Вихлопний трубопровід та глушники Ford Expedition / Lincoln Navigator з 2003 - 2006 років

5. Вихлопний трубопровід та глушники

1. Датчик кисню, що підігрівається.
2. Датчики моніторингу каталітичних нейтралізаторів.
3. Правий каталітичний нейтралізатор.
4. Глушник.
5. Лівий каталітичний нейтралізатор.
6. Резонатор (якщо обладнаний).
7. Подовжувальний патрубок.

Перевірка вихлопної системи

Візуально перевірити компоненти вихлопної системи на наявність механічних дефектів:

• Перевірити вихлопний трубопровід на наявність вм'ятин, здавлювань, пошкоджень або руйнувань.
• Перевірити глушник на наявність пошкоджень чи руйнувань.
• Перевірити каталітичні нейтралізатори на наявність пошкоджень чи руйнувань.
• Перевірити випускні колектори на наявність тріщин.

Теплозахисні екрани вихлопної системи

1. Підняти та зафіксувати автомобіль на підйомнику.

2. Перевірити вихлопну систему щодо ослаблення або відсутності теплозахисних екранів. Переконатись у відсутності сторонніх предметів між теплозахисними екранами та компонентами вихлопної системи.

3. У разі ослаблення теплозахисних екранів зафіксувати їх черв'ячними хомутами (наприклад, FOTZ-5A231-A або W705949-S300). Обрізати кінці хомутів, що виступають.

4. Якщо теплозахисні екрани відсутні, встановити нові або замінити компоненти вихлопної системи.

5. Опустити автомобіль.

Вихлопна труба та глушник

Зняття та встановлення вихлопної труби з глушником

1. Підняти та зафіксувати автомобіль на підйомнику.

2. Послабивши хомут, від'єднати підвіс і зняти подовжувальний патрубок або, якщо обладнано, резонатор.

3. Відвернути чотири гайки кріплення та зняти два кронштейни штанги стабілізатора, дозволивши штанзі повиснути на стійках стабілізатора.

4. За допомогою відповідної гідравлічної стійки підперти глушник.

5. Від'єднати підвіси від глушника.

6. Відвернути стяжні болти та гайки. Не використовувати болти та гайки повторно.

Увага:
Слідкувати за тим, щоб не торкатися пильовиків приводних валів під час вилучення глушника через задній міст. В іншому випадку можливе пошкодження пильовиків.

7. Зняти глушник із вихлопною трубою з автомобіля.

8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Y-подібний патрубок каталітичних нейтралізаторів

Зняття та встановлення Y-подібного патрубка

Примітка:
Y-подібний патрубок складається із двох частин. За необхідності лівий та правий каталітичні нейтралізатори можуть обслуговуватись окремо один від одного.

1. Підняти та зафіксувати автомобіль на підйомнику.

2. Від'єднати електричні роз'єми датчика кисню, що підігрівається, і датчиків моніторингу каталітичних нейтралізаторів.

3. Відвернути гайки кріплення каталітичного нейтралізатора до випускного колектора.

4. Послабити хомут.

Лівий каталітичний нейтралізатор

5. Від'єднати та зняти лівий каталітичний нейтралізатор.

Правий каталітичний нейтралізатор

6. Відвернути гайки та стяжні болти. Не використовувати болти та гайки повторно.

7. Підперти глушник гідравлічною стійкою.

8. Відчепити підвіси та опустити глушник.

9. Відкрутивши болт, зняти кришку підвісу та правий каталітичний нейтралізатор.

Обидва каталітичні нейтралізатори

Примітка:
Перед встановленням необхідно обов'язково нанести антиприхватний склад на різьблення датчиків.

10. Якщо потрібно, викрутити датчик кисню, що підігрівається, і датчики моніторингу каталітичних нейтралізаторів.

11. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
Не затягувати кріплення до складання всіх компонентів. Затягувати всі кріплення починаючи з передньої частини автомобіля.