Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Сиденья
  • Перчаточный ящик
  • Внутренние облицовочные накладки
  • Капот
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Система смазки бензинового двигателя объемом 2,0 л Audi A6 с 1997 года

Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л

Проверка уровня моторного масла

Примечание:

Операции по проверке уровня моторного масла модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке уровня моторного масла модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

  • а. Доливать масло нет необходимости.
  • b. Моторное масло можно долить.
  • с. Необходимо долить моторное масло. Достаточно, чтобы после долива уровень масла находился в зоне (b) (рифленое поле).

Проверка давления масла и датчика давления масла

Примечание:

Операции по проверке давления масла и датчика давления масла модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке давления масла и датчика давления масла модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6.

Давление масла на холостом ходу: минимум 2,0 бар.

Давление масла при 2000 об/мин не менее 2,7-4,5 бар.

Модуль масляного поддона и модуль балансирного вала

Снятие модуля масляного поддона и модуля балансирного вала

Примечание:

При снятии масляного поддона следует снять модуль балансирного вала и заменить прокладку.

При монтаже снова установить на прежних местах все кабельбиндеры, снятые или срезанные во время разборки.

1. Снять вверх крышку двигателя.

2. Снять крышку воздушного фильтра.

3. Выкрутить болты, указанные стрелками на рисунке.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год