Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Сиденья
  • Перчаточный ящик
  • Внутренние облицовочные накладки
  • Капот
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Audi Avant, регулировка сцепления Audi Avant, трансмиссия Audi Avant, коробка передач Audi Avant, сцепление Audi A6, регулировка сцепления Audi A6, трансмиссия Audi A6, коробка передач Audi A6

Главный цилиндр сцепления

Снятие главного цилиндра сцепления

Примечание:

Перед заменой главного цилиндра сцепления из-за предполагаемой неисправности сначала необходимо провести проверку функционирования.

Следить за тем, чтобы тормозная жидкость не попала в водоотводящий короб или расположенную под ним коробку передач. Если это все же произойдет, тщательно очистить это место.

При работе в пространстве для ног следует защитить тряпкой коврик на полу от вытекающей тормозной жидкости.

1. Снять (при наличии) крышку (1) над водоотводящим коробом.

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Пережать перепускной шланг (A), идущий к бачку с тормозной жидкостью, зажимом для шланга (3094), отсоединить от главного цилиндра сцепления и закрыть заглушкой.

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Извлечь из перегородки резиновые втулки над присоединительной трубкой для перепускного шланга.

4. Снять фиксатор (C) при помощи отвертки и не полностью снять трубо-шланговую магистраль (B).

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с круглым резервуаром для тормозной жидкости.

5. Выкрутить два винта с внутренним Torx, указанные стрелками на рисунке.

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с прямоугольным резервуаром для тормозной жидкости.

6. Вывернуть болт крепления бачка с тормозной жидкостью (1) и отсоединить штекерный разъем датчика уровня тормозной жидкости по направлению вниз.

Примечание:

Бачок с тормозной жидкостью не снимать.

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

7. Выкрутить два винта Torx, указанные стрелками на рисунке.

Примечание:

Для большей наглядности бачок с тормозной жидкостью не показан.

Для выкручивания верхнего винта Torx необходимо немного повернуть бачок с тормозной жидкостью в сторону.

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Примечание:

Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

8. Снять вещевой отсек на стороне водителя.

Примечание:

При проведении следующих работ следить за тем, чтобы педаль сцепления не вытолкнула датчик положения педали сцепления, указано стрелкой на рисунке, из крепежной скобы, так как это приводит к повреждению резьбы датчика и датчик подлежит замене.

Чтобы гарантировать достаточную надежность посадки, датчик можно устанавливать только один раз.

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

9. Отсоединить педаль сцепления от главного цилиндра сцепления. Для этого снять стопорное кольцо болта с помощью отвертки, указано стрелкой 1, и извлечь болт, указано стрелкой 2 на рисунке.

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

10. Вывернуть крепежные болты главного цилиндра, указано стрелкой 2, и опорного кронштейна, указано стрелкой 3 на рисунке.

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

11. Слегка извлечь педальный узел в салон и извлечь главный цилиндр сцепления (4).

Установка главного цилиндра сцепления

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

1. Установить главный цилиндр так, чтобы уплотнение (1) и шайба прилегали сзади к опорному кронштейну.

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Плотно затянуть болты (2). Момент затяжки 20 Н·м.

3. Вдавить соединительную трубку (3) с направляющей, указано стрелкой А на рисунке, в паз, указанный стрелкой В, на опорном кронштейне.

Примечание:

Для выполнения следующих работ необходима помощь второго механика.

4. Вывести педальный узел в сборе вперед к поперечной стенке, вставить болт, указано стрелкой 3 на рисунке, и затянуть его до упора. При этом второй механик должен установить трубопровод, вводя его из водоотводящего короба в главный цилиндр.

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

5. Затянуть крепежные болты усилителя тормозов, указано стрелками на рисунке. Момент затяжки 25 Н·м.

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с прямоугольным резервуаром для тормозной жидкости.

6. Подсоединить штекерный разъем датчика уровня тормозной жидкости и вкрутить болт крепления бачка с тормозной жидкостью (1).

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Примечание:

Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

7. Затянуть болт с внутренним шестигранником, указано стрелкой на рисунке, для крепления педального механизма на кронштейне передней панели. Момент затяжки 25 Н·м.

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

8. Соединить главный цилиндр с педалью сцепления. Зафиксировать стопорный элемент болта в педали сцепления.

9. Вдавить стопорную скобу (С) до упора.

главный цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, главный цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

10. Вставить трубо-шланговую магистраль (B) в патрубок на главном цилиндре сцепления до щелчка стопорной скобы.

11. Для проверки подсоединения потянуть за трубо-шланговую магистраль.

12. Установить резиновую втулку (D) через присоединительную трубку / перепускной шланг (A) в перегородку.

13. Установить до упора соединительный шланг (A) к бачку тормозной жидкости.

14. Извлечь специальный инструмент (3094).

15. Заменить вентиляционный клапан/ датчик положения педали сцепления (F36).

Примечание:

Чтобы гарантировать достаточную надежность посадки, вентиляционный клапан/датчик педали сцепления разрешается устанавливать только один раз.

16. Установить вещевой отсек на стороне водителя.

17. Удалить воздух из узла сцепления.