Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Сиденья
  • Перчаточный ящик
  • Внутренние облицовочные накладки
  • Капот
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Поперечная рулевая тяга Audi A6 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Audi Avant, ремонт рулевого управления Audi Avant, моменты затяжки Audi Avant, рулевое управление Audi A6, ремонт рулевого управления Audi A6, моменты затяжки Audi A6

Поперечная рулевая тяга

Снятие поперечной рулевой тяги

Примечание:

Левая и правая рулевые тяги идентичны.

Их можно снимать и устанавливать без демонтажа рулевого управления.

1. Открутить переднее колесо.

2. Выкрутить болт (1) и болт (2).

поперечная рулевая тяга Audi A6 с 1997 по 2004 год, поперечная рулевая тяга Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Извлечь поперечную рулевую тягу.

4. Открутить пластмассовую гайку (1).

поперечная рулевая тяга Audi A6 с 1997 по 2004 год, поперечная рулевая тяга Ауди А6 с 1997 по 2004 год

5. Поддеть и извлечь зажим (2).

6. Извлечь крышку рулевой тяги.

Примечание:

Для лучшего восприятия показано без корпуса ступичного подшипника и амортизационной стойки.

7. Открыть хомуты гофрированного чехла (пыльника).

поперечная рулевая тяга Audi A6 с 1997 по 2004 год, поперечная рулевая тяга Ауди А6 с 1997 по 2004 год

8. Оттянуть пыльник как можно дальше наружу.

9. Отвернуть рулевую тягу с помощью гаечного ключа - вставки (V.A.G 1923).

поперечная рулевая тяга Audi A6 с 1997 по 2004 год, поперечная рулевая тяга Ауди А6 с 1997 по 2004 год

10. Теперь, в зависимости от размера повреждения, заменить пыльник или рулевые тяги.

Установка поперечной рулевой тяги

1. Затянуть рулевую тягу с моментом 100 Н·м.

2. При установке пыльника следить, чтобы: меньший диаметр чехла вошел в паз рулевой тяги и пыльник не перекрутился.

3. Заменить внутренний (большой) зажим.

4. Проверить геометрию ходовой части.