Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,5 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,9 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 2,0 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 3,0 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,8 л / 1,8Т л

Система охолодження двигуна

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Видаткові матеріали

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Система живлення дизельного двигуна обємом 1,9 л Audi A6 з 1997 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
дизельний двигун Audi Avant, регулювання клапанів Audi Avant, не заводиться Audi Avant, дизельний двигун Audi A6, регулювання клапанів Audi A6, не заводиться Audi A6

Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л

Паливний бак

Зняття та встановлення паливного бака

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення паливного бака модифікації з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л аналогічні операціям зі зняття та встановлення паливного бака модифікації з бензиновими двигунами об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6 з урахуванням деяких конструктивних особливостей.

Паливний насос

Зняття та встановлення паливного насоса

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення паливного насоса модифікації з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л аналогічні операціям зі зняття та встановлення паливного насоса модифікації з бензиновими двигунами об'ємом 2,4 л V6 та 2,8 л V6 з урахуванням деяких конструктивних особливостей.

Насос, що підкачує

Зняття та встановлення насоса, що підкачує

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення підкачувального насоса модифікації з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л аналогічні операціям зі зняття та встановлення підкачувального насоса модифікації з дизельним двигуном об'ємом 2,5 л з урахуванням деяких конструктивних особливостей.

Паливний насос високого тиску

Зняття паливного насоса високого тиску

1. Встановити капот у сервісне положення.

2. Зняти верхній захисний кожух зубчастого ременя приводу ГРМ та кришку головки блоку циліндрів.

3. Повернути колінчастий вал так, щоб поршень циліндра №1 встановився у ВМТ.

модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Audi A6 з 1997 по 2004 рік, модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

Модифікація з механічною коробкою передач

модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Audi A6 з 1997 по 2004 рік, модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

Модифікація з автоматичною коробкою передач

Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації з механічною коробкою передач.

4. Встановити регулювальний пристрій (2068 А), як показано на малюнку.

модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Audi A6 з 1997 по 2004 рік, модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

5. Встановити регулювальний пристрій на позначку 107 мм, вказаний стрілкою.

6. Повернути колінчастий вал доти, доки мітка ВМТ на маховику суміситися з міткою на регулювальному пристосуванні.

Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації з автоматичною коробкою передач.

7. Встановити регулювальний пристрій (2068 А), як показано на малюнку.

модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Audi A6 з 1997 по 2004 рік, модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

8. Встановити регулювальний пристрій на позначку 99 мм, вказаний стрілкою.

9. Повернути колінчастий вал доти, доки мітка ВМТ на маховику поєднається з міткою на регулювальному пристосуванні.

Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.

10. Заблокувати розподільний вал за допомогою спеціального пристрою (2065 А), як показано на малюнку.

модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Audi A6 з 1997 по 2004 рік, модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

11. Зняти проміжний ролик.

12. Відвернути гайку натяжного ролика.

13. Послабити натяг зубчастого ременя приводу ГРМ і зняти його із зірочки розподільчого валу та із зірочки паливного насоса високого тиску.

14. Заблокувати зірочку паливного насоса високого тиску за допомогою штифта (2064).

15. Відвернути гайку кріплення зірочки паливного насоса високого тиску.

16. Послабити важелі зйомника.

17. Встановити важелі знімача усередину отворів у зірці паливного насоса високого тиску та затягнути їх.

модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Audi A6 з 1997 по 2004 рік, модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

18. нанести легкий удар по центральному шпинделю знімника, вказано стрілкою на малюнку, щоб від'єднати зірочку паливного насоса високого тиску від кулачка паливного насоса високого тиску.

19. Від'єднати всі паливопроводи від паливного насоса високого тиску.

20. Закрити відкриті отвори за допомогою чистого ганчір'я.

Примітка:
Для від'єднання паливопроводів використовувати спеціальний пристрій (3035).

21. Від'єднайте роз'єм клапана відсічення подачі палива.

22. Від'єднати роз'єм регулятора подачі палива та від'єднати роз'єм від тримача.

23. Відкрутити болти кріплення паливного насоса високого тиску, вказано стрілками на малюнку.

модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Audi A6 з 1997 по 2004 рік, модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

24. Відвернути кріпильний болт паливного насоса високого тиску, вказаний стрілкою на малюнку.

модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Audi A6 з 1997 по 2004 рік, модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

25. Зняти паливний насос високого тиску.

Встановлення паливного насоса високого тиску

1. Вставити паливний насос високого тиску всередину консолі та затягнути задній болт кріплення.

2. Розташувати паливний насос високого тиску по центру овальних отворів і затягнути вручну болти.

3. Встановити зірочку паливного насоса високого тиску та заблокувати її за допомогою штифта (2064). Переконайтеся, що пружинна шайба встановлена ​​належним чином.

модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Audi A6 з 1997 по 2004 рік, модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

4. Затягнути кріпильну гайку рекомендованим моментом затягування 45 Нм.

5. Послабити болт кріплення зірочки розподільчого валу на підлогу обороту.

6. Помістити пробій через отвір у задньому захисному кожусі зубчастого ременя приводу ГРМ і від'єднати зірочку розподільчого валу від кулачка розподільчого валу, завдавши удару по пробою за допомогою молотка.

модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Audi A6 з 1997 по 2004 рік, модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

7. Зняти зірочку розподільчого валу.

8. Переконатись, що мітка ВМТ на маховику та настановна мітка суміщені.

9. Помістити зубчастий ремінь приводу ГРМ на зірочку паливного насоса високого тиску та на натяжний ролик.

10. Встановити зірочку розподільного валу на зубчастий ремінь приводу ГРМ і зафіксувати зірочку таким чином, щоб розподільний вал міг прокручуватися.

11. Встановити проміжний ролик.

12. Витягти стопорний штифт із зірочки паливного насоса високого тиску.

13. Натягнути зубчастий ремінь приводу ГРМ. Повернути натягувач за годинниковою стрілкою за допомогою ключа Matra V159 доти, доки паз і виступ, вказані стрілками на малюнку, поєднаються.

модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Audi A6 з 1997 по 2004 рік, модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л Ауді А6 з 1997 по 2004 рік

14. Затягнути гайку кріплення рекомендованим моментом затягування 20 Нм.

15. Переконатись, що мітка ВМТ на маховику та настановна мітка суміщені.

16. Затягнути болт кріплення зірочки розподільчого валу рекомендованим моментом затягування 45 Нм.

17. Витягти спеціальний пристрій (2065 А) з розподільчого валу.

18. Повернути колінчастий вал на два обороти доти, доки поршень циліндра №1 знову встановиться у ВМТ.

19. Подальшу установку зробити в порядку зворотного зняття.