Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система управления дизельным двигателем объемом 1,9 л Audi A6 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Audi Avant, регулировка клапанов Audi Avant, не заводится Audi Avant, дизельный двигатель Audi A6, регулировка клапанов Audi A6, не заводится Audi A6

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л

Катализатор и приемная труба

Снятие катализатора и приемной трубы

1. Освободить фиксаторы (2) и (3) и снять заднюю часть шумоизоляции.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Открутить гайки хомута, указано стрелками на рисунке.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Для отсоединения системы выпуска ОГ сдвинуть хомут назад.

4. Выкрутить болты, указанные стрелками на рисунке.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

5. Снять воздуховод (1) и (2).

6. Снять канал впуска воздуха в воздушный фильтр.

7. Снять вентиляционный шланг (3) с корпуса воздушного фильтра.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

8. Отключить штекер (1) от расходомера воздуха (G70).

9. Отложить жгут проводов на корпусе воздушного фильтра в сторону, указано стрелкой на рисунке.

10. Снять воздуховод, для этого освободить шланговый хомут (4).

11. Выкрутить винт (2).

12. Снять корпус воздушного фильтра.

13. Выкрутить крепежные гайки турбонагнетатель/катализатор, указано стрелками на рисунке.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

14. Поднять автомобиль примерно на 550 мм (мерить от нижнего края бампера).

Примечание:
Разъемный элемент системы выпуска ОГ нельзя изгибать более чем на 10 °. Опасность повреждения.

15. Повернуть приемную трубу немного влево и одновременно немного выдвинуть.

16. Во избежание повреждений положить ветошь спереди справа на бампер.

17. Положить разъемный элемент катализатора на ветошь.

18. Для разъединения фланцевого соединения выкрутить гайки, указано стрелками на рисунке.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

19. По отдельности извлечь катализатор и приемную трубу.

Установка катализатора и приемной трубы

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:
- Заменить прокладки и самоконтрящиеся гайки.
- Выровнять систему выпуска ОГ свободно.

Моменты затяжки:

Деталь Н·м
Катализатор к турбонагнетателю 25
Приемная труба к катализатору 25
Зажимной хомут 40