Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Технические операции сцепления Audi A6 с 1997 года

Технические операции на автомобиле

Прокачка узла сцепления

Примечание:

После работ на гидравлическом приводе сцепления из системы необходимо удалить воздух.

Перед удалением воздуха из гидравлической системы необходимо вернуть педаль сцепления в исходное положение и наполнить бачок тормозной жидкостью до отметки „Max“.

Перед включением устройства для прокачки открыть штуцер для удаления воздуха.

При проведении следующих работ нужно следить за тем, чтобы тормозная жидкость не попадала на коробку передач.

Удаление воздуха из привода сцепления необходимо проводить с тем же интервалом, что и для тормозной системы.

1. На автомобилях с V6 двигателем TDI отсоединить детали крепления (3) и (4) и снять заднюю часть шумоизоляции.

Примечание:

На рисунке показан на автомобиль с 2002 модельного года.

технические операции на автомобиле Audi A6 с 1997 по 2004 год, технические операции на автомобиле Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. Присоединить воздушный шланг (A) к рабочему цилиндру и открыть воздушный клапан, указано стрелкой на рисунке.

технические операции на автомобиле Audi A6 с 1997 по 2004 год, технические операции на автомобиле Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Соединить воздушный шланг с напорным шлангом сборного резервуара.

4. Теперь включить устройство для прокачки и слить примерно 100 см3 тормозной жидкости

Примечание:

Рабочее избыточное давление: 2,0 бар.

Примечание:

При прокачке следить за положением прокачного шланга.