Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Світлова аварійна сигналізація
- Відсічний клапан паливного насоса
- Запобіжники та реле
- Заміна колеса
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна ламп
- Транспортування автомобіля
- Розблокування важеля селектора
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (версії 2003-2004 модельних років)
- Загальна інформація про механічну частину двигуна
- Перевірка компресії в циліндрах двигуна
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Двигун у зборі
- Привід газорозподільного механізму
- Головки блока циліндрів
- Кривошипно-шатунний механізм і блок циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (версії 2005-2006 модельних років)
- Особливості механічної частини двигуна 2005-2006 р.р.
- Двигун у зборі
- Привід газорозподільного механізму
- Головки блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація про систему охолодження двигуна
- Перевірки системи охолодження
- Охолоджувальна рідина
- Електропідігрів блока циліндрів
- Термостат
- Водяний насос
- Радіатор
- Вентилятор радіатора
- Деаераційний бачок
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація про систему змащення двигуна
- Моторне мастило та оливний фільтр
- Оливомірний щуп з направляючою трубкою
- Оливний піддон двигуна
- Оливний насос
- Сальники колінчастого валу
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація про систему живлення
- Скидання тиску в паливній системі
- Паливний бак та паливопроводи
- Паливні форсунки та паливна рампа
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальні відомості про систему керування двигуном
- Блок керування двигуном
- Датчики системи керування двигуном
- Виконавчі компоненти
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Загальні відомості про систему впуску та випуску
- Повітряний фільтр двигуна
- Впускний колектор
- Випускні колектори
- Вихлопний трубопровід та глушники
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація про електрообладнання двигуна
- Система заряджання
- Система пуску
- Система запалювання
- Круіз-контроль
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальні відомості про автоматичну коробку передач
- Робоча рідина автоматичної трансмісії
- Система охолодження автоматичної коробки передач
- Зняття та встановлення автоматичної коробки передач
- Важіль селектора та привід перемикання режимів
- Сервісні дані та специфікація
Роздавальна коробка
- Загальні відомості про роздавальну коробку
- Робоча рідина роздавальної коробки
- Роздавальна коробка
- Сальник заднього вторинного валу роздавальної коробки
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головні передачі
- Загальна інформація про привідні вали та головні передачі
- Перевірки привідних валів та головних передач
- Задні привідні вали
- Передні приводні вали
- Задня головна передача
- Передня головна передача
- Кардані вали
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальні відомості про підвіску автомобіля
- Кути встановлення коліс
- Колеса та шини
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Пневматична підвіска з електронним керуванням
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація про гальмівну систему
- Перевірки гальмівної системи
- Педаль гальма та вакуумний підсилювач
- Гідропривід гальмівної системи
- Передні дискові гальма
- Задні дискові гальма
- Стоянкова гальмівна система
- Антиблокувальна гальмівна система та система курсової стійкості
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація про систему рульового керування
- Рульове колесо та рульова колонка
- Гідропідсилювач рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальні відомості про систему додаткової пасивної безпеки SRS
- Знеструмлення та заживлення системи подушок безпеки
- Необхідні перевірки після спрацювання подушок безпеки
- Блок керування системою додаткової пасивної безпеки SRS
- Ремені безпеки та переднатягувачі
- Модуль подушки безпеки водія та контактний диск
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модуль стельового навісу безпеки
- Датчики ударів
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальні відомості про кліматичну установку автомобіля
- Система вентиляції
- Система кондиціювання повітря
- Додаткова кліматична установка
- Опалювач
- Керування кліматичною установкою
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Замок запалювання
- Блок підрульових перемикачів
- Комбінація приладів
- Мультимедійне обладнання
- Навігаційна система
- Система допомоги при паркуванні (парктронік)
- Склоочисники та омивачі
- Електросхеми
- Розподіл живлення
- Розведення маси
- Система заряджання
- Система запуску
- Звуковий сигнал
- Ліхтарі заднього ходу
- Головне освітлення без денних ходових вогнів
- Головне освітлення, версії із денними ходовими вогнями
- Зовнішнє освітлення
- Освітлення салону
- Підсвічування панелі приладів
- Рульове керування
- Люк даху
- Пневматична підвіска
- Передні склоочисники та омивачі
- Задній склоочисник та омивач
- Підігрів заднього скла
- Комбінація приладів
- Електросклопідйомники
- ABS
- Шина даних
- Гніздо причіпного пристрою
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна головного перемикача склопідйомників
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна лампи габаритів / лампи повторювача вказівника повороту, вбудованих у дзеркало
- Заміна лампи ближнього світла
- Заміна оливи та оливного фільтра в двигуні 5,4 л
- Заміна наконечника рульової тяги
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна паливного фільтра двигуна
- Часткова заміна оливи в автоматичній коробці передач
Перевірка компресії у циліндрах двигуна Ford Expedition / Lincoln Navigator з 2003 - 2004 років
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
грм Ford Expedition, ремінь грм Ford Expedition, заміна грм Ford Expedition, заміна ланцюга грм Ford Expedition, мітки грм Ford Expedition, заміна ременя грм Ford Expedition, грм Lincoln Navigator, ремінь грм Lincoln Navigator, заміна грм, мітки грм Lincoln Navigator, заміна ременя грм Lincoln Navigator
2. Перевірка компресії у циліндрах двигуна
Перевірка компресії у циліндрах двигуна
Спеціальні інструменти та пристрої
 |
Компресометр 134-R0212 або еквівалентний |
Процедура перевірки компресії
1. Переконайтеся, що масло в картері двигуна має відповідну в'язкість і заправлене до потрібного рівня. Переконайтеся, що акумулятор автомобіля повністю заряджений.
2. Запустити двигун і прогріти до нормальної робочої температури на холостих обертах.
3. Вимкнути запалення та викрутити всі свічки запалювання (див. розділ 12 «Електрообладнання двигуна»).
4. Повністю відкрити дросельну заслінку.
5. Вставити наконечник компресометра в отвір запалювання першого циліндра.
6. Підключити до ланцюга стартера додатковий вимикач. При вимкненому запалюванні, використовуючи додатковий вимикач, провернути колінчастий вал двигуна стартером не менше ніж на 5 тактів стиснення. Записати максимальне значення компресії. Відзначити приблизно такту стиснення, необхідну для отримання максимального значення.
7. Аналогічно виміряти компресію в інших циліндрах двигуна, обертаючи колінчастий вал двигуна на приблизно однакову кількість обертів.
8. Тиск компресії, що відображається, вважається відповідним нормі, якщо найменше значення становить не менше 75% від максимального значення.
| Максимальна компресія | Мінімальна компресія | Максимальна компресія | Мінімальна компресія | Максимальна компресія | Мінімальна компресія | Максимальна компресія | Мінімальна компресія |
| 924 кПа | 696 кПа | 1131 кПа | 848 кПа | 1338 кПа | 1000 кПа | 1544 кПа | 1158 кПа |
| 933 кПа | 703 кПа | 1145 кПа | 855 кПа | 1351 кПа | 1014 кПа | 1558 кПа | 1171 кПа |
| 938 кПа | 717 кПа | 1158 кПа | 869 кПа | 1365 кПа | 1020 кПа | 1572 кПа | 1184 кПа |
| 952 кПа | 724 кПа | 1172 кПа | 876 кПа | 1379 кПа | 1034 кПа | 1586 кПа | 1197 кПа |
| 965 кПа | 738 кПа | 1186 кПа | 889 кПа | 1393 кПа | 1041 кПа | 1600 кПа | 1210 кПа |
| 979 кПа | 745 кПа | 1200 кПа | 903 кПа | 1407 кПа | 1055 кПа | 1613 кПа | 1223 кПа |
| 1007 кПа | 758 кПа | 1214 кПа | 910 кПа | 1420 кПа | 1062 кПа | 1627 кПа | 1237 кПа |
| 1020 кПа | 765 кПа | 1227 кПа | 917 кПа | 1434 кПа | 1075 кПа | 1641 кПа | 1250 кПа |
| 1034 кПа | 779 кПа | 1241 кПа | 931 кПа | 1448 кПа | 1083 кПа | 1655 кПа | 1263 кПа |
| 1048 кПа | 786 кПа | 1255 кПа | 936 кПа | 1462 кПа | 1089 кПа | 1669 кПа | 1276 кПа |
| 1062 кПа | 793 кПа | 1269 кПа | 952 кПа | 1476 кПа | 1103 кПа | 1682 кПа | 1300 кПа |
| 1076 кПа | 807 кПа | 1282 кПа | 965 кПа | 1489 кПа | 1117 кПа | 1696 кПа | 1313 кПа |
| 1089 кПа | 814 кПа | 1296 кПа | 972 кПа | 1503 кПа | 1124 кПа | 1710 кПа | 1327 кПа |
| 1103 кПа | 827 кПа | 1310 кПа | 979 кПа | 1517 кПа | 1138 кПа | 1724 кПа | 1240 кПа |
| 1110 кПа | 834 кПа | 1324 кПа | 993 кПа | 1631 кПа | 1145 кПа | - | - |
9. Якщо в одному або відразу в декількох циліндрах відзначається низька компресія, приблизно впорснути столову ложку моторного масла в камеру згоряння через отвір для свічки запалювання. Повторити вимірювання компресії для цих циліндрів.
- Якщо компресія значно покращилася після додавання моторного масла, це вказує на несправність поршневих кілець.
- Якщо значення компресії не змінилося, це вказує на заклинювання або нещільну посадку клапанів.
10. Якщо низька компресія відзначається у двох сусідніх циліндрах, і після впорскування оливи компресія не підвищується, можливо, є пошкодження прокладки головки блоку циліндрів між цими двома циліндрами. В результаті цього в камеру згоряння може потрапляти моторне масло або рідина, що охолоджує.
