Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Сиденья
  • Перчаточный ящик
  • Внутренние облицовочные накладки
  • Капот
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система питания дизельного двигателя объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Audi Avant, регулировка клапанов Audi Avant, не заводится Audi Avant, дизельный двигатель Audi A6, регулировка клапанов Audi A6, не заводится Audi A6

Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л

Топливный бак

Снятие и установка топливного бака

Примечание:

Операции по снятию и установке топливного бака модификации с дизельным двигателем объемом 2,5 л аналогичны операциям по снятию и установке топливного бака модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Топливный насос

Снятие и установка топливного насоса

Примечание:

Операции по снятию и установке топливного насоса модификации с дизельным двигателем объемом 2,5 л аналогичны операциям по снятию и установке топливного насоса модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Подкачивающий насос

Снятие подкачивающего насоса

1. Извлечь маслоизмерительный щуп (1) из направляющей трубки.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Снять облицовочные колпачки гаек крепления облицовочной крышки двигателя.

3. Отвернуть крепежные гайки, указанные стрелками на рисунке, и снять облицовочную крышку двигателя.

4. Снять шумоизоляцию.

5. Вставить маслоизмерительный щуп внутрь направляющей трубки.

6. Отсоединить подающий топливопровод (1) (белого цвета) и возвратный топливопровод (2) (синего цвета) от топливного фильтра или от перепускного клапана (3).

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

7. Подсоединить ручной насос VAS 5226 к возвратному топливопроводу.

8. Привести в действие ручной насос до тех пор, пока из возвратного топливопровода перестанет вытекать топливо.

9. Отвернуть крепежные болты расширительного бачка системы охлаждения и отодвинуть его в сторону в сборе с подсоединенными шлангами системы охлаждения.

10. Отсоединить впускной воздушный шланг от охладителя надувочного воздуха, указано стрелкой на рисунке.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

11. Отсоединить вентиляционную трубку (1), идущую к воздушному фильтру, и вакуумную магистраль (2), идущую к клапану системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

12. Отсоединить впускной воздушный шланг (3) от впускной соединительной трубки.

13. Отсоединить электрические разъемы (2) и (4).

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

14. Отсоединить вакуумный шланг (5) и отодвинуть его в сторону.

15. Отвернуть крепежный болт (1).

16. Отсоединить воздушную трубку (3).

17. Отсоединить шланги, указанные стрелками на рисунке.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

18. Снять вакуумную магистраль (1).

19. Повернуть гайку (3) против часовой стрелки и отсоединить основной разъем.

Внимание:

Топливная система находится под давлением. Перед раскрытием топливной системы, необходимо поместить ветошь вокруг мест соединения. Затем ослабить давление топлива, осторожно ослабив соединения.

Надеть защитные перчатки.

Надеть защитные очки.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

20. Отсоединить топливопроводы (1) и (2).

21. Отвернуть крепежные болты, указано стрелками на рисунке.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

22. Снять подкачивающий насос с головки блока цилиндров.

Установка подкачивающего насоса

Установку произвести в порядке обратном снятию, учитывая следующее:

Примечание:

Использовать новую прокладку подкачивающего насоса.

Примечание:

Зафиксировать все соединения шлангов и топливопроводов при помощи оригинальных крепежных зажимов и хомутов.

Примечание:

Во время установки всегда использовать новые уплотнительные кольца и прокладки.

Примечание:

Убедиться, что привод подкачивающего насоса установлен в распределительном валу должным образом.

1. Установить подкачивающий насос и затянуть крепежные болты, указанные верхними стрелками, рекомендуемым моментом затяжки 20 Н·м.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Затянуть крепежные болты, указанные нижними стрелками, рекомендуемым моментом затяжки 10 Н·м.

3. Подсоединить топливопроводы (1) и (2) к подкачивающему насосу.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

4. Подсоединить основной разъем и повернуть гайку (3) по часовой стрелке.

5. Установить вакуумную магистраль вакуумного усилителя тормозов.

6. Установить воздушную трубку.

Топливный насос высокого давления

Снятие топливного насоса высокого давления

1. Установить капот в сервисное положение.

2. Снять вентилятор с вязкостной муфтой.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Снять переднюю правую и левую защитные крышки зубчатого ремня привода ГРМ.

4. Снять переднюю часть впускного коллектора, указано стрелками на рисунке.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

5. Открыть крышку маслозаливной горловины.

6. Повернуть коленчатый вал двигателя до тех пор, пока метка «ОТ» станет видима, как показано на рисунке.

Примечание:

Провернуть коленчатый вал двигателя за его центральный болт.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

7. Отвернуть резьбовую пробку из картера двигателя.

8. Вкрутить штифт (3242) внутрь резьбового отверстия, в котором была установлена резьбовая пробка, и затянуть его, как показано на рисунке.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

9. Снять виброгаситель со звездочки топливного насоса высокого давления, отвернув крепежные болты (1).

Примечание:

Не ослаблять гайку (2) крепления звездочки топливного насоса высокого давления. Это собьет базовые настройки топливного насоса высокого давления. Регулировка топливного насоса высокого давления не возможна.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

10. Отметить направление вращения зубчатого ремня привода ГРМ.

11. Ослабить натяжитель зубчатого ремня привода ГРМ и снять его.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

12. Отсоединить электрический разъем топливного насоса высокого давления.

13. Отсоединить подающий и возвратный топливопроводы от топливного насоса высокого давления.

14. Накрыть места подсоединения топливопроводом при помощи чистой ветоши.

15. Отсоединить топливопроводы от топливных форсунок при помощи специального приспособления (3035), как показано на рисунке.

16. Отвернуть болты крепления топливного насоса высокого давления, указано стрелками на рисунке.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

17. Поднять вверх топливный насос высокого давления в сборе с топливопроводами.

18. Отметить расположение топливопроводов.

19. Отсоединить топливопроводы от топливного насоса высокого давления при помощи специального приспособления (3035).

Установка топливного насоса высокого давления

1. Установить топливный насос высокого давления на двигатель и зафиксировать его при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Моменты затяжки:

Болты крепления топливного насоса высокого давления к блоку цилиндров двигателя: 20 Нм.

Болты крепления топливного насоса высокого давления к защитной крышке зубчатого ремня привода ГРМ: 10 Нм.

2. После установки топливного насоса высокого давления, установить топливопроводы и зафиксировать их при помощи динамометрического ключа V.A.G. 1331 и гаечного ключа 17 мм.

Момент затяжки соединительных гаек топливопроводов: 30 Нм.

Примечание:

Во время установки топливопроводов убедиться, что они не перекручены и не согнуты.

3. Заблокировать звездочку топливного насоса высокого давления при помощи стопорного штифта (3359), как показано на рисунке.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

4. Ослабить крепление звездочки распределительного вала (1) и расположить ее по центру продольных отверстий.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

5. Установить зубчатый ремень привода ГРМ в соответствии с метками нанесенными во время снятия.

6. Натянуть зубчатый ремень привода ГРМ. Для этого, необходимо повернуть специальное приспособление против часовой стрелки до тех пор, пока метки (1) совпадут, и затем затянуть крепежную гайку.

Момент затяжки: 36 Нм.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

7. Затянуть болты крепления звездочки распределительного вала.

Момент затяжки: 20 Нм.

8. Снять стопорный штифт (3359).

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

9. Снять стопорный штифт (3242).

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

10. Повернуть коленчатый вал на два оборота до тех пор, пока поршень цилиндра №3 установится в ВМТ.

11. Проверить положение установочных меток на натяжителе зубчатого ремня привода ГРМ.

12. Установить виброгаситель на звездочку топливного насоса высокого давления и зафиксировать его при помощи крепежных болтов (1). Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 20 Нм.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

13. Установить переднюю часть впускного коллектора.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

14. Подсоединить электрический разъем к топливному насосу высокого давления.

15. Подсоединить падающий и возвратный топливопроводы.

16. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.