Головка блока цилиндров дизельного двигателя объемом 2,5 л Audi A6 с 1997 года

Головка блока цилиндров

Крышка левой головки блока цилиндров

Снятие крышки левой головки блока цилиндров

Примечание:
При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные во время снятия.

1. Снять впускной коллектор.

2. Отжать защитную крышку, указано стрелкой на рисунке, емкости гидроусилителя руля.

3. Снять бачок приспособления для заправки системы охлаждения. Для этого выкрутить болты (1) и отсоединить электрический разъем датчика сигнализатора низкого уровня ОЖ (F66) внизу на расширительном бачке для охлаждающей жидкости.

Примечание:
Шланги системы охлаждения (2) оставить подключенными.

4. Открутить хомут кабелей на крышке головки блока цилиндров и отложить жгут проводов в сторону.

5. Пометить положение зажимов на магистралях подачи топлива, например, с помощью фломастера.

6. Пометить принадлежность магистралей подачи топлива к цилиндру, например, с помощью фломастера.

7. Открутить магистрали подачи топлива по отдельности с помощью кольцевого гаечного ключа (3035).

8. Открутить обратную топливную магистраль от форсунок (1).

9. Открутить гайки, указанные стрелками на рисунке, крышки ГБЦ, снять крышку ГБЦ.

Установка крышки левой головки блока цилиндров

Примечание:
- Заменить манжетные уплотнения обратных магистралей.
- Заменить уплотнения крышки ГБЦ при повреждении.
- При повреждении уплотнений форсунок - заменить крышку ГБЦ.
- При обратном монтаже установить все пластиковые хомуты там, где они были установлены изначально.

1. Очистить и обезжирить привалочные поверхности от остатков герметика.

2. Установить полукруглое уплотнение (1).

Примечание:
Установочное положение: Номер по каталогу запчастей читаем снаружи, ровная привалочная поверхность с привалочной поверхностью ГБЦ.

3. Вести жгут герметика Ø примерно 3 мм над полукруглым уплотнением, так чтобы на двух концах выступало примерно 5 мм, указано стрелкой справа.

4. Нанести на все переходы ГБЦ/крышки опор распредвала по капле герметика (Ø примерно 5 мм).

5. Нанести валик герметика примерно 3 мм, до половины высоты крышки опоры распредвала.

6. Затянуть гайки крышки ГБЦ в несколько этапов крест-накрест.

7. Установить магистрали подачи топлива по отдельности снизу вверх и затянуть с помощью динамометрического ключа V.A.G 1331 и вставного инструмента 17 (стандартный).

Примечание:
- Устанавливать магистрали подачи топлива без натяга.
- Проверить правильность посадки зажимов.

8. Установить впускной коллектор.

Моменты затяжки:

Крышка правой головки блока цилиндров

Снятие крышки правой головки блока цилиндров

Примечание:
При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные во время снятия.

1. Снять крышку воздушного фильтра (2).

2. Снять воздухозаборный канал (1), ведущий к воздушному фильтру.

3. Снять кожух двигателя.

4. Отделить зажим шланга (3).

5. Отсоединить разъем (4).

6. Снять шланг (2) с корпуса воздушного фильтра.

7. Выкрутить болт (1) и снять корпус воздушного фильтра.

8. Пометить положение зажимов на магистралях подачи топлива, например, с помощью фломастера.

9. Пометить принадлежность магистралей подачи топлива к цилиндру, например, с помощью фломастера.

10. Открутить магистрали подачи топлива по отдельности с помощью кольцевого гаечного ключа (3035).

11. Вакуумные магистрали, указанные стрелками на рисунке, снять с турбонагнетателя и механического клапана системы рециркуляции ОГ.

12. Высвободить шланги.

13. Открутить хомут кабелей на крышке головки блока цилиндров и отложить жгут проводов в сторону.

14. Снять воздуховод между турбонагнетателем и интеркулером, указано стрелками на рисунке.

15. Открутить направляющую трубку маслоизмерительного щупа от ГБЦ.

Примечание:
Направляющую трубку маслоизмерительного щупа не следует извлекать вверх, в противном случае необходимо будет заменить уплотнительное кольцо на направляющей трубке.

16. Выкрутить болты, указанные стрелками на рисунке, и снять теплообменник системы охлаждения топлива с крышки головки блока цилиндров.

Примечание:
Шланги остаются подсоединенными.

17. Открутить обратную топливную магистраль от форсунок (1).

18. Открутить гайки, указанные стрелками на рисунке, крышки ГБЦ, снять крышку ГБЦ.

Установка крышки левой головки блока цилиндров

Примечание:
- Заменить манжетные уплотнения обратных магистралей.
- Заменить уплотнения крышки ГБЦ при повреждении.
- При повреждении уплотнений форсунок - заменить крышку ГБЦ.
- При обратном монтаже установить все пластиковые хомуты там, где они были установлены изначально.

1. Очистить и обезжирить привалочные поверхности от остатков герметика.

2. Установить полукруглое уплотнение (1).

Примечание:
Установочное положение: Номер по каталогу запчастей читаем снаружи, ровная привалочная поверхность с привалочной поверхностью ГБЦ.

3. Вести жгут герметика Ø примерно 3 мм над полукруглым уплотнением, так чтобы на двух концах выступало примерно 5 мм, указано стрелкой справа.

4. Нанести на все переходы ГБЦ/крышки опор распредвала по капле герметика (Ø примерно 5 мм).

5. Нанести валик герметика примерно 3 мм, до половины высоты крышки опоры распредвала.

6. Затянуть гайки крышки ГБЦ в несколько этапов крест-накрест.

7. Установить магистрали подачи топлива по отдельности снизу вверх и затянуть с помощью динамометрического ключа V.A.G 1331 и вставного инструмента 17 (стандартный).

Примечание:
- Устанавливать магистрали подачи топлива без натяга.
- Проверить правильность посадки зажимов.

Моменты затяжки:

Левая головка блока цилиндров

Снятие левой головки блока цилиндров

Примечание:
При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные при снятии.

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности при отсоединении клемм аккумуляторной батареи.

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять передний бампер.

3. Привести рамку радиатора в сервисное положение.

4. Снять зубчатый ремень с шестерен коленвалов.

5. Снять впускной коллектор.

6. Снять заднюю среднюю часть крышки зубчатого ремня (2) вверх.

7. Выкрутить болты, указанные стрелками на рисунке, и снять заднюю левую (3) и заднюю правую части крышек зубчатого ремня (1).

8. Снять два шланга системы охлаждения, указано стрелками на рисунке.

9. Выкрутить винты (1) и (2).

10. Вытянуть трубку системы охлаждения вперед.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с двигателем типа AFB, AKN.

11. Снять приемную трубу с главным катализатором.

12. Снять патрубок ОГ турбонагнетателя.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с двигателем типа AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC.

13. Снять предкатализатор.

14. Снять приемную трубу с главным катализатором.

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

15. Снять левый выпускной коллектор с промежуточной трубой.

16. Отсоединить электрический разъем -1- к регулировочному клапану компрессора климатической установки (N280).

17. Освободить электрический кабель.

18. Отсоединить электрический разъем, указанный стрелкой на рисунке, датчика давления впускного коллектора (G71).

19. Освободить электрический кабель.

20. Отсоединить электрические разъемы свечей накаливания.

21. Отсоединить электрический разъем на ТНВД.

22. Пометить положение зажимов на магистралях подачи топлива, например, с помощью фломастера.

23. Пометить принадлежность магистралей подачи топлива к цилиндру, например, с помощью фломастера.

24. Открутить магистрали подачи топлива по отдельности с помощью кольцевого гаечного ключа (3035).

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с двигателем типа AFB, AKE, AKN, AYM, BAU, BCZ, BFC.

25. Открутить механический клапан системы рециркуляции ОГ от впускного коллектора (2).

Примечание:
Поз. №1 и поз. №3 во внимание не принимать.

26. Отсоединить шланги системы охлаждения (1) и (2) от патрубка системы охлаждения.

27. Открутить болт (3).

Примечание:
На рис. патрубок системы охлаждения изображен на снятом двигателе.

28. Открутить крепежный болт, указанный стрелкой на рисунке, левого патрубка системы охлаждения.

Примечание:
На рис. патрубок системы охлаждения изображен при снятом турбонагнетателе.

29. Извлечь патрубок системы охлаждения вниз из блока цилиндров.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с двигателем типа BDG, BDH.

30. Снять верхний левый патрубок системы охлаждения.

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

31. Открутить хомут кабелей на левой крышке головки блока цилиндров и отложить жгут проводов в сторону.

32. Открутить обратную топливную магистраль от форсунок (1).

33. Открутить гайки, указанные стрелками на рисунке, крышки ГБЦ, снять крышку ГБЦ.

34. Отвернуть болты крепления ГБЦ в порядке, показанном на рисунке.

35. Снять ГБЦ и положить на мягкую прокладку (пенопласт).

Внимание:
Не класть головку блока цилиндров на верстак - форсунки и свечи накаливания будут повреждены.

Установка левой головки блока цилиндров

Примечание:
- Заменить болты крепления ГБЦ.
- При установке заменить самоконтрящиеся гайки и болты.
- Заменить болты, затягиваемые на определенный угол, а также манжетные уплотнения и прокладки.
- При ремонте осторожно удалить с головки блока цилиндров и блока цилиндров остатки герметика. Не допускать образования длинных царапин или задиров.
- Осторожно удалить остатки наждака и шлифовки.
- В глухих отверстиях болтов крепления головки блока цилиндров не должно быть масла или охлаждающей жидкости.
- Новую прокладку головки блока цилиндров следует вынимать из упаковки непосредственно перед установкой.
- С прокладкой следует обращаться очень осторожно. Повреждения силиконового слоя и гофровых соединений ведут к потере герметичности.
- Устанавливать прокладку ГБЦ на установочные втулки. Маркировка „верх“ или номер запчасти должны быть обращены к головке блока цилиндров.
- Головки блока цилиндров с трещинами между седлами клапанов или между кольцом седла клапана и резьбой гнезда свечи зажигания могут использоваться в дальнейшем без снижения срока службы, если речь идет о небольших трещинах максимальной ширины 0,3 мм, или если это касается только 4 первых витков резьбы гнезда свечи зажигания.
- При установке сменной головки блока цилиндров с установленными распредвалами прилегающие поверхности между роликовыми рычагами и постелью кулачков необходимо после установки ГБЦ смазать маслом.
- Входящие в ремонтный комплект пластиковые подкладки для защиты открытых клапанов разрешается удалять непосредственно перед установкой ГБЦ.
- При замене головки блока цилиндров или использовании запасной головки блока цилиндров без распредвалов необходимо на соответствующей передней стороне головки блока запрессовать крышку.
- Для крепления всех соединений шлангов использовать хомуты соответствующей серии.
- При установке установить все биндеры на том месте, где они были установлены изначально.
- После работ над клапанным механизмом прокрутить двигатель от руки не менее двух оборотов, чтобы убедиться, что ни один клапан не соприкасается с поршнем.
- При замене ГБЦ или прокладки головки блока следует слить старую и залить новую охлаждающую жидкость.

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

1. После установки ГБЦ установить коленвал и распредвал в положение ВМТ.

Примечание:
Фиксатор распределительных валов (3458) должен легко устанавливаться в распредвал.

Примечание:
Фиксирующий болт (3242) должен быть вкручен в коленвал в положение ВМТ.

Примечание:
Следить за маркировкой прокладки ГБЦ.

Стрелка 1 = отверстия.

Стрелка 2 = номер по каталогу запчастей.

Стрелка 3 = код управления (не содержит значимой информации).

Примечание:
- После замены прокладки ГБЦ или ГБЦ - выбрать новую прокладку ГБЦ в соответствии с числом отверстий в старой прокладке.
- После замены частей кривошипно-шатунного механизма необходимо снова определить параметры новой прокладки ГБЦ по выступанию поршней в ВМТ.

2. Перед установкой ГБЦ заменить уплотнительные кольца патрубков системы охлаждения.

3. Установить уплотнение головки блока цилиндров.

Примечание:
- Обратить внимание на центровочные штифты в блоке цилиндров.
- Учитывать монтажное положение уплотнения ГБЦ, отметка „oben/верх“ или номер запчасти должен указывать к головке блока.

4. Установить головку блока цилиндров.

5. Вставить новые болты крепления головки блока и затянуть их от руки.

6. Затем затянуть болты крепления ГБЦ в указанной последовательности.

Момент затяжки: 35 Н·м + 60 Н·м + 90 °+ + 90 °.

Примечание:
Дотяжка болтов крепления головки блока цилиндров после ремонтных работ не обязательна.

7. Установить крышку головки блока цилиндров: слева.

8. При установке правой ГБЦ заменить уплотнительное кольцо внизу направляющей трубки маслоизмерительного щупа, для этого снять поликлиновой ремень, открутить генератор и повернуть его в сторону.

9. Установить правый патрубок системы охлаждения.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с двигателем типа AFB, AKE, AKN, AYM, BAU, BCZ, BFC.

10. Установить верхний левый и нижний патрубок системы охлаждения.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с двигателем типа BDG, BDH.

11. Установить верхний левый патрубок системы охлаждения.

12. Установить нижний левый патрубок системы охлаждения.

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

13. Установить передний патрубок охлаждающей жидкости.

14. Установить выпускной коллектор с промежуточной трубой: слева.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с двигателем типа AFB, AKN.

15. Установить патрубок ОГ турбонагнетателя.

16. Установить приемную трубу с главным катализатором.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с двигателем типа AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC.

17. Установить предкатализатор.

18. Установить приемную трубу с главным катализатором.

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

19. Установить впускной коллектор.

20. Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения).

21. Установить рамку радиатора.

22. Установить передний бампер.

23. Залить охлаждающую жидкость.

24. Соблюдать меры предосторожности при подключении АКБ.

Моменты затяжки:

Правая головка блока цилиндров

Снятие правой головки блока цилиндров

Примечание:
При монтаже снова установить на прежних местах все биндеры, снятые или срезанные при снятии.

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности при отсоединении клемм аккумуляторной батареи.

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять передний бампер.

3. Привести рамку радиатора в сервисное положение.

4. Снять зубчатый ремень с шестерен коленвалов.

5. Снять правую шестерню распредвала.

6. Снять впускной коллектор.

7. Снять правую заднюю часть крышки зубчатого ремня, указано стрелками на рисунке.

8. Открутить направляющую трубку маслоизмерительного щупа от головки блока цилиндров и извлечь ее вверх.

9. Снять правый выпускной коллектор с промежуточной трубой.

10. Снять теплозащитный экран над турбонагнетателем, указано стрелками на рисунке.

11. Пометить положение зажимов на магистралях подачи топлива, например, с помощью фломастера.

12. Пометить принадлежность магистралей подачи топлива к цилиндру, например, с помощью фломастера.

13. Открутить магистрали подачи топлива по отдельности с помощью кольцевого гаечного ключа (3035).

14. Снять шланги, указанные стрелками на рисунке, турбонагнетателя и механического клапана системы рециркуляции ОГ.

15. Снять воздуховод, указано стрелками на рисунке.

16. Отсоединить электрические разъемы (1-3).

17. Отсоединить электрический разъем (4) ТНВД.

18. Отсоединить электрический разъем (5) датчика температуры охлаждающей жидкости.

19. Отсоединить электрические разъемы свечей накаливания.

20. Отложить жгут проводов в сторону.

21. Отсоединить разъем, указанный стрелкой на рисунке, на правой подушке двигателя.

22. Отложить жгут проводов в сторону.

23. Отсоединить разъем, указанный стрелкой на рисунке, и высвободить кабель датчика поднятия иглы распылителя (G80).

24. Снять маслопровод (1) с турбонагнетателя.

25. Открутить маслопровод от впускного коллектора (2).

26. Выкрутить винты (2) и (3).

27. Отжать правый патрубок системы охлаждения (1) вниз и отложить.

Примечание:
На рис. патрубок системы охлаждения изображен при снятом турбонагнетателе.

28. Открутить обратную топливную магистраль от форсунок (1).

29. Открутить гайки, указанные стрелками на рисунке, крышки ГБЦ, снять крышку ГБЦ.

30. Отвернуть болты крепления ГБЦ в порядке, показанном на рисунке.

31. Снять ГБЦ и положить на мягкую прокладку (пенопласт).

Внимание:
Не класть головку блока цилиндров на верстак - форсунки и свечи накаливания будут повреждены.

Установка левой головки блока цилиндров

Примечание:
Операции по установке правой головки блока цилиндров аналогичны операциям по установке левой головки блока цилиндров.