Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Техническое обслуживание автомобиля Audi A6 с 1997 года

Техническое обслуживание автомобиля

Каталог необходимых для проведения технического обслуживания расходных запасных частей приведен в главе 3b настоящего руководства.

Моторный отсек

Внимание:

Будьте особенно внимательны при проведении работ в моторном отсеке.

Открывание и закрывание капота

Для отпирания капота следует вытянуть рукоятку, расположенную на боковой стойке слева под панелью приборов, — капот моторного отсека освободится от запорного устройства и резко поднимется несколько вверх под действием пружины, одновременно появится вытяжная ручка в решетке радиатора.

Для открывания следует несколько приподнять капот и потянуть вытяжную ручку в направлении стрелки — захватный крючок будет отпущен.

Поднимите капот и откройте его до упора. Капот остается в открытом состоянии под воздействием газового упора.

Для закрывания капота возьмитесь за капот с той стороны, где расположен газовый упор. Потяните капот вниз до преодоления силы противодействия газового упора, затем отпустите капот и дайте ему свободно опуститься в замок — надавливать не надо.

Работа в моторном отсеке

Выключите двигатель, выньте из замка ключ зажигания.

Затормозите автомобиль стояночным тормозом.

Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение, рычаг селектора управления автоматической коробкой передач — в позицию «Р».

Дайте остыть двигателю.

Внимание:

Пока двигатель горячий:

  • избегайте попадания рук в зону вращения вентилятора системы охлаждения двигателя: он может внезапно начать вращаться;
  • не открывайте пробку расширительного бачка охлаждающей жидкости (система охлаждения находится под давлением).

Старайтесь не проливать на горячий двигатель жидкости, так как они могут воспламениться.

Избегайте короткого замыкания электрических цепей, особенно на аккумуляторной батарее.