Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Приборная панель
  • Центральная напольная консоль
  • Сиденья
  • Перчаточный ящик
  • Внутренние облицовочные накладки
  • Капот
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система смазки бензинового двигателя объемом 3,0 л Audi A6 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Audi Avant, регулировка клапанов Audi Avant, не заводится Audi Avant, бензиновый двигатель Audi A6, регулировка клапанов Audi A6, не заводится Audi A6

Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л

Проверка уровня моторного масла

Примечание:

Операции по проверке уровня моторного масла модификации с бензиновым двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по проверке уровня моторного масла модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6.

Проверка давления масла и датчика давления масла

Примечание:

Операции по проверке давления масла и датчика давления масла модификации с бензиновым двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по проверке давления масла и датчика давления масла модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6.

Давление масла на холостом ходу: минимум 1,5 бар.

Давление масла при 2000 об/мин не менее 3,0 бар.

Масляный поддон

Снятие и установка масляного поддона

Примечание:

Операции по снятию и установке масляного поддона модификации с бензиновым двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по снятию и установке масляного поддона модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Моменты затяжки:

Деталь Н·м
Верхняя часть масляного поддона к блоку цилиндров и уплотнительному фланцу (М7) 16
Верхняя часть масляного поддона к блоку цилиндров и уплотнительному фланцу (М8) 22
Верхняя часть масляного поддона к коробке передач 45
Кронштейн шумоизоляционного экрана к подрамнику 10
Насос для прокачки ОЖ после выключения двигателя -V51- к верхней части масляного поддона 10
Подушка двигателя к подрамнику 23
Держатель магистрали хладагента к масляному поддону 10
Кронштейн насоса вторичного воздуха к лонжерону 10
Масляный радиатор к верхней части масляного поддона 30
Направляющая трубка щупа для определения уровня масла к трубе для вторичного воздуха 10
Направляющая трубка щупа для определения уровня масла к головке блока цилиндров 23

Масляный картер

Снятие и установка масляного картера

Примечание:

Операции по снятию и установке масляного картера модификации с бензиновым двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по снятию и установке масляного картера модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Моменты затяжки:

Деталь Н·м
Нижняя часть масляного поддона к его верхней части 10
Держатель магистрали хладагента к масляному поддону 9
Резьбовая пробка отверстия для слива масла 30

Масляный насос

Снятие масляного насоса

1. Снять нижнюю часть масляного поддона.

Внимание:

Прокручивать двигатель разрешается только за коленвал в направлении вращения (по часовой стрелке).

2. Установить коленвал за центральный болт шкива зубчатого ремня в направлении вращения двигателя на метку „ОТ“.

Примечание:

Канавка (1) находится напротив отметки (2).

модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Где имеется, отсоединить электрический разъем от водяного насоса прокачки ОЖ после выключения двигателя (V51).

4. Выкрутить резьбовую пробку метки „ОТ“ (ВМТ) из блока цилиндров.

5. Вкрутить фиксирующий болт (T40026) в отверстие, при необходимости для полного центрирования болта немного покрутить коленвал в оба направления.

модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

6. Открутить болты (3) и (6) и снять маслопроводы.

Примечание:

При снятии маслопроводов вытекает масло.

модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

7. Открутить болты (1), (2), (4) и (5) и снять передний маслоотделитель.

8. Открутить болт (4) и снять шестерню (3) привода балансирного вала.

модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

9. Снять алмазную шайбу с шестерни.

10. Открутить болты (1) и (2) и гайки (5) и (6).

11. Вкрутить съемник (T10055) попеременно в резьбовые отверстия М8, указано стрелками на рисунке, на масляном насосе и отсоединить насос от блока цилиндров.

модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

Установка масляного насоса

Установка производится в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Примечание:

Заменить прокладки, манжетные уплотнения и уплотнительное кольцо.

После снятия масляного насоса обязательно очистить резьбу распорных болтов (3) от остатков резьбового лака.

Для чистки можно использовать метчик.

1. Заменить уплотнительное кольцо, указано стрелкой (1) на рисунке.

модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Нанести вокруг отверстия, указанного стрелкой (2) на рисунке, резьбовой лак.

3. Заменить болты (1) и (2) и гайки (5) и (6) крепления масляного насоса.

модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

4. Установить гайки (5) и (6) с использованием резьбового лака.

5. Равномерно прикрутить масляный насос во всех 4 точках, чтобы не перекосился установочный болт.

6. Затянуть крепление с окончательным значением момента затяжки.

7. Заменить шайбу с алмазным покрытием на шестерне (3) привода балансирного вала.

8. Надеть буртик шестерни привода балансирного вала через звездочку на вал масляного насоса.

9. Не полностью вкрутить болты (4).

Примечание:

Для установки шестерни отжать отверткой поршень натяжителя цепи, указано стрелкой на рисунке.

модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

10. Для защиты от порезов обмотать конец и режущие кромки сверла Ø 5 мм изоляционной лентой.

11. Провернуть балансирный вал так (2), чтобы сверло Ø 5 мм (3) можно было вставить в отверстие.

модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

12. Закрутить болты (1).

13. Извлечь сверло из отверстия.

14. Удалить фиксирующий болт (T10026) и вкрутить резьбовую пробку метки „ВМТ“ с новым уплотнительным кольцом в блок цилиндров.

15. Установить переднюю шумоизоляцию при помощи болтов (1), (2), (4) и (5).

модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с бензиновым двигателем объемом 3,0 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

16. Установить маслопроводы с помощью болтов (3) и (6).

17. Установить нижнюю часть масляного поддона.

Моменты затяжки:

Деталь Н·м
Масляный насос к блоку цилиндров (гайки) 20 + 120°
Масляный насос к блоку цилиндров (болты) 22
Шестерня привода балансирного вала к масляному насосу 20 + 90°
Передний маслоотделитель к верхней части масляного поддона 10
Напорный маслопровод к верхней части масляного поддона 10
Резьбовая пробка в блоке цилиндров 25