Головка блока цилиндров бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 Audi A6 с 1997 года

Головка блока цилиндров

Крышка левой головки блока цилиндров

Снятие крышки левой головки блока цилиндров

Примечание:
При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные во время снятия.

1. Снять кожух двигателя, указано стрелками на рисунке.

2. Снять кожух левой крышки ГБЦ.

3. Отсоединить свечные наконечники, указанные стрелками на рисунке.

4. Отсоединить шланг вентиляции корпуса коленвала от крышки ГБЦ.

5. Снять биндер и высвободить проводку.

6. Отвернуть гайки (1) и (2), и затем снять крышку ГБЦ.

Установка крышки левой головки блока цилиндров

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Примечание:
- При повреждении заменить прокладки крышки ГБЦ.
- При установке установить все биндеры на том месте, где они были установлены изначально.

1. Нанести небольшое количество герметика на стыки, указано стрелками на рисунке, на верхней посадочной поверхности ГБЦ.

2. Затянуть внутренние гайки (1) крышки ГБЦ.

3. Затянуть внешние гайки (2) перекрестно в несколько этапов.

Моменты затяжки:

Крышка правой головки блока цилиндров

Снятие крышки правой головки блока цилиндров

Примечание:
При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные во время снятия.

1. Снять кожух двигателя, указано стрелками на рисунке.

2. Снять воздуховодный шланг между расходомером воздуха (G70) и впускным коллектором.

3. Вывесить три шланга (1) из кронштейна на крышке ГБЦ.

4. Снять кожух правой крышки ГБЦ.

5. Снять кронштейн гидравлического трубопровода от крышки ГБЦ.

6. Отсоединить свечные наконечники, указанные стрелками на рисунке.

7. Отвернуть направляющую трубку маслоизмерительного щупа от ГБЦ.

Примечание:
Направляющую трубку маслоизмерительного щупа нельзя вынимать по направлению вверх, в противном случае необходимо будет заменить уплотнительное кольцо на направляющей трубке.

8. Отсоединить шланг вентиляции корпуса коленвала от крышки ГБЦ.

9. Снять биндер и освободить проводку.

10. Отвернуть гайки (1) и (2) и снять крышку ГБЦ.

Установка крышки правой головки блока цилиндров

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Примечание:
- При повреждении заменить прокладки крышки ГБЦ.
- При установке установить все биндеры на том месте, где они были установлены изначально.
- Для крепления всех шланговых соединений использовать хомуты соответствующей серии.

1. Нанести небольшое количество герметика на стыки, указано стрелками на рисунке, на верхней посадочной поверхности ГБЦ.

2. Затянуть внутренние гайки (1) крышки ГБЦ.

3. Затянуть внешние гайки (2) перекрестно в несколько этапов.

Моменты затяжки:

Левая головка блока цилиндров

Снятие левой головки блока цилиндров

Примечание:
Постепенно вместо болтов ГБЦ с внутренней звездочкой были внедрены болты с головкой Polydrive. Для отворачивания и затяжки болтов головки блока цилиндров необходимо сначала проверить, о каких именно болтах идет речь:
A - болт с головкой с внутренней звездочкой (использовать насадку 3410).
B - болт с головкой Polydrive (использовать насадку T10070).

Примечание:
Двигатель установлен.

Примечание:
При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные при снятии.

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности при отсоединении клемм аккумуляторной батареи.

1. Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания.

2. Снять защитный кожух над АКБ.

Примечание:
В автомобилях без отдельного кожуха АКБ снять крышку водоотводящего короба.

3. Отсоединить провод "массы", указан стрелкой на рисунке, от АКБ.

4. Снять передний бампер.

5. Привести рамку радиатора в сервисное положение.

6. Слить охлаждающую жидкость.

7. Снять левую приемную трубу.

8. В автомобилях с системой подачи вторичного воздуха отвернуть болты (3) на комбинированном клапане подачи вторичного воздуха.

9. Снять зубчатый ремень.

10. Снять звездочку распредвала.

11. Отвернуть заднюю левую крышку зубчатого ремня.

12. Снять впускной коллектор.

13. Снять шланг вентиляции корпуса коленвала, указано стрелками на рисунке.

14. Отсоединить штекерные разъемы датчика Холла и клапана регулировки фаз газораспределения.

15. Снять шланг охлаждающей жидкости (3).

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с системой подачи вторичного воздуха.

16. Отсоединить вакуумный шланг (1) от комбинированного клапана подачи вторичного воздуха.

17. Отвернуть соединительный штуцер (4).

18. Отвернуть болты (2) и снять комбинированный клапан подачи вторичного воздуха.

19. Отвернуть болт (5).

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

20. Отвернуть два бола (6) крепления задней трубки охлаждающей жидкости от блока цилиндров.

Примечание:
Трубка охлаждающей жидкости остается подключенной.

21. Отвернуть болты, указанные стрелками на рисунке, крепления передней трубки охлаждающей жидкости от головки блока цилиндров.

22. Снять левую крышку ГБЦ.

23. Отвернуть болты ГБЦ в последовательности (1-8).

24. Отвернуть болты ГБЦ полностью и осторожно снять головку блока.

Установка левой головки блока цилиндров

Примечание:
- Заменить болты крепления ГБЦ.
- При установке заменить самоконтрящиеся гайки и болты.
- Заменить болты, затягиваемые на определенный угол, а также манжетные уплотнения и прокладки.
- При ремонте осторожно удалить с головки блока цилиндров и блока цилиндров остатки герметика. Не допускать образования длинных царапин или задиров.
- Осторожно удалить остатки наждака и шлифовки.
- В глухих отверстиях болтов крепления головки блока цилиндров не должно быть масла или охлаждающей жидкости.
- Новую прокладку головки блока цилиндров следует вынимать из упаковки непосредственно перед установкой.
- С прокладкой следует обращаться очень осторожно. Повреждения силиконового слоя и гофровых соединений ведут к потере герметичности.
- Устанавливать прокладку ГБЦ на установочные втулки. Маркировка „верх“ или номер запчасти должны быть обращены к головке блока цилиндров.
- Головки блока цилиндров с трещинами между седлами клапанов или между кольцом седла клапана и резьбой гнезда свечи зажигания могут использоваться в дальнейшем без снижения срока службы, если речь идет о небольших трещинах максимальной ширины 0,3 мм, или если это касается только 4 первых витков резьбы гнезда свечи зажигания.
- При установке сменной головки блока цилиндров с установленными распредвалами прилегающие поверхности между роликовыми рычагами и постелью кулачков необходимо после установки ГБЦ смазать маслом.
- Входящие в ремонтный комплект пластиковые подкладки для защиты открытых клапанов разрешается удалять непосредственно перед установкой ГБЦ.
- При замене головки блока цилиндров или использовании запасной головки блока цилиндров без распредвалов необходимо на соответствующей передней стороне головки блока запрессовать крышку.
- Для крепления всех соединений шлангов использовать хомуты соответствующей серии.
- При установке установить все биндеры на том месте, где они были установлены изначально.
- После работ над клапанным механизмом прокрутить двигатель от руки не менее двух оборотов, чтобы убедиться, что ни один клапан не соприкасается с поршнем.
- При замене ГБЦ или прокладки головки блока следует слить старую и залить новую охлаждающую жидкость.

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

1. Перед монтажом головки блока цилиндров установить коленвал и распредвалы в положение ВМТ.

Примечание:
Большие отверстия, указаны стрелками на рисунке, установочных пластин на звездочках распредвалов должны находиться на внутренних сторонах друг напротив друга.

2. Фиксирующий болт (3242) должен быть ввернут.

3. Установить прокладку ГБЦ.

Примечание:
- Следить за центровочными штифтами, указаны стрелками на рисунке, в блоке цилиндров.
- Соблюдать монтажное положение прокладки ГБЦ, маркировка „верх“ или номер запчасти должен быть обращен к головке блока.

4. Установить головку блока цилиндров.

5. Вставить новые болты крепления головки блока и затянуть их от руки.

6. Затянуть болты головки блока цилиндров в три приема в указанной последовательности:

1) Затянуть при помощи динамометрического ключа моментом 60 Н·м.

2) Довернуть обычным ключом на 90° (1/4 оборота).

3) Довернуть обычным ключом на 90° (1/4 оборота).

Примечание:
Дотяжка болтов крепления головки блока цилиндров после ремонтных работ не обязательна.

7. Ввернуть центровочный штифт впускного коллектора.

8. Установить впускной коллектор.

9. Подсоединить вакуумные магистрали.

10. Установить крышку ГБЦ.

11. Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения).

12. Установить поликлиновой ремень.

13. Установить рамку радиатора.

14. Установить передний бампер.

15. Установить приемную трубу.

16. Заменить охлаждающую жидкость.

17. Залить масло в гидроусилитель руля и удалить воздух из системы рулевого управления.

Моменты затяжки:

Примечание:
¹⁾ болты устанавливать с резьбовым лаком.

Правая головка блока цилиндров

Снятие правой головки блока цилиндров

Примечание:
Постепенно вместо болтов ГБЦ с внутренней звездочкой были внедрены болты с головкой Polydrive. Для отворачивания и затяжки болтов головки блока цилиндров необходимо сначала проверить, о каких именно болтах идет речь:
A - болт с головкой с внутренней звездочкой (использовать насадку 3410).
B - болт с головкой Polydrive (использовать насадку T10070).

Примечание:
Двигатель установлен.

Примечание:
При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные при снятии.

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности при отсоединении клемм аккумуляторной батареи.

1. Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания.

2. Снять защитный кожух над АКБ.

Примечание:
В автомобилях без отдельного кожуха АКБ снять крышку водоотводящего короба.

3. Отсоединить провод "массы", указан стрелкой на рисунке, от АКБ.

4. Снять передний бампер.

5. Привести рамку радиатора в сервисное положение.

6. Слить охлаждающую жидкость.

7. Снять правую приемную трубу.

8. Снять зубчатый ремень.

9. Снять звездочку распредвала.

10. Отвернуть заднюю правую крышку зубчатого ремня.

11. Снять впускной коллектор.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с системой подачи вторичного воздуха.

12. Отсоединить вакуумный шланг (4) от комбинированного клапана подачи вторичного воздуха.

13. Отвернуть болты (3).

14. Отвернуть болт (1) кронштейна соединительной трубки.

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

15. Отвернуть болты (2) трубки охлаждающей жидкости.

Примечание:
Трубка охлаждающей жидкости остается подключенной.

16. Отсоединить штекерные разъемы датчика Холла и клапана регулировки фаз газораспределения.

17. Отсоединить напорный трубопровод гидроусилителя от насоса гидроусилителя и крышки ГБЦ.

18. Снять правую крышку ГБЦ.

19. Отвернуть болты ГБЦ в последовательности (1-8).

20. Отвернуть болты ГБЦ полностью и осторожно снять головку блока.

Установка правой головки блока цилиндров

Примечание:
Операции по установке правой головки блока цилиндров аналогичны операциям по установке левой головки блока цилиндров.