 років

6. Модуль подушки безпеки водія та контактний диск

Модуль подушки безпеки водія

Зняття та встановлення модуля подушки безпеки водія

Увага:
- Обов'язково використовувати захисні окуляри при виконанні ремонтних робіт на компонентах системи додаткової пасивної безпеки (SRS) та при використанні знятих модулів подушок безпеки. Це знизить ризик травмування при випадковій активації подушки безпеки.
- При поводженні з модулем подушки безпеки тримати його облицювальною кришкою від себе. Це зменшить ризик отримання травм у разі раптового спрацювання подушки безпеки.
- Не поміщати модуль подушки безпеки лицювальною стороною вниз.
- Після спрацьовування поверхня подушки безпеки може містити частинки гідроксиду натрію, який є продуктом згоряння піропатрону і впливає на шкіру людини. Після виконання робіт з подушками безпеки, що спрацювали, потрібно ретельно помити руки з милом.
- Забороняється вимірювати опір на виводах роз'ємів модулів подушок безпеки або стельових навісів безпеки. Це може призвести до активації подушки безпеки, що в свою чергу може завдати травм або завдати шкоди майну.
- Щоб уникнути травм через ненавмисне спрацювання подушок безпеки, не використовуйте обладнання для збереження електронних налаштувань для системи додаткової пасивної безпеки (SRS).

Примітка:
- Індикатор подушок безпеки загоряється під час виймання запобіжника блоку керування SRS (RCM) та увімкнення запалювання. Це нормальне явище, яке не вказує на наявність несправностей у системі додаткової пасивної безпеки (SRS).
- Ремонт модуля подушки безпеки водія полягає тільки у заміні компонента новим. Якщо інсталяція нового модуля не вирішує проблему, інсталюйте старий модуль, щоб виконати діагностику системи для виявлення несправності заново.

Зняття модуля подушки безпеки водія

Всі версії

1. Знеструмити систему подушок безпеки SRS (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

2. Видалити дві заглушки з тильного боку рульового колеса (на малюнку показано лише з одного боку).

3. Викрутити два болта кріплення модуля подушки безпеки водія (показано лише з одного боку).

Ford Expedition

4. Зняти модуль подушки безпеки водія:

• Розблокувати по дві фіксуючі планки та від'єднати електричні роз'єми модуля подушки безпеки водія (1) та (2).

• Від'єднати електричний роз'єм кнопки звукового сигналу (3).
• Зняти модуль подушки безпеки водія (4).

Lincoln Navigator

5. Розблокувати дві фіксуючі планки обох роз'ємів модуля подушки безпеки водія, після чого від'єднати роз'єми.

6. Відчепити фіксатор і від'єднати електричний роз'єм перемикачів рульового колеса над контактним диском, після чого зняти модуль подушки безпеки водія.

Встановлення модуля подушки безпеки водія

Lincoln Navigator

1. Підключити електричний роз'єм перемикачів рульового колеса.

2. Підключити два електричні роз'єми до модуля подушки безпеки водія, після чого помістити модуль у кермо.

Увага:
Електричні роз'єми контактного диска мають особливу форму для запобігання помилковому під'єднанню модуля подушки безпеки водія. Поєднати планку електричного роз'єму з відповідним пазом у модулі подушки безпеки водія. Не докладайте зусиль для підключення електричних роз'ємів до модуля подушки безпеки водія.

Ford Expedition

3. Помістити модуль подушки безпеки водія у кермо.

• Підключити електричний роз'єм кнопки звукового сигналу (1).

• Підключити електричні роз'єми модуля подушки безпеки водія (2).

Увага:
Електричні роз'єми контактного диска мають особливу форму для запобігання помилковому під'єднанню модуля подушки безпеки водія. Поєднати планку електричного роз'єму з відповідним пазом у модулі подушки безпеки водія. Не докладайте зусиль для підключення електричних роз'ємів до модуля подушки безпеки водія.

• Помістити модуль подушки безпеки водія (3) у кермо.

Всі версії

Примітка:
- Перевірити тильні поверхні модуля подушки безпеки водія та гніздо в рульовому колесі щодо ослаблення компонентів. Перевірити стан пластинчастої пружини та переконатися у нормальному функціонуванні кнопки звукового сигналу.
- Щоб уникнути перекосів кнопки звукового сигналу, затягувати болти у два підходи.

4. Утримуючи модуль подушки безпеки водія на місці, виставити його по центру кермового колеса, після чого затягнути два болти кріплення таким чином:

• Перший підхід: затягнути спочатку болт із зовнішнього боку (ближче до дверей водія), а потім внутрішній болт моментом 5 Н·м.
• Другий підхід: затягнути спочатку зовнішній, а потім внутрішній болти моментом 9 Н·м.

Увага:
Якщо зазор між облицювальною кришкою модуля подушки безпеки водія та рульовим колесом не рівномірний, кнопка звукового сигналу може не функціонувати належним чином.

5. Перевірити рівномірність зазору між облицювальною кришкою модуля подушки безпеки водія та кермовим колесом. Якщо зазор не рівномірний, відвернути два болта і повторити попередній крок.

6. Встановити дві заглушки з тильного боку кермового колеса.

7. Підключити живлення до системи подушок безпеки SRS (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

Контактний диск

Зняття та встановлення контактного диска

Увага:
- Обов'язково використовувати захисні окуляри при виконанні ремонтних робіт на компонентах системи додаткової пасивної безпеки (SRS) та при використанні знятих модулів подушок безпеки. Це знизить ризик травмування при випадковій активації подушки безпеки.
- При поводженні з модулем подушки безпеки тримати його облицювальною кришкою від себе. Це зменшить ризик отримання травм у разі раптового спрацювання подушки безпеки.
- Не поміщати модуль подушки безпеки лицювальною стороною вниз.
- Після спрацьовування поверхня подушки безпеки може містити частинки гідроксиду натрію, який є продуктом згоряння піропатрону і впливає на шкіру людини. Після виконання робіт з подушками безпеки, що спрацювали, потрібно ретельно помити руки з милом.
- Забороняється вимірювати опір на виводах роз'ємів модулів подушок безпеки або стельових навісів безпеки. Це може призвести до активації подушки безпеки, що в свою чергу може завдати травм або завдати шкоди майну.
- Щоб уникнути травм через ненавмисне спрацювання подушок безпеки, не використовуйте обладнання для збереження електронних налаштувань для системи додаткової пасивної безпеки (SRS).

Примітка:
- Індикатор подушок безпеки загоряється під час виймання запобіжника блоку керування SRS (RCM) та увімкнення запалювання. Це нормальне явище, яке не вказує на наявність несправностей у системі додаткової пасивної безпеки (SRS).
- Ремонт контактного диска полягає тільки у заміні компонента новим. Якщо інсталяція нового контактного диска не вирішує проблему, інсталюйте старий контактний диск і виконайте діагностику системи для виявлення несправності заново.

Зняття контактного диска

1. Знеструмити систему подушок безпеки SRS (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

2. Зняти модуль подушки безпеки водія (див. розділ вище).

3. Переконатися, що керовані колеса автомобіля перебувають у положенні прямолінійного руху.

4. Зняти кермо (див. розділ 18 «Рульове керування»).

5. Наклеїти два відрізки малярського скотчу поперек контактного диска для запобігання випадковому провертанню при знятті.

6. Версії з підрульовим важелем селектора: розблокувати фіксатори та прибрати кришку підрульового важеля селектора з кожуха кермової колонки.

7. Викрутити три гвинти кріплення знизу рульової колонки та зняти нижню частину кожуха рульової колонки.

8. Відвернути гвинт знизу рульової колонки та зняти верхню частину кожуха рульової колонки.

9. Від'єднайте блок підкермових перемикачів від контактного диска:

• Відвернути болт (1).

• Розблокувавши фіксатор (2), зрушити блок підрульових перемикачів (3) вгору, після чого повністю зняти з кермової колонки.

10. Від'єднати контактний диск від кермової колонки:

• Повернути гвинти (1).

• Зсуньте контактний диск (2) з валу рульової колонки.

11. Зняти контактний диск:

• Від'єднати електричні роз'єми контактного диска (1).

• Зняти контактний диск (2).

12. Перевірити контактний диск на наявність пошкоджень. У разі потреби замінити кронштейн на новий.

Встановлення контактного диска

1. Якщо потрібно, встановити новий кронштейн контактного диска та затягнути гвинти кріплення.

У разі встановлення нового контактного диска

Примітка:
Новий контактний диск постачається в централізованому положенні з фіксуючим ключем.

2. Витягти з контактного диска ключ, який утримує його у відцентрованому положенні.

Увага:
Не допускати обертання контактного диска.

У разі потреби центрування контактного диска

Увага:
- Неправильне центрування контактного диска може призвести до пошкодження компонентів. Якщо є підозра, що контактний диск не відцентрований, краще виконати процедуру центрування. Недотримання цієї вимоги може призвести до тяжкого травмування.
- Переконатися, що керовані колеса автомобіля перебувають у положенні прямолінійного руху.

Примітка:
Якщо контактний диск повернено з центрального положення, виконайте цей крок.

3. Відцентрувати контактний диск:

• Утримуючи контактний диск за зовнішню частину корпусу (1), провернути ротор контактного диска (2) до упору проти годинникової стрілки. Припинити обертання, відчувши опір.

• Повернути ротор контактного диска за годинниковою стрілкою приблизно на 2.75 обороту – це буде центральне положення.

Увага:
Не допускати обертання контактного диска.

Всі версії

Примітка:
Перед продовженням встановлення переконайтеся, що від акумулятора від'єднано негативну клему.

4. Підключити електричні роз'єми контактного диска.

Примітка:
Злегка повертати ротор контактного диска, щоб переконатися у його поєднанні з кермовим стовпчиком.

5. Встановити контактний диск на кермо:

• Поєднавши плоскі грані контактного диска (1) з валом рульової колонки, надіти контактний диск на рульову колонку.

• Затягнути гвинти кріплення (2).

6. У разі повторного використання контактного диска видалити нанесений при знятті малярний скотч.

7. Встановити блок підрульових перемикачів:

• Поєднавши, встановити блок підрульових перемикачів (1) на місце.

• Переконайтеся, що фіксуюча планка (2) зафіксована.
• Затягнути болт (3).

8. Встановити верхню частину кожуха кермової колонки, після чого затягнути гвинт кріплення знизу.

9. Встановити нижній кожух кермової колонки та затягнути три гвинти кріплення.

10. Версії з підрульовим важелем селектора: встановити кришку підрульового важеля селектора до зачеплення фіксаторів.

11. Встановити кермо (див. розділ 18 «Рульове керування»).

12. Встановити модуль подушки безпеки водія (див. розділ вище).

13. Підключити живлення до системи подушок безпеки SRS (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).