Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Рабочий цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 года

Рабочий цилиндр сцепления

Снятие рабочего цилиндра сцепления

Примечание:

Перед заменой рабочего цилиндра сцепления по причине неисправности необходимо предварительно проверить работоспособность.

В случае снятия с коробки передач рабочего цилиндра с подсоединенной трубо-шланговой магистралью не нажимать на педаль сцепления. В противном случае поршень будет вытеснен из рабочего цилиндра сцепления и выйдет из строя.

Попадание тормозной жидкости на коробку передач не допускается. При необходимости очистить корпус коробки передач.

Примечание:

Ниже описаны операции для модификации с двигателем V6 TDI.

1. Отсоединить детали крепления (3) и (4) и снять заднюю часть шумоизоляции.

Примечание:

На рисунке показан на автомобиль с 2002 модельного года.

рабочий цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, рабочий цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Вывинтить болт (2) шумоизоляции над левым шарнирным валом.

рабочий цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, рабочий цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Свесить крючок (1) и снять шумоизоляцию.

Примечание:

Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

4. Снять теплозащитный экран (В) с КП.

рабочий цилиндр сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, рабочий цилиндр сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

5. Отвернуть левый приводной вал (A) от полуоси с фланцем и отложить в сторону.