Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Работа со стендом для обслуживания климатических установок Audi A6 с 1997 года

Работа со стендом для обслуживания климатических установок

Важные указания по работе со стендом для обслуживания климатических установок

При эксплуатации стендов для обслуживания климатических установок (например, V.A.G 1885) необходимо учесть следующее:

1. Установленные фильтры и осушители следует заменять не позднее чем по истечении срока службы, указанного в соответствующем руководстве по эксплуатации.

2. Если стенд для обслуживания климатических установок также используется для промывки контура хладагента, необходимо заменять встроенные осушители и фильтры через более короткие промежутки времени.

3. Разрешается заливать только те компрессорные масла, которые разрешены для контура хладагента конкретной модели автомобиля (при необходимости заливать компрессорное масло непосредственно в контур хладагента).

4. Если нет уверенности насчёт состава хладагента, откачанного из контура, этот хладагент нельзя применять повторно даже после очистки на станции для обслуживания климатических установок.

Примечание:

В таких случаях необходимо опорожнить стенд для обслуживания климатических установок, при необходимости почистить стенд, заменить фильтры и осушители, а также компрессорное масло.

Примечание:

Предлагаемые в специализированных магазинах стенды для обслуживания климатических установок можно разделить на 2 группы:

  • Стенды по обслуживанию климатических установок, которые очищают откачанный хладагент для повторного использования (так называемые стенды для отсасывания и переработки), например, V.A.G 1885.
  • Стенды по обслуживанию климатических установок, которые заливают откачанный хладагент в баллоны для переработки (чтобы затем он был переработан промышленным способом), эти стенды известны как установки для откачки.

Подключение стенда для обслуживания климатических установок с целью измерения и проверки

Примечание:

В зависимости от типа выбранных инструментов при выполнении работ возможны отклонения, поэтому см. руководство по эксплуатации с учётом конкретных инструментов.

Примечание:

Работы выполнять в строгом соответствии с описанием в руководстве по эксплуатации вашего стенда для обслуживания климатических установок.

Для того чтобы воздух и влага не попали через заправочные шланги в контур хладагента, подсоединить их в следующем порядке:

1. Выключить зажигание.

2. Подключить стенд для обслуживания климатических установок к электросети.