Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Пружинный узел и педаль сцепления Audi A6 с 1997 года

Пружинный узел и педаль сцепления

Снятие пружинного узла и педали сцепления

1. Снять вещевой отсек на стороне водителя.

Примечание:

При проведении следующих работ следить за тем, чтобы на автомобиляъ до 06.02. педаль сцепления не выдавила вентиляционный клапан/датчик педали сцепления, указано стрелкой на рисунке, из крепежной скобы. При этом повреждается резьба клапана/датчика, вентиляционный клапан/датчик педали сцепления подлежит замене.

Чтобы гарантировать достаточную надежность посадки, вентиляционный клапан/датчик педали сцепления разрешается устанавливать только один раз.

пружинный узел и педаль сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, пружинный узел и педаль сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Отсоединить педаль сцепления от главного цилиндра сцепления. Для этого снять стопорное кольцо болта с помощью отвертки, указано стрелкой 1, и извлечь болт, указано стрелкой 2 на рисунке.

пружинный узел и педаль сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, пружинный узел и педаль сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Выдавить стопорную скобу педали сцепления из опорного пальца при помощи отвертки.

4. Отверните болты, указанные стрелкой на рисунке.

пружинный узел и педаль сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, пружинный узел и педаль сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

5. Сдвинуть ось крепления педалей сцепления и тормоза вправо настолько, чтобы можно было снять педаль сцепления.

6. При необходимости выдавить стопорную скобу педали тормоза из опорного пальца при помощи отвертки.

7. Снять педаль сцепления с пружинным узлом.

Установка пружинного узла и педали сцепления

Монтаж производится в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

1. Направить опорный палец педали сцепления/тормоза таким образом, чтобы он вышел на стороне педали сцепления из опорного кронштейна, указано стрелкой на рисунке.

пружинный узел и педаль сцепления Audi A6 с 1997 по 2004 год, пружинный узел и педаль сцепления Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Сначала подвесить педали сцепления в возвратную пружину, после этого вставить опорный палец.