Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Ford / Ford Expedition / Lincoln Navigator с 2003 по 2006 год, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (версии 2003-2004 модельных годов)

Механическая часть двигателя (версии 2005-2006 модельных годов)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Ford Expedition / Lincoln Navigator с 2003 по 2006 год, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 40.29 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация Ford Expedition / Lincoln Navigator с 2003 - 2004 годов

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Ford Expedition, ремень грм Ford Expedition, замена грм Ford Expedition, замена цепи грм Ford Expedition, метки грм Ford Expedition, замена ремня грм Ford Expedition, грм Lincoln Navigator, ремень грм Lincoln Navigator, замена грм Lincoln Navigator, замена цепи грм Lincoln Navigator, метки грм Lincoln Navigator, замена ремня грм Lincoln Navigator

8. Сервисные данные и спецификация

Сервисные данные

Тип двигателя 4.6 л 5.4 л
Рабочий объем куб. дюйм 281 330
см³ 4605 5408
Количество цилиндров 8
Диаметр цилиндров 90.2 мм
Ход поршня 90.0 мм 105.8 мм
Последовательность зажигания 1-3-7-2-6-5-4-8
Степень сжатия 9,3:1 9,0:1
Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
Неплоскостность установочной поверхности головки блока цилиндров Не более 0.05 мм на площади 150 мм × 150 мм
Объем камеры сгорания куб. дюйм 3.14-3.20 2.59-2.77
см³ 51.5-52.5 42.45-45.45
Расположение клапанов (спереди назад) – левая головка блока цилиндров Вып-Вп-Вып-Вп-Вып-Вп-Вып-Вп
Расположение клапанов (спереди назад) – правая головка блока цилиндров Вп-Вып-Вп-Вып-Вп-Вып-Вп-Вып
Внутренний диаметр направляющих втулок клапанов 7.044-7.015 мм
Диаметр стержней клапанов Впуск 6.995-6.975 мм
Выпуск 6.970-6.949 мм
Зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана Впуск 0.020-0.069 мм
Выпуск 0.045-0.095 мм
Диаметр головки клапана Впуск 44.5 мм 44.63-44.37 мм
Выпуск 34.0 мм 36.01 мм
Смещение фаски клапана Не более 0,05 мм
Угол фаски клапана 45.25-45.75°
Ширина седла клапана 1.9-2.1 мм
Смещение седла клапана Не более 0.025 мм
Угол седла клапана 45.50°
Длина клапанной пружины в свободном состоянии 49.55 мм 53.37 мм
Отклонение от перпендикулярности клапанной пружины 2°
Давление сжатия клапанной пружины 587 Н при 28 мм 720-800 Н при 28 мм
Установочная высота клапанной пружины 39.7-40.3 мм 42.3-42.9 мм
Установочное давление клапанной пружины При открытом клапане 587 Н при 28 мм 760 Н при 28 мм
При закрытом клапане 245 Н при 40 мм 302 Н 43 мм
Соотношение роликового толкателя 1.75:1
Гидрокомпенсаторы клапанных зазоров
Диаметр 16.000-15.988 мм
Зазор между гидрокомпенсатором и гнездом Нормальный 0.018-0.069 мм
Предельно допустимый 0.016 мм
Скорость гидравлического просачивания*1 5-25 секунд
Зазор в сжатом гидрокомпенсаторе 0.085-0.450 мм
Распределительные валы
Теоретическая высота подъема клапана при нулевом зазоре в гидрокомпенсаторе 12.0 мм Впуск 12.02 мм
Выпуск 12.67 мм
Высота кулачков распределительного вала 6.5 мм Впуск 7.1104 мм
Выпуск 7.4979 мм
Допустимое отклонение от номинальной высоты кулачка 0
Диаметр шеек распределительного вала (всех) 26.936-26.962 мм
Внутренний диаметр гнезд под шейки распределительного вала (всех) 26.987-27.012 мм
Зазор в опорных подшипниках распределительного вала 0.025-0.076 мм
Биение 0.05 мм 0.03 мм
Осевой люфт распределительного вала 0.09-0.19 мм 0.0190-0.0270 мм
Блок цилиндров
Диаметр отверстий цилиндров Группа 1 90.200-90.213 мм 90.200-90.210 мм
Группа 2 90.213-90.226 мм 90.210-90.220 мм
Группа 3 90.226-90.239 мм 90.220-90.230 мм
Предельно допустимая конусность отверстия цилиндра Не более 0.006 мм
Предельно допустимая овальность отверстия цилиндра Не более 0.020 мм
Внутренний диаметр отверстий под коренные опоры коленчатого вала 72.401-72.422 мм
Неплоскостность установочных поверхностей головок блока цилиндров Не более 0.05 мм на площади 150 мм × 150 мм
Коленчатый вал
Диаметр коренных шеек коленчатого вала 63.0 мм 67.483-67.503 мм
Предельно допустимая конусность коренных шеек коленчатого вала Не более 0.020 мм Не более 0.004 мм
Предельно допустимая овальность коренных шеек коленчатого вала Не более 0.05 мм Не более 0.0075 мм
Масляный зазор в коренных подшипниках коленчатого вала 0.027-0.065 мм 0.024-0.048 мм
Диаметр шатунных шеек коленчатого вала 52.988-53.003 мм
Предельно допустимая конусность шатунных шеек коленчатого вала Не более 0.015 мм Не более 0.004 мм
Предельно допустимая овальность шатунных шеек коленчатого вала Не более 0.05 мм Не более 0.075 мм
Предельно допустимый осевой люфт коленчатого вала 0.130-0.301 мм 0.075-0.377 мм
Поршни и шатуны
Диаметр поршней Группа 1 (красный)*3 90.177-90.197 мм 90.165-90.175 мм
Группа 2 (синий)*3 90.190-90.210 мм 90.175-90.185 мм
Группа 3 (желтый)*3 90.203-90.223 мм 90.185-90.195 мм
Зазор между поршнем и зеркалом цилиндра 0.012-0.0026 мм 0.025-0.045 мм
Зазор в замке компрессионных поршневых колец Верхнее 0.23-0.49 мм 0.13-0.28 мм
Нижнее 0.25-0.40 мм
Зазор в замке маслосъемного кольца (маслосъемные диски) 0.05-0.66 мм 0.15-0.65 мм
Ширина канавок под верхнее компрессионное поршневое кольцо 1.520-1.550 мм 1.53-1.55 мм
Ширина канавок под нижнее компрессионное поршневое кольцо 1.520-1.530 мм 1.52-1.54 мм
Ширина канавок под маслосъемные поршневые кольца 6.996-7.224 мм 3.030-3.050 мм
Ширина компрессионных поршневых колец 1.49-1.47 мм 1.46-1.49 мм
Ширина дисков маслосъемных поршневых колец 0.473-0.447 мм, не более 0.483 мм по внутреннему диаметру -
Ширина разжимного кольца маслосъемных поршневых колец 2.038-1.960 мм -
Зазор между компрессионными поршневыми кольцами и канавками в поршнях 0.030-0.070 мм 0.030-0.050 мм
Зазор между маслосъемными поршневыми кольцами и канавками в поршнях 0.046-0.196 мм 0.030-0.080 мм
Диаметр отверстия под поршневой палец 22.0015-22.004 мм 22.008-22.014 мм
Диаметр поршневого пальца 22.0 мм 22.0005-22.0030 мм
Длина поршневого пальца 61.8 мм
Посадка поршневого пальца в поршне 0.005-0.010 мм 0.005-0.0135 мм
Зазор между поршневым пальцем и шатуном 0.015-0.040 мм 0.009-0.0235 мм
Диаметр отверстия в верхней головке шатуна 21.959-21.979 мм 22.012-22.024 мм
Длина шатуна (расстояние между центрами нижнего и верхнего отверстий) 150.7 мм 169.1 мм
Предельно допустимый изгиб шатуна 0.038 мм на 25 мм длины
Предельно допустимое кручение шатуна*2 0.050 мм на 25 мм длины
Диаметр нижнего отверстия шатуна 56.756-56.876 мм 53.027-53.049 мм
Масляный зазор в шатунном подшипнике (между шатунными вкладышами и шатунной шейкой коленчатого вала) 0.027-0.069 мм 0.026-0.064 мм
Боковой зазор шатуна (при установке на коленчатый вал) Стандартный 0.015-0.45 мм 0.125-0.475 мм
Предельно допустимый Не более 0.05 мм
Привод навесного оборудования
Ремень привода навесного оборудования Шестиклиновой

Примечание:
*1: Время, необходимое для опускания плунжера на 1.6 мм при усилии 222 Н и просачивания жидкости в гидрокомпенсаторе.
*2: верхнее и нижнее отверстия шатуна должны быть параллельны и находиться в одной вертикальной плоскости при измерении по краям 203 мм, 105.5 мм с обеих сторон осевой линии шатуна.
*3: цветовые метки относятся только к двигателям 4.6 л.

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Момент затяжки
Болты крепления кронштейна троса привода акселератора 10 Н·м
Болты крепления натяжителя ремня привода навесного оборудования 25 Н·м
Болт паразитного ролика приводного ремня 25 Н·м
Гайка кронштейна вакуумного шланга усилителя тормозов (двигатель 4.6 л) 10 Н·м
Болт кронштейна вакуумного шланга усилителя тормозов (двигатель 5.4 л) 10 Н·м
Болты крышек подшипников распределительных валов 10 Н·м
Болты звездочек распределительных валов См. описание процесса затяжки в соответствующем разделе данной главы.
Датчик температуры головки блока цилиндров (CHT) 26 Н·м
Болт датчика положения распределительного вала 10 Н·м
Болт датчика положения коленчатого вала 10 Н·м
Шатунные болты См. описание процесса затяжки в соответствующем разделе данной главы.
Болт демпферного шкива коленчатого вала См. описание процесса затяжки в соответствующем разделе данной главы.
Болты крышек коренных подшипников коленчатого вала См. описание процесса затяжки в соответствующем разделе данной главы.
Болты головок блока цилиндров См. описание процесса затяжки в соответствующем разделе данной главы.
Гайки датчика перепада давления EGR (двигатель 5.4 л) 10 Н·м
Гайка кронштейна датчика перепада давления EGR (двигатель 5.4 л) 10 Н·м
Болт кронштейна датчика перепада давления EGR (двигатель 5.4 л) 10 Н·м
Болты передней крышки двигателя См. описание процесса затяжки в соответствующем разделе данной главы.
Болт крепления монтажной опоры двигателя к блоку цилиндров 63 Н·м
Стяжной болт левой монтажной опоры двигателя 200 Н·м
Гайка правой монтажной опоры двигателя 103 Н·м
Болты кожуха вентилятора радиатора 9 Н·м
Болты маховика 80 Н·м
Гайки поперечины рамы (под масляным поддоном двигателя) 102 Н·м
Болты кронштейна топливной рампы 10 Н·м
Болты верхнего монтажного кронштейна генератора 10 Н·м
Нижние болты крепления генератора 25 Н·м
Шпильки возвратного трубопровода отопителя Двигатель 4.6 л 25 Н·м
Двигатель 5.4 л 40 Н·м
Винты клапана подачи воздуха на холостом ходу См. описание процесса затяжки в соответствующем разделе данной главы.
Катушки зажигания 6 Н·м
Датчик детонации 20 Н·м
Болты насоса гидроусилителя рулевого управления 25 Н·м
Болт крепления верхнего кронштейна бачка гидроусилителя рулевого управления к корпусу термостата 11 Н·м
Болты крепления верхнего кронштейна бачка гидроусилителя рулевого управления к среднему кронштейну 17 Н·м
Болты крепления среднего кронштейна бачка гидроусилителя рулевого управления к нижнему кронштейну 23 Н·м
Болты крепления нижнего кронштейна бачка гидроусилителя рулевого управления к блоку цилиндров 80 Н·м
Болты блока управления трансмиссией 7 Н·м
Болты кронштейна блока управления трансмиссией 10 Н·м
Свечи зажигания 18 Н·м
Болты корпуса термостата 10 Н·м
Болты крепления успокоителей приводной цепи 10 Н·м
Болты гидравлических натяжителей приводной цепи 25 Н·м
Гайки крепления гидротрансформатора к приводному диску 35 Н·м
Болты крепления двигателя к коробке передач 48 Н·м
Болты клапанных крышек 10 Н·м
Болты водяного насоса 25 Н·м
Болты шкива водяного насоса 25 Н·м

Эксплуатационные материалы

Эксплуатационный материал Спецификация
Моторное масло SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend WSS-M2C153-H ссертификационной меткой API
Охлаждающая жидкость Motorcraft Premium Engine Coolant (зеленогоцвета) илиMotorcraft Premium Gold Engine Coolant (желтого цвета)

Примечание:
- Заправлять охлаждающую жидкость того типа, который изначально используется вавтомобиле.
- Не смешивать охлаждающие жидкости разных типов!

 ESE-M97B44-A (зеленого цвета)
или
WSS-M97B51-A1 (желтого цвета)
Средство для удаления силиконового герметика Motorcraft ZC-30
Средство для обезжиривания металлических поверхностей Motorcraft ZC-31
Силиконовый герметик F7AZ-19554-EA или эквивалентный WSE-M4G323-A4
Моментальный клей E8AZ-19554-A WSK-M2G402-A4
Высокотемпературная никелевая антиприхватная смазка XL-2 ESE-M12A4-A
Технический вазелин WSD-M1C226-A