Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Сиденья
  • Перчаточный ящик
  • Внутренние облицовочные накладки
  • Капот
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Бензиновый двигатель объемом 1,8 л в сборе Audi A6 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Audi Avant, двигатель Audi Avant, ремонт Audi Avant, ремонт двигателя Audi Avant, характеристики Audi Avant, регулировка клапанов Audi Avant, система впуска Audi Avant, система выпуска Audi Avant, система питания Audi Avant, не заводится Audi A6, двигатель Audi A6, ремонт Audi A6, ремонт двигателя Audi A6, характеристики Audi A6, регулировка клапанов Audi A6, система впуска Audi A6, система выпуска Audi A6, система питания Audi A6

Двигатель в сборе

Снятие двигателя в сборе

Примечание:

Двигатель снимается без коробки передач по направлению вперед.

Для утилизации или повторного использования охлаждающую жидкость следует сливать в чистую емкость.

При монтаже снова установить на прежних местах все крепежные элементы кабелей, снятые или срезанные во время разборки.

Внимание:

Соблюдать меры предосторожности при отсоединении клемм аккумуляторной батареи.

1. Снять резиновую прокладку крышки водоотводящего короба движением в направлении стрелки.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Снять крышку водоотводящего короба (1) по направлению вперед.

3. При выключенном зажигании отсоединить провод "массы" от АКБ.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Внимание:

При открывании из расширительного бачка охлаждающей жидкости может выйти горячий пар или горячая охлаждающая жидкость, обернуть крышку ветошью и осторожно открыть бачок.

4. Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.

5. Снять облицовочную крышку двигателя, указано стрелками на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

6. Снять крышку воздушного фильтра, указанную стрелкой на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

7. Отвернуть болты, указанные стрелками на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

8. Снять воздуховод (1) и (2).

9. Снять передний бампер.

10. Снять шумоизоляционный экран, указано стрелками на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

11. Открутить кронштейн шумоизоляционного экрана, указано стрелками на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

12. Снять воздуховод идущий от охладителя надувочного воздуха, указано стрелками на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

13. Отсоединить датчик температуры окружающей среды от держателя.

14. Отвернуть змеевик охлаждения гидравлического масла гидроусилителя руля, указано стрелками на рисунке, и освободить проводку. Контур системы подачи масла не открывать.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

15. Подставить поддон для сервисных кранов VAS 6208 под двигатель.

16. Повернуть резьбовую пробку сливного отверстия, указанную стрелкой на рисунке, на радиаторе влево, при необходимости насадить на патрубок вспомогательный шланг.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

17. Извлечь крепежный зажим, указанный стрелкой на рисунке, и отсоединить нижний шланг от радиатора системы охлаждения.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

18. Отвернуть сливную пробку, указанную стрелкой на рисунке, на корпусе водяного насоса.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

19. Отсоединить шланг системы охлаждения от термостата.

20. Снять воздуховод, указано стрелкой на рисунке, левого охладителя надувочного воздуха с держателя.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

21. Снять воздуховод правого охладителя надувочного воздуха с держателя.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с автоматической коробкой передач.

Примечание:

При проведении работ на коробке передач соблюдать правила поддержания чистоты.

22. Поместить подходящий поддон под магистрали ATF.

23. Отсоединить магистрали ATF, указанные стрелками на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

24. Отвернуть держатель магистралей ATF на левой стороне двигателя.

25. Извлечь электрический разъем электромагнитной муфты компрессора кондиционера воздуха из держателя, указано стрелкой на рисунке. Отсоединить разъем и отодвинуть электропроводку в сторону.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

26. Отсоединить электрический разъем фары головного освещения, указано стрелкой на рисунке.

Примечание:

Повторить данную операцию с обеих сторон транспортного средства.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

27. Отсоединить трос от замка капота.

28. Снять крышку с расширительного бачка усилителя рулевого управления и отсоединить электрические разъемы (1-5).

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

29. Отодвинуть электропроводку в сторону.

30. Отсоединить шланг системы охлаждения (1) от верхней части радиатора системы охлаждения, указано стрелкой на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с конденсатором кондиционера воздуха с резьбовым креплением.

31. Отвернуть воздуховоды на левой и правой сторонах радиатора системы охлаждения (4).

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

32. Отвернуть крепежные болты (1) и (2) конденсатора кондиционера воздуха.

33. Отсоединить электрический разъем (3) датчика давления хладагента кондиционера воздуха.

Внимание:

Запрещается открывать контур системы кондиционирования кондиционера.

Примечание:

Во избежание повреждений конденсатора, а также трубопроводов и шлангов хладагента, необходимо следить за тем, чтобы трубопроводы и шланги были проложены без натяжения, перегибов и изломов.

34. Снять конденсатор с его держателей движением вверх и зафиксировать его в области правого переднего колеса при помощи проволоки.

Примечание:

Накрыть тряпкой переднее крыло, чтобы избежать его повреждения.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с конденсатором кондиционера воздуха без резьбового крепления.

35. Отвернуть воздуховоды на левой и правой сторонах радиатора системы охлаждения.

36. Отсоединить электрический разъем (1) датчика давления хладагента кондиционера воздуха.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

37. Ослабить крепежные болты (2).

38. Снять оба держателя (3) конденсатора кондиционера воздуха.

Внимание:

Запрещается открывать контур системы кондиционирования.

Примечание:

Во избежание повреждений конденсатора, а также трубопроводов и шлангов хладагента, необходимо следить за тем, чтобы трубопроводы и шланги были проложены без натяжения, перегибов и изломов.

39. Снять конденсатор с его держателей движением вверх и зафиксировать его в области правого переднего колеса при помощи проволоки.

Примечание:

Накрыть тряпкой переднее крыло, чтобы избежать его повреждения.

Примечание:

Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

40. Отсоединить электрический разъем (1) вторичного воздушного насоса (V101), электрический разъем клапана ACF (2), электрический разъем (3), электрический разъем (4) датчика массового расхода воздуха и электрический разъем (5) электромагнитного клапана управления давлением надува (N75).

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

41. Отодвинуть электропроводку в сторону и расположить ее на двигателе.

42. Отсоединить шланги и снять корпус воздушного фильтра, указано стрелками на рисунке.

43. Отсоединить шланг, указанный стрелкой на рисунке, идущий от трубки к клапану впуска вторичного воздуха.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

44. Снять шланги охлаждающей жидкости (1) и (3).

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

45. Снять расширительный бачок охлаждающей жидкости (2).

46. Отсоединить электрический провод нижнего датчика уровня охлаждающей жидкости (F66) на расширительном бачке.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с механическим управлением дроссельной заслонкой.

47. Отсоединить тягу блока управления дроссельной заслонкой и отсоединить вакуумный шланг.

48. Отсоединить трос дроссельной заслонки от блока управления дроссельной заслонкой и от опоры, указано стрелками на рисунке. Отодвинуть трос дроссельной заслонки в сторону.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с электронным управлением дроссельной заслонкой.

49. Отсоединить электрический разъем датчика давления (G31).

Примечание:

Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

Внимание:

Топливная система находится под давлением. Перед открытием системы обернуть чистой ветошью место соединения. Затем, осторожно открывая место соединения, стравить давление.

50. Снять воздуховод (1).

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

51. Отсоединить подающий топливопровод (1) и возвратный топливопровод (2).

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

52. Отсоединить вакуумный шланг (3) вакуумного усилителя тормозов.

53. Отсоединить вакуумный шланг (4) клапана ACF.

54. Снять вакуумный шланг (5), идущий к вакуумному резервуару.

55. Отвернуть болты, указанные стрелками на рисунке, и снять крышку коммутационного блока водоотводящего короба.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

56. С помощью отвертки приподнять крепежную скобу, показано стрелкой на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

57. Отсоединить захват электрического разъема, указано стрелкой на рисунке, и отсоединить электрические разъемы (1) и (2) блока управления двигателем.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

58. Отсоединить электрические разъемы от датчика (F96).

59. Разблокировать фиксатор, показано стрелкой на рисунке, и снять дополнительный блок реле в коммутационном блоке по направлению вверх.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

60. Отсоединить электрические разъемы на задней панели.

61. Отсоединить провод «массы» (6).

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

62. Снять электрические разъемы (1-5) с держателя.

63. Отсоединить электрические разъемы (1) и (2) датчиков кислорода.

64. Отсоединить электропроводку, указано стрелкой на рисунке, и отодвинуть ее в сторону.

65. Отсоединить электрический разъем датчика спидометра (G22) от коробки передач, и отодвинуть электропроводку в сторону.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с механической коробкой передач.

66. Отсоединить электрический разъем датчика включения фонарей освещения движения передачей заднего хода от коробки передач, и отодвинуть электропроводку в сторону.

Примечание:

Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

Примечание:

Перед снятием поликлинового ремня отметить направление хода мелом или фломастером. Изменение направления хода ранее эксплуатировавшегося ремня может привести к его повреждению.

67. Ослабить болты крепления натяжного ролика приводного ремня компрессора кондиционера воздуха, указано стрелками на рисунке, ослабить приводной ремень и снять его.

Внимание:

Запрещается открывать контур системы кондиционирования.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

68. Отсоединить компрессор кондиционера воздуха от кронштейна и зафиксировать его при помощи проволоки на кузове транспортного средства.

69. Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель направлении стрелки.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

70. Снять поликлиновой ремень со шкива генератора.

71. Зафиксировать шкив вязкостной муфты вентилятора системы охлаждения при помощи болта М5×60 мм, как показано на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

72. Снять шкив и вязкостную муфту.

73. Снять приводной ремень.

74. Отвернуть шкив водяного насоса. Чтобы предотвратить проворачивание шкивов, необходимо вставить штифт, указанный стрелкой на рисунке, внутрь шкива насоса усилителя рулевого управления.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

75. Снять поликлиновой приводной ремень.

76. Отсоединить шкив насоса усилителя рулевого управления.

77. Снять насос усилителя рулевого управления, отодвинуть его в сторону и зафиксировать. Не открывать гидравлический контур системы усилителя рулевого управления.

78. Отвернуть крепежные болты турбонагнетателя/каталитического нейтрализатора, указано стрелками на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

79. Выкрутить болт, указанный стрелкой на рисунке, накладки приемной трубы.

Примечание:

Разъемный элемент приемной трубы нельзя изгибать более чем на 10°. Опасность повреждения.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

80. Отсоединить выпускную трубу от турбонагнетателя.

81. Открутить провод клеммы B+ (2).

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

82. Отсоединить штекерный разъем клеммы 50 (1).

83. Где предусмотрено - снять изолятор на плюсовом соединении стартера.

84. Открутить хомут провода (4).

85. Открутить кронштейн стартера на блоке цилиндров (3) и на стартере.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с автоматической коробкой передач.

86. Отвернуть 3 болта, указаны стрелкой на рисунке, гидротрансформатора в проеме снятого стартера (для снятия каждого следующего болта проворачивать коленвал на 1/3 оборота).

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Примечание:

Для снятия болтов гидротрансформатора удерживать его за центральный болт демпфера крутильных колебаний.

Примечание:

Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

87. Ослабить на несколько оборотов крепежные гайки монтажных опор двигателя, указанные стрелками на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

88. Маркировать монтажное положение нижних резьбовых соединений (1) и фиксирующих втулок (2) на правой и левой подушках двигателя.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

89. Поставить траверсу (10-222 A) за газовыми упорами на соединительную кромку крыльев. Ходовой винт стоит спереди.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

90. Подвесить упор коробки передач (3147) в резьбовое отверстие колокола коробки передач.

91. Соединить упор коробки передач (3147) с траверсой (10-222 A).

Примечание:

На рисунке показано при снятом двигателе.

92. Выкрутить доступные сверху болты соединения двигателя и коробки передач.

Примечание:

При снятии отметить длину болтов и расположение, чтобы потом установить их на место.

93. Навесить на двигатель приспособление для подвешивания (2024 A) и отцентровать так, как показано на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

94. Надвинуть кран для сервиса (VAS 6100) или (V.A.G 1202 A) и навесить приспособление для подвешивания (2024 A).

95. Осторожно приподнять двигатель и извлечь движением вверх.

Установка двигателя в сборе

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Примечание:

При установке заменить самоконтрящиеся гайки и болты.

Заменить болты, затягиваемые на определенный угол, а также уплотнительные манжеты и прокладки.

Для крепления всех шланговых соединений использовать хомуты соответствующей серии.

При установке установить все биндеры на том месте, где они были установлены изначально.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с механической коробкой передач.

1. Очистить шлицы на первичном валу и шлицы ступицы бывшего в употреблении диска сцепления, удалить следы коррозии и смазать очень тонким слоем пластичной смазки для шлицов ступицы диска сцепления G 000 100 шлицы на первичном валу. Направляющую втулку не смазывать.

2. Проверить центровку ведомого диска сцепления.

3. Проверить подшипник привода выключения сцепления на предмет износа и ослабить пластмассовое кольцо.

4. В двигателях автомобилей с механической коробкой передач в коленвал должен быть установлен игольчатый подшипник. При необходимости установить подшипник.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с нажимным диском сцепления SAC.

5. При установке нового диска сцепления в соединении со старым нажимным диском сцепления SAC (саморегулирующийся нажимной диск) следует вывернуть регулировочное кольцо нажимного диска до упора. В противном случае нажимной диск будет работать с уменьшенным давлением прижима (сцепление буксует).

Примечание:

Если замена диска сцепления не происходит, не следует проворачивать регулировочное кольцо.

Новые нажимные диски SAC уже предварительно настроены и не требуют регулировки.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с автоматической коробкой передач 01V.

6. Перед установкой нового двигателя в автомобиль с автоматической коробкой передач проверить наличие центровочной втулки заднего гидротрансформатора в коленвале.

7. Проверить установочный размер гидротрансформатора:

- Если гидротрансформатор вставлен правильно, то расстояние между нижними посадочными поверхностями у болтов на гидротрансформаторе и посадочной поверхностью колокола на автоматической коробке передач составляет примерно 23 мм.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Внимание:

Если коробка передач будет присоединена к двигателю при неверно установленном гидтротрансформаторе, то ступица ведомого диска гидротрансформатора и/или насос ATF будут повреждены.

8. Перед совмещением двигателя и коробки передач повернуть гидротрансформатор и ведомый диск так, чтобы резьбовое отверстие находилось на уровне снятого стартера, указано стрелкой на рисунке.

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

9. Для крепления гидротрансформатора к ведомому диску сцепления использовать новые оригинальные ребристые болты.

Внимание:

Перед затяжкой болтов крепления фланца двигателя/коробки передач и во время нее постоянно следить, чтобы гидротрансформатор проворачивался за ведомым диском. Если гидротрансформатор не проворачивается, значит, он установлен неверно, и при окончательной затяжке болтов крепления будет повреждена ступица насоса ATF, и тем самым, коробка передач.

Примечание:

Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

10. Проверить наличие в блоке цилиндров установочных втулок для центровки двигателя/коробки передач и при необходимости вставить втулки.

11. Прифланцевать двигатель к коробке передач и завернуть один болт до конца.

12. Завернуть до конца ходовые винты траверсы (10-222 A).

13. Опустить двигатель и при этом установить резьбовой болт подушки двигателя в консоль подушки двигателя.

Примечание:

Приведенные моменты затяжки верны только для слегка смазанных, фосфатированных или оксидированных гаек и болтов.

Допускается использование дополнительных смазок, например, моторных или трансмиссионных масел, кроме графитсодержащих.

Не использовать обезжиренные детали.

Допуск моментов затяжки составляет ± 15%.

Крепление двигателя/механической коробки передач:

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Позиция Болт Н·м
1,3,4 M12x67 65
2,6 M12x90 65
5,11 M12x110 65
7-10 M10x45 45
А Центровочные втулки

Крепление двигателя/автоматической коробки передач 01V:

двигатель в сборе Audi A6 с 1997 по 2004 год, двигатель в сборе Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Позиция Болт Н·м
1,8,9,10 М10х45 45
2,3,4,11 M12x67 65
5 M12x110 65
6 M12x90 65
7 M10x60 45
А Центровочные втулки

Примечание:

Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

14. Устанавливать подушки двигателя без напряжения. Для этого, прежде чем затягивать болты подушек, следует выровнять положение двигателя.

15. Выровнять приемные трубы без механического напряжения.

16. Установить компрессор кондиционера.

17. Установить генератор.

18. Установить вентилятор с вязкостной муфтой.

19. Установить поликлиновой ремень.

20. Установить рамку радиатора.

21. Установить передний бампер.

22. Опустить упор реактивной опоры двигателя за счет собственной "массы" на резиновый буфер и завернуть болты.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с автоматической коробкой передач.

23. Закрепить магистрали ATF на коробке передач.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с тросовым управлением дроссельной заслонкой.

24. Проверить регулировку тросового привода.

Примечание:

Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

25. Подсоединить вакуумные шланги.

26. Соблюдать правила подсоединения АКБ.

Внимание:

Для запуска двигателя не использовать зарядное устройство. Существует опасность повреждения блоков управления в автомобиле.

27. Залить моторное масло и проверить его уровень.

28. Залить охлаждающую жидкость.

Примечание:

Повторно использовать слитую охлаждающую жидкость разрешается только в том случае, если не была заменена головка блока цилиндров или блок цилиндров.

Загрязненную охлаждающую жидкость использовать в дальнейшем запрещено.

29. Залить масло в гидроусилитель руля и удалить воздух из системы рулевого управления.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с автоматической коробкой передач.

30. Проверить уровень масла ATF.

Моменты затяжки:

Примечание:

Приведенные моменты затяжки верны только для слегка смазанных, фосфатированных или оксидированных гаек и болтов.

Допускается использование дополнительных смазок, например, моторных или трансмиссионных масел, кроме графитсодержащих.

Не использовать обезжиренные детали.

Допуск моментов затяжки составляет ± 15%.

Деталь   Н·м
Болты/Гайки М6 10
М8 20
М10 45
М12 65
Монтажная подушка двигателя к подрамнику 25
Монтажный кронштейн двигателя к монтажной подушке двигателя 25
Ведомый диск к гидротрансформатору 85
Каталитический нейтрализатор к турбонагнетателю 30
Насос усилителя рулевого управления к кронштейну 25
Шкив водяного насоса 25
Компрессор кондиционера воздуха к кронштейну 25

Примечание:

1) использовать новые оригинальные ребристые болты.