Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (версии 2003-2004 модельных годов)

Механическая часть двигателя (версии 2005-2006 модельных годов)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Проверка компрессии в цилиндрах двигателя Ford Expedition / Lincoln Navigator с 2003 - 2004 годов

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Ford Expedition, ремень грм Ford Expedition, замена грм Ford Expedition, замена цепи грм Ford Expedition, метки грм Ford Expedition, замена ремня грм Ford Expedition, грм Lincoln Navigator, ремень грм Lincoln Navigator, замена грм Lincoln Navigator, замена цепи грм Lincoln Navigator, метки грм Lincoln Navigator, замена ремня грм Lincoln Navigator

2. Проверка компрессии в цилиндрах двигателя

Проверка компрессии в цилиндрах двигателя

Специальные инструменты и приспособления

проверка компрессии в цилиндрах двигателя Ford Expedition с 2003 по 2006 год, проверка компрессии в цилиндрах двигателя Linkoln Navigator с 2003 по 2006 год, проверка компрессии в цилиндрах двигателя Форд Эспедишин с 2003 по 2006 год, проверка компрессии в цилиндрах двигателя Линкольн Навигатор с 2003 по 2006 год Компрессометр
134-R0212 или эквивалентный

Процедура проверки компрессии

1. Убедиться, что масло в картере двигателя имеет соответствующую вязкость и заправлено до нужного уровня. Убедиться, что аккумуляторная батарея автомобиля полностью заряжена.

2. Запустить двигатель и прогреть до нормальной рабочей температуры на холостых оборотах.

3. Выключить зажигание и выкрутить все свечи зажигания (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

4. Полностью открыть дроссельную заслонку.

5. Вставить наконечник компрессометра в отверстие свечи зажигания первого цилиндра.

6. Подключить к цепи стартера дополнительный выключатель. При выключенном зажигании, используя дополнительный выключатель, провернуть коленчатый вал двигателя стартером не менее чем на 5 тактов сжатия. Записать максимальное значение компрессии. Отметить приблизительное количество тактов сжатия, необходимое для получения максимального значения.

7. Аналогичным образом измерить компрессию в остальных цилиндрах двигателя, вращая коленчатый вал двигателя на примерно одинаковое количество оборотов.

8. Отображаемое давление компрессии считается соответствующим норме, если наименьшее значение составляет не менее 75% от максимального значения.

Максимальная компрессия Минимальная компрессия Максимальная компрессия Минимальная компрессия Максимальная компрессия Минимальная компрессия Максимальная компрессия Минимальная компрессия
924 кПа 696 кПа 1131 кПа 848 кПа 1338 кПа 1000 кПа 1544 кПа 1158 кПа
933 кПа 703 кПа 1145 кПа 855 кПа 1351 кПа 1014 кПа 1558 кПа 1171 кПа
938 кПа 717 кПа 1158 кПа 869 кПа 1365 кПа 1020 кПа 1572 кПа 1184 кПа
952 кПа 724 кПа 1172 кПа 876 кПа 1379 кПа 1034 кПа 1586 кПа 1197 кПа
965 кПа 738 кПа 1186 кПа 889 кПа 1393 кПа 1041 кПа 1600 кПа 1210 кПа
979 кПа 745 кПа 1200 кПа 903 кПа 1407 кПа 1055 кПа 1613 кПа 1223 кПа
1007 кПа 758 кПа 1214 кПа 910 кПа 1420 кПа 1062 кПа 1627 кПа 1237 кПа
1020 кПа 765 кПа 1227 кПа 917 кПа 1434 кПа 1075 кПа 1641 кПа 1250 кПа
1034 кПа 779 кПа 1241 кПа 931 кПа 1448 кПа 1083 кПа 1655 кПа 1263 кПа
1048 кПа 786 кПа 1255 кПа 936 кПа 1462 кПа 1089 кПа 1669 кПа 1276 кПа
1062 кПа 793 кПа 1269 кПа 952 кПа 1476 кПа 1103 кПа 1682 кПа 1300 кПа
1076 кПа 807 кПа 1282 кПа 965 кПа 1489 кПа 1117 кПа 1696 кПа 1313 кПа
1089 кПа 814 кПа 1296 кПа 972 кПа 1503 кПа 1124 кПа 1710 кПа 1327 кПа
1103 кПа 827 кПа 1310 кПа 979 кПа 1517 кПа 1138 кПа 1724 кПа 1240 кПа
1110 кПа 834 кПа 1324 кПа 993 кПа 1631 кПа 1145 кПа - -

9. Если в одном или сразу в нескольких цилиндрах отмечается низкая компрессия, впрыснуть примерно столовую ложку моторного масла в камеру сгорания через отверстие для свечи зажигания. Повторить измерение компрессии для этих цилиндров.

  • Если после добавления моторного масла компрессия значительно улучшилась, это указывает на неисправность поршневых колец.
  • Если значение компрессии не изменилось, это указывает на заклинивание или неплотную посадку клапанов.

10. Если низкая компрессия отмечается в двух соседних цилиндрах, и после впрыскивания масла компрессия не повышается, возможно, имеется повреждение прокладки головки блока цилиндров между этими двумя цилиндрами. В результате этого в камеру сгорания может попадать моторное масло или охлаждающая жидкость.