Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л / 1,8т л

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Система впуска и выпуска дизельного двигателя объемом 1,9 л Audi A6 с 1997 года

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л

Система выпуска ОГ

Разъединение дополнительного и основного глушителя

Примечание:

Для замены дополнительного и основного глушителя по отдельности на соединительной трубе предусмотрено место разреза.

Примечание:

Место разреза дополнительно обозначено на выпускной трубе канавкой.

1. Отсоединить выпускную трубу в месте разреза, указано стрелкой на рисунке, под прямым углом с помощью цепного трубореза (VAS 6254).

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

2. При установке расположить зажимной хомут (1) так, чтобы разрез оказался посередине.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

3. Установить зажимной хомут таким образом, чтобы головки болтов, указано стрелкой на рисунке, были направлены к топливному баку (1).

(α) = 25°…35°.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Audi A6 с 1997 по 2004 год, модификация с дизельным двигателем объемом 1,9 л Ауди А6 с 1997 по 2004 год

4. Выровнять систему выпуска ОГ свободно.

5. Равномерно затянуть резьбовые соединения зажимного хомута с моментом 40 Н·м.

Установка системы выпуска ОГ без перекоса

Примечание:

Операции по установке системы выпуска ОГ без перекоса модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 л аналогичны операциям по установке системы выпуска ОГ без перекоса модификации с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л V6 и 2,8 л V6 с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Проверка системы выпуска ОГ на герметичность