Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой ремень
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения двигателя
- Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Модификация с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,5 л
- Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/1,8Т л
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Технические операции на автомобиле
- Пружинный узел и педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сцепление в сборе
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Поперечная рулевая тяга
- Лопастной насос
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Приборная панель
- Центральная напольная консоль
- Сиденья
- Перчаточный ящик
- Внутренние облицовочные накладки
- Капот
- Кузовные размеры и зазоры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Контактный диск
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль боковой подушки безопасности
- Модуль верхней подушки безопасности
- Ремни безопасности
- Датчики системы пассивной безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Работа со стендом для обслуживания климатических установок
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Комбинация приборов
- Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
- Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
- Омыватель фар головного освещения
- Система помощи при парковке
- Сервисные данные и спецификация
- Электросхемы
- Расшифровка к электросхемам
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Передний тормозной механизм Audi A6 с 1997 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Audi Avant, прокачка тормозов Audi Avant, схема тормозной системы Audi Avant, ремонт тормозной системы Audi Avant, неисправности тормозной системы Audi Avant, нет тормозов Audi A6, прокачка тормозов Audi A6, схема тормозной системы Audi A6, ремонт тормозной системы Audi A6, неисправности тормозной системы Audi A6
Передний тормозной механизм
Передний тормозной механизм FN3
Тормозные колодки
Снятие тормозных колодок
1. Снять защитные колпачки, указанные стрелками на рисунке.
2. Снять удерживающую пружину тормозной колодки из корпуса тормозного суппорта при помощи отвертки, как показано на рисунке.
3. Отвернуть два направляющих пальца и извлечь их тормозного суппорта.
4. Снять корпус тормозного суппорта и отодвинуть его в сторону. Подвесить корпус тормозного суппорта таким образом, чтобы тормозной шланг не подвергался нагрузке.
5. Снять тормозные колодки из корпуса тормозного суппорта или из скобы тормозного суппорта.
Установка тормозных колодок
Примечание:
Перед установкой новых тормозных колодок, необходимо запрессовать поршень внутрь цилиндра при помощи специального приспособления. Перед запрессовкой поршня, необходимо откачать тормозную жидкость из расширительного бачка.
1. Запрессовать поршень при помощи специального приспособления.
2. Установить тормозную колодку в сборе с удерживающей пружиной внутрь корпуса тормозного суппорта.
Примечание:
На внутренней тормозной колодке нанесена стрелка. Стрелка должна быть направлена в направлении вращения тормозного диска.
3. Снять защитную пленку с тыльной части наружной тормозной колодки.
4. Установить наружную тормозную колодку в скобу тормозного суппорта.